近日，根据零跑官方发布，零跑汽车将于10月22日在零跑汽车智能制造基地（金华）举行零跑C11首批车主交付仪式。另外，全国各城市的交付活动也将陆续展开。 在设计方面，零跑C11基于零跑C-more概念车打造，对于一款电动车来说，它的外观中规中距。最具特点的是它的内饰，零跑C11配备了三块大屏，通过10.25英寸的全液晶仪表盘、12.8英寸中控触摸屏加专为副驾驶设计的10.25英寸触控屏，更彰显了车内的科技化氛围。 动力方面，零跑C11提供单电机后驱版以及双电机四驱版。其中，单电机车型最大功率200千瓦，峰值扭矩360牛·米，NEDC的续航里程分别为510公里和610公里;双电机车型最大功率400千瓦，峰值扭矩720牛·米，NEDC的续航里程为550公里。

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2021-10-26

日前，我们从官方获悉，零跑C11将于10月开启陆续交付。新车在2020年年底公布了售价，补贴后售价15.98-19.98万元。外观方面，零跑C11出自零跑最新C平台，基于零跑C-more概念车打造，整车原创度较高。其前脸采用封闭式格栅，是当下新能源车型惯用的设计手法，营造不错的科技感。平直的横向线条有效拉伸了车头的视觉宽度，呈现宽体车身的效果。侧面看，零跑C11车身造型前低后高，呈现俯冲的姿态，车门板处没有太多线条元素修饰，且前后悬设计较短，整体较为圆润，城市SUV特点显著。此外，零跑C11还运用了当下流行的隐藏式门把手 内饰设计主打豪华风格，NAPPA真皮配合钢琴烤漆面板的双辐方向盘造型精致，分别由10.25英寸的仪表屏、12.8英寸的中控车机屏和10.25寸的副驾娱乐屏组成的三联屏将车内科技感堆满，同时三屏还可实现飞屏传递互推，让信息、娱乐、导航、影视等分享变得更方便。 动力方面，零跑C11提供单电机后驱版以及双电机四驱版。其中，单电机车型最大功率200千瓦，峰值扭矩360牛·米，NEDC的续航里程分别为510公里和610公里;双电机车型最大功率400千瓦，峰值扭矩720牛·米，NEDC的续航里程为550公里。

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2021-10-26

近日，我们从零跑汽车官方了解到，对于已经预订零跑C11的用户，10月可以根据其下单顺序陆续交付。外观方面，零跑C11已经多次亮相，整体设计已经不陌生，造型圆润自然，前脸为经典的封闭式格栅。车身侧面，零跑C11采用了双腰线设计，并提供隐藏门把手和双色车身。车身尺寸方面，新车长宽高为新车长宽高为4750/1905/1650mm，轴距2930mm。尾部方面，新车尾部造型同样圆润，并提供贯穿式尾灯以及黑色下包围。尾部中央则为零跑英文标识。 内饰方面，新车采用了全新的设计风格，提供10.25寸液晶仪表屏、12.8寸液晶中控屏、10.25寸副驾驶娱乐屏，影音娱乐功能相当强大。配置上，新车提供真皮双辐式方向盘以及真皮一体式座椅，车内大量运用皮质和软材质覆盖，档次感较强。动力部分，零跑C11提供后驱和四驱两种驱动形式，其中普通版车型采用单后驱永磁同步电机，最大功率200kW,总扭矩360N·m，根据配置不同提供76.6kWh和90kWh两种电池包，NEDC续航分别为510km和610km。

