最魔性的碎片车评，最魔叨的赛车故事，最魔境的Grand Tour。
极氪8X于3月16日正式开启预售。新车定位为“高性能大五座旗舰SUV”，是首款直面BBA（宝马、奔驰、奥迪）高性能阵营的中国品牌车型。极氪8X的Max、Ultra、Ultra+版本预售价分别为37.68万元、39.68万元、44.68万元起。特别版车型“极氪8X 曜影”的预售价为51.68万元起。新车基于SEP浩瀚超级电混架构打造，具备四大核心能力：SEP浩瀚超级电混：搭载全栈900V高压架构、行业首个三电机兆瓦级电驱、2.0T超级混动专用发动机及70度大电池；浩瀚AI数字底盘：具备行业首个4S级认证，搭载闭式双腔空气悬架等；采用高强度车身结构和创新的电池防护设计；千里浩瀚G-ASD辅助驾驶系统：新一代智能驾驶系统，主打全场景真无图体验。另外，极氪8X还拥有行业首发AI智慧能源管理系统、行业首创“十源热泵”全域热管理系统，其包含了纯电驱动、混动串联、混动并联、燃油直驱、动能回收、五大类12种动力模式，全面覆盖用户使用场景，补足混动车型体验短板。新车直接对标宝马X5、保时捷卡宴等传统豪华SUV，而高性能的“曜影”版本则对标宝马X5M、保时捷卡宴Turbo GT。虽被网友称为“新公路之王”和“杭州湾卡宴”。但实际上车辆更接近于宝马X5的平替，新车计划于2026年第二季度正式上市。
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smart品牌于3月11日官宣与英国多白金唱片歌手Jessie J达成全球合作，邀请其出任“品牌挚友”。此次合作标志着smart 2026年全球品牌活动“Change Perspectives”的启动，主题是“天生爱不同”。 · Jessie J：大众常将其简单定义为“唱功爆发”的歌手，真实人格及突破自我的经历（如公开分享早期乳腺癌治疗过程）其被大部分不关注欧美音乐的中国人熟知则是2018年征战《歌手2018》并夺得总冠军，被中国观众亲切称为“结石姐”1。988年出生的她与Adele、Leona Lewis同为知名校友； · smart：品牌希望摆脱“小巧都市双座代步车”的固有标签，全面展现其高端化、电动化、全球化的转型成果。相对于Jessie J，smart致力扭转“小巧代步车”的认知，展示其高端化、电动化的全新品牌形象。双方基于“拒绝被定义、天生爱不同”的精神高度契合。从某种程度上来说，双方都经历了突破与蜕变，在“拒绝被定义”的精神层面高度同频。另外smart强调的点则是德系标准+中国智造的全球车型，其“新合资”是在全球范围都被认可的“世界名车”。实话说smart的传播高度一向都是偏国际化的，内涵深厚需要更多解读和理解以及对于外部世界的眼界才能理解，这点对于契合优质消费者和高认知消费者很有市场。
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3月14日，东风奕派旗下车型奕派008迎来上新，奕派007闪现版、纳米01Cross同期首发，奕派008“极光红”全新车色由东风奕派与用户共创，并携手中国国家地理将阿勒泰红色极光复刻于车身，车漆质感通透且抗刮耐磨。以车顶横杆行李架+固定侧踏板+放电插排为组合的“春野套件”；奕派007系列上新用户共创“电御紫”车色，兼具未来科技感与潮流时尚感，闪现版长宽高升级为4890*1915*1476mm，加之2915mm超长轴距，传承ETCR赛道技术基因，搭载冠军团队专业底盘调校，能够适应多种复杂路况，操控和舒适双在线；纳米01Cross，在延续纳米01产品优势的基础上，推出“苍山灰”全新车身颜色、搭配同级唯一无边框车门等设计元素，搭载高通8155车机芯片，新车计划于二季度正式上市。 其中 ·奕派008：属于年度焕新； ·奕派007闪现版：为官方改装定制车型； ·纳米01Cross：为纳米01的跨界共创版。 所以三款车均不是传统意义上的“年款”，而是以用户共创为核心驱动的产品升级或全新细分市场车型。所以东风奕派还是在对细分市场和小群体的需求持续上心中的。
