巴黎，被阿维塔T09概念版点亮了 阿维塔首款旗舰级SUV、旗舰序列开山之作，锚定50万级旗舰豪华SUV，预计2026年内正式上市。10月12日-18日，巴黎车展继续见！ 外观：不怒自威的旗舰气场 立体浮雕结构格栅，362个阿维塔LOGO元素疏密有致；晶钻阵列灯组采用内外双层钻石切割，像钻石一样闪。2.1m²超大蚌式前舱盖+两侧岛屿式隆起，沉稳又有张力。侧面刀锋线条、收腰曲面、D柱铝饰板+悬浮车顶，水晶门把手和Dtof传感器岛细节拉满。尾部一体式晶钻尾灯，点亮后晶莹剔透，科技感直接溢出。 内饰：科技有温度，情感新奢 行业独有可升降Vortex情感涡流，360°无缝两段式反曲面，内置118颗RGB LED矩阵光源，可与整车氛围灯联动；静音电机+防夹设计，细节暖心。沉浸式一体三联屏：10.25英寸主驾仪表盘+双17.2英寸中控屏与副驾屏，NFC一碰即连。座舱以宁静、慷慨、连接为核心，是会预判、能共鸣的出行伙伴。 中国原创美学，这次在时尚之都闪耀。外观和内饰，你打几分？

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10-14

《飞驰人生》里的巴音布鲁克，银幕上看着热血，真开车上去是另一回事 ——70 公里魔鬼赛段，海拔从 1146 米直接拔到 2612 米，一侧靠山、一侧临千米峡谷，碎石盘山路、连续之字回头弯、牛羊随时横穿，还 "一天历四季"，横风雨说来就来。 这种路，职业车手都得攥紧方向盘。结果红旗直接把一台家用中大型纯电轿车 —— 天工 07，开了上去，让**司南智驾**全程跑。 几个细节真的惊到我： 牧区牛羊成群横穿、路面突发落石，220 米外就识别到了，减速柔得像老司机，不点头不顿挫； 最狠的是盲视野挑战 —— 直接把前挡风玻璃挡住模拟视线遮断，人瞎了但车没瞎，靠 "激光 + 视觉" 前融合和 384 线激光雷达搭出的 "虚拟车道"，零接管跑完连续急弯； 70 公里极限路，全程几乎没让人碰方向盘。 一台不是越野车的家用轿车，靠辅助驾驶走完巴音布鲁克，这事的意义不是炫技 —— 是把职业车手的预判和底气，变成了普通人下雨天、起雾天、过隧道时踩在脚下的安全感。"可城可山海，有路就能开"，这话现在听着真不是口号。 再加上限时权益价 16.79 万起、800V 平台、730km 续航，这波红旗是把智驾卷到了二十万以内。

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10-14

说真的，城配司机最怕的不是累，是白忙。 电池衰减快、装货费时、跑多赚少 —— 多少人一脚油门踩下去，利润全被隐性成本吃光了。五菱这次是真听进去了，直接和宁德时代联合共研了一台 "为司机算账" 的车 ——五菱扬光 L，9 月 29 日正式上市，权益价8.68 万元起。 它凭啥敢替司机撑腰？就看这几点： 电池是宁德新一代城配专业级：最高续航 500km，SOC 10%-80% 快充只要 28 分钟 —— 中午吃顿饭的功夫，下午还能再跑一趟跨城大单； 质保 8 年或 60 万公里，还通过了中汽中心全域能效验证，满载百公里电耗低至 12.42 度； 尾门 1415mm 同级最大、270° 对开，托盘叉车直进直出，2 米限高商圈地库照样进； 每公里补能约 8 分钱，一年比同级油车省约 3.72 万 —— 三年省出一台车。 算下来就一句话：回本快、赚得多、不亏。 而且现在买还有多重限时权益：增购 / 置换补贴 5000 元、全款礼 2000 元或 6 万 2 年 0 息、官方电商下订 1000 抵 2000、电池质保 8 年 60 万公里，一步到位。 对了，五菱扬光家族第 20 万台也同步下线了 ——300 台体验车全国启运，"0 元试" 先享计划已开启。你跑单，它给你撑腰，敢不敢去试试？

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10-08

激光雷达、城市 NOA 这些，大家第一反应都是新能源车型的专属卖点，燃油 SUV 基本不碰。博越 L 上市算是把这个现象打破。 博越L上市发布9 个版型，i-HEV版限时 9.99 万起，燃油版 9.29 万起。配备激光雷达和Flyme Auto 2车机系统。城市 NOA 高速 NOA 甚至跨层记忆泊车都可以用上，这些配置放在燃油车上面 ，可谓是标新立异。 电混架构打造而来的i- HEV混动系统，以“电驱主导、油电协同”的策略，WLTC 综合油耗4.67L/100km，综合续航能到1200km。 在这个价位来看，现在家用SUV的比拼不只是停留在拼空间和外观，而智能化 油耗 动力都要掂量一下。第四代博越L不用充电，又能用电，把充电焦虑给解决了，智驾和车机的配置也拉满，放在十万级别，这台车确实是很出众。

