天马行空聊车_车家号

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厦门大学机械工程硕士，曾任某车企研发项目主管、某咨询公司技术顾问。图文撰写500万字，汽车测评与技术解读视频几百部。

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后悔么？11年前买最肉雷克萨斯NX200

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05-05

北京车展，比亚迪专馆人气高涨，现场人从众。王朝大唐25万起，元PLUS全是年轻人，海洋网闪充新车和OCEAN-V概念车也很科幻。腾势敞篷超跑、仰望U7/U8/U9旁挤满人。雷军、李想、王传福等大佬们也做了互动，甚至好多老外也到现场直呼Amazing……

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04-30

“依然马自达”北京车展马自达展台探馆有感

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04-26

你猜，中国汽车产业发展到什么阶段了？

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04-11

14.78万，铂智7发布会现场Vlog

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03-29

半固态电池，为什么是当下新能源车的最优解？

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03-28

26年新能源发展主旋律：企业要坚持长期主义

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03-28

静态细节捕捉：问界M6凭什么打动消费者？

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03-22

深度测评铂智7：这还是你认识的丰田吗？

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03-21

快充一定伤电池？比亚迪第二代刀片电池解读

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03-14

推荐！15.68万起抢先摸到铂智7，这高级感真的假的？

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03-11

3月2日，在比亚迪第二刀片电池暨闪充技术发布会上，我相信最吸引人的是比亚迪充电速度，“常温充电，5分钟充好，9分钟充饱；低温充电，零下30度，只多3分钟”。有一些网友表示不相信，虽然我没有去现场，但是当时在1月份冬测的时候，有一大波媒体在东北零下30多度现场亲自充电，从20%到97%只用12分钟。而在深圳常温充电情况下，从10%到70%，只用5分钟就能充好；从10%到97%，只用9分钟，速度确实很快很快，这个硬核闪充技术树立行业新标杆了，未来很可能大家又要卷电池充电速度了。

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03-11

3月2日，比亚迪发布会上重点是关于闪充和第二代刀片电池，通过硬核闪充技术树立行业新标杆。后台我也收到一些网友的私信，针对网友关心的两大问题，我简答回答一下：问题一：闪充会伤害电池吗？在消费者使用场景中，基本不会。第二代刀片电池原理和第一代不一样，通过构建“锂离子高速通道”并搭载全温域智能热管理系统，实现了快速充电与长寿命的兼得。技术升级让闪充对电池寿命几乎没有影响，电池容量保持率质保标准更是提升了2.5%，可以这么说，第二代的即便是闪充使用环境下寿命也比第一代要好。问题二：闪充桩会给电网造成负担吗？绝对不会。逻辑在于每台比亚迪闪充桩均内置超级快放储能系统，既是电能的“蓄水池”，也是功率的“放大器”。这一设计不仅避免了对电网的冲击，还能在多车同时充电时确保每把枪输出稳定功率，这才是大功率输出的秘诀。