大众汽车品牌全速推进在华产品进程
上汽通用五菱与华为乾崑合作推出的首款旗舰大六座SUV“华境S”上市,华境S,定位为全尺寸旗舰大六座SUV,共推出四款配置,超级置换价区间为14.98万元至19.38万元。宣传为“15万级唯一全系标配华为乾崑全家桶”的六座SUV。从200km纯电续航的“乾崑悦享版”到235km四驱的“乾崑尊享版”,分别满足对智能、长续航、舒适配置及四驱性能有不同需求的家庭。拥有5235mm车长和3105mm轴距,强调“真三排”平等空间,第三排配备电动调节座椅。六座满员状态下后备箱仍可容纳多个行李箱。全系标配华为乾崑智驾ADS Pro增强版、鸿蒙座舱HarmonySpace 5和乾崑车云,支持城区/高速领航辅助和智能泊车,并可通过OTA升级。主动安全搭载华为乾崑全维防碰撞系统CAS 4.0;被动安全采用高强度钢笼式车身,并通过了严苛的安全测试;三电安全采用宁德时代神炼电池3.0,并获得相关安全认证。注重NVH静音工程,配备智能防晕车系统、前双叉臂后多连杆悬架。高配车型提供冰箱、二排娱乐屏、双桌板、品牌音响等豪华舒适配置。目前看,通过与华为深度合作,以极具竞争力的价格,将高阶智能、全维安全、宽奢空间和舒适配置打包进一款大六座SUV,精准锚定中国多人口家庭市场。
奥迪AUDI 智慧性能旗舰SUV产品E7X在成都上市,共推出5款配置,价格区间为28.98万元至37.98万元。两款高配车型搭载行业首发的宁德时代109度聚能大电池,CLTC续航最高751km。全系标配900伏高压快充平台,充电10分钟最高可增加429公里续航。采用全铝底盘,全系标配后轮转向。搭载quattro全时智能四驱的车型零百加速为3.9秒。全球首发“奥迪智慧客厅”,配备21.4英寸QD Mini LED星空屏与Bose音响系统。搭载“奥迪助手2.0”,具备情感化语音交互。先锋型:28.98万元,限时免费升级高阶配置,包括智能辅助驾驶、大尺寸星空屏、智能天幕、后轮转向等。先锋Pro型:在先锋型基础上获得价值7.5万元的升级,包括空气悬挂、CDC减震、品牌音响、电子外后视镜、零重力副驾等。先锋quattro型:在先锋Pro型基础上核心升级为quattro全时智能四驱系统,并增加高级真皮座椅、像素大灯、电动门等豪华配置。先锋智能远航版:在先锋Pro型基础上核心升级为搭载宁德时代109度聚能大电池,CLTC续航达751公里,与先锋quattro型相似装备。四座旗舰quattro型:37.98万元,作为同级唯一四座SUV,集齐quattro四驱、109度大电池,专属配备后排双零重力座椅、智能星钻穹顶、22寸轮毂、Brembo卡钳及多屏座舱。
2026年4月27日,科技豪华旗舰MPV——第二代腾势D9正式上市。新车推出插电混动版与纯电版各3款车型,官方指导价为35.98万—46.98万元。此次换代聚焦九大核心升级。动力与续航方面,全系标配比亚迪第二代刀片电池,纯电版CLTC续航达800km,插混版纯电续航401km,并搭载“闪充”技术,配合加速布局的全国闪充网络,旨在彻底解决续航与补能焦虑。新车全球首创“合元”超集成动力平台,在提升空间利用率的同时优化了操控稳定性。底盘与舒适性上,第二代腾势D9首搭双阀云辇-C智能悬架,结合路面预瞄2.0技术,有效抑制颠簸与俯仰,并配备行业领先的智能防晕车系统,保障全车乘员舒适体验。智能科技是另一大亮点。车辆全系标配天神之眼5.0辅助驾驶系统,具备高阶智驾与全场景智能泊车能力,且品牌承诺对泊车安全进行兜底。座舱内搭载新一代AI智能座舱,支持多模交互,并创新采用副驾开合智能屏与磁吸生态拓展系统,打造可定制的移动智慧空间。在安全层面,新车构建“新一代全维安全体系”,涵盖主动安全的3A防护体系、被动安全的“堡垒级”车身结构与9气囊配置,以及隐私安全与健康座舱防护。第二代腾势D9通过全面进阶的产品力,旨在以科技豪华重新定义豪华MPV的市场标准。