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09-25

宁德时代和五菱最近搞了个大动作：9月23日发布了一款专门给城配司机用的"城配专业级电池"，第二天，首搭这块电池的五菱扬光L就亮相了。说白了，就是给跑城市配送的司机，专门定制了一套"电池+整车"的组合拳。 最戳我的，是它把司机的痛点拆得很实在。城配司机高频出勤、频繁充放电，电池衰减特别快，再加上车装得少、租金高，很多人陷入"跑得越多、成本越高、想退又退不起"的循环。所以这块电池主打"万次循环、全域快充"——常温下循环寿命一万次，充到80%只要28分钟，高温充电不降速，还给到8年60万公里质保。数字有没有水分不好说，但方向是对的：把电池从"成本消耗"变成"赚钱工具"。 我更欣赏的是思路的转变。以前车企爱拼续航数字、堆参数，这次开始替司机算账了一公里行驶成本8分钱、二手车多卖约4000元，把技术优势翻译成人人能听懂的收益。这种"以场景定义产品"的做法，比单纯卷参数实在得多。 当然，话说回来，参数漂亮是一回事，实际路况下续航能不能兑现、质保能不能真落地，还得看长期验证。但至少，有人愿意为最辛苦的城配司机认真解决赚钱这件事，本身就值得点个赞。

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09-24

启境GX7正式上市，22.99万元起，这个价格，认真的？ 9月23日，行业首款阔五座SUV启境GX7上市，限时权益价22.99万-29.19万。广汽携手华为乾崑打造，全系标配L3级架构，一上市就把家庭SUV的价值标准抬高了。 几个让人坐不住的硬货： - 20秒一键纯平大床，180°无凸起；2.56米超级大床，午休、观影、带娃、露营一车搞定 - 同级唯一全系L3级自动驾驶架构+4颗激光雷达，38个传感器全维感知；玄盾笼式车身可承受13.8吨顶压，全系11个安全气囊 - 全系标配宁德时代电池，5C超快充，30%-80%只需10分钟；综合续航超1500公里 - 华为七大智能化全量上车：鸿蒙座舱"一车十屏"，后排32英寸2K激光投影，关上车门就是影院和K歌房 颜值同样在线：5米级车身低趴宽体，1.15黄金宽高比；"一漆成镜"漆面工艺，人影衣角清晰可见。 权益更实在：至高7.5万元限时权益，尾款直减1万，置换补贴至高1万，整车核心零部件终身质保，还可享0首付5年低息。 22.99万就能拥有"大床房+L3架构+华为全家桶"的智能SUV，你会心动吗？

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09-24

传祺越7上市即爆单！30分钟订单突破16815台，权益价16.18万-20.78万元，至高56000元权益。家庭悦野方盒子，真火了。 四驱版订单占比88%，家庭用户超7成，女性用户近3成。一台车，让全家都愿意出发。 星源插混+46度宁德时代大电池，纯电续航261km，馈电油耗6.21L，零百4.2秒，同级最快方盒子。 ADiGO GSD 3.0，192线激光雷达，文远知行L4同源大模型，有路就能开，泊车不焦虑。 三把锁、AI全地形大师、虎式掉头，越野小白也能野。闭式双腔空簧+SDC，30万级底盘，杯中水都不洒。 一键电动成床，车顶帐篷+天幕+尾门平台，两房两厅一厨房。220V放电，火锅电影安排。37项原厂拓展，车载无人机一键出片。 50万公里耐久，46米翻滚测试，电池离地391mm，安全守护全家。 “祺野天下”生态首发，九大服务兜底，首年免费困境救援。传祺×一嗨租车，新疆成都可体验。 16.18万起，这波你冲不冲？

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09-24

腾势Z9S正式上市，网友：这个价格，认真的？ 9月23日，腾势Z9S上市，25.58万元起，比预售直降6万多。之前还被喊贵的车，上市当天评论区都在聊性价比。 几个让人坐不住的参数： - CLTC纯电续航1100km，行业最长；5分钟充好、9分钟充饱 - 最大马力1210PS、零百加速最快2.68秒，百万级超跑性能 - 最小转弯半径4.75m，比MINI还灵活，大车身照样灵巧 - 160km/h高速弯道爆胎不失稳，C-NCAP五星安全标准车身 颜值同样在线：优雅之势设计语言、流星定格前脸，晨曦紫、午夜蓝等七色外观可选。 座舱更是顶配：NASA航空座椅标准的前排双零重力座椅、帝瓦雷剧院级音响、795mm超宽天幕；AI超级智能体迪迪虾，一句话搞定导航与生活服务。 价格与礼遇更直接：25.58万-32.58万，十一重礼遇至高8万元，0首付、0月供、0利息可选，置换补贴至高2万元。 25万级拿下1100km续航加百万级性能的科技豪华轿车，你会买单吗？评论区聊聊。

