A0 级续航再卷！极狐贝塔 T1 550km 版上市，7.68 万起 8 月 31 日，极狐贝塔 T1 550km 长续航版正式上市，推出 550 PRO 和 550 MAX 两款配置，限时优惠价 7.68 万 - 8.68 万元。至此，贝塔 T1 系列已覆盖 350km、450km、550km 三种续航，产品矩阵补齐。 新车最大看点是续航与价格的组合。55.6kWh 磷酸铁锂电池组带来 CLTC 550km 续航，在 A0 级纯电市场中处于领先位置。按城市用户日均 50 公里通勤算，7 到 10 天充一次电并不难；北方冬季用户多出的续航余量，也能缓解低温折损带来的焦虑。快充 30%-80% 约 21.9 分钟，同价位中表现可圈可点。 从市场看，7 万级 A0 纯电早已白热化，海鸥、缤果等占据不小份额。贝塔 T1 550km 版的策略很清晰 —— 用更长续航和更大空间错位竞争，把长续航纯电门槛拉到 8 万以内。预算有限又不想在续航空间上妥协的家庭用户，多了一个选项。但品牌声量和渠道覆盖仍是极狐需补强的环节，产品力到位后能否转化为销量，还需市场检验。 #极狐贝塔 T1# #新车上市# #新能源汽车##A0级最长续航550km

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09-01

8 月 28 日，全新一代智己 L6 正式上市，全系权益价 19.99 万 —25.99 万元，共推出 Max、Pro Max、Ultra 三款常规版本及两款 Jimmy Choo 高定限量版。 先说三电。新车全系搭载上汽 NEO 三电架构，官方标称百公里能耗 11.6kWh，Pro Max 版本配宁德时代 93kWh 电池，CLTC 续航 850km；全域 800V 平台支持 396kW 快充，15 分钟补能 580km。Ultra 版零百加速 2.74 秒，这个数据在同价位确实少见。 更值得关注的是底盘。全新 L6 全系标配全线控底盘，叠加双向 18 度四轮转向，这在 20 万级纯电轿车中尚属首次。 智驾方面，IM AD 接入 Momenta 世界模型，支持无图 NOA；座舱端首发 IM Claw 龙虾智能体，可通过自然语言完成多步操作。 横向对比来看，小米 SU7 Pro 指导价 24.99 万，特斯拉 Model 3 长续航 25.95 万，全新 L6 以 19.99 万的起售价切入，在配置丰富度上确实占优。 总体而言，全新一代智己 L6 是一台把 "高配硬件标配化" 做得比较彻底的车型，19.99 万的起售价确实拉低了线控底盘和 800V 平台的准入门槛。至于能否在小米 SU7 和特斯拉 Model 3 的夹击中站稳脚跟，还得看后续交付节奏和真实用户口碑。 #智己 L6## 新能源汽车 ## 纯电轿跑#

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08-31

8月27日，小鹏正式发布第二代VLA大模型首次重大升级，全新XOS 6.3.0版本将在小鹏G9L全球首发。本次升级最核心的突破，是让智驾AI从对物理世界的静态3D空间认知，进阶到动态4D时空理解，是其物理AI基座模型的一次底层能力跃迁。 传统智驾模型大多基于单帧画面做识别决策，更像“看图反应”。第二代VLA则首次将时间维度纳入模型：长时序架构可记忆前30秒的连续场景，让驾驶判断拥有完整上下文；流式自回归推理将端到端响应速度提升300%，实现边感知、边思考、边行动的并行处理；新增未来预测模块可预判6秒内周边交通参与者的行为，决策逻辑从“被动避让”转向“主动预判”。 同步落地的Master Agent整车大脑，实现了智驾与座舱的跨域融合。不同于传统语音助手的指令式交互，它能将用户意图自动拆解为多系统协同任务，比如语音下达停车指令即可自主完成找位泊入，完成从“理解”到“执行”的闭环。 从行业视角看，当下智驾内卷多集中在传感器数量、芯片算力等硬件层面，小鹏这次升级指向的是更底层的模型算法逻辑。参数量扩大3.5倍带来的泛化能力提升，既是其快速适配欧洲等海外市场的核心支撑，也让技术底座可向机器人、飞行汽车等多场景复用，物理AI的规模效应开始显现。

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08-27

8月22日，昊铂埃安正式推出官方二手车品牌“悦享二手车”，以原厂严选、权益延续、尊享质保为核心，将新车级服务标准覆盖至二手车场景，瞄准新能源二手车车况不透明、三电售后无保障的行业普遍痛点。 随着新能源汽车保有量攀升，二手车交易规模持续扩大，但相比燃油车成熟的检测与售后体系，新能源二手车在三电健康评估、质保权益衔接等方面仍存在明显短板，不少用户因顾虑隐性风险持观望态度。对拥有200万用户基盘的昊铂埃安而言，早期用户已陆续进入换车周期，补齐二手车服务能力既是用户需求，也是品牌全周期运营的必经之路。 从目前公布的规则来看，悦享二手车将车源限定在4年车龄、10万公里以内的非事故车辆，经128项专业检测与原厂标准整备后交付；差异化在于权益的延续性——认证二手车可保留原车辆的三电终身质保及“三担责”保障，额外提供1年或3万公里整车延保，支持全国联保，大幅拉平了新旧车之间的服务差距。 客观来看，官方二手车体系的价值，不止于交易环节的规范，更在于稳定车型残值、提升用户品牌忠诚度。昊铂埃安这套方案切中了用户核心顾虑，但最终效果还要看检测标准的执行力度、整备品质的一致性以及全国网点的服务落地能力，后续进展值得持续关注。

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08-22