听说没?咱成都的“智造尖子生”奕境汽车,正式和成都蓉城足球俱乐部签约了!一个是土生土长的“成都造”高端新能源SUV——奕境X9,一个是中超赛场上敢拼敢抢的“成都队”,这波双向奔赴,属实把城市排面拉满。 奕境X9可是从成都工厂走出来的,带着东风57年的造车底子和华为乾崑的硬核科技,标配高阶智驾、鸿蒙座舱,安全上更是叠了“三层防弹装甲”Buff,妥妥的靠谱伙伴。而成都蓉城在绿茵场上那股不服输的劲头,跟奕境死磕技术、打磨产品的“极客精神”简直一个频道。 一个在产业赛道加速,一个在竞技赛道冲锋,两家“成都代表”携手,不仅要擦亮“高端智造”和“文化体育”两张名片,还说要一起扎根蓉城、辐射西部。可以持续关注
在国内新能源汽车市场,品牌结合月度市场节奏推出阶段性专属购车权益,是行业成熟且常规的用户运营方式,既能贴合不同时期消费诉求、提升用户购车价值,也是品牌与用户保持良性互动的常规手段。 继首销期收获市场热烈反响后,启境汽车7月正式上线“7月感恩回馈”专属权益。7月31日前下定启境GT7的用户,可在首销期原有权益基础上叠加多重福利:3000元限时感恩补贴直接降低购车门槛,全系外观内饰选装限时免费让用户轻松实现选配自由,涵盖双腔空悬的整车及三电终身质保则为长期用车兜底。其中GT7 Ultra版及以上车型,还可额外享受尾款立减5000元,补贴可叠加使用。针对已大定用户,品牌将通过一对一沟通完成权益追溯,确保老车主同等享受全部福利。 这份终身质保的底气,源于华为与广汽的深度合作。启境GT7搭载华为六大智能化解决方案,技术配置全面;广汽凭借多年制造与品控积淀,为整车品质与质保政策提供坚实体系保障。 目前启境渠道稳步拓展,全国超90城、300家门店陆续开业。配合贴合用户需求的常态化权益政策,品牌正逐步将首销热度转化为长期用户信赖。
敢拆敢测敢透明!看看奕境 X9 的全域安全造车逻辑
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A0级代步车带激光雷达的辅助驾驶?
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20万出头能买到什么车?放在前两年,这个预算大概就是一台合资B级车,配置平平无奇,底盘、智驾什么的就别想太多了。但昨晚刚上市的比亚迪海豹08,直接把游戏规则给改了。 19.69万到23.99万的定价,却给了你一套比亚迪式的底盘:云辇-A双腔空气悬架配上后轮转向,而且是全系标配。这意味着什么?5米15的大车,转弯半径只有4.95米,窄路掉头、商场地库一把过,灵活得不像一台大车。 再说续航和充电。纯电版最高905公里CLTC续航,插混版满油满电直接干到1660公里,长途出行完全不用焦虑。充电也快,全系闪充平台,5分钟补能400公里,9分钟就能充到97%。 空间和舒适性也是实打实的优势。3030mm的轴距,前排双零重力座椅,全车座椅通风加热按摩,后排还有电动靠背调节和腿托。5.1m的车长、3m的轴距、行政级的后排配置。 智驾方面全系标配天神之眼B激光版,城市领航、高快领航、自动泊车都覆盖了。最特别的是比亚迪敢给智能泊车和城市领航做双兜底。 20万出头的价格,空悬、后轮转向、905公里续航、大空间、舒适座舱全给你配齐了。海豹08这次确实把旗舰家轿的门槛拉到了一个新高度。
十万出头的大六座不得行?我看它能行!