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09-24

以前的车机：你说一句，它动一下。现在的车：懂你情绪、会转头、能方言，还包Tokens。 9月21日，荣威家越07开启预售，13.78万-15.28万元，三款车型，限时享至高62,899元权益。 行业首款搭载豆包座舱助手，AI从工具变同行者。表情+动作+声音三重拟人，四音区独立交互，OMS/DMS感知，因果推理，情绪共情，还能角色扮演。基于2000+ SOA接口，一句话调度整车，通勤、接娃、购物、充电全场景连续执行。Tokens成本？荣威承诺：我们包了！ 同时搭载Momenta R7世界模型+新芯航途X7芯片，软硬一体高阶辅助驾驶，人车混行、复杂环岛、六岔路口都能应对。安全上，84%高强度钢，140km/h爆胎稳控。续航CLTC纯电320km、综合1480km。近5米车长、近3米轴距，834L+81L复式后备厢，双零重力座椅、AI冰箱、护眼娱乐屏全配齐。 真15万级，AI原生第一车。这次，AI不是噱头，是日常。你怎么看？

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09-24

说实话，以前真没想过 "华为智驾" 能和 "十万级" 放一起。印象里乾崑智驾是二十万往上才有的配置，结果东风风行星海 V6 直接把华为乾崑 ADS 5 SE 下放到 9.99 万起，确实让人意外。 看了下参数，几个点挺实在。 智驾是它最大的牌。10 万这个价位，它是唯一带华为乾崑智驾 ADS 5 SE 的大六座：城区能自动跟车、防加塞、认红绿灯，高速自己上下匝道、超车，停车有遥控泊车和离车泊入。家里要买大车又怕难开难停的，这套东西能省不少心。 空间也够意思。2900mm 轴距配 2+2+2 六座，三排能坐下 1 米 8 的成年人，第三排放平是 1.63 平的纯平空间，四座六座随便切，满员后备箱还能装 6 个 20 寸行李箱。带娃带老人出门，这布局是真实用。 续航不虚。510km，市区能耗 11.8 度 / 百公里，一周一充基本够，露营还能外放电。安全上 76% 高强钢笼式车身、三电终身质保，军工造车的老底子。 9.99 万起，把以前二十万级才有的智驾和空间都装进了大六座里。十万级家用 SUV 这个赛道，卷得比想象中猛。

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09-24

全新一代智己 LS6 上市了，上市权益价 19.79 万元起，分 Max、Pro Max、Ultra 三个版型。 先说产品。这是一台大五座家庭 SUV，全系标配线控底盘，官方称有航空级三重安全冗余，主打极端工况下的稳定性；全域 800V 高压平台，官方数据 396kW 快充、15 分钟补能 500km，-20℃低温下可正常充电；93 度电池版本 CLTC 标称续航 782km。智能方面主打基于千问大模型的 IM Claw 智能体，IM AD 辅助驾驶首发驾驶员失能辅助驾驶功能。舒适配置给得比较满：主驾 4D 按摩座椅、B&O 音响、车载冰箱都是全系标配。 再说价格。19.79 万起放在 20 万级纯电 SUV 里确实有冲击力，加上这些全系标配，"入门即顶配" 的说法不算夸张。但权益价和实际落地价可能有差异，低配与高配在续航、性能上的差异也值得按需比较。 最后提醒：真实表现还得靠试驾，尤其线控底盘手感、快充实际表现和智驾真实路况能力。会让你有新的体验。

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09-24

新一代吉利智充技术亮相，全新银河 E5 也同步上市，吉利在快充这块也开始发力了，把智充堆到了2.2兆瓦，全新银河E5也更换为后驱平台，也无异于全新换代。 全域能源大模型星睿 PowerMind ，补能全流程都有AI帮你分配，峰值能达到 2.2兆瓦。以及有AI 帮你控制温度和全链路五端液冷，快充也不怕高温导致电池加速衰老。 全新的神盾金砖电池，尺寸缩短到395毫米和370毫米，最高充电倍率达12C，395毫米搭载在领克10上面，实测SOC从10%-70%仅需4分30秒。370毫米搭载全新吉利银河E5SOC从10%-70%仅需8分25秒。 不仅充电快解决了，还首发了“AI自动充”全程由充电机器人自动补能，无需动手，可系统判断车辆电量或自行设置最低值，由机器人充电桩自动补能，又进一步达成全自动化领域。 另外全新银河E5也上市发布，上市权益价9.78‑13.78 万。 CLTC续航530‑635km。装上了激光雷达，配备千里浩瀚H5。全新布局，后置后驱最大功率 245kW，百公里加速仅需5秒。后驱平台也多出了前备箱，让这台超A级SUV拥有了更多的储藏空间。

