上汽大众ID. ERA 9X的工信部申报图终于亮相了，这款定位德系满级旗舰的大六座增程SUV，作为上汽大众合资2.0时代的开山之作，也代表了大众集团全球首款9系车型正式走进“大六座战场” 当下高端大六座增程市场，新势力车型多以单一长板吸引用户，却难逃 “偏科” 短板，机械素质、增程技术与智能配置难以兼顾，而合资品牌此前又因本土化适配不足，在赛道中略显被动。 ID. ERA 9X 的到来，精准切中市场痛点。它以大众百年德系造车主脉为根基，又深度融合中国前沿智能生态，实现了德系工艺与本土需求的融合。黄金超混系统搭配超 400km 纯电续航，破解传统增程低效难题；激光雷达等智驾配置的预埋，贴合本土智能出行需求；中德美学交融的设计，更让旗舰SUV兼具气场与优雅。 ID. ERA 9X的到来也让高端增程市场的竞争，从单一配置比拼回归全维度实力较量。合资品牌以 “在中国，为中国” 的姿态深度发力，这场市场角逐的维度被彻底拉高，而 ID. ERA 9X 的登场，正是德系品牌向高端新能源市场发起的强势反攻。

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02-09

2026年2月4日，岚图泰山推送首次重大OTA升级，以华为乾崑智驾ADS 4.1为核心，覆盖智能座舱、辅助驾驶、越野性能三大维度，打破高端商务SUV“城市代步”的局限，实现实用价值的全面提升。 智驾系统的升级尤为关键。华为乾崑智驾ADS 4.1全量落地，新增eAES防夹击功能，可预判前后碰撞风险并辅助变道；急弯护航辅助能自动调整车速，提升过弯安全性；优化后的障碍物识别算法，让高速避障更精准。同时，领航辅助拓展至乡村、山区道路，搭配城区三点式掉头、高速脱手超时自动靠边等功能，实现全场景“车位到车位”辅助驾驶，有效降低驾驶强度，让泊车更便捷安心。 越野性能的优化填补了同级空白。岚图泰山标配全铝合金底盘与三腔空气悬架，搭配EDC魔毯功能和双向16°后轮转向，本身就具备出色的操控与通过性。此次升级进一步优化越野模式参数，提升泥泞、坑洼路面的脱困能力，真正实现“城市+山野”双场景适配。 智能座舱升级聚焦商务核心需求，新增二排扶手屏与语音控制座椅横滑功能，适配后排乘客个性化需求。 此次OTA升级不搞功能堆砌，而是精准解决用户痛点。华为智驾的安全加持、差异化越野能力与贴合需求的座舱配置，让岚图泰山重新定义了高端商务SUV的全能边界。

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02-05

越野党狂喜！BJ40家族三车齐发，场景适配拉满 北京越野这次太懂玩家心了！1月27日三款新车扎堆亮相，不管是城市通勤还是荒野穿越，都能精准拿捏。 BJ40增程赤兔标准版自带835mm涉水喉，暴雨天过积水路段稳如平地；双向可调氮气减震，长途越野久坐也不腰酸，再加上三把差速锁，爬陡坡、过坑洼都游刃有余。赤兔红车身配原厂改装套件，路边停车都自带焦点，车顶平台还能架行李、装装备，露营党直呼够用。 燃油巨幕版双15.6英寸双联屏太香了，跑长途看路书、休息时追剧都超爽，8155芯片操作丝滑不卡顿。博格华纳智能四驱超贴心，日常开两驱省油，遇到郊外烂路自动切四驱，新手也能大胆开。 增程悦野飞行版的越野无人机绝了！车队出行时，语音就能操控它探路、跟拍，地形风险、营地选址一眼看清，拍完还能实时共享，越野氛围感直接拉满。 中国大环线也同步启动，2万7千公里路程有官方服务站和医疗保障，旷野纵队俱乐部还能组队同行。喜欢越野、爱折腾的朋友，这波新车闭眼冲不亏～

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01-30

已经不知道用什么词语来形容五菱这品牌 常常说：“人民需要什么，五菱造什么。” 直到今年星光560推出，指导价直接干到6.28万元-9.88万元，当然还有置换补贴让价格再往下走一点点。 首先星光560这款车型可以说是大综合，有燃油手动挡、燃油自动挡、插混、纯电。基本市面上能源模式全覆盖，让消费者无需纠结，看上哪款就买哪款。这策略真的少见到。且这款算是五菱首款定义硬派风格SUV。 动力方面，1.5T发动机，扭矩290N·m。插混版拥有1100km综合续航，亏电油耗仅5.3L/100km。纯电版拥有500km超长续航（CLTC），电耗低至13.1kWh/100km，支持2C快充。 老实说，实车还真没看过。只能看图片或者相关视频，体量还不小。车长4725mm，轴距2810mm，实属中型SUV体量。前排座椅支持180°放平可连接后排形成大床，后排靠背最大调节至125°，储物部份还增加隐藏式储物槽最大可扩展至1945L。 对于五菱品牌来说，这次是新尝试。在很多朋友的认知里，五菱最近的动作还停留在城市代步车发扬光大。可是SUV也不能说是五菱强项，只能说是他们新的方向，同时推出三种不同的动力场景，也能证明他们的决心。