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3月13日，iCAR V27正式上市，共推出三个配置车型：210KM两驱猎鹰500版，指导价16.98万元；200KM四驱猎鹰500版，指导价18.28万元；200KM四驱猎鹰700版，指导价19.68万元。车身超5米，搭配近1:1宽高比、直立A柱，车内最高1350mm超高挑空，后排座椅放倒后形成1818L方正空间，搭配定制床垫秒变2150×1050mm大床，全车多达50处的储物空间，更让每位家庭成员的小物件。V27搭载超级黄金增程系统，基于奇瑞1.5T中国心十佳增程专用发动机打造，热效率高达45.79%，实现1L油发3.71度电极致效率。首发搭载34.3kWh宁德时代磷酸铁锂电池，30%-80%快充时间仅需17分钟，纯电续航200km+、综合续航1200km+。V27四驱版电驱总功率335kW（455匹），峰值扭矩505N·m，零百加速5秒级。新车还配备8+X全路况驾驶模式，在i-AWD鬣蜥四驱系统的强大脱困能力加持下，实现全地形随心掌控。超级猎鹰700+辅助驾驶系统，搭载算力高达560TOPS的地平线征程6P芯片+HSD领先算法，配合27颗高精传感器，实现不依赖高精地图的全场景城市/高速领航NOA、漫游模式与智能泊车功能。改装拓展方面，V27全车配备17处51个生态接口，四驱版限时赠送拖车套装 （1.6T拖挂资质+拖车钩+拖车电源取电口），从定价看iCAR回归了理智。
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3 月 13 日 ， 吉利银河 M7 在吉曜通行衢州基地迎来产品技术首秀。 新车将首发搭载神盾金砖电池，并以 225 神盾金砖电池（纯 电续航至高 225km ， 同级最高）、 81 麋鹿金牌驾控（麋鹿测试成绩 81km/h ， 同级最快）、 1730 超长金算续航（满油满电综合续航 1730km ， 同级最长）三大技术；M7 搭载同级最大的 29.8kWh 混动专用电池包，电池容量较同级竞品高出约 12% ， 搭配系统最高效率达 93.1% 的雷霆 11 合 1 高集成电驱，直接实现 225km 同级最高纯电续航。新车搭载同级罕有的AGS 智能可变进气格栅，可在散热与减阻之间实现精准平衡。搭配前麦弗逊 + 后多连杆悬架组合，麋鹿测试 成绩达 81km/h ， 保 障家用舒适性，又能实现精准转向，满足用户对操控乐趣。M7 所搭载的电池，充电 SOC 从 30% 充到 80% ， 仅需 15 分钟的快充水平，号称同级最快，未来，吉 利银河全系混动车型将陆续搭载神盾金砖电池，纯电里程均超 200km 以上，进入全系长续 航时代。不难看出，吉利尝试在入门中高等级SUV产品上堆砌更多技术配置和基础感知，但是更重要的还是少做无用功和负向宣传，大家说呢。
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3月13日，方程豹钛3闪充版正式上市，推出620KM后驱闪充版、565KM四驱闪充版2个配置版本，售价15.38万-16.98万。方程豹钛系列也将成为比亚迪闪充的首个量产车型，并率先开启交付，首任车主还可享免费闪充18个月；截止3月12日，闪充站已快速增加至4597座。钛3闪充版集十大黑科技于一身，一个是比亚迪闪充技术及二代刀片电池，充电10-70%只需约5分钟，10-97%只需约9分钟，；另一个则是智能EVO+平台，前双球节麦弗逊后五连杆以及叠层激光焊的碳化硅模块和热管理集成。比亚迪“天神之眼”辅助驾驶系统（可选装天神之眼B辅助驾驶激光版）、主动预瞄+云辇-C智能阻尼车身控制系统、TSC高速爆胎辅助稳定控制系统，即便在时速140公里的状态下，最大程度地降低突如其来的险情，让用车更安全。前排座椅通风加热、双层隔音玻璃、方向盘加热、后排隐私玻璃等，在钛3闪充版上均为标配。车型分为620KM两驱闪充版和565KM四驱闪充版，其中565KM四驱闪充版则带来更强劲的四驱性能，驾控更极致；在舒享配置上也升级了副驾座椅记忆与腿托、压缩机冷暖冰箱、14扬的帝瓦雷音响等越级配置。低SKU对于比亚迪而言是用硬配置减少消费者选择的犹豫，这点某些厂家应该好好学学。
