4月13日，吉利正式推出全新i-HEV智擎混动技术，靠五大核心优势，直接把油电混动的标准往上提了一大截。 这套技术用全域AI 2.0全程赋能，搭配星睿AI云动力大模型，能根据路况、天气智能切换油电模式，日常通勤越堵越省油，整体节能再提升10%。硬件上更是拉满，发动机热效率做到48.41%，第5代帝豪实测百公里油耗低至2.22L，比行业主流水平还低12%以上。 和传统混动不一样，i-HEV以电驱为主，11合1电驱最大功率230kW，电感体验占比超80%，起步更快、行驶更平顺，噪音和震动控制得接近纯电水平。安全和可靠性也没马虎，三动力源解耦设计，单个出问题不影响行驶；电池达到IP68防护，还通过了超严苛的叠加碰撞与极限环境测试，长期用更放心。 最实在的是，这项技术发布即量产，很快会搭载在星瑞、星越L、第四代博越L、第5代帝豪等多款车型上。星越L和星瑞混动版4月19日就开启预售，不用等，普通消费者很快就能开到。 吉利这么多年在混动、纯电、甲醇等多条路线持续投入，现在终于拿出了能真正对标全球顶尖水平的油混方案。智能、省油、动力、安全、耐用都做到位，也让中国混动在全球市场更有底气。

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04-15

今天简单跟大家聊聊吉利银河 M7，这台刚开启预售的家用电混 SUV，不吹参数。 它最戳我的就是彻底解决续航焦虑。日常市区代步纯电足够用，一周充一次很省心；长假回老家、自驾游，满油满电跑长途完全不用慌，不用频繁找充电桩，油电切换也平顺，家用太合适。 开车最怕不稳、晃、刹不住，这台车底盘是真的下功夫。过弯不飘、烂路不颠，刹车线性不点头，老人小孩坐着都舒服。现在预售还直接送可变悬架，同价位很少见，舒适度直接拉满。 安全这块也很良心，车身用料扎实，电池经过多重极端测试，日常开心里很踏实。车内环保材质没异味，带娃家庭很友好。 空间和配置也很懂家用。车内储物地方多，后备厢装婴儿车、行李箱、露营装备都轻松。座舱流畅不卡顿，语音听话好用，辅助驾驶跑高速很省心，窄车位泊车也不用慌。 音响、氛围灯这些细节拉满，日常通勤、周末出游都有氛围感，十几万的价位能给到这种体验，性价比很实在。 没有花里胡哨的营销，就是一台好开、省心、耐用、够舒服的家用电混 SUV，预算十几万想买家用 SUV 的，可以多看看它。

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04-13

4 月 8 日，阿维塔一口气带来两款重磅车型 —— 新阿维塔 12 正式上市，阿维塔 06T 开启预售，直接把 25-50 万级高端轿车市场卷到新高度。 作为长安、华为、宁德时代三方联手打造的品牌，阿维塔从一开始就不走千篇一律的路线，坚持忠于原创、定义新豪华。 新阿维塔 12 定位旗舰豪华轿车，面向追求品质与格调的精英用户。它没有把高端配置藏在选装里，而是把百万豪车才有的智驾、舒适、安全配置直接全系标配。开起来稳、坐起来奢、用起来智能，把豪华感拉满，也难怪段奕宏都成为它的车主。 阿维塔 06T 则瞄准热爱生活、追求驾控乐趣的年轻先锋，主打全场景运动体验。颜值利落、性能能打，日常通勤好开，长途自驾省心，空间灵活多变，完美适配都市与户外各种生活方式。 两款车背后，是实打实的硬核技术支撑。华为带来顶尖智驾与智能座舱，让车更懂人、开得更安心；长安赋予精准稳定的驾控功底，各种路况都从容不迫；宁德时代提供专属电池，续航扎实、充电高效、安全拉满。 不跟风、不妥协，用原创设计、满配智能、可靠性能，重新定义中国高端智能电动该有的样子。这就是阿维塔，用实力说话，让豪华触手可及。

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04-11

广汽埃安在换电领域又一次发力了，继埃安UT super换电之后，埃安RT同样跟上节奏； 国内油价上涨突破9元大关纯电车确实很香，但即便是800V平台充电还是需要时间等待； 这次埃安RT super联手宁德时代推出换电版本，99秒“即换即走”； 而且埃安车型的换电站计划2026年底破3000座换电站，对于埃安换电车型车主是福音好事，且现在入手门槛再次降低，支持租电方案； 在我认为这次埃安RT super换了一种生活体验，光看智能化很多朋友都会觉得差点意思。毕竟只支持L2智能辅助驾驶，不过对于长途驾驶确实可以减轻不少负担，窄路会车或者全场景泊车辅助都能应对。 所以埃安RT super租电入手8.88万元，你们怎样看？