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2021-10-26

近日，我们从工信部网站上获取了欧拉好猫GT 的申报图，新车换装了造型更为激进的外观套件，整体观感十分运动。动力方面新车搭载功率126kW 的电动机。欧拉好猫由前保时捷设计师操刀设计，蛙眼式前大灯有明显的保时捷设计风格。新车前后悬偏短，但轴距较长，车身流畅的线条营造出当下流行的溜背式设计，悬浮式车顶以及上翘的扰流板让车辆造型突出复古风。除此之外，新车大量使用弧线线条设计，整体造型更偏向复古设计。欧拉好猫GT在外观融入了大量的性能套件，包括前保险杠两端配有导流槽，底部运用更具运动气息的前唇、红色外后视镜、配专属“GT”标识的尾翼和独特车身拉花等。动力方面，欧拉好猫 GT 搭载一台功率为 126kW 的电动机，最大时速可达 160km/h。据悉，新车有望于年内正式上市。

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2021-05-18

5月8日，长安汽车以备受年轻人喜爱的综艺模式，带来了年轻新物种UNI-T运动版，向消费者展现了UNI生态文化，也公布了13.89万元的官方指导价。不外观方面，长安UNI-T运动版基于普通版车型加装了黑色碳纤维纹理包围，并配以亮黄色线条点缀，一定程度的拓宽了车身的视觉效果。可以看到新车配备了全新样式的20英寸哑光色轮毂，搭配黄色卡钳，进一步提升了整车的运动感。 内饰部分，新车整体布局与现款车型保持一致，但是增加黄色装饰元素与外观相呼应，并新增了Alcantara材质包覆，进一步彰显其运动身份。 除外观内饰上的蓄势待发外，新车还暗藏着一颗躁动的“心”。据悉，UNI-T运动版搭载蓝鲸NE1.5T发动机，最大功率132千瓦，最大扭矩300牛·米，传动系统匹配蓝鲸7挡湿式双离合变速箱。

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2021-05-10

4月14日，上汽通用五菱发布旗下宏光MINIEV CABRIO官图，新车将在4月19日开幕的上海车展首发。从官方公布的设计图中可以看出，宏光MINIEV CABRIO外观方面延袭了MINIEV马卡龙的部分设计元素。车身线条轻盈流畅，富有张力。车身上的圆形、椭圆形等设计元素都进行了一定程度的强化，更具时尚辨识度。 宏光MINIEV CABRIO内饰部分采用环绕式设计，采用10英寸贯穿联屏，预计会有不错的使用体验。整体配色以灰白色为主色调，同时在空调出风口等处点缀有彩色的装饰，简约时尚。据悉，新车的敞篷机构将采用⼀键升降的电动折叠软顶，使用便捷的同时也更加符合MINIEV的使用场景和车型定位。动力方面的信息目前官方并未公布，但预计会延续宏光MINIEV马卡龙的动力系统。作为参考，宏光MINIEV马卡龙采用后置后驱的驱动形式，永磁同步电动机最大功率为20kW，峰值扭矩为85N·m，最高车速为100km/h。

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2021-04-15

4月19日，第十九届上海国际汽车工业展览会将如期举行，作为东风日产SUV家族主力车型，全新一代奇骏自3月新车申报信息发布后，迅速成为紧凑级SUV市场热门产品，备受市场期待。外观方面，全新一代奇骏采用日产全新V-Motion家族前脸，V型镀铬饰条开口加大，中部为蜂窝状进气格栅，分体式LED大灯组，3D信号灯尾灯，强化力量感和辨识度。内饰方面，新车较现款有了翻天覆地的改变，采用了日产最新一代的家族式设计，多种色调和材质（木纹、金属等）相互组合，配合中控缝线工艺，营造出十足的豪华感；而下方空调面板则保留了传统物理按键式，支持双区自动空调、座椅加热等功能。 动力部分，新一代东风日产奇骏搭载了1.5T VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机，传动匹配CVT变速箱和第二代四驱系统，并可产生最大功率150kW，峰值扭矩300N·m。