方程豹钛7EV闪充版于4月29日正式上市,推出两款车型:675KM后驱闪充版,售价19.98万元和755KM后驱闪充版,售价20.98万元。新车定位为“全球首款闪充纯电大方盒”和“全球续航最长的纯电方盒子车型”,主打“长续航+闪充+大空间+智能”。最长纯电续航达755公里。充电速度极快,常温下电量从10%充至70%仅需5分钟,充至97%需9分钟;即使在零下30℃的极寒天气,也仅需额外增加3分钟。以“万象空间”为概念,通过“7重形态”(如闪电钛空舱、超级大平层等)提供灵活多变的使用场景。拥有3310毫米乘员舱长度、近1.4米净高、70.9%得房率,以及总计高达1940L(座椅放倒后)的扩展储物空间。整车按照2024版C-NCAP五星碰撞标准设计,采用CTB电池车身一体化技术打造高强度车身。与仰望同源生产基地,采用百万级车漆工艺。首发搭载比亚迪新一代AI智能座舱,支持7屏联动。可选装“天神之眼B-智能辅助驾驶系统”(激光版DiPilot300 5.0)。配备全车真皮座椅、帝瓦雷音响、车载冰箱等。随着纯电版上市,与已有的混动版构成“混动+纯电”双动力模式,满足不同用户(长途高频出游vs.城市通勤为主)的全场景出行需求。截至4月28日,全国闪充站已超过5500座,覆盖311个城市。
极狐正式推出了旗下首个高端产品系列“问道”,并发布了基于全新“泰岳平台”打造的首款车型——全域舒享旗舰MPV“极狐问道V9”。问道V9共推出4款版型,预售补贴价为 21.99万元至28.69万元。全新“泰岳平台”是专为大型高端车型开发的平台,致力于系统性解决大车的安全、稳定、舒享三大核心难题。具体技术亮点包括高刚性车身结构、多层电池防护、基于AI预瞄的“元境AI底盘”(磁流变悬架),以及针对老人和儿童的专属舒适性设计。5300mm车长,3200mm轴距,具备全尺寸MPV气场。搭载智能预瞄磁流变悬架,兼顾稳定与操控(麋鹿测试成绩突出)。第二排配备零重力座椅,第三排空间宽敞(座垫长500mm),拥有高得房率与“国家大剧院声学座舱”。高强钢占比高,车身刚度强,并通过了严苛的螺旋翻滚叠加碰撞测试。配备后轮转向,转弯半径小,提升灵活性。采用华为与宁德时代合作的动力系统,满油满电综合续航1330km,纯电续航310km。极狐旨在通过问道V9,以21.99万元起的预售价格,重新定义旗舰MPV的价值标准。全新“问道”系列,其首款MPV车型V9以极具竞争力的价格,提供了包括超大空间、先进底盘、豪华舒适配置和超长续航在内的全面产品力。
4月29日,吉利汽车在杭州正式上市了“中国星i-HEV智擎混动”系列的两款新车:星瑞i-HEV与星越L i-HEV。星瑞i-HEV:限时售价 9.67万元至10.87万元。星越L i-HEV:限时售价 13.07万元至14.47万元。在5月31日前间购车,可享受包括“限时先享金”(定金抵扣)、现金红包、金融礼、保养礼等多种优惠,以及特定车型的免费高速领航辅助软件权益。其内燃机特色为量产发动机最高热效率达48.41%,并以百公里综合油耗2.22L的成绩打破吉尼斯世界纪录,标志着“中国燃油车迈入2L油耗时代”。首搭“星睿AI云动力2.0大模型”,基于GEEA 3.0电子电气架构,可实现智能路况预判和能量分配。星瑞i-HEV:定位混动轿车,搭载1.5L+DHT动力总成,主打解决传统混动“起步肉、噪音大”的痛点。全系标配14.6英寸中控屏、Flyme Auto智能座舱、540度透明底盘等配置。星越L i-HEV:定位混动SUV,全系标配Flyme Auto智能座舱、高通骁龙8155芯片及高级辅助驾驶方案,强调覆盖全场景的智能、平顺与经济体验。吉利“中国星”系列连续9年蝉联中国品牌燃油乘用车销量冠军(提及2025年全年销量121.4万辆)依托i-HEV技术,重塑全球混动格局,展现中国汽车工业的技术实力,并推动中国混动技术迈向全球主流市场。