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04-11

昨天体验了刚上市的宋Ultra EV，说实话，15.19万起的价格真的超出预期，顶配也才17.99万，这个价位能买到中型纯电SUV，比亚迪这次太狠了。 首先宋Ultra EV入门版就配备了极具诚意的配置例如最新的闪充技术、第二代刀片电池、云辇-C智能阻尼底盘、TBC爆胎稳定系统放在一台B级的纯电SUV时，我就觉得它的实力不容小觑。 最让我震撼的还是它的闪充技术。现场体验之后发现这简直“夯”爆了！从10%充到80%只用了6分钟、10%充到97%只用了9分钟，整个充电效率非常高。我特意看了下比亚迪的闪充桩，采用滑轨悬吊的设计不管你的车充电口在左边或者右边完全不用担心线缆不够长，充电枪特别轻，女生单手就能操作，还支持无感支付，真的做到了"即插即充，即充即走"用起来还是非常便捷的。 续航方面，入门就有605km的纯电续航，最高710km纯电续航，日常通勤一周充一次电完全够用，跨省自驾游也不用频繁找充电桩。 总的来说，宋Ultra EV在价格、配置和补能效率上都做到了同级领先，特别是闪充技术，真的改变了我对纯电车的认知。如果近期有买纯电SUV的打算，这款车绝对值得去看看。

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04-03

作为中高级电混轿车，这次远航家系列的核心是 “五大旗舰” 进阶，产品力补得很实在。 续航上搭了自研神盾金砖电池，28.3kWh 容量实现 225km 纯电续航，配合雷神 EM-i AI 电混系统，百公里馈电油耗低至 3.32L，满油满电综合续航能到 1700km+，通勤远行都兼顾到了。 科技辅助驾驶这块儿是亮点，千里浩瀚 H5 方案配了激光雷达 + 27 个感知单元，360° 无死角感知，支持全场景城市 NOA，19 大高频驾驶场景都能覆盖，泊车也能识别 300 多种车位，还有指尖拖拽自定义泊入，不管是城市开还是停车，便利性都拉满了。 豪华体验这块儿也没减配，同级唯一的 VIP 电动行政座椅，536mm 超长座垫 + 131° 大靠背调节，还有加热通风按摩，副驾能 180° 躺平还能和后排连起来成按摩沙发床，23 扬声器的 Flyme Sound 无界之声配 7.1.4 全景声，听觉体验也到位，算是把 20 万内的豪华感做透了。 顺带提一嘴，星耀 8 自去年上市后 8 个月就拿了中高级电混轿车年度销量冠军，累计销量破 8 万，这次远航家系列加新，算是把续航、配置这些短板补全了。

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04-03

吉利星愿这波直接刷新我对国民纯电小车的认知 上市才 536 天，累计交付就破 60 万辆了，平均每分钟就有一台星愿交到车主手里。 而且在 A0 级市场里每卖出 3 台车，就有 1 台是星愿，不愧是 2025 全品类销量冠军 为了庆祝 60 万里程碑，星愿的宠粉操作也超懂人心！ 全新车色樱花粉直接上线，还是良渚樱花为灵感的，粉粉嫩嫩的戳中少女心，重点是还能免费选装。 全系标配宁德时代电芯，充电快还耐造，零下 30 度到 55 度都能正常充；后驱独悬的架构开着贼顺手，高速避险、过弯都稳得很；还有实打实的安全防护，之前泰国那起事故，被重卡追尾还能最大程度保护驾乘人员，安全感直接拉满。 更别说准 B 级的座舱空间，坐 5 个人也不挤，还有家充桩免费装、三电终身质保、道路救援超快响应这些贴心服务，大厂品质真的让人放心 从哈根达斯到冰雪嘉年华，再到这次的樱花粉和卡皮巴拉联名，星愿的银河式宠粉从来没停过。 60 万交付是里程碑，也是新开始，果然选 A0 级纯电小车，吉利星愿真的是闭眼冲的选择。

