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终端售价跌破24万元，气场不输奥迪A6L，捷豹XFL能“抄底”吗？
小周的车
钛7对手来了！福特5米级新能源方盒子SUV，起售价有望20万出头
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不到19万买豪华品牌B级车，奥迪A4L对比林肯Z，怎么选更合适？
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今年的车市基本上宣告大结局了！从前十一个月的销量来看，排名靠前的比亚迪、上汽、吉利等车企目标达成率都超过了90%，完成年度销量目标几乎是板上钉钉，这意味着在不需要为了年度目标冲刺的情况下，几家车企最终的年度排名大概率不会有太大变化了。 这其中，比亚迪表现亮眼持续领跑，前11个月累计销量418.2万辆，领先第二名的上汽集团7.4万辆。值得一提的是，11月份比亚迪销量超48万辆，创下年内新高，旗下的秦家族、方程豹钛7、海狮06等车型都有着亮眼的表现，尤其是上市不久的方程豹钛7，单月卖出了2.4万辆，助力方程豹品牌单月销量达到了37405辆，同比增长339%，月销量超过了“蔚小理”。 另外，在海外市场，比亚迪月销量来到了131661辆，同比增长297%，今年累计出口量超过91万辆，2025年全年出口有望超百万辆。 有意思的是，就是这样一份谁看了都能笑醒的成绩单，比亚迪似乎并不满意，就在不久前，王传福还进行了公开反思。可以肯定的是，明年的比亚迪会有一系列“炸裂”新技术上车，许多高端技术也会被下放到10多万车型上，再加上纯电续航里程和充电速度的提升，整体的竞争力相比今年会有明显的不同。 咱就说，还没发力的比亚迪尚已如此，明年的比亚迪又会是什么样呢？
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一个时代的终结！本田飞度销量归“0”，小型车市场成纯电车天下
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连续两个月超10000辆！丰田这款SUV火了，谁说合资不会造电车?
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外观大变样！“国民家轿”改款车型来了，这设计你打几分？
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缤果S上市就卖爆，还有必要看比亚迪海鸥吗？ 上市两月销量破4万，关键价格和比亚迪海鸥差不多，缤果S爆火的表现，想必也是引起了不少打算入手海鸥消费者的注意，那么这两款车选谁更好呢？ 从续航部分来说，缤果S的表现无疑更有竞争力，因为它入门就给到了325km的纯电续航，高配车型的纯电续航达到了430km，加上快充补能，即使是跨城区通勤都不会有续航焦虑，关键价格方面，算上置换补贴后，价格最低还不到7万，要知道同价位的比亚迪海鸥，纯电续航只有305km。 并且不仅续航更长，比亚迪海鸥在动力部分也做到了入门即高配，搭载了75kW的三合一水冷扁线电机，0-50km/h提速只需3.1s，极速更是能达到150km/h，反观比亚迪海鸥全系车型只给到了55kW的电机，0-50km/h提速需要4.9s，最高车速也只有130km/h。 紧接着空间部分，比亚迪海鸥采用了五门四座结构，车长3780mm，后备厢最大容积为930L，作为代步车来讲表现没啥毛病；对比来看，缤果S体型更大，而且它还是五门五座结构，后备厢最大容积可达1450L，空间表现确实要更给力，能够满足超市购物、周末户外露营等家用需求。 总的来说，二选一的情况下，缤果S肯定是更优选，当然如果你喜欢比亚迪这个品牌，那么选海鸥也没毛病。
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冬季纯电出行如何无忧？缤果S能行吗？
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吉利又一款车火了！11月销量环比大涨160%，“量大管饱”再次有效
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又一款30万级国产轿车！纯电410km，轴距3010mm，对标享界S9
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A0级纯电代步车一定有冬季用车焦虑？看缤果S如何“无伤”解决。 说到底，A0级纯电小车最大的冬季用车焦虑，就是续航问题。毕竟，这个级别的纯电代步车，大多都只有两三百公里续航，再遇上冬天气温骤降+全家出行，到手续航基本得打5折。 不过，缤果S已经将纯电续航顶到430km，就算极端工况续航打5折，仍有200+km续航可用，满足短途通勤、远郊用车，问题都不大。 除了续航能打，冬季用车少不了的“暖冬配置”，缤果S也没缺席。如远程车控功能，缤果S全系标配，即使你的爱车停放在露天停车场，且一夜过去车内温度降至0度以下，咱们只需出门前10分钟，通过手机APP提前开启车内空调，并打开座椅加热，上车时车内已经有适宜温度，就连座椅也是暖暖的。 再一个，缤果S车长超4米2，更有2610mm长轴距和882mm后排腿部间距，即使老人出门买菜、小孩出门上学赶上一块儿，也不用担心空间局限。包括缤果S荣获的“2025中国十佳车身”大奖，在被动安全这块也给足了保障。 所以，即使A0级纯电代步车不可避免冬季用车焦虑，但至少不会出现在缤果S这里。
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终端起售价均不足13万元，日产天籁对比丰田凯美瑞，怎么选合适？
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和增程干上了！奇瑞新车轴距2800mm，纯电续航210km，能火吗？
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