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全新天工 08 预售价合理
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买大三排SUV的家庭,心里多少都有几道过不去的坎:第三排安不安全?智能配置到底是真有用还是花架子? 最近有个事儿值得聊聊。乐道L90在中汽测评拿了个“年度大满贯”,把C-NCAP、C-GCAP、C-ICAP三项国家级认证的五星全收了,而且是30万级大型SUV里头一个。 这个奖有意思的地方在于,它不让你“偏科”。安全、健康、智能三门都得拿高分,哪一项掉链子都没戏。换句话说,这车不是靠某方面特别突出才被看见的,而是方方面面都没让人找到明显短板。 很多人觉得SUV块头大就安全,但少有人留意到第三排其实挺“吃亏”——离车尾近,追尾时缓冲空间小,不少车侧气帘只照顾到第二排。乐道L90在这块做得比较扎实,侧气帘比常见的宽出10厘米,第三排头部落了地,9个气囊全系标配,不搞区别对待。还专门按中欧双五星标准加固了尾部结构,追尾时能兜住第三排的生存空间。 智能这块就不多展开了,一句话:拿到C-ICAP五星认证,行车辅助还是最高评级,说明它的智驾不是停留在参数表上好看,而是真实路况下能用、好用。 上市到现在累计交付超过5万台,市场表现和第三方测评指向同一个结论的时候,这个参考价值就比较实在了。
大连夏季达沃斯论坛迎来90余国、1700余位政商学界领袖。会场外,500台岚图追光L和梦想家组成的车队穿梭接驳,这是中国高端新能源品牌首次实现对该论坛的“三连护航”。 连续三年被国际顶级会议选中,并非偶然。追光L今年已担纲全国及多地“两会”保障任务,被称为“泛体制内第一车”;梦想家则用数据说话:上市四年累计交付超20万辆,高端MPV市场每卖出3台就有1台是它。 一位接送VIP嘉宾的司机提到,梦想家的后轮转向让大车在窄路掉头“一把就能过”,而追光L的华为乾崑智驾和宽裕后排,也让嘉宾在紧凑议程中获得从容休憩。这些来自一线的真实反馈,折射出产品力在高压场景下的可靠性。 事实上,从博鳌论坛到上海电影节,从全国“两会”到多国驻华使馆工作用车,岚图已累计服务200多场国内外盛事,“国之盛事用岚图”正从口号沉淀为共识。与此同时,它已进入海外40多个国家和地区,并计划推出右舵版,加速全球化。 三度护航达沃斯,与其说是一场营销,不如说是一次次真实服务中积累的信任。当全球领袖坐进中国新能源车时,他们感受到的不只是舒适与智能,更是中国汽车产业向高端跃迁的鲜活样本。
BJ30 旅行家十五万台下线暨高光版上市,全程客观聊聊这台家用方盒子,不聊优惠只说产品实力。 作为国内轻越野 SUV 最快达成 15 万台的车型,央视全程直播拆解一台行驶 15 万公里的实车。十余年家用里程,拆开后发动机积碳极少、变速箱无渗漏,电池包没有鼓包衰减,底盘悬挂完整无锈蚀,整车耐久度肉眼可见,足以打消多数家庭对长期用车故障的顾虑。 核心亮点在于它兼顾家用与轻越野的混动架构。三擎四驱六模 HEV 是国内方盒子 SUV 少见的混动方案,30 毫秒四驱响应,多种地形模式适配泥地、沙地;新推出的高光版升级后电机至 70kW,搭配同款保时捷涡轮技术,城市超车、匝道汇入动力响应更利落,电瓶使用寿命也提升三倍。 空间的关键,2820mm 轴距带来三排七座布局,第三排容纳 1 米 8 成年人不局促,后备箱放倒能铺出 1.92 米大床,全车三十多处储物格,露营、全家出游装载能力拉满。车内橙色内饰搭配 64 色律动氛围灯,座椅通风加热等等,把硬派越野和城市家用座舱平衡得恰到好处。 既能日常通勤代步,又能承载周末山野出行,兼顾油耗、空间与耐久,在十几万轻越野 SUV 里,确实是综合实力很均衡的选择。
“油混”智体验——星越L i-HEV
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终于有车企不玩低配套路了!