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2026年3月12日，长城汽车欧拉品牌在曼谷潮流地标EMSphere举办长城欧拉5（ORA 5）全球发布会。长城欧拉5更以曾荣获伦敦设计奖（London Design Awards）的“流体雕塑”（Fluid Sculpture）设计理念，精准契合了泰国及全球年轻消费者的审美。基于长城智能多动力平台，长城欧拉5实现了“一车多动力、一车多品类、一车多姿态”的布局，同一平台兼容BEV、HEV、ICE、PHEV全动力形式，覆盖SUV、轿跑、旅行车等多品类产品。长城汽车计划2026年在泰国实现40%的销量增长，并追加100亿泰铢投资，长城欧拉5正是实现这一目标的关键车型。未来，欧拉未来还将进一步拓展欧洲、大洋洲、中东、拉丁美洲、非洲等市场，让全球六大洲更多城市拥有欧拉的时尚身影。欧拉5 HEV版采用长城DHT混动架构，以两挡DHT为核心技术方案，并通过P1+P3双电机布局、两挡直驱架构及首创的P3电机脱开机构等设计，综合油耗低至4.5L/100km；欧拉5燃油版搭载1.5T GDIT发动机+7DCT，综合油耗仅为6.4L/100km。全系搭载Coffee OS 3系统、15.6英寸2.5K超高清中控屏、4nm高性能芯片，整体算力达20TOPS，支持全场景无图NOA、200+泊车场景、100米循迹倒车、最长3km跨楼层记忆泊车，并配备全景影像、透明底盘、Autohold等功能。
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实现“常温充电，5分钟充好，9分钟充饱；低温充电，零下30度，只多3分钟”，第二代刀片电池质保的“容量保持率”整体提升2.5%，电池容量低于77.5%就免费包换，电芯依旧是“终身保修”。对于北方用户，比亚迪低温闪充的颠覆性不仅仅在于“充电快了”，而在于让电动车在冬天从“几乎没法用”变得“完全能用”，实现了体验的“从0到1”的突破。比亚迪第二代刀片电池通过底层重构，解决了车辆在北方冬季作为“正常车”存在的资格问题，这并非简单的效率提升，而是实现了全气候场景下电动出行“从0到1”的质变，真正解决了行业长期的痛点。新国标要求，电池包因内部短路引发热失控后，不起火、不爆炸。新国标标准是触发1节电池热失控，而第二代刀片电池挑战同时触发4节电池短路，周围的电芯依然保持正常温度，没有引起热扩散，没有起火、没有爆炸！第二代刀片电池以超越新国标标准，证明其在极端情况下的安全性。第二代刀片电池，500次闪充循环后，边闪充、边针刺，没有发生热失控、没有冒烟起火。500次闪充循环，就是差不多开了30多万公里，按私家车一年约两万公里行驶里程来算，相当于电池用了15年，依旧很安全！该试验证明了，长期用闪充，也不会影响电池安全！
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华为乾崑正式发布新一代双光路图像级激光雷达，高达896线，是目前全球量产最高规格的车载激光雷达产品，它的面世标志着车载激光雷达的感知能力，已从“点云级”迈入“图像级”，一个全新的“3D成像时代”由此开启。新一代激光雷达的性能进阶，直指行业长期面临的典型感知难点：高于底盘的小目标障碍物、低反射率障碍物、异型障碍物。对于与汽车底盘平均高度一致的14厘米小纸箱，新一代激光雷达可在120米稳定识别，帮助车辆从容避让或舒适刹停；对于横倒在地上的黑色轮胎等低反射率障碍物，识别能力最高提升近两倍，在120米外即可精准感知；对于横倒锥桶等视觉难以训练的异型障碍物，感知识别距离提升77%，在百米外即可检出，帮助避免因视觉识别局限而带来的碰撞风险。正是这些“看不见”的风险被提前洞悉，才让全场景安全有了更坚实的保障。截至3月3日，华为乾崑智驾主动安全系统已为鸿蒙智行车主累计避免可能碰撞超354万次。当前，华为乾崑智驾累计辅助驾驶里程已超过87.6亿公里，ADS人驾的平均安全行驶里程是中国平均值（推算）的2.81倍，ADS辅助驾驶的更是达到3.95倍。