2026款坚持“一家人的越野车”,主打“为家庭更强大”,旨在满足“家用更舒适、越野更硬核”的双重需求。官方预售价格区间为19.99万元至24.79万元。限时优惠后价格区间为17.49万元至22.29万元起。新车在三个方面的核心升级,搭载Coffee OS3五好智能座舱。配备15.6英寸2.5K高清中控大屏。支持CarPlay、HUAWEI HiCar、ICCOA Carlink全品牌手机互联。内置Coffee GPT智能助手,支持四音区语意交互,可实现全车语音控制。支持手机APP远程控车。全系标配原厂黑化套件。5座版拥有791L超大后备厢容积和45处储物空间,后排座椅可纯平放倒形成“移动大床房”。内饰采用熔岩红配色及软质包裹,标配LED多色律动氛围灯和电吸后尾门。方向盘进行加粗设计,主驾支持8向电动调节,整车应用高阶静谧工程以提升NVH表现。全系标配TOD智能四驱+Mlock机械锁止,以及前后桥机械差速锁,构成“三把锁”硬核配置。全地形驾驶模式新增岩石、专家模式,专家模式支持自定义设置。车身姿态提升20mm,最小离地间隙达226mm(空载),接近角32°,离去角26°,纵向通过角24°,涉水深度达800mm(非空载)。此次2026款车型的推出,旨在持续引领中国家庭越野市场,陪伴家庭用户实现“家用”与“越野”的平衡。
五菱星光730尊享型于2026年4月27日正式上市。星光730自上市以来,累计销量已突破4万台,并连续5个月成为15万元以内的MPV销量冠军。新车共推出三款动力配置:燃油1.5T CVT尊享型、插混125km尊享型、纯电500km尊享型。综合补贴后价格为8.78万元至11.38万元起,相比原指导价(9.18万、11.18万、11.78万元)有所下调。提供“上市6重礼”,包括置换补贴、老用户叠加补贴、赠送太阳膜、三电/整车质保、充电桩(纯电车型)及多种金融方案。全系标配右侧电动滑移门和智能电动尾门,支持多种开启方式(按键、APP、语音等),并具备防夹功能和关爱拉手。升级智慧恒温自动空调和全天候智能感知系统(含自动大灯、感应雨刮),提升舒适与安全便利性。搭载基于Android 13的灵语AI中枢智能体,支持0.3秒极速唤醒、八种方言交互,并配备可自定义的“灵犀岛”交互桌面及高频应用生态。配备灵眸智能辅助驾驶系统,包括ACC全速域自适应巡航、IDA智能行车辅助、FCW/AEB前向碰撞预警与制动、LDW/LDP车道偏离预警与抑制等功能,覆盖多场景驾驶辅助。五菱星光730尊享型以更具竞争力的价格和7项针对便利、舒适、智能及安全的核心配置升级正式上市,旨在巩固其在10万级MPV市场的领先地位。
领克900旗舰大五座SUV正式上市,共推出3个版型(1.5T Halo、1.5T Ultra、2.0T Ultra),29.98万元至34.58万元。上市限时置换价:25.48万元至30.08万元。新车定位为“场景之王”,主打可满足家庭、商务、户外多元场景。其主要硬核实力,基于SPA Evo大型电混专属架构打造,拥有5240mm车长和3160mm超长轴距。提供6.16㎡套内面积和2043mm同级最长纵向空间,二排座椅宽达1350mm,并配备加热、通风、按摩功能。首创“童梦空间”(可快速变为儿童床),支持大四座/大五座自由切换。后备箱容积可达1030L(最大可扩展至1215L),配备80L下沉式储物格及47处灵动空间。配备无界天地门(地门承重300kg)、2吨拖挂系统、车顶行李架、6.6kW外放电及220V电源接口,强力支持户外活动。搭载双高通骁龙8295芯片,支持“八屏互联”,配备31扬声器哈曼卡顿音响及车载冷暖冰箱。全系标配激光雷达,搭载千里浩瀚G-ASD 4.0智驾系统,支持D2D车位到车位领航辅助等多种高阶功能。最快零百加速4.6秒,CLTC综合续航最高达1355km。搭载闭式双腔空气悬架、魔毯悬架及电控防晕技术,通过越级的空间表现、灵活的功能设计、先进的智能科技和硬核的性能安全配置,切入30万级大五座混动市场。