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隆重介绍,这是比亚迪大唐。也是刚刚正式上市售价23.99万元起的大七座SUV。2+2+3七座布局最近很少见,算是打开七座市场配置主流的SUV。 说实话第一次看到外观,气场很足。贯穿式大灯也明显有家族式的造型,半机械式门把手是喜爱点,融入自动门、电动门和机械门,开始质感也是不像这价位该有的水平,提升不少。 另外,第二代刀片电池和闪充技术如期上车,CLTC 900km纯电续航,也是目前纯电SUV里最长了吧。云辇-A双腔空悬,也证明在20万价格的SUV也会有存在价值。 总的来说,比亚迪大唐的来临没有对大六座SUV市场产生多大影响。直接对准大七座市场,收获精准用户。从整体的质感设计提升和价格诚意,可以推荐。
昊铂 S600 这波定价真的够狠!17.99 万起的权益价,直接把配置拉满到离谱 最狠的是 "别人选配我们标配" 这个操作,全系直接给了 140 多项高价值配置。20 万以内居然给了四驱双腔空悬 + 前双叉臂后五连杆悬架,还有智能魔毯系统,这个底盘配置真的越级了。之前看他们在敦煌戈壁跑山的视频,稳得一批,跑山越野都能 hold 住。 动力也很在线,四驱版零百加速 4.3 秒,说是百万内最快的增程 SUV。而且亏电状态下动力也不打折,之前在重庆做的亏电极速测试,连续跑两小时都没问题,满电亏电一个样,这个确实解决了很多增程车主的焦虑。 权益也给得很实在:整车 6 年质保 + 三电和空悬终身质保,还送家充桩和安装服务,高阶智驾终身免费,九大权益加起来价值快 9 万了。前 1000 名下定还送 Keep 年卡,发布会还有江映蓉助阵,昊铂是懂年轻人的。 纯电和增程都有得选,17.99 万就能拿下,这个价位给这么多满配,真的把运动 SUV 的门槛打下来了。你们觉得这个配置和价格香不香?
新乐道 L60 这波真的有点东西!刚看完发布会,19.28 万起的价格,BaaS 方案 13.58 万就能拿下,还同步交付,这个定价确实很有诚意了~ 作为乐道的首款车型,之前 L60 已经卖了近十万台,保值率还在纯电中型 SUV 里排第一,口碑确实在线。这次改款直接来了六大维度 106 项升级,还把蔚来的旗舰智能科技都下放了,20 万级就能享受到,确实很香。 最惊喜的是智驾部分,Max + 和 Ultra + 版本直接上了蔚来自研的 5nm 神玑芯片和世界模型,发布会前还刚完成了 540 米极窄溶洞隧道 0 接管的挑战,连续急弯加超窄路况都能 hold 住,这个智驾水平在同价位真的很能打。 配置选择也很灵活,三个版本覆盖不同需求:Pro 版 19.28 万就有 900V 高压和 8295P 芯片;想体验旗舰智驾选 Max+,加一万就有激光雷达和神玑芯片;追求一步到位选 Ultra+,四驱 4.6 秒加速,还有后排 17.3 英寸娱乐屏、智能冷暖箱和折叠桌板,二排舒适度直接拉满。 20 万级纯电 SUV 又多了一个靠谱选择,你们觉得这个价格香不香?