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比亚迪王朝B级闪充SUV 宋Ultra EV正式开启预售，全系搭载比亚迪第二代刀片电池及闪充技术，同时配备多项奢适配置。新车预售价15.5-18.5万元。宋Ultra EV全系标配闪充技术，5分钟就能从10%充到70%。宋Ultra EV搭载的比亚迪第二代刀片电池，相比第一代刀片电池，比亚迪第二代刀片电池能量密度进一步提升，可选装激光雷达，整车搭载27个传感器。天神之眼5.0在全闭环端到端的基础上，融入强化学习能力，带来超安心、超拟人、超高效的驾乘体验。宋Ultra EV的电机最大功率为270kW，为多种场景尤其是高速行驶带来了充沛的动力，其最高时速可达210km/h。全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统，搭配前麦弗逊+后五连杆独立悬架，带来厚重沉稳、极具质感的驾驶感受。更有TBC高速爆胎稳行系统这一神级装备护体，即便140km/h高速爆胎也能毫秒级响应稳住车身，全方位守护出行。新车有火岩灰、雪山白、烟岚紫、星河米、棕榈绿、曜石黑六种外观配色，以及海盐灰、暮云灰两款内饰颜色。此外，整车还全系标配15.6英寸中控大屏、四音区语音交互、手机无线充电等20+项核心配置，宋Ultra EV将于3月底正式上市。
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比亚迪第二代刀片电池暨闪充技术发布会在深圳成功举办，2026款仰望U7、U8、U8L同步重磅上市。仰望U7 2026款售价65.8万元起；仰望U8 2026款售价100.8万元起；仰望U8L鼎世版 2026款售价130万元起。新车延续了远超同级旗舰轿车的超强动力，首搭全新升级的第二代刀片电池，EV版电池容量增至150.01kWh，CLTC纯电续航提升至1006km，PHEV版综合续航达1100km。在闪充技术加持下，可实现“5分钟充好、9分钟充饱、零下30度只多3分钟”的极致快充体验，让每一次出行都更加高效从容。仰望U8 2026款在极限征服能力与全场景适应性上全面进阶，搭载基于易四方优化升级控制模式算法的eTCS2.0技术，扭矩控制更精准及时，帮助车辆实现全速域、全地形的智能动态控制，进一步提升行驶稳定性与安全性。全新搭载的云辇-P+系统升级双阀液压减震器，综合续航提升20.5%，达到1205km，新车集成最新一代智能生态，搭载全球领先的3nm 5G车机芯片和天神之眼5.0系统，仰望U8L鼎世版 2026款同样提升了续航、搭载闪充技术，并在整车安全上再次升级。从U7畅享极致驾趣，到U8拓宽人生疆域，再到U8L构筑鼎级安全，仰望2026款旗舰矩阵覆盖了运动豪华、硬派越野、行政豪华三大场景，闪充技术赋能极致体验。
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小鹏G6超级增程1704 Max，官方指导价为18.68万元，用户可选装两个智能升级包，加购12,000元升级为Ultra SE版本、加购20,000元升级为Ultra版本。新车搭载55.8kWh大电池与60L大油箱，实现1704km CLTC 综合续航、430km CLTC 纯电续航，全系标配800V+5C的增程SUV，新车10-80% SOC仅需12分钟，12分钟至高补能314km；CLTC综合工况百公里电耗13.9kWh，每公里用车成本不到4分钱，纯电模式轻松满足一周城市通勤；WLTC综合工况百公里馈电油耗5.9L。