10月1日，2026深圳国际汽车展览会在深圳会展中心开幕。猛士汽车携猛士X700与全新猛士M817双车阵容亮相1号馆07展位，以智能越野产品矩阵回应湾区用户多元出行需求。作为猛士与华为乾崑战略合作2.0的首款车型，猛士X700已于9月28日正式开启预售，定位豪华智慧全地形SUV。新车提供三款配置：285KM四驱Max预售价24.98万元，285KM四驱Max+预售价26.98万元，360KM四驱Ultra预售价28.98万元。即日起至10月31日，下订用户可享2000元订金抵5000元尾款等权益，总价值至高36000元。猛士X700以"比家用更越野、比越野更智能"为核心价值，搭载磐石底盘2.0超级悬架，行业首次融合MRC磁流变减震器、双腔空气悬架与魔毯预瞄技术，实现路况预判与底盘自适应调节。动力方面，双电机架构带来518kW总功率与10000N·m轮边扭矩，配合13种驾驶模式，从容应对城市通勤与户外探索。豪华配置方面，云感魔毯座椅、双127°零重力副驾、2米纯平大床及850L后备箱，满足家庭出行需求。同步亮相的全新猛士M817定位豪华智能越野SUV，搭载极猛动力2.0系统，综合功率715kW，CLTC续航达1450km。军工级安全体系、CAS 5.0六维防碰撞系统与十层底盘装甲，配合150mm超大行程双腔空气悬架，兼顾强悍通过性与乘坐舒适性。

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10-01

9月30日，iCAR V27长续航版正式上市，售价18.98万-20.38万元。新车聚焦家庭用户需求，在续航、性能、舒适、智能四大维度全面升级，以"增程当纯电开"为核心卖点，瞄准18-20万级家用SUV市场。V27长续航版搭载同级最大的51.2kWh增程专用电池，CLTC纯电续航达300公里，日常通勤一周一充。配合1.5T增程发动机与60L油箱，综合续航超1300公里，长途出行可油可电，彻底缓解里程焦虑。性能上，四驱版电驱总功率335kW，零百加速进入5秒级，搭配i-AWD四驱系统、8+X驾驶模式及MRC磁悬架，兼顾操控与通过性。舒适配置堪称"大满配"。前排座椅集通风、加热、14点按摩于一体，副驾带255mm无级腿托；全车7块静音玻璃、双天幕、麂皮顶棚及23扬声器7.1.4声道音响，营造豪华座舱氛围。全球首搭HSD 2.1一段式端到端辅助驾驶系统，超级猎鹰700+实现国内首发全场景倒车，第二轮OTA升级超110项功能。安全采用中欧双五星标准，76.53%高强钢铝占比，标配7气囊。目前看V27 长续航版的核心打法是用 51.2kWh 大电池 + 300km 纯电续航 + 高阶智驾硬件，在 18-20 万价位对同级竞品形成配置越级，主要差异化优势是纯电续航最长、智驾硬件规格最高。20 万级新能源方盒子 SUV 市场现在看起来是竞争愈发激烈。

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09-30

9月29日，北京现代B+级纯电轿跑艾尼氪V正式上市，推出5款版本，限时权益价9.99万–13.19万元，限时至高优惠1万元，即日起交付。新车尺寸4900×1890×1470mm，轴距2900mm，搭载宁德时代NP3.0电池，电量66.8kWh，CLTC最长续航650km。智能驾驶与Momenta联合开发，竞品锁定小鹏M03、日产N7、深蓝L06等15万级车型。艾尼氪V主打“信任溢价”：同级唯一整车终身质保（含三电），对比竞品普遍的4-5年/12万公里；电池衰减超30%只换不修，自燃烧一赔一。同步推出“6项免费升舱”，含热泵空调、赛博之眼P-HUD、9气囊等越级配置。在超30家车企激战的15万级纯电市场，艾尼氪V以越级产品力与全生命周期质保，押注存量竞争下的信任溢价，让高端新能源价值回归用户体验。事实上即便询问人工智能模型也会回答出错误的结果，就是市面上无论什么价格区间都没有一台与艾尼氪V一样设计的车辆在售，特别是利用描述和形容词筛选出来的结果与艾尼氪V根本不在一个档次上。不足10万的售价对于买一个设计感前卫又具有杀伤力的新能源车，艾尼氪V可以一说是目前中国汽车市场中的唯一产品。