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04-03

五菱宏光MINIEV第五代终于来啦！新四门设计直接把代步车的玩趣值拉满✨ 置换补贴价4.28万起，还能叠国补地补，下订就送龙膜、充电桩，三电终身质保也安排上，这福利真的太香了！ 作为代步车界的销冠大佬，累计190万车主认证，67个月细分市场第一不是吹的～ 这次第五代直接满级进化，205km/301km两种续航，百公里电耗才8.9kW·h，一周一充完全够用，直流快充也安排上，补能超方便。 四门四座的布局太实用了，前后排间距793mm，后排还有电动升降窗，全家出行也不挤，后备厢最大能扩到838L，装东西超省心。4.5米转弯半径，城市里钻小巷、停车都贼灵活，对新手超友好。 颜值也长在审美上，甜趣方糖设计，绿悠悠、白绒绒、灰萌萌三款珠光车色超好看，内饰焦糖奶油配色温柔又治愈，副驾还有百变造景空间，随便布置都是专属小天地。 安全这块也拉满，60%高强钢车身+主副驾气囊，还有五菱神炼电池保驾护航，开着超安心。不管是日常通勤、买菜接娃，还是周末和朋友周边游，这台小车子都能拿捏～ 不愧是五菱，永远懂打工人和年轻人的出行需求，把代步车做成了又好看又好开的大玩具，打工人的梦中情车这不就来了

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03-30

岚图泰山跟进热点速度真的快！ 全新 896 线激光雷达旗舰 SUV 泰山 Ultra 版 45.99 万正式开启交付，黑武士版 50.99 万重磅上市，直接把L3智能驾驶硬件提早埋上车！ 这台车真的把硬核科技拉满了 —— 全球首款搭载 896 线双光路激光雷达，华为顶级智驾加持，14cm 小障碍物 120 米外都能精准识别，34 颗传感器搭出无死角感知网，五大安全冗余直接把安全感焊死！还有中国首发三腔空悬，全尺寸 SUV 开着比紧凑车还灵活，窄路掉头、紧急避险都超丝滑。 续航补能也完全不焦虑，纯电 350km 城区随便跑，12 分钟超充补 228km，综合续航 1400km+，长途巡航无压力，百万级豪华配置直接拉满～ 黑武士版更是长在审美上！玄黑车身配朱砂点睛的中式美学，星空顶 598 颗灯珠氛围感拉满，内饰丹墨配色超有格调，连胡军都现场改订，这中式豪华的排面谁懂啊！ 央视全程直播实测秀肌肉，L3 级智驾架构直接封神，岚图这波直接立起中国高端智驾新标杆，国企新能源旗舰是真的能打。

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03-18

全新宝马i3回归到该有的样子； 不再是上一代很中庸没创新的设计； 这代未来感很强，很好看！ 轮毂很有M Power的味道，很运动 内饰搭配简单未来，不过方向盘挺有意思！

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03-17

老说新能源发展下半场就在智驾，把补能话题直接转移到插混或者增程。 但是纯电补能依旧没能解决，只是通过能源转换方式，规避补能速度而已； 当然，换电确实是一种很好的补能模式。不过比亚迪闪充也能改变生活； 比亚迪的第二代刀片电池和闪充同步发布，这也是刷新行业补能速度，跟换电速度直接对话。5分钟充好，9分钟充饱，零下30度只多3分钟，看着是宣传语，实际也是实测数据； 刀片电池也迎来一次续航突破，搭载第二代刀片电池的全新腾势Z9GT续航可达1036km。同时，闪充单枪充电功率可达1500kW。值得关注是，闪充站是采用滑轨悬吊式T型桩，在有限空间，容纳更多充电车辆。无论在速度或者是环境接受度，跟加油站一样； 所以说，比亚迪这次的闪充技术确实刷新行业技术壁垒，也刷新用户对补能的焦虑。当然闪充站需要时间铺排，全国暂时只有4239座，但规划今年年底可以达到20000座。如果认真铺排好，真能改变纯电车市场。

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03-08

上汽大众ID. ERA 9X的工信部申报图终于亮相了，这款定位德系满级旗舰的大六座增程SUV，作为上汽大众合资2.0时代的开山之作，也代表了大众集团全球首款9系车型正式走进“大六座战场” 当下高端大六座增程市场，新势力车型多以单一长板吸引用户，却难逃 “偏科” 短板，机械素质、增程技术与智能配置难以兼顾，而合资品牌此前又因本土化适配不足，在赛道中略显被动。 ID. ERA 9X 的到来，精准切中市场痛点。它以大众百年德系造车主脉为根基，又深度融合中国前沿智能生态，实现了德系工艺与本土需求的融合。黄金超混系统搭配超 400km 纯电续航，破解传统增程低效难题；激光雷达等智驾配置的预埋，贴合本土智能出行需求；中德美学交融的设计，更让旗舰SUV兼具气场与优雅。 ID. ERA 9X的到来也让高端增程市场的竞争，从单一配置比拼回归全维度实力较量。合资品牌以 “在中国，为中国” 的姿态深度发力，这场市场角逐的维度被彻底拉高，而 ID. ERA 9X 的登场，正是德系品牌向高端新能源市场发起的强势反攻。

