比亚迪万座闪充站达成:平均每3公里一座
扬光Pro增程上市,10.48万元到底值不值?
8月28日,比亚迪第10000座闪充站在深圳龙华落成。官方给了一组数据:覆盖332个城市,一二线城市核心区平均每3公里就有一座,三四线城市平均4公里以内也有。 北到呼伦贝尔,南到三亚,西到喀什,东到双鸭山,珠峰脚下、吐鲁番、霍尔果斯也都有布点。 运营数据也出来了。总用户183万,其中其他品牌用户占了将近三分之一。上线不到半年,累计充电量2.1亿度。单枪单日最高2983度、54台车,翻台率确实不低。合作方里出现了中石化、中石油、华润、壳牌、特来电这些名字。 年底目标是20000座国内,海外还要再建6000座。持续完善闪充网络布局,规模在往前走。
比亚迪万座闪充站达成:平均每3公里一座
全新一代智己L6上市快评:不按套路出牌
8月14日,2026丝绸之路万里行·启迪之路国内段在深圳收官。比亚迪全程护航的新能源车队从西安出发,途经亳州、景德镇、杭州、武夷山等地,在一路向南的行程中,既看非遗、城市与东方文化,也体验闪充技术和天神之眼辅助驾驶系统。 从陆上丝路到海上丝路,深圳既是国内段终点,也是海外征程的新起点。截至目前,比亚迪新能源汽车已覆盖全球121个国家和地区。2025年海外销量首次突破100万辆,2026年1-7月海外累计销量已达97万辆。 驰骋山海绿色远航,这次万里行的意义,或许不只是走了多远,更在于中国新能源技术正在以新的方式走向世界。
驰骋山海 再启新程
智己“NEXT·2028”,从技术走向体系
腾势N8这次全球首发的“天际屏+巨幕屏”,1.1米超长PHUD天际屏主要承载车速、导航、智驾告警等行车核心信息,30英寸巨幕屏则负责娱乐和交互,主副驾还能共享画面或分屏运行。 这样一来,开车的时候不用把所有信息都挤在一块屏幕里,休息娱乐时又能把大屏真正利用起来。现在很多车都在卷大屏,但屏幕越多,不一定就越好用,关键还是信息怎么分配。 另外,双屏并没有把整个内饰搞得很“科技展厅”,隐藏式出风口、水晶旋钮等设计,整体还是比较克制。 至于实际体验到底怎么样,还得等上市后真正开起来再看。至少从目前公布的信息来看,腾势N8这套座舱确实走了一条不太一样的路线。
1.1米天际屏+30英寸巨幕,腾势N8想怎么玩?
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30万级的豪华轿跑来了,腾势Z9S你得看看
2026丝绸之路万里行从西安出发,比亚迪作为护航车队,一路串联亳州、景德镇、杭州、武夷山,循着古丝路药、瓷、丝、茶文脉一路行至深圳。 长途出行比较担心补能与驾驶疲劳,这套闪充技术 5 分钟充好、9 分钟充饱,全国 325 座城市布局 7018 座闪充站,城乡高速都能快速补能。天神之眼智驾依托日均 2.1 亿公里行驶数据迭代,城区、山区、高速都能主动避险,长途开着省心不少。 从古驼商路到新能源车队远征,用科技重走丝路,也算很有意义的一次文明之行。
药瓷丝茶,比亚迪车队重走古商路
7月25日,比亚迪在深圳总部收了个官。一个多月前,车队从意大利罗马出发,途经11个国家,跑了15000公里,经新疆霍尔果斯入境,一路开到深圳。 43天里,腾势、方程豹、王朝、海洋几个系列都上了。中间在塞尔维亚,李柯拿了"可持续发展和互联互通奖";在乌兹别克斯坦,用了当地的闪充站;入境后方程豹加入接力。收官当天还在南方科技大学办了场论坛。核心就一句:万里丝路绿色同行,纯电车跑完这么长距离,沿途补能、可靠性、环境适应性都得跟上。 总的来说,是一次长测,也是一次跨境的品牌露出。
43天的长途测试,比亚迪从罗马开到了深圳
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如今,越来越多中国品牌开始借助体育赛事走向世界。最近,比亚迪与巴黎圣日耳曼(PSG)达成全球战略合作,合作将持续至2029年6月。未来三个赛季,双方将围绕全球传播、球迷互动等展开合作,比亚迪及高端品牌腾势也将为俱乐部日常运营提供支持。 相比一次普通赞助,这更像是科技品牌与世界级体育IP的一次双向奔赴。一边连接全球数百万球迷,一边持续拓展国际市场,让技术创新与绿色出行拥有更多全球表达。 新能源汽车的全球化,正在从产品走向品牌,也从市场走向文化。以科技力量为世界体育护航,或许正是中国品牌国际化的新注脚。
科技与体育,正在同频共振
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