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09-29

9月28日，上汽大众ID.ERA 8X正式开启预订，将于10月12日公布售价并上市。新车定位25万级大五座增程SUV“德系驾控旗舰”，与ID.ERA 9X组成双旗舰，主打家庭舒适与驾控兼顾。 即日起下订可享三重权益：888元意向金抵5888元尾款、限量1万套豪华交车礼及优先提车权。新车推出Pro、Max、Max长续航、Ultra长续航四款配置，入门即“大满配”。Pro版标配Momenta R7智驾（含激光雷达）、800V快充、EA211增程器及前双叉臂后五连杆悬架；Max版增加智能四驱与双腔空悬；长续航版CLTC综合续航达1602km；Ultra版更配备零重力座椅等满配豪华舒适。技术层面，ID.ERA 8X搭载Momenta R7世界模型，支持29个智驾场景；行云底盘经德系调校，夏测表现优异；EA211增程器热效率43%，亏电油耗5.85L/100km，支持92号油与16分钟快充。座舱采用270度环抱设计，轴距2970mm，配备冷暖冰箱与后排133度调节座椅。安全方面，官方强调测试均为实拍，累计完成超150万公里真车测试，具备七重电池保护，全系标配9气囊。8X相对9X来说定位是五座增程SUV，车长5020mm、轴距2970mm，比9X短约187mm、轴距短约100mm，面向小家庭。

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09-29

月28日，猛士X700在杭州正式开启预售，推出三款车型，预售价24.98万元起。作为猛士与华为乾崑战略合作2.0的首款车型，新车定位豪华智慧全地形SUV，以“六看七个满分”交出家庭方盒子的满分答案。基于上万份用户调研，猛士提出真方盒子“六看”标尺：一看开着爽，行业首发磐石底盘2.0，融合MRC磁流变、双腔空悬与魔毯预瞄，斩获“2026中国十佳底盘”；二看坐着舒服，配备云感魔毯座椅、双127°零重力副驾，后排可一键放平形成2米大床；三看智能强，搭载华为乾崑ADS 5智驾、鸿蒙座舱HarmonySpace 6及27传感器融合感知；四看玩得转，首发ROBO旅拍、车载无人机及联名3D打印拓展；五看扛得住，战甲车身2.0扭转刚度达42416N·m/度，电池安全超国标14倍；六看野得真，拥有37.5°接近角、518kW综合功率及13种越野模式。先锋体验官娜扎现场验收并补充“第七看·看颜值”，雄魂美学设计令人直呼“拉风”。新车承袭东风57年军工底蕴，融合华为智能科技，预售期间可享五重豪礼及抽奖权益，正式开启智能越野新生活。目前市面上类似车型大概有10款左右，价格以及定位都有些许不同，但是根据竞品的情况预测X700最终起价大概率不会高于24.98，可能是24.48–24.98。

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09-29

9月24日，比亚迪第2000座闪充高速站在江苏扬州宝应服务区落成，标志着京沪高速闪充站全线贯通。至此，比亚迪累计建成11586座闪充站，提前完成年度目标，创下高速充电站数量、建站速度、覆盖广度三项国内车企纪录，并实现“11纵11横”高速主干线闪充全覆盖。第二代刀片电池安全性能远超新国标，质保政策同步加码：电芯终身保修，容量低于77.5%免费更换。其闪充技术支持常温10%至97%电量仅9分钟，零下30℃也只需12分钟，彻底攻克充电慢与低温难题，且兼容公共充电桩，充电速度快30%-50%。未来，比亚迪计划2026年底建成2万座国内闪充站，并加速海外6000座布局，从“闪充中国”迈向“闪充星球”。比亚迪第二代刀片电池及闪充技术实现全球最快充电：常温10%-70%仅5分钟，10%-97%仅9分钟，-30℃低温20%-97%需12分钟。电池能量密度提升5%，续航超1000公里。安全通过500次闪充循环后针刺、4节短路热扩散、10倍底部撞击等超规测试。闪充桩单枪功率1500kW，配储充系统不伤电网。首创滑轨悬吊桩和零重力枪，即插即充。截至2026年9月24日，已建11586座闪充站，覆盖341城，年底目标20000座。