刚上市的比亚迪宋Ultra DM-i,说实话,看完真的觉得同价位其他车很难打了,最让我惊喜的还是价格,12.99万起,13.99万就能买到310km纯电续航的版本,这直接把长续航插混的门槛拉到了13万级。以前这个价位最多只能买到100多公里纯电的紧凑级SUV,现在直接给你B级大五座+310km纯电,性价比直接拉满。 空间绝对是家用车的刚需,宋Ultra DM-i的轴距达到了2840mm,后排坐三个成年人完全不挤,腿部空间特别宽敞。后排放倒后后备箱最大能到1659L,全家出行的装备全都能装下。 最后必须提一下比亚迪最新的兜底政策,选装天神之眼B激光雷达智驾系统的话,能享受一年城市领航安全兜底。也就是说,只要你合规使用城市领航功能,万一因为系统故障出了事故,比亚迪全额赔付所有损失,还不影响来年的保费。这真的是给用户吃了一颗定心丸,毕竟敢这么兜底的车企,比亚迪还是第一个。 总的来说,宋Ultra DM-i在价格、续航、空间这几个家用车最看重的方面都做到了极致,再加上比亚迪的品牌和技术背书,绝对是13-16万级家用插混SUV的首选。
2026粤港澳大湾区车展,极氪展台始终人头攒动,成为全场最热闹的打卡地之一。 这次车展,极氪001 50周年纪念版凭借全套官方原厂改装成为改装爱好者的绝对焦点。之前首批推出5天就卖完了,所以这次再推出来给感兴趣的车主朋友 我觉得它彻底解决了后期改装的合规性与品质痛点首先就是外观上全碳纤维空气动力学套件,包含前唇、侧裙、大尺寸固定尾翼以及尾部扩散器,风阻系数优化的同时运动感拉满; 搭配22英寸专属锻造轮毂、高性能打孔刹车盘与六活塞卡钳,制动性能显著提升。内饰原厂升级Alcantara翻毛皮运动座椅与方向盘,辅以红色缝线与50周年专属刺绣,运动氛围与豪华质感兼备。 另一边,香港著名风水师麦玲玲亲临体验新款极氪009,对其宽敞通透的座舱、独立航空座椅的舒适度以及规整的车内布局赞不绝口。新款009搭载宁德时代最新麒麟电池,CLTC综合续航突破1000公里,同时配备行业领先的智能座舱与高阶辅助驾驶系统,持续领跑豪华MPV市场。
一定要追求新款?我看未必!
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打算入手家用 MPV 的朋友看过来,岚图梦想家上市满四年,限时购车福利上线啦,优惠只剩二十多天。 现在入手 2026 款梦想家,综合能享 2.3 万元实惠,拆开算有万元现金直减、八千保险补贴、五千置换补助,还能五成首付、三年不用付利息,实打实省下不少隐性开销。 看中冠军版的小伙伴更划算,仅六千块就能升级近两万元豪华礼包,前排电吸门、电动隐私帘、自适应座椅等十多项配置全都安排。 车子本身硬件也在线,800V 超混平台,快充十几分钟就能补大半电量,日常通勤纯电三百多公里够用。空气悬架加后轮转向,五米多长的大车掉头也灵活,全家出游坐着平稳不颠簸。 上市四年累计交付超 20 万台,不少大型会议、使馆都在用这款车,质量经过市场实打实考验。同级别质量榜单表现靠前,五成多老车主从豪华品牌换购而来。 想换 MPV 别盲目观望,趁着周年优惠入手性价比拉满
朋友们,给你们种草一台刚开启预售的新车——全新猛士M817,37万起步。 这车很有意思,它想解决一个问题:一台车能不能既搞定工作日通勤,又满足周末带家人去郊野,还能随时来一场说走就走的长途穿越?它管这个叫“5+2+X”生活方式。我听完觉得,挺戳中现代人的需求的。 先说说动力方面,用的是2.0T高功率混动加上前后双电机,综合下来力气很大,零百加速4.2秒,高原爬坡也不虚。纯电能跑301公里,平时上下班一周充一次电够了。满油满电综合能跑1450公里,从武汉到深圳中途不用补能,这个续航真的很实用。 智能化是它的亮点。直接上了华为乾崑那一套,鸿蒙座舱6,还专门做了个越野AI领航员,像318、独库公路这种经典路线可以自动规划。激光雷达看得远,窄路会车、非铺装路面也能自己开一段,对越野新手很友好。 舒适配置也挺舍得。双腔空气悬架,城里调软过减速带舒服,野外调硬过石头不慌。女王副驾带按摩,后排能放平成一张2.1米的大床,还有丹拿音响和冰箱,露营或者长途休息都挺享受。
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