打卡2026成都车展 总体感觉今年成都车展各家都很省钱、销售极其拼！走了几圈下来，被几十个各家销售问。 不过，亮点也是有的。 宝马iX3没有任何套路，朴华无实的丢出最终售价26.99万起，11月开始交付，这个价格直接让媒体都惊呆了。 猛士汽车请来了古力娜扎，我是没想到小姐姐现在这么火，整个馆直接被堵的水泄不通。 小米虽然在角落的位置，但澎程N70关注度真高，可以上车体验了，全是围观看内饰的。 比亚迪真有钱，直接包了一个超大的场馆，外面也都是其技术展示区。 成都车展烤肠最好吃，10元一个，皮脆肉弹辣椒香，童叟无欺，推荐。 偶遇了韩路、王自如，感觉今天顶流大V没来几个。 附车展可爱的小姐姐们。

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08-21

打卡2026成都车展宝马展台！ 见证「宝马重新发明宝马」。 经过多年打磨，从概念车到代表宝马未来10年新世代的开启，BMW iX3正式开启预售，只要26.9万起。 全场起立，宝马真听劝。 同时，这也是宝马大中华区总裁兼CEO 柯睿辰 成都车展首秀，其表示中国不仅仅是重要的市场，更是宝马新世代全面开启重要的起点，可见本届车展对于宝马而言意义非凡。 此次活动上，宝马更是毫不避讳的谈起了国产版iX3纯视觉辅助驾驶能力，提到了懂路（momenta世界模型），懂人（宝马20多年辅助驾驶经验），懂驾驶（宝马基因）三大概念…通过视频来看，各种复杂路况、无导航路况、上下匝道都可拿捏，官方表示9月会让媒体开启试驾，好与不好，到时候就知道啦。

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08-21

最终价格估计在33万左右。 － 智能座舱首发骁龙8397车规级芯片+自家的座舱系统，主打智能、联动、五维多感知。 － ISD互锁大灯不仅可以自定义，还支持手绘玩法。 － 【智驾全系搭载华为ADS5】两个版本，896线激光雷达版本，以及舱内激光雷达版本，后置固态激光雷达。 － 【中国市场全球首发10大旗舰级标配】 6C倍率800V高压增程平台；宁德时代骁遥增·混全地形专用电池（纯电续航310公里）；双电机四驱610kW（零百4.6秒）；250kW两挡后电机；ENC功能的1.5T四缸增程器，可加92号； 闭式双腔空簧+CCD，可升高70mm，降低50mm；后轮转向，5.15m；6活塞固定式卡钳+404mm通风盘；倍耐力新能源车专用轮胎；家族深厚调校经验加持。 － 全车487处NVH声学优化，旗舰级RNC主动降噪系统（高配）。 －【i－ATS智能全地形系统】全场景全工况三把锁；100%45度爬坡/半坡起步/挂壁行驶；900mm涉水能力，行驶100米与故障与进水；800mm最高交叉轴通过能力；原生全地形智能体（9种地形模式，9种专家自定义模式），120万面实时场景切换。

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08-14

见证一代经典的「重生」。 第一辆量产版神行者8便是在这里下线，代表着该工厂正式进入智能制造工厂时代。 这台车之前给大家开箱过，奇瑞捷豹路虎注入华为 宁德时代 高通能力，打造的一款融合最新智能技术的全地形豪华越野车，从内而外的帅，极高程度的还原了那台概念车的味道。 我预测起售价35万左右。 除了硬实力，这台车很多小细节蛮不错： － 方向盘有状态显示的氛围灯 － 不吹人的空调出风口（真动态） － 针对不同人的自适应安全气囊 － 7.3L隐藏式密码手套箱（私房钱专属） － 二排集成安全带的零重力座椅（有腿拖，16点按摩带靠背热石，260mm隐藏移动轨道） － 耳排双小桌板，C口Switch直连二排17.3英寸吸顶屏 － 耳排侧窗电动遮阳帘 － 三排天光走廊配两侧三角窗，采光无敌，支持加热与吸风式通风 － 三排可纯平放倒 － 全车充电地多、储物空间多、杯托多 － 全粒面净零弹NAPPA真皮 － 宾利有用过的非洲阿尤斯真木 － 高定走线工艺 － 全车22处氛围灯 － 全系标配23扬7.1.4声道，AES 大师18个月调音

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08-14

看了魏牌高山新的证件照。 我想说贾跃亭那个不带贴脸大屏幕的微调版FX Super One，真挺好看的，建议魏建军 跟贾跃亭 可以聊聊，来个联名版耍一发。 讲道理，老贾审美还是可以的。 ​​​

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08-07

公路之王换剧本了！ 27年五代进化，全球314万车主用脚投票，新世代BMW X5，燃油纯电双修，这不叫妥协，是通吃。 燃油党别慌！！传奇B58直六还在，294kW、580N·m，5.3秒破百，车身长了，反而更快了，还是那个纯正驾控之王。 纯电党看过来，CLTC续航破千，你没看错，四驱中大型SAV，四位数续航，2027年上市。 最帅的操作在脸上——日行灯能自定义，“双斜线”还是“双X”，车机里一键切换，别人改灯得进改装厂，你动动手指就行……双面气质随心切。 3165mm超长轴距，后排双电动腿托加+悬浮巨幕，谁敢说宝马不懂享乐。 AI智舱、800V架构、驾控超级大脑、辅助驾驶……新势力擅长的，宝马也不将就。 总之，宝马还是那个宝马，从不追赶标杆、不盲从，因为它就是那个标杆！

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07-27

5年，小米汽车亮出第二张王牌「小米澎程」，大家觉得能否复刻SU7的奇迹？ 作为小米股东，我的答案是肯定的「能」。 回想3年前，面对媒体的不看好、业界的各种质疑，SU7的销量打破了所有质疑，不仅站稳纯电轿车赛道，更成为友商参考对标的标杆。 而如今小米将进入大空间SUV赛道，在这个堆满各种9系的市场里，质疑声又冒出来了，但这一次有点不同，伴随着澎程的官宣，小米股价给出了强有力的回应，当天最高暴涨超11%，可见资本的认可。 说回小米澎程，我看好的理由有三：①YU7的成功，催生了很多人对于小米大尺寸SUV的需求；②前特斯拉制造负责人宋厂长到位，产能已经逐步迈过爬坡阶段；③用户对于国产大尺寸SUV已经有了很高的认可度，所以小米澎程的到来正当时。 总之，虽然今年汽车市场大盘下滑，但就目前放出来的这些信息，我相信小米澎程一定会在大空间SUV这个赛道里掀起一波新热潮，稳稳的进入该细分领域销量TOP3。 闲聊：增程，怀挡，没有天际屏，大七座，有电动踏板，主副驾座椅可以旋转有腿托，中岛可以移动，二排零重力座椅都带腿托，吸顶屏，全景天窗，二排三排都有遮阳帘，三排正常下后备箱可以放7个行李箱。

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07-09