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2021-04-15

近日，我们得到消息，此前售价为29.9999万元的DS9将于3月23日正式上市。据悉，新车会推出5款车型，纯燃油版车型两款，E-TENSE插电混动车型三款。 外观方面，新车前脸采用了DS家族化设计语言，大尺寸六边形进气格栅内部为点阵式镀铬装饰，两侧头灯组内部的灯头可实现翻转，仪式感满满，下方三段式前包围则提升了运动感。车身侧面造型流畅，一条腰线贯穿头尾，勾勒出优雅的车身姿态，符合其豪华车的定位。车尾部分狭长的尾灯组内部采用菱形纹路设计，提升了档次感。尺寸方面，新车的长宽高为4933*1855*1468mm，轴距为2895mm。内饰方面，新车运用大量皮革包裹，随处可见的缝线营造出奢侈品牌皮具般的豪华氛围，中控台上的钟表则进一步提升了档次感。此外，全液晶仪表和大尺寸嵌入式中控屏的加入提升了科技感。动力方面，新车提供燃油版与混动版两种动力选择。燃油版搭载一台1.6T涡轮增压发动机，最大功率为215马力，峰值扭矩为300N.m，传动方面匹配一台带换挡拨片的8速手自一体变速箱。

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2021-03-21

3月16日，大众集团官方宣布，ID.6系列（包括一汽-大众ID.6 Crozz和上汽大众ID.6 X）将于第三季度在国内正式上市。外观方面，新车采用了大众ID系列家族最新设计语言，封闭式前格栅中间以一条黑色装饰件与两侧头灯相连接，起到视觉拉伸效果。车尾具有不错的层次感，贯穿式尾灯组与车头相呼应。尺寸方面，新车长宽高分别为4876/1848/1680mm，轴距为2965mm，整体尺寸比蔚来ES6更大。动力部分，新车依然提供单电机后驱版和双电机四驱版，其中单电机版本搭载150kW的永磁同步电机，最大扭矩310N·m，后四驱版前后最大功率为80/150kW（系统总功率225kW），前/后峰值扭矩162/310N·m；而与之匹配的电池容量将超过82kWh，电池组能量密度达到了175Wh/kg，可实现588km续航里程。

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2021-03-21

近日，我们从相关渠道获悉，北京现代新一代途胜L车型将在今年4月份正式上市，新车将延续海外版Tucson设计语言，且经过本土化改造后空间表现得到进一步强化，未来上市后将主要以大众途观L、丰田RAV4荣放、本田CR-V等为竞争对手。外观方面，新车采用了全新的设计语言，前脸使用了个性十足的灯组排列方式，搭配上雄鹰展翅样式的中网造型，彰显出了与众不同的的设计风格。另外，新车前保险杠也运用了运动化处理，分体式雾灯与仿导流口装饰完美融合，体现出了不错的运动气息。内饰方面，新车采用了T型中控布局，配备了8英寸中控大屏和10.25英寸全液晶仪表盘，为车内增添了前所未有的科技氛围。此外，新车还搭配了现代最新的四幅式多功能方向盘，十分符合人体工程学。动力方面，国产新一代途胜L将搭载名图、索纳塔同款的1.5T直喷发动机，带CVVD气门控制系统，从270T的尾部标识来看，其最大功率170马力，峰值扭矩253牛米。传动系统方面，与发动机匹配的是7速双离合变速器。

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2021-03-21

日前，我们从经销商处拍摄到了2021款柯迪亚克实车图片，新车包含5座版和7座版两种版本共5款车型，目前已正式开启预售，预售价区间为18.29-25.29万元。作为小改款车型，2021款斯柯达柯迪亚克在外观和动力上没有太多改变，主要是对配置进行了一些更改。新车基本延续了现款车型的外观设计，采用三维直瀑式镀铬格栅以及智耀全LED大灯，辨识度不错。内饰方面，新车改动同样不大，但中控屏尺寸更大，且显示更加细腻。新车保留了中央控制屏幕上的物理按键，使驾驶员操作起来更加舒适。动力方面，新车将沿用现款动力系统，TSI330车型搭载2.0T低功率版发动机，最大功率186马力，最大扭矩320牛·米；TSI380车型搭载2.0T高功率版发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛·米。传动系统匹配7速双离合变速箱。