新车整车算力至高2250TOPS，Max标配1颗图灵 AI 芯片，Ultra SE搭载2颗图灵 AI 芯片，Ultra搭载3颗图灵 AI 芯片，更有Ultra、Ultra SE版本4月份开启第二代VLA全量推送。小鹏G6超级增程全系标配太极AI底盘，同级唯一标配前双叉臂/后五连杆独立悬架+太极液压衬套矩阵+智能可变阻尼减振器，可实现最远提前200m识别、最大提前300ms调节，并具备超强自学习能力，最快21天可迭代一个新功能。635L后备箱容积，花瓣式五幅轮毂、无边框后视镜让整体造型简约流畅，一体化黑武士套件可选；2.12㎡星际无界天幕带来开阔视野，7.1.4 全景声 Xopera音响系统搭配18只高级定制HI-FI级扬声器单元。魔评价：说好了开年不卷的呢。
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小鹏第二代VLA媒体体验日成功举办，小鹏汽车董事长 CEO何小鹏宣布，第二代VLA将于本月正式迎来推送。作为开启L4时代的物理世界大模型，与此同时，2026款小鹏X9纯电版重磅上市。纯电版新车共推出5款版型，包括665 Max、650 Ultra SE、650 Ultra、750 Ultra以及710 四驱 Ultra，官方指导售价分别为30.98万元、32.18万元、32.98万元、34.98万元及36.98万元。此次焕新，还带来了2026款小鹏X9增程版1602 Ultra SE，官方指导售价为32.18万元。小鹏第二代VLA历经近4个月的迭代，将正式迎来大规模推送。3月下旬，将逐步面向用户开始全量推送。目前，搭载小鹏第二代VLA的Robotaxi已开启公开道路测试，今年内小鹏Robotaxi将开启试运营。同时小鹏第二代VLA即将开启全球路测，并计划于2027年开启全球交付。此外，大众将成为小鹏第二代VLA的首发客户。2026款小鹏X9纯电版全系标配800V+5C超充AI电池，充电8分钟可补能400公里续航，且拥有15.9kWh/100km的CLTC综合电耗，全系标配图灵 AI 芯片，最高有效算力达2250TOPS，纯电版全系标配三排电动三折叠，第三排支持4/6独立收纳，最大储物空间达2514L，露营、载物、全家出行全能适配。全系带安全气囊的零重力座椅、第三排支持180度躺平。
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3月1日，极狐全新阿尔法S5预售发布，共推出6款版型，包含纯电、增程两种动力形式，预售补贴后售价11.28万元-17.38万元。11万级同级领先城区NOA、纯电720公里/增程1450公里同级领先超长续航。是为年轻人，量身打造的一台真正懂用户的AI高性能宽体轿跑。全新阿尔法S5在星云粉、冰灰、极狐白、星钻黑的基础上，新增幻影绿、瓦纳蓝、熔岩灰三种外观色，7种潮流配色，S5车长增加66mm，车身尺寸为4886×1930×1480mm，轴距长达2900mm，低趴宽体姿态，更实现0.1925Cd超低风阻。还提供无边框车门，搭配艳色卡钳和高亮轮眉，更有3430cm²同级最大智能主动升降尾翼。S5四驱版还配备了跑车同款一键暴走红色翻盖按键，打造同款仪式感，搭载元境智能辅助驾驶系统，采用大疆卓驭“惯导双目立体视觉系统”并加入“惯性测量单元IMU技术”，结合“双目增强OCC算法”不需依赖既定数据库，也可以轻松避碍，搭载的舱驾泊一体高通骁龙8775芯片，带来更强大。增程版CLTC工况下纯电续航为230km，综合续航高达1450km；纯电版入门续航里程为630km，最长720km，宁德神行电池、800V平台5C最大充电功率高达404kW，四驱版还做到了总功率390kW、最大扭矩690N・m、最大马力530Ps，百公里加速仅需3.7秒。