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02-09

2026年2月4日，岚图泰山推送首次重大OTA升级，以华为乾崑智驾ADS 4.1为核心，覆盖智能座舱、辅助驾驶、越野性能三大维度，打破高端商务SUV“城市代步”的局限，实现实用价值的全面提升。 智驾系统的升级尤为关键。华为乾崑智驾ADS 4.1全量落地，新增eAES防夹击功能，可预判前后碰撞风险并辅助变道；急弯护航辅助能自动调整车速，提升过弯安全性；优化后的障碍物识别算法，让高速避障更精准。同时，领航辅助拓展至乡村、山区道路，搭配城区三点式掉头、高速脱手超时自动靠边等功能，实现全场景“车位到车位”辅助驾驶，有效降低驾驶强度，让泊车更便捷安心。 越野性能的优化填补了同级空白。岚图泰山标配全铝合金底盘与三腔空气悬架，搭配EDC魔毯功能和双向16°后轮转向，本身就具备出色的操控与通过性。此次升级进一步优化越野模式参数，提升泥泞、坑洼路面的脱困能力，真正实现“城市+山野”双场景适配。 智能座舱升级聚焦商务核心需求，新增二排扶手屏与语音控制座椅横滑功能，适配后排乘客个性化需求。 此次OTA升级不搞功能堆砌，而是精准解决用户痛点。华为智驾的安全加持、差异化越野能力与贴合需求的座舱配置，让岚图泰山重新定义了高端商务SUV的全能边界。

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02-05

越野党狂喜！BJ40家族三车齐发，场景适配拉满 北京越野这次太懂玩家心了！1月27日三款新车扎堆亮相，不管是城市通勤还是荒野穿越，都能精准拿捏。 BJ40增程赤兔标准版自带835mm涉水喉，暴雨天过积水路段稳如平地；双向可调氮气减震，长途越野久坐也不腰酸，再加上三把差速锁，爬陡坡、过坑洼都游刃有余。赤兔红车身配原厂改装套件，路边停车都自带焦点，车顶平台还能架行李、装装备，露营党直呼够用。 燃油巨幕版双15.6英寸双联屏太香了，跑长途看路书、休息时追剧都超爽，8155芯片操作丝滑不卡顿。博格华纳智能四驱超贴心，日常开两驱省油，遇到郊外烂路自动切四驱，新手也能大胆开。 增程悦野飞行版的越野无人机绝了！车队出行时，语音就能操控它探路、跟拍，地形风险、营地选址一眼看清，拍完还能实时共享，越野氛围感直接拉满。 中国大环线也同步启动，2万7千公里路程有官方服务站和医疗保障，旷野纵队俱乐部还能组队同行。喜欢越野、爱折腾的朋友，这波新车闭眼冲不亏～

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01-30

已经不知道用什么词语来形容五菱这品牌 常常说：“人民需要什么，五菱造什么。” 直到今年星光560推出，指导价直接干到6.28万元-9.88万元，当然还有置换补贴让价格再往下走一点点。 首先星光560这款车型可以说是大综合，有燃油手动挡、燃油自动挡、插混、纯电。基本市面上能源模式全覆盖，让消费者无需纠结，看上哪款就买哪款。这策略真的少见到。且这款算是五菱首款定义硬派风格SUV。 动力方面，1.5T发动机，扭矩290N·m。插混版拥有1100km综合续航，亏电油耗仅5.3L/100km。纯电版拥有500km超长续航（CLTC），电耗低至13.1kWh/100km，支持2C快充。 老实说，实车还真没看过。只能看图片或者相关视频，体量还不小。车长4725mm，轴距2810mm，实属中型SUV体量。前排座椅支持180°放平可连接后排形成大床，后排靠背最大调节至125°，储物部份还增加隐藏式储物槽最大可扩展至1945L。 对于五菱品牌来说，这次是新尝试。在很多朋友的认知里，五菱最近的动作还停留在城市代步车发扬光大。可是SUV也不能说是五菱强项，只能说是他们新的方向，同时推出三种不同的动力场景，也能证明他们的决心。