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2021-02-22

日前，我们从相关媒体获悉，领克ZERO有望在今年4月开启预售。新车定位为一款中大型车，能源类型为纯电动。外观方面，结合此前概念版车型官图和量产版谍照来看，带有“极光”日行灯的分体式大灯+封闭式的贯穿式前脸，凸显纯电动车身份的同时也显得更加简洁大方。车身侧面，新车采用了当下流行的溜背式造型设计，并在尾部配有更具动感气息的扰流板设计，另外新车还采用了贯穿式尾灯设计。 该车在内饰上采用了深色+浅色的撞色设计，配合车内多处的镀铬元素，整体看上去更加时尚、科技。8.8英寸全液晶仪表+15.4英寸中控屏，还打造了独具特色的“运动光能座舱”，为驾驶者带来充分的便捷性。动力与续航方面，据目前消息，领克ZERO基于SEA浩瀚架构打造，其NEDC续航里程将超过700公里，0-100km/h加速将小于4秒。

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2021-02-22

近日，上曝光了上汽斯柯达新一代明锐内饰谍照，从此前工信部曝光的申报图及数据来看，新一代明锐将更名为“明锐Pro”，车身尺寸也将进行全面加长，轴距达到2730mm，相比现款明锐加长了44mm。通过谍照可以看出，国产版新一代明锐的内饰与海外版一直，无论是设计还是配置方面的提升都足够令人惊艳。配置方面，10英寸全液晶仪表盘、HUD抬头显示、ACC自适应巡航、自动防眩目内后视镜、手机无线充电、空调分区控制、后排出风口、车门迎宾灯等较为越级的配置在新一代明锐上一应俱全，充分体现出新一代明锐的档次感。动力方面，国产新一代明锐或取消1.5L自然吸气发动机，仅保留1.2T和1.4T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为85kW（116马力）和110kW（150马力），峰值扭矩分别为200Nm和250Nm，传动部分匹配7速双离合变速箱。

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2021-02-22

近日，由上汽集团联合浦东新区、阿里巴巴推出的品牌智己汽车，于中国上海、美国拉斯维加斯CES和英国伦敦三地同步发布了高端智能纯电动汽车品牌——IM智己。在设计方面，全新量产定型车以感知生命的设计思维，化繁为简，为用户未来的五感体验，创造出AI智能与人类智慧交互的品牌基因和设计空间。配备首创无界交互IMOS操作系统，实现了流畅的无界多屏交互体验、场景化沉浸式体验，灵活多变，用户可自由定制。车内贯通融合的39 ’Incell巨幅显示大屏，可根据使用场景进行智慧分屏升降。12.8’的2K AMOLED曲面智控中枢屏，一屏掌控所有出行场景。动力方面，新车搭载瞬态响应高扭双电轴以及智慧动态四驱等技术，最大功率为400千瓦，峰值扭矩为700牛·米，零百加速时间仅为3.9秒。

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2021-01-21

近日，据相关社交媒体上的内容显示，小鹏代号为D55的第三款新车，量产后或命名P5。预计，新车将于今年10月投产，希望实现产量方面的突破。 新车采用了小鹏家族式设计，车头与小鹏P7一样采用了辨识度极高的贯穿式大灯设计，配合“X”样式大灯组和品牌LOGO，增强了车辆的辨识度。新车采用了流畅的车身造型，前低后高的车身姿态也营造出一定的运动感，轿跑风格十足。侧面看新车依然采用了大溜背的造型，仔细看似乎整体要比P7小一些，所以新车的定位有可能比P7定位更低。新车同样采用贯穿式尾灯，而且造型与前大灯非常相似，两侧也设计了“X”造型。新车最大的亮点将是激光雷达的加入，该车也将成为全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车。

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2021-01-21