坦克品牌在2026年北京国际车展期间,围绕品牌成立五周年、全新旗舰车型坦克700的发布,以及车展期间的沉浸式体验活动展开。全新坦克700于2026年4月20日正式上市,起售价为42.8万元。邀请演员童瑶担任首席体验官。她特别赞赏了专属“敦煌青”配色和“麒麟”设计语言,认为其融合了中国风骨与现代时尚感,造型敦实霸气。车辆座椅兼具柔软与支撑性,后排配备按摩功能,座椅可放平形成“大床模式”,在舒适性和空间灵活性上打破了“演员出行必选MPV”的刻板印象。坦克品牌自五年前(2021年)成立以来,凭借坦克300打破了外资品牌在硬派越野市场的垄断。至今已收获全球超90万用户,产品远销30多个国家和地区,成为全球越野市场的重要中国力量。坚持“以赛促研”,2025年获得环塔拉力赛量产新能源组冠军,并计划在2026年用全新坦克700 3.0T Hi4-T再战环塔,为2027年出征达喀尔拉力赛做技术储备。展台还集中展出了3.0T V6、4.0T V8、柴油混动三大动力总成及Hi4-T、Hi4-Z等核心技术平台。成立五周年的坦克品牌已完成从单一车型到全球品牌、从产品突破到文化引领的跨越,展现了中国汽车品牌向上突围的决心。其他都挺好的,这个明星似乎跟坦克没有任何关联,也和人设不搭吧。
大众汽车品牌全速推进在华产品进程
极狐汽车在2026年北京车展上正式开启预售的新车型——极狐S3,极狐S3定位为“大空间越级纯电家轿”,旨在以亲民价格提供越级体验。新车提供充电版与换电版,预售价格补贴后为6.48万元至12.58万元。以“换个角度,大有胜算”为理念,从颜值、空间、补能、智能、安全五大维度重构纯电家轿价值标准,让用户以6.48万元起的预算获得20万级的体验。拥有4916mm车长、2876mm轴距的越级尺寸,提供晨曦白、云玫粉等七种美学车色,以及云米浅色/黑灰深色两套内饰,配备256色氛围灯、智能升降电动尾翼等。强调高“空间得房率”(91.2%)和超大后排空间。前排座椅具备通风、加热、按摩功能,并可一键放平与后排连接形成1.8米“大床”。储物空间灵活,二排放倒后容积可达1746L。提供560km和660km两种续航版本,搭载宁德时代巧克力电池,续航535km,支持99秒极速换电,全系标配热泵空调,百公里电耗≤11kWh,支持快充(30%-80%最快21分钟)。全系标配15.6英寸高清大屏与8155芯片,支持4音区AI语音交互。搭载“元境智能驾驶辅助系统”,配备192线激光雷达,提车即用无图NOA(覆盖全国98%以上城市与高速),并具备全场景智能泊车功能。极狐S3可能会是纯电家轿市场一个新选择。
在2026年北京国际车展上,哈弗猛龙PLUS七座版首次公开亮相并正式开启预售。预售价格区间为19.38万元至21.98万元,共三款配置。下订可享“2000元抵5000元购车款”、最高8000元置换补贴以及5次免费基础保养等权益。作为七座车型,采用2+3+2座椅布局。拥有2850mm超长轴距,后两排座椅可纯平放倒,后备厢容积可在59L至1549L之间灵活变换。新车搭载“一段式端到端辅助驾驶大模型”,支持高速/城市NOA(领航辅助驾驶)及记忆泊车、遥控泊车等多种智能泊车功能。配备四音区语音控制、前排座椅按摩、副驾腿托、前后排座椅通风/加热等舒适配置,以及头枕扬声器、二排小桌板等便利设计。全系标配第二代Hi4智能四驱电混技术,并配备后桥电控机械牙嵌式差速锁。拥有较好的通过性参数(如221mm离地间隙、580mm涉水深度)及蠕行模式、坦克转弯等脱困功能。CLTC纯电续航达252km,WLTC综合续航超过1000km。七座版的推出标志着猛龙系列从单一车型扩展为产品家族,覆盖15万至21万价格区间,并展示了官方改装车型(如力魂改装版、棱角改装版)。哈弗意图通过该产品其拓展家族矩阵、深化“家庭定制”市场的战略意义。