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01-22

1月13日，比亚迪王朝网秦、宋家族长续航版在广州加推上市。 最戳我的莫过于续航的跨越式升级。秦PLUS、秦L DM-i纯电续航达210公里，满油满电综合续航超2100公里；宋Pro DM-i更上一层楼，220公里纯电续航搭配1600公里综合续航，对我这种通勤党+周末自驾爱好者来说，简直是刚需福音。平时每天往返市区，一周一充完全够造，纯电每公里一毛钱的成本，比挤地铁还划算；以后带家人跨省出游，再也不用提前规划充电桩、中途绕路补能。 比亚迪“加量不加价”的操作依旧够实在，宋Pro DM-i限时补贴后9.98万起售，直接把200公里级长续航插混的门槛拉到10万内，性价比直接拉满。新增的冷暖冰箱，夏天冰瓶可乐、冬天温杯牛奶，作为奶爸，这种藏在细节里的贴心真的很圈粉。还有高速爆胎稳定系统，虽然没法现场实测，但了解到它毫秒级的响应速度，每次带家人跑高速的安全感又多了一重。 智能与舒适体验同样在线。15.6英寸旋转大屏搭配DiLink 座舱，语音控制精准流畅，5G网络加持让交互更迅捷。全景天窗、前排隔音玻璃等实用配置悉数配齐，既兼顾了驾乘的通透感与静谧性，也让全家出行的幸福感拉满。

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01-20

在 A 级新能源 SUV 市场竞争日趋激烈的当下，累计销量破百万的宋 Pro 系列持续优化产品体验，2026 款宋 Pro DM-i 带着针对性升级而来，以更贴合用户需求的实力回应市场期待。 续航与能耗表现进一步提升，CLTC 纯电续航可达 220km，满油满电综合续航延伸至 1600km，亏电状态下百公里油耗低至 3.2L，既缓解了日常通勤的补能顾虑，也降低了长途出行的成本压力。第五代 DM 技术的应用，让 46.06% 最高热效率的发动机与高效电驱系统形成默契配合，带来平稳的驾驶感受。 智能配置围绕实用场景升级，搭载的 L2 级组合辅助驾驶系统，覆盖高速行驶辅助、全场景泊车辅助等功能，搭配驾驶员监测系统，为出行增添一份安心。15.6 英寸中控屏与 DiLink 100 系统相辅相成，连续语音交互和多设备互联功能，让操作更便捷。 舒适性与安全性同步优化，星河米、翠峰绿等新配色丰富选择，一体式冷暖冰箱、前排通风加热等配置提升驾乘质感。73% 超高强度车身搭配 6 气囊，再加上高速爆胎稳定控制系统，构建起全面的防护体系。 从核心性能到细节配置的全面迭代，2026 款宋 Pro DM-i 延续了家用 SUV 的务实定位，以均衡的产品力在市场竞争中稳步前行，为家庭用户提供更优质的出行选择。

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01-14

在高端 MPV 市场竞争白热化的当下，岚图梦想家以无可争议的实力脱颖而出：2025 年全年销量 80248 台同比增长 46%，下半年以 43191 台蝉联销量榜首，同时凭借 78.5 分的 NPS 成绩连续两年斩获新能源 MPV 口碑第一，成为名副其实的 "双料冠军"。 能在均价超 40 万的高端市场实现销量口碑双丰收，源于岚图梦想家的硬核产品力。基于纯电原生豪华架构（ESSA），它摆脱了 "油改电" 的桎梏，5.3 米车身实现全员平等的最优空间布局。全域 800V 高压平台支持 5C 超充，350 公里纯电续航彻底终结里程焦虑。搭配百万级魔毯空气悬挂与 CDC 阻尼系统，让大型 MPV 兼具行政轿车的稳定与灵活。 智能化领域的强强联合更让其形成代际优势。引入华为乾崑 ADS 智驾与鸿蒙座舱，这种从底层架构到智能科技的全面领先，让岚图梦想家无需依赖价格战，凭借 "豪华用户的自然吸引力" 赢得市场。如今，每 3 台高端 MPV 就有 1 台是岚图梦想家，55% 用户来自宝马、奔驰等豪华品牌增换购群体。 它不仅是交通工具，更成为高净值人群彰显品味与价值观的社交标签。在功能消费觉醒的时代，岚图梦想家以技术长期主义重构高端 MPV 价值体系，用全场景、全乘员的卓越体验，定义了中国豪华 MPV 的新标杆。

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01-10