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09-26

9月23日，定位“全球AI智充SUV”的全新吉利银河E5正式上市，限时先享价9.78万元起。新车以五大新一代技术全面进阶，树立主流纯电SUV价值标杆。三电方面，新车首搭AI智充技术，峰值充电倍率6C，10%—70%充电仅需8分25秒；800V平台配合神盾金砖电池，循环寿命达3500圈，安全超标。后驱架构实现近50:50黄金轴荷比，全系后五连杆悬架+CCD可变阻尼，零百加速5秒级，麋鹿测试81km/h同级领先。智能出行搭载千里浩瀚H5辅助驾驶，配备激光雷达与27个传感器，支持高速/城市NOA；泊车覆盖300+车位，支持记忆泊车。座舱内拥有160L前备箱、二排抽屉，配备23扬声器Flyme Sound无界之声、超级Eva机器人及Flyme Auto 2系统。安全上，CTB车身扭转刚度达36000Nm/deg，1500MPa硼钢加持，爆胎稳行系统可在160km/h直道稳住车身。即日起至10月31日，购车可享6000元购置税+4000元保险补贴，指定版本限时免费送音响、悬架等配置，五大全球车色可选。银河E5以硬核实力，成为主流家庭的第一选择。E5未来若门瞄准激光+800V，竞争对手将会重点在零跑C10、零跑B10、启源Q06、AION i60四款车型，上述车型均为入门级走量车型。预计未来3个月的月均销售数据大概均为1万量上下。

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09-24

2026年9月22日，在海口举办的2026年世界新能源汽车大会（WNEVC）上，奥迪携奥迪A6L e-tron和奥迪E7X惊艳亮相，全面展示其“在中国，为中国，与中国同行”战略的深化成果。这两款车型不仅代表了奥迪在电动化与智能互联领域的最新突破，更彰显了品牌深耕中国市场的坚定决心。奥迪中国研发执行副总裁穆毅儒（Ivo Muth）参与了中德新能源汽车合作与发展论坛的圆桌讨论。他指出，奥迪始终以质量和安全为核心，通过融合德国精密工程技术与中国本土创新优势，将持续推出更多专为中国消费者量身定制的车型。这一战略在两款展车上得到了完美诠释。奥迪A6L e-tron是品牌首款中大型纯电轿车，基于PPE豪华纯电动平台打造，进一步丰富了奥迪在中国的电动产品矩阵。奥迪E7X作为AUDI品牌第二款量产车，也是首款基于智能数字平台（Advanced Digitized Platform）的SUV，具备下一代车联网、全车OTA升级功能，并深度集成中国领先的数字生态系统，为用户带来无缝互联体验。此次亮相WNEVC，奥迪以创新产品与本土合作双轮驱动，正加速向智能化、电动化未来出行迈进，持续塑造高端移动出行新标杆。另外奥迪此前已多次参加世界新能源汽车大会（WNEVC），自2019年WNEVC创立以来持续参与品牌亮相。

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09-24

9月23日，捷途汽车发布全新旅行者7及旅行者7 C-DM，开启预售。燃油版预售价14.99万-17.99万元，混动版预售价15.99万-17.99万元。捷途品牌全球累计销量251万辆，其中方盒子品类销量超77万辆。旅行者系列上市三年，全球累计销量57万辆。全新旅行者7燃油版搭载2.0TGDI发动机与8AT变速箱。混动版搭载1.5TD发动机与三电机四驱系统，配备45.12kWh电池，CLTC纯电续航251km，综合续航1400km，百公里综合油耗1.08L。新车配备猎鹰500智驾系统，采用地平线征程6M芯片，支持高速NOA与全场景泊车辅助。智能座舱搭载TOUR OS 3.3系统，采用骁龙8255芯片，配备24GB运存与256GB存储，以及15.6英寸2.5K中控屏，支持讯飞星火AI大模型。车身尺寸4827x2006x1875mm，轴距2800mm，机盖高度提升5cm，新增日照金与雾岭绿车色。车内配备舒云座椅，支持8点气动按摩与女王副驾按摩，搭载23扬声器音响。四驱系统采用XWD全自动智能四驱。围绕旅行生态，捷途提供10000余款旅行装备与JMK官方改装方案，联合360家伙伴提供权益，并在全球布局3000余个服务驿站。

