【千里科技今日大宗交易折价成交4973.21万股，成交额4.67亿元】 2月10日，千里科技大宗交易成交4973.21万股，成交额4.67亿元，占当日总成交额的74.08%，成交价9.39元，较市场收盘价10.34元折价9.19%。（界面新闻）

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2小时前

【本田：已制定方案以防再次出现芯片供应短缺】 本田汽车2月10日披露，已制定方案以防再次发生三季度芯片供应短缺的情况。本田当日公布第三季度经营利润1533.6亿日元，预估为1486.5亿日元；第三季度净利润为1536.1亿日元，预估为845.2亿日元；第三季度销售净额5.34万亿日元，预估为5.19万亿日元。本田汽车全年预计销售净额21.10万亿日元，此前预计为20.70万亿日元。（新浪汽车）

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2小时前

【崔东树：预计2026年乘用车市场将实现前低后高的走势】 乘联分会秘书长崔东树发文表示，总体看，2026年报废更新车型的补贴均值较2025年降21%，2026年置换更新车型的补贴均值较2025年降30%。以旧换新固定补贴改分档补贴的效果很突出，尤其是财政效率提升明显，确保资金更好的全年保障支撑。在同预算下，满额门槛筛选出更高单价的换购群体，拉动单车成交额与总消费额，减少低价车“躺赚”补贴的浪费；上限控制避免豪华车挤占过多资金。预计2026年全年受益于消费升级和政策支持，乘用车市场将实现前低后高的走势。（财联社）

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2小时前

【安凯客车：2026年1月客车产量增35.65% 销量降18.36%】 安凯客车公告称，截至2026年1月，公司产量761辆，较去年同期增35.65%，其中大型、中型、轻型客车分别为331辆、388辆、42辆，同比变动23.51%、226.05%、-75.86%；销量458辆，同比降18.36%，其中大型、中型、轻型客车分别为102辆、296辆、60辆，同比变动-54.46%、116.06%、-70.00%。公告提醒，不能以产销数据直接推算业绩，最终数据以定期报告为准。

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2小时前

【崔东树：2026 年汽车以旧换新从“定额”改 “比例 + 上限” 分档，意义重大】 乘联分会崔东树发文称，2025年末发改委公布了2026年汽车以旧换新的补贴政策，这是对2026年汽车市场高端化发展的重大利好。2026 年汽车以旧换新从“定额”改 “比例 + 上限” 分档，意义重大。短期稳大宗消费、释放换购潜力，助力稳增长；长期推动绿色低碳与产业升级，加速淘汰老旧高排放车，强化新能源与高效燃油车导向，提升财政资金效率。全国统一规则压缩套利，叠加超长期特别国债保障兑付，形成政策引导与市场驱动的良性循环，同时倒逼车企向智能化、高附加值转型，为高质量发展注入动能。由于商用车的政策基本不退坡，乘用车置换更新补贴单车均值退坡约30%，报废更新补贴单车均值退坡约20%，而且2026年的商用车免税目录的传承比例高，因此2026年商用车表现会更突出。从第27批减免车辆购置税的新能源汽车车型目录看，乘用车的技术提升快，产品升级明显，入门级车型少，销量损失大，因此2026年的新能源乘用车将实现高质量发展。（新浪财经）

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2小时前

【捷豹路虎在美国召回2,278辆I-PACE纯电动SUV】 美国国家公路交通安全管理局周二表示，捷豹路虎正在美国召回2,278辆I-PACE纯电动SUV，原因是其高压电池可能过热，从而增加火灾风险。（财联社）

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2小时前

【蔚来李斌最新内部讲话：争取2026年实现Non-GAAP口径全年盈利】 蔚来内部9日下午召开了一场全员会，会上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示，2025年是蔚来不平凡的一年，团队实现了“不可能的任务”。2月5日，蔚来发布2025年四季度盈利预告，预计录得经调整经营利润（非公认会计准则，剔除股权激励费用）7亿元至12亿元。李斌表示，接下来要继续坚决在技术和产品研发方面坚决进行投入，同时提高研发效率；持续布局充换电基础设施和销售服务网络的建设；持续推行围绕用户价值创造的全员经营组织变革，争取在2026年实现Non-GAAP口径下全年盈利。 (第一财经)

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2小时前

【VinFast计划今年交付30万辆电动汽车】 越南电动汽车制造商VinFast于2月9日宣布，预计今年在全球范围内交付30万辆电动汽车，这一目标较其去年近19.7万辆的交付量大幅提升。（盖世汽车）

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6小时前

【丰田召回141,286辆普锐斯 涉及后车门意外开启隐患】 丰田汽车公司近日向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）提交召回文件，宣布在全球范围内召回141,286辆2023至2026款普锐斯混合动力及插电式混合动力掀背车型，涉及缺陷为后车门可能在行驶或静止状态下意外开启。（盖世汽车）