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3月3日，iCAR联合地平线，全面展示家庭新硬派SUV iCAR V27在辅助驾驶领域的最新技术成果。深度解读V27搭载的基于地平线HSD打造的超级猎鹰700+辅助驾驶系统，还同步介绍了iCAR V27高颜值大空间、强大泛越野和新硬派标杆操控等全能实力，并公布新车将于3月13日全国正式上市。iCAR V27超级猎鹰700+辅助驾驶系统搭载地平线征程6P芯片，算力560TOPS，为OTA升级提供预留。顶配车型配备包括高精度激光雷达在内的27颗高性能传感器，V27辅助驾驶大脑采用地平线领先的HSD解决方案，基于真一段式端到端架构+云端VLM大模型+强化学习算法，实现不依赖高精地图的全场景城市/高速领航辅助驾驶和智能泊车功能。V27同级首发智驾漫游模式，在无导航、无明确车道线的场景下，可自主规划路径、顺畅巡航，真正实现有路就能开。控车体验更顺，一端式端到端横纵向控制深度耦合，点刹、重刹和“画龙”等不良驾驶行为减少超90%，变道、过弯、绕行等动作行云流水，毫无机械感；博弈中V27超级猎鹰700+辅助驾驶都能够像真人司机般处理。V27超级黄金增程高效动力、1200km+综合续航；i-AWD鬣蜥四驱系统、方盒子SUV首发搭载的MRC磁霸悬架。大家觉得V27的驾驶辅助会比之前好用吗？
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2月6日，在米兰，吉利银河M7迎来全球首秀。M7集金砖电池、金算续航和金牌驾控三大“黄金价值”于一体，新车计划于2026年上半年上市。这车外观老实话说没什么特别新的设计，其灯组跨度超过两米，内含362颗LED与500个激光镭雕细节，相较于L7设计团队还针对车鼻R角、D柱缩进等20余处细节进行了气动优化，在保证宽裕后排头部空间的同时，实现了0.27Cd的同级领先超低风阻 。采用“宽景广厦”设计理念，通过压缩仪表台厚度和优化A柱角度，为驾驶者提供通透的视野，搭配1.2平方米的超大全景天窗，让阳光与美景自然步入座舱 。车内大面积覆盖生态麂皮并点缀自然木纹饰板，配合Flyme Sound 23扬声器系统与256色AI氛围灯。 银河M7拥有225km同级最长纯电续航；满油满电综合续航达1730km，馈电油耗低至3.35L/100km。应该不会有人看不出来这辆车是接谁的班吧，想法是好的，但是吉利银河不要又走到另外一个套娃盲目扩张的路上。
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华为与上汽通用五菱合作的旗舰六座车型华境S在极寒环境下，完成最终轮冬季测试。2026年1月，气温低至零下30摄氏度的环境中，六座满员的严苛负载条件，真实模拟家庭出行场景，通关九大核心科目，重点验证车辆在极限冰雪环境下的智能化与整车安全表现。华为乾崑针对冬季常见的逆光、暗光、雪地反光等复杂工况，专项设置了雪地夜间逆光AEB儿童测试项目，以验证极端环境下华为乾崑ADS 4系统的感知可靠性、决策安全性及响应及时性。2025年11月，上汽通用五菱投入百亿研发、并获华为赋能的智能岛制造体系（I²MS）。作为上汽通用五菱与华为在智能制造、辅助驾驶、智能座舱 “三智” 深度融合的首款旗舰力作，华境 S 携手华为、博世、米其林、奥托立夫、哈曼、巴斯夫等全球顶级供应商在SGMW全球生态伙伴大会亮相。作为全系标配华为乾崑解决方案，搭载SGMW自研灵犀动力3.0及智能四驱的车型，华境S旨在将高端智能与全场景可靠体验带给更广泛的用户。华境S通过极寒环境下的全面测试，凸显了其智能化技术与整车安全性能，结合领先的智能制造体系和全球供应链，旨在成为高端智能六座车型的市场新标杆。