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09-24

启境GX7于9月23日正式上市，分别是Ultra后驱、Ultra双电机四驱、Ultra三电机四驱，限时权益价分别为22.99万元、24.99万元和29.19万元（含1万元尾款减免）。该车由广汽与华为乾崑联合打造，定位大五座智能SUV。车身尺寸为长5099mm、宽2006mm、高1750mm，轴距3070mm。配备一键纯平大床功能，座椅可一键放平形成180度纯平空间，垂向高度855mm，成床后仍可放置行李箱。具备供电、转向等八大系统冗余。感知硬件包括4颗激光雷达（1颗896线双光路、3颗固态）和38个传感器。辅助驾驶采用华为乾崑智驾ADS 5，支持车位到车位3.0（覆盖120万个停车场）等功能。安全方面，被动安全采用玄盾笼式车身，高强钢和铝合金占比90.3%，全系标配11个安全气囊。全系标配宁德时代骁遥电池，基于800V高压平台，支持5C快充（30%-80%需10分钟）。CLTC纯电续航385km，综合续航超1500km，馈电油耗4.85L/100km。三电机版本最大功率550kW，零百加速3.9秒。配备双腔空悬和AI悬架。座舱首搭鸿蒙座舱HarmonySpace 6，配备多块屏幕（主副驾15.6英寸、后排32英寸激光投影等），拥有21扬声器音响。启境GX7在“20–30万大五座/中大型新能源SUV”里属于硬件堆得很满的一类，但市场看的是复杂条件。

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09-24

全新一代智己LS6于9月23日上市，起售价19.79万元（权益后），提供Max、ProMax、Ultra三种版型，车身长度接近5米。全系标配全线控灵蜥底盘、双向18°智慧四轮转向系统，采用航空级三重安全冗余，支持SynVector全域线控矢量扭矩协同控制，响应时间20毫秒。转弯半径4.49米，转向比三档可调。三电系统搭载NEO架构，能耗为12.7kWh/100km。全域800V高压平台，最大充电功率396kW，15分钟可补充500km续航，兼容90%以上充电桩。-20℃环境下可稳定充电，电量保持率最高95%。配备93kWh电池，CLTC续航782km。电池安全达PPB级，配备毫秒级断电装置。新车采用IMAD Zeta系统，首发驾驶员失能辅助靠停。智能座舱首发IMClaw龙虾智能体，由智己与千问大模型联合开发，支持多指令执行，未来将接入阿里AI生态。主驾标配4D机械按摩座椅，按摩强度为气动按摩的7倍。副驾提供零重力、贵妃椅及向前折叠三种模式。后排靠背支持最大131°电动调节。全车座椅标配通风、加热、按摩。全系标配丹麦B&O音响和11L双开门冰箱。目前用户可以享受到IMClaw智能体AI Token终身免费（价值308元/年）、电池包终身质保、IMAD全功能包5年免费（预售用户终身免费）。上汽系新品都在发力AI有点意思。

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09-24

9月22日，岚图梦想家9在北京国家速滑馆全球上市，推出Ultra、Ultra+和礼尊版三大版本，售价41.99万-52.99万元。作为全球首款配备升降立标的MPV，新车以原创东方美学和全域智能科技为基础打造。设计上采用“极、润、雅”造型语言，融入“天地星河”理念。拥有2520个精密切割面的水晶升降立标、星脉发光格栅与龙鳞纹下格栅，彰显东方气韵。车内打造“一舱八境”可变空间，二排座椅支持45°-180°旋转，配备零重力模式与机械按摩，搭配21.4英寸吸顶屏、13L冷暖冰箱及35扬声器音响，兼顾家庭与商务场景。全系全域L3级架构搭载华为乾崑智驾ADS 5和鸿蒙座舱HarmonySpace 6，配备37个传感器与八大系统安全冗余。底盘搭载“虎踞底盘P”，集成三腔空悬、双阀EDC与双向10°后轮转向，让5米3车身灵活稳定。安全上，超高强度笼式车身、11安全气囊及800V高压平台，构筑全面防护。预售48小时订单破3万台，礼尊版占比超50%。相对而言老款更看重“30–40万级全能MPV”性价比；梦想家9把智驾传感器、三腔空悬、后轮转向、800V超充、升降立标全做成旗舰标配，预算够、重商务排面/长途智驾/大车好开选9，纯家用代步、不追求ADS 5和三腔后转，老款乾崑/鲲鹏更划算。所以两者在产品定义上区别明显。

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09-24