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01-22

1月13日，比亚迪王朝网秦、宋家族长续航版在广州加推上市。 最戳我的莫过于续航的跨越式升级。秦PLUS、秦L DM-i纯电续航达210公里，满油满电综合续航超2100公里；宋Pro DM-i更上一层楼，220公里纯电续航搭配1600公里综合续航，对我这种通勤党+周末自驾爱好者来说，简直是刚需福音。平时每天往返市区，一周一充完全够造，纯电每公里一毛钱的成本，比挤地铁还划算；以后带家人跨省出游，再也不用提前规划充电桩、中途绕路补能。 比亚迪“加量不加价”的操作依旧够实在，宋Pro DM-i限时补贴后9.98万起售，直接把200公里级长续航插混的门槛拉到10万内，性价比直接拉满。新增的冷暖冰箱，夏天冰瓶可乐、冬天温杯牛奶，作为奶爸，这种藏在细节里的贴心真的很圈粉。还有高速爆胎稳定系统，虽然没法现场实测，但了解到它毫秒级的响应速度，每次带家人跑高速的安全感又多了一重。 智能与舒适体验同样在线。15.6英寸旋转大屏搭配DiLink 座舱，语音控制精准流畅，5G网络加持让交互更迅捷。全景天窗、前排隔音玻璃等实用配置悉数配齐，既兼顾了驾乘的通透感与静谧性，也让全家出行的幸福感拉满。

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01-20

在 A 级新能源 SUV 市场竞争日趋激烈的当下，累计销量破百万的宋 Pro 系列持续优化产品体验，2026 款宋 Pro DM-i 带着针对性升级而来，以更贴合用户需求的实力回应市场期待。 续航与能耗表现进一步提升，CLTC 纯电续航可达 220km，满油满电综合续航延伸至 1600km，亏电状态下百公里油耗低至 3.2L，既缓解了日常通勤的补能顾虑，也降低了长途出行的成本压力。第五代 DM 技术的应用，让 46.06% 最高热效率的发动机与高效电驱系统形成默契配合，带来平稳的驾驶感受。 智能配置围绕实用场景升级，搭载的 L2 级组合辅助驾驶系统，覆盖高速行驶辅助、全场景泊车辅助等功能，搭配驾驶员监测系统，为出行增添一份安心。15.6 英寸中控屏与 DiLink 100 系统相辅相成，连续语音交互和多设备互联功能，让操作更便捷。 舒适性与安全性同步优化，星河米、翠峰绿等新配色丰富选择，一体式冷暖冰箱、前排通风加热等配置提升驾乘质感。73% 超高强度车身搭配 6 气囊，再加上高速爆胎稳定控制系统，构建起全面的防护体系。 从核心性能到细节配置的全面迭代，2026 款宋 Pro DM-i 延续了家用 SUV 的务实定位，以均衡的产品力在市场竞争中稳步前行，为家庭用户提供更优质的出行选择。

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01-14

在高端 MPV 市场竞争白热化的当下，岚图梦想家以无可争议的实力脱颖而出：2025 年全年销量 80248 台同比增长 46%，下半年以 43191 台蝉联销量榜首，同时凭借 78.5 分的 NPS 成绩连续两年斩获新能源 MPV 口碑第一，成为名副其实的 "双料冠军"。 能在均价超 40 万的高端市场实现销量口碑双丰收，源于岚图梦想家的硬核产品力。基于纯电原生豪华架构（ESSA），它摆脱了 "油改电" 的桎梏，5.3 米车身实现全员平等的最优空间布局。全域 800V 高压平台支持 5C 超充，350 公里纯电续航彻底终结里程焦虑。搭配百万级魔毯空气悬挂与 CDC 阻尼系统，让大型 MPV 兼具行政轿车的稳定与灵活。 智能化领域的强强联合更让其形成代际优势。引入华为乾崑 ADS 智驾与鸿蒙座舱，这种从底层架构到智能科技的全面领先，让岚图梦想家无需依赖价格战，凭借 "豪华用户的自然吸引力" 赢得市场。如今，每 3 台高端 MPV 就有 1 台是岚图梦想家，55% 用户来自宝马、奔驰等豪华品牌增换购群体。 它不仅是交通工具，更成为高净值人群彰显品味与价值观的社交标签。在功能消费觉醒的时代，岚图梦想家以技术长期主义重构高端 MPV 价值体系，用全场景、全乘员的卓越体验，定义了中国豪华 MPV 的新标杆。

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01-10

新年新上新，比亚迪秦家族重磅上新了！2026款秦L DM-i和秦PLUS DM-i 210KM长续航版同步上市，8.98万就能拿下超长续航插混家轿，性价比直接拉满！ 两款新车纯电续航都达到210km，日常通勤一周充一次电就够，满油满电综合续航更是高达2110km，跨省自驾都不用愁续航。百公里馈电油耗才2.79L，用车成本超低。 配置也超良心，秦L有云辇-C底盘、冷暖冰箱，还能联动儿童安全座椅和按摩仪；秦PLUS配智能驾驶和DiLink座舱，K歌、娱乐游戏都能玩。 现在下单享至高1.5万元权益，含购置税补贴、置换补贴和金融贴息。 累计销量270万的家轿冠军，这次加推直接把长续航插混拉入8万级，刚需家庭消费者真的可以看看它

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01-09