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09-23

岚图梦想家9正式全球上市。商务接待 家庭使用，这台旗舰MPV都能带来不一样的出行体验。顶尖三电和智驾配置，还有端庄高贵的外观设计，确实是很吸引。 3个配置，有EV/PHEV版本， 指导价 42.99万—52.99万元，瞄准50万级别豪华MPV。 外观气场稳重高级，升降水晶立标，双色车身、璀璨大灯，晶钻贯穿尾灯… 中式美学设计又具备现代智能设计风格。轴距超3.2米，车内可实现8种排版方式，满足现在可想象到的生活方式。 全系全域L3架构设计，也是搭载了华为乾崑ADS5智能驾驶辅助和鸿蒙座舱6，在智能化上面也是做足了底气。 虎踞底盘P，配备三腔空悬与双阀EDC减震。双10度后轮转向让转弯半径仅5.9m。以东风汽车半世纪造车沉淀，岚图的底盘素质一直也很得到认可。 过去高端MPV市场选择有限，但岚图梦想家9在50万级别给到了是一个越级的表现。无论是给到的配置还是品牌底气，都是实打实的产品力。

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09-23

最近领克07GT完成万台交付，说实话还挺让人感慨的，这也是国内最快达成万台交付的中国旅行车。 8月它拿下旅行车销量第一，更是在26个省市市占率登顶。这不是个别城市的热度，是全国各地实打实用户用钱包投出来的票，能看得出来，旅行车这个曾经小众的品类，真的在慢慢走向主流。 回看它的热度，预售、大定的数据一路走高，从订单火爆到如今完成万台交付闭环，能感受到领克的产品和交付体系是真的跟得上。 更让我意外的是，这台车不止卖得好，还敢跑拉力赛。依托WTCR场地赛积累，领克07GT改装赛车出征CRC怀柔站直接拿了组别冠军，也让领克成为少有的同时玩转场地赛、拉力赛的中国品牌。 把量产旅行车拉去拉力赛场试炼，赛事技术再反哺普通量产车。意味着我们普通人买到的07GT，也带着拉力赛道打磨出来的操控底子。 以前总觉得旅行车是小众玩具，领克07GT用实打实销量+赛场表现证明，中国品牌完全有能力定义属于我们自己的旅行车新标准。#领克07gt最快万台交付的旅行车#

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09-21

周末一家人临时决定出门，最理想的状态就是上车走，而不是先查电量、算路程、再研究去哪充电。 埃安i60 700长续航版的同级唯一700km续航，就是在这种时候比较有存在感。77.65度电池把续航底子做大，再加行业首创非晶电驱，最高99%的电驱综合效率、百公里12.3度电耗，让长续航背后也有能效支撑。 一家人出门，行程也经常很随机。先吃饭，再去公园，最后临时拐去商场，这种多一段、少一段的路线，续航余量大一点确实会更放松。 到了目的地，问题从“怎么去”变成“怎么停”。遇到陌生商场地库或者比较紧的车位，自动泊车、遥控泊车又能接着发挥作用。 还有66L前备箱和416-967L后备箱，孩子的零碎用品和一家人的行李也能前后分开放。 所以续航智驾双料配齐，真正改变的是一家人从出发到停车这一整段体验。 #2027款埃安i60每一面都OK #埃安i60科技三大件OK每一面 #埃安i60 #家庭出行 #智驾辅助

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09-18

看网球的人和开问界 M9 的人，可能是同一群人。 网球大概是所有运动里最 "孤独" 的一种：没有队友可以依靠，发球、接发、每一分，都得自己扛。站上球场那一刻，能靠的只有自己。 问界 M9 的用户画像，好像也是这个模板：靠自己打拼，相信实力多过相信运气，要体面，更要里子。买它的人大多不看 logo 的脸色 —— 问界本身，就是全球豪华车品牌榜 TOP10 里唯一的中国品牌。 所以当 M9 成为 2026 杭州网球公开赛的官方用车，我觉得这不是一次简单的赞助，是两个 "极致者" 的互相认领：球场上，选手对每一分的极致追求，叫 "Make Your Ace"；造车上，问界对每一辆车的极致用心，是 "五高" 标准。说的都是同一件事 —— 把小事做到极致。 9 月 16 日，"小莲花" 里，全新一代问界 M9 正式交付。140 多项新技术、连续三个月 50 万以上销量冠军，这些数字很硬。但我更在意的是：球场上的独行侠，终于有了一台懂他们的车。 你打网球吗？你信 "极致" 吗？

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09-18