长城汽车携哈弗、魏牌、坦克、欧拉、长城炮、长城灵魂摩托六大品牌近60款车型参展,重点推出了多款新车型:猛龙PLUS(预售价18.98万起)及其七座版(预售价19.38万起),主打全功能空间与越野性能。归元S平台首款大六座旗舰SUV V9X(预售价37.18万起)和全新高山MPV,强调东方美学豪华。全新坦克700(上市价42.8万起),以中式豪华越野为定位,搭载第二代3.0T Hi4-T等动力和VLA大模型。欧拉5多版本及运动款,聚焦全球化、时尚与个性化。Hi4-T版“真新能源皮卡”(预售价14.98万起),具备强全场景适配能力。S2000C巡航经典版,搭载八缸动力,强调驾驭乐趣与个性。重点展示了多项自研核心技术:包括超级V8发动机、轻量化方案及中置布局。已建立数据、算法、算力优势,VLA辅助驾驶大模型受好评。长城归元平台兼容五种动力形式,以AI为底座构建全栈智能体。长城Hi4技术家族实现四驱平权并强化越野优势。特别展示了纵置柴油混动动力总成。长城汽车正加速推进“生态出海”模式,全球用户超1600万,海外销售网络超1500家,累计海外销量超200万辆,在泰国、巴西等地建有全工艺生产基地,并推动高价值车型成功进入全球30余国市场,特别是在中东成为热点品牌。
2026北京国际车展(4月24日开幕)首发亮相东风风行星海 V6,新车计划于2026年第三季度正式上市,该车是东风风行品牌首款搭载华为乾崑智能驾驶系统的“亲民智慧大六座”车型。车辆融合MPV、SUV、轿车优势的新形态纯电六座车。采用“行云流水”设计理念,追求“三形合一”(MPV气度、SUV姿态、轿车线条),打破大六座沉闷标签,兼顾实用与体面。采用“2+2+2”纯正六座布局,并具备同级唯一的第三排座椅下沉式收纳设计,满足多代同堂、多场景装载需求。
本次参展恰逢保时捷进入中国市场25周年与品牌赛车运动75周年。在本次车展保时捷全球首发全新纯电动 Cayenne Turbo Coupé,中国首发全新纯电动 Cayenne Turbo,新款 Panamera 尽享版也已上市。纯电动 Cayenne Turbo: 1,118,000元起,纯电动 Cayenne Turbo Coupé: 1,158,000元起,Panamera 尽享版: 998,000元起。为庆祝在华25周年,展示了内地唯一的 911 GT3 Sonderwunsch 典藏,采用融合东西方文化的独特手绘设计(骏马图案),代表顶级个性化定制与对中国市场的致敬。包括多款赛事经典车型和奠定品牌基础的 356 B 1600 S Roadster 和标志性的 初代911 Targa开放式展示。位于中国的保时捷研发中心是其首个综合性海外研发基地,其首个成果——本土开发的中国专属信息娱乐系统将于年内落地。纯电动Cayenne Turbo系列为中国市场提供了豪华标配(如PAR底盘、AR-HUD等),并搭载深度本土化的信息娱乐系统。全新纯电动Cayenne Turbo综合功率高达850 kW(1,156 PS),0-100 km/h加速仅需2.5秒。搭载与Formula E同源的直接油冷后桥电机、高达600 kW的能量回收系统、主动空气动力侧翼。CLTC续航最高达687公里(Coupé车型),高压电池采用双面液冷技术。公路操控优秀,越野能力卓越。
在2026年北京国际车展上极氪展台在车展开幕首日即成为全场人气最高的展台之一,吸引了全球媒体密集报道、大量观众排队体验,并有多位明星与企业家到访。焕新极氪009正式开启预售,首次推出七座版,瞄准高端家庭用户。其前代车型(六座行政版)已连续两年获得中国40万元以上MPV销量冠军,并在香港、泰国、马来西亚等市场取得领先。极氪8X刚刚上市的高性能混动旗舰SUV,基于浩瀚-S超级电混架构,全系标配900V高压平台,顶配版本百公里加速仅2.96秒,上市后订单迅速破万。极氪9X已持续热销数月的高端旗舰SUV,连续5个月位居国内50万以上大型SUV销量榜首,平均成交价超53万元。包括央视主持人撒贝宁、钢琴家郎朗、演员黄晓明以及理想汽车CEO李想在内的多位知名人士亲临展台体验产品,进一步推高了展台热度。极氪此次不仅展示产品,更系统化地展示了其技术实力,包括浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘、900V高压平台、6C超充等“百大首发科技”,吸引了大量海外媒体与经销商驻足,被视为观察中国高端汽车技术的重要窗口。极氪表示高端化竞争已从“单一产品竞争”升级为“技术平台、产品矩阵与品牌体系的系统协同”竞争,排起的长队,正是这种新竞争逻辑的体现。