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6小时前

【本田将汽车研发业务划归至研发子公司，以加速创新】 据日经新闻报道，本田汽车将把汽车开发部门重新划归旗下研发子公司，旨在推动创新，在下一代汽车领域重获竞争优势。本田量产车型的开发原本由子公司本田技术研究所（Honda R&D）负责，但该公司在2020年被并入母公司。此次将汽车开发业务重新划归本田技术研究所，主要是考虑到全球汽车行业正在发生结构性变革，由母公司统筹汽车开发限制了研究人员自由思考的环境，也导致缺乏爆款新车型。（盖世汽车）

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6小时前

【小鹏汽车公布人形机器人控制相关专利】 天眼查APP显示，近日，广州小鹏汽车科技有限公司申请公布“人形机器人控制方法、装置及人形机器人”专利。专利摘要显示，本发明涉及机器人控制技术领域，具体涉及人形机器人控制方法、装置及人形机器人。获取操作者对应的上身操作姿态数据；上身操作姿态数据包括俯仰数据、侧倾数据、偏航数据；对上身操作姿态数据进行分量处理，生成人形机器人对应的上身目标姿态数据；获取人形机器人对应的上身当前姿态数据；基于上身目标姿态数据和上身当前姿态数据，对人形机器人进行控制。形成“采集‑处理‑反馈‑控制”闭环，动态修正姿态偏差，确保机器人精准复刻操作者意图，同时兼顾动作平稳性与运行稳定性。

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6小时前

【吉利控股集团法定代表人变更】 天眼查工商信息显示，近日，浙江吉利控股集团有限公司发生工商变更，李东辉卸任法定代表人并由总经理、董事改任副董事长，由安聪慧接任法定代表人并担任董事兼总经理，同时，部分高管发生变更。浙江吉利控股集团有限公司成立于2003年3月，注册资本10.3亿人民币，经营范围含以自有资金从事投资活动、汽车新车销售、汽车旧车销售、电力电子元器件制造、电池制造、电动机制造、道路机动车辆生产等。股东信息显示，该公司由李书福、宁波翊马企业管理合伙企业（有限合伙）、李星星共同持股。

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9小时前

【二手车交易量首次突破2000万辆：车商利润触底，行业洗牌在即】 近日，乘联分会数据显示，2025年，二手车交易量达到2010.8万辆，攀上新高峰。其中，新能源二手车累计交易量超过160万辆，同比增长超40%。 此前，中国汽车流通协会发布的数据显示，2025年中国二手车市场交易规模首次突破2000万辆大关。2025年上半年，注册成二手车经销企业的比例已经提升了73.2%，在百强企业里，有96家都是二手经销企业。同期，经销商集团主营业务中的二手车收入比例已经较2024年提升了124%。 二手车市场不断扩容的另一面，是市场平均增速的放缓，和行业利润率的持续下滑。中国汽车流通协会副会长罗磊给出的数据显示，前10年，二手车销量的平均增速达到了10.3%，但近5年增速降至5.8%。同时，二手车平均交易价格出现了失调。以2025年为例，当年二手车平均交易价格从3月份的6.67万元，跌到了9月份的6.16万元。当前，二手车行业的平均利润率约为4%。 在第一财经记者近日走访二手车商的过程中，新能源二手车增多、汽车“以旧换新”政策被二手车商们视为销量增长的原因。但是另一方面，行业的利润增速相较销量增速仍有差距。（第一财经）

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9小时前

【佑驾创新：公司新获智能驾驶、智能座舱项目定点】 佑驾创新在港公告，本集团近日再次获得某国内知名汽 车企业头部自主品牌定点，将为其若干主力车型提供辅助驾驶域控制器iPilot 4 Plus及智能座舱驾驶员监测系统、乘客检测系统产品，本次定点的产品将搭载 于该等车型的国内及海外版本。相关方案项目计划于2026年下半年开始量产。

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9小时前

【特斯拉公司北美区销售主管即将离职】 特斯拉公司北美区销售主管拉杰・杰加纳坦即将离职，该岗位在过去一年中人员流动极为频繁。杰加纳坦去年被任命负责该地区销售业务，他在领英发文称将离开公司。在汽车交付量连续两年同比下滑的背景下，该公司已有多位核心高管相继离职。(新浪财经)

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9小时前

【现代汽车寻求向谷歌旗下Waymo供应5万辆自动驾驶汽车，价值25亿美元】 据知情人士称，现代汽车寻求到2028年向谷歌的自动驾驶子公司Waymo供应5万辆IONIQ 5自动驾驶汽车。鉴于每辆车的价格估计约为50,000美元，该合同价值可能为25亿美元。(新浪财经)

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9小时前

【雷军回应小米汽车是否准备进军美国市场】 雷军微博称：前段时间，一辆YU7行驶在美国加州的高速公路上，挂着当地的测试车牌。 很多人问我，小米是不是准备进入美国市场？ 我回答一下：我们目前暂时没有进入美国市场的计划。我估计，这辆YU7是美国同行或者供应商购买的对标车。(新浪财经)

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10小时前

【宁德时代：拟推2026年A股员工持股计划】 宁德时代（300750.SZ）公告称，公司拟实施2026年A股员工持股计划，参与对象为公司中层管理人员及核心骨干人员，首次授予总人数4956人；持股规模不超过404.6802万股，占目前公司总股本的0.09%。本持股计划受让价格（含预留）为183.64元/股。

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10小时前