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“一汽奥迪千万用户盛典暨新品发布之夜”在深圳盛大举行，全新奥迪Q5L作为全球首款搭载华为乾崑智驾®技术的豪华燃油SUV，于此次盛典正式上市；盛典现场，中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记刘亦功发言，奥迪Q5已持续领跑中国豪华B级SUV市场十六年，赢得了近200万用户的青睐。如今，全新奥迪Q5L作为PPC豪华燃油智能平台的首款SUV产品，凭借在设计、驾控、智能、豪华和品质维度的全方位进阶，全面开启智能豪华新纪元。相比于海外版，新车轴距加长了125mm，更推出青城绿、曼达洛银、卡其棕3款中国专属配色，全系标配第五代EA888发动机和HDI双电机全域智混技术，油耗相比上一代降低15%。全系可选装自适应空气悬架和标配的quattro智能四驱系统，搭载定制化的华为乾崑智驾®技术，智能座舱搭载全新语音助手等功能，配备了同级领先的Bang & Olufsen豪华音响系统、私密级双头枕音响、根据国人体型定制的“云感座椅”等尊享配置。2026年了，市面上同类车型在增加，德系车型中坚品牌的奥迪也遇到了前所未有的挑战，旧款车型目前销售平均数尚保持在1万台左右。
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吉利银河V900正式上市，共推出3个车型，上市限时指导价26.98万元-32.98万元。银河V900拥有91.8%得房率，车内有效长度达到3.97米。超1000mm的二排纵向空间；配合同级最宽200mm二排中央通道，后备箱空间1100L，可容纳15个20寸行李箱。银河V900配备11层云感SPA座椅，Nappa真皮、一二排通风、加热、按摩配齐，三排通风、加热，可电动调节靠背；27扬声器Flyme Sound；-6℃~50℃超宽温域冷暖箱，采用双层夹胶静音玻璃、主动降噪和静音轮胎，全系标配智能双电机四驱系统，可输出340kW峰值功率与523N·m峰值扭矩，零百成绩6.5秒，其AI数字底盘，搭载了主动魔毯预瞄、空气悬挂、CCD连续可变阻尼减振器及CST 2.0全速域舒适制动系统，银河V900底盘调校由路特斯团队完成。高强度钢占比76.6%，局部采用2000MPa钢，133mm超厚十宫格铝制门槛梁、447mm铝合金吸能盒、全球最多11处环抱气囊、同级最大224L侧气帘等，超级AI增程系统，热效率高达47.26%，能以1L油发3.77度电，行业第一。极致能效不仅实现“油电同价“的经济性，更带来了1220km的最大续航，加上50kWh大电池、18分钟快充。Flyme Auto 2新一代AI智能座舱，操作丝滑不卡顿，千里浩瀚辅助驾驶H5方案可实现行业领先的车位到车位无图NOA。
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“小鹏X9超级增程成年轻家庭的第一台MPV”、“90后占一半、00后也爱开”，1月19日，小鹏汽车在广州举行“小鹏X9超级增程用户画像分享交流会”，以多维数据解码为什么年轻家庭都选小鹏X9超级增程。小鹏X9超级增程突破了传统MPV固有的用户圈层，实现了跨年龄、跨地域、跨兴趣群体的广泛触达，既吸引了90后、00后年轻家庭，也获得了女性用户、北方地区消费者和科技爱好者的好评，X9超级增程凭借星舰造型外观、主动式后轮转向、辅助驾驶、三排电动三折叠、1602km超长续航、冰雪稳行系统形成六大核心产品力。调研数据显示，在小鹏X9的用户中，首购比例高达 21%，接近行业两倍。据称，X9的用户人群中，年轻人是主力军，90后占比高达57.2%，00后占比13.7%。而整个MPV行业中00后的平均占比仅为2%，用户中，女性车主占比22%，反映出其在家庭用户中的吸引力。用户普遍认为，小鹏X9“外观造型前卫、不显老气”，该车型首搭“大电池+大油箱”的领先组合，超长续航，形成独特的能力优势。看完整场发布我们的感觉是，小鹏想要在MPV市场持续深耕，长期存在，不能像以前一样抛概念，玩儿所谓技术流。MPV市场是一个稳定性和口碑及其苛刻的市场，需要长期市场验证，目前看X9还有很长的路要走。
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