2026年4月24日北京车展期间,昊铂S600正式全球首发。下订可享意向金抵购车款等活动。作为昊铂品牌焕新首作,旨在树立30万元以内的运动SUV新标杆。足球巨星迈克尔·欧文出任推广大使兼S600推荐官。车长超5米,采用流光曲线溜背、双层鸭尾、20英寸运动轮毂等设计,尾灯为ISD智能交互灯,支持动态效果。提供7款随角异色车漆,主打色为茱比莉红。配备劳斯莱斯同款星空壁透光表皮、838颗氛围灯、可升降音响及实木饰板。拥有同级领先的90%得房率、最长的二排腿部空间(750mm)及挑高(1255mm)。配备5.316㎡整车玻璃面积与2.34㎡全景天幕。采用Nappa真皮座椅(带通风/加热/按摩),副驾为18点按摩零重力女王座椅,后排最大倾角达143度,22扬声器ADiGO SOUND音响、冷暖扶手冰箱等配置。提供纯电与增程双动力,双电机四驱版综合功率370kW,零百加速4.3秒,全系标配SDC减振器、前双叉臂后五连杆悬挂及同级唯一的双腔空簧。全系标配融合Momenta R6大模型的广汽星灵智行ADiGO GSD系统及激光雷达。全系标配ADiGO智能座舱、8295P芯片、17.3英寸中控屏、27英寸W-HUD及10.25英寸仪表盘,实现三屏联动。计划在5月中下旬正式开启预售。有一点,我们想问有几个意向用户认识迈克尔·欧文。
魏牌在车展上发布面向全球市场的旗舰SUV——魏牌V9X,并公布了出海计划,于年内登陆欧亚及中东市场,打造“中国豪华汽车的第一款全球旗舰”。魏牌作为长城汽车的高端品牌,已取得显著成绩。截至2026年2月,全球累计用户突破70万,单车均价站稳30万级,稳居中国豪华品牌第一梯队。旗下蓝山、高山等车型在市场销量和质量评选中表现出色。归元S平台是长城基于“归元”(回归造车本源)理念打造的最高技术平台。其核心特点是全动力兼容(覆盖插混、混动、纯电、燃油、氢能)和高度模块化(整车硬件原子化为300多个标准化组件单元),实现了“一车多动力、一车多品类、一车多姿态、一车多市场”,旨在从底层重构竞争逻辑,开启“按需造车”的产业革命。魏牌V9X搭载“舱驾一体、脑手协同”的原生AI舱驾智能体,采用集合2.0T发动机、4挡混动专用变速箱、800V高压架构和6C超充的超级Hi4混动架构,长轴版拥有70.2%的超高得房率,配备大量“家庭友好”型贴心配置,高刚性车身(高强度材料占比88%)、完善的主动安全系统(AEB、RAEB、AES等)以及行业独有的160km/h高速双轮爆胎稳控功能,并注重信息安全防护。魏牌V9X发布标志着魏牌(及长城汽车)新突破方向。
iCAR品牌在北京车展的全面亮相,通过展示前瞻概念车、量产车型及启动用户生态活动,系统性地展现了其“特色车”战略的成果和品牌向上发展的势能。该车是iCAR“X序列”首款产品的概念车,命名融合“ROBOT”与“BOX”,旨在打破传统汽车品类边界,定义下一代汽车新形态。采用极致的“未来经典”设计语言,通过上下分体式灯组、OneBox造型、高离地间隙与大轮毂等设计,营造出独特的冲突美学与高辨识度。基于预研的I-SWIFT 3.0平台,其技术亮点包括兼容锂电/固态电池的千伏高压兆瓦闪充、全新的轴向磁通电机(支持三/四电机矢量四驱)、以及面向L3/L4的智驾和基于情绪感知的智能座舱,旨在打造全场景适用的“具身智能体”。V23「白武士」改装范本和ROBOB新能源摩托车也首次亮相,分别展示了iCAR的改装灵感与跨品类设计能力。iCAR正式启动了“伟大的旅行 (The Grand Tour)”全球用户产品体验平台,首站落地香格里拉。同时,以“改装大师”为主题的第二季玩车嘉年华也同步启动,优秀改装作品有机会亮相国际顶级改装展SEMA。依托奇瑞集团,iCAR正加速全球化,目前海外渠道已覆盖40多个国家和地区,致力于通过“产品与生态双协同”的模式,向“特色新能源车全球第一品牌”的目标迈进。
加载中