
在为7万级的海鸥配上智驾系统后,我想到了比亚迪的销量会迎来爆发,但是这样的爆发方式却多少有些出乎意料。具体来看,销量担当宋PLUS DM-i在2月份卖出了38741辆,是去年同期的两倍还要多,整个宋家
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想象一下,华为、大疆和比亚迪联起手来造车会是什么样子? 这台车会搭载华为乾崑ADS3.0智驾系统,除了可以实现城区以及高快的自动辅助驾驶,还支持代客泊车、循迹倒车等功能。 而大疆带来了“灵鸢”车载无人机系统,可以实现动态起降、随动跟拍以及一键成片等功能,为外出旅行增加了乐趣。 这边有着多年造车经验的比亚迪则是给到了这台车DMO电驱越野开创平台、云辇-P智能液压车身控制系统以及五层防护的刀片电池等功能,其零百加速4.8秒、综合续航超1200km且配有智能三把锁,底盘则是可以提前预瞄前方路况,自动进行阻尼、高度的调节,在市区它可以如城市SUV那样舒适,在户外又有着不俗的越野性能。 看到这里,很多人应该已经猜到这台车便是方程豹豹8,作为华为+大疆+比亚迪强强合作典范,豹8除了以上“硬核”功能外,还配有14个安全气囊、AI智能座舱、6/7座可选以及“冰箱、彩电、大沙发”,各方面可谓是武装到了牙齿。 而豹8无人机版的起售价定在了39.58万元,看似不便宜,但是横向对比来看,同价位里如此身手的车子还真找不出第二台,如此“性价比”,我倒是觉得这台车销量可以高看一线。对此,你觉得呢?
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比亚迪的可怕之处在哪?不是它前两个月就卖出了623384辆,超过了80%车企的全年销量目标,在我看来,这个“庞然大物”仍在不断的“进化”才是让竞争对手们头疼的点。 在2月份,比亚迪完成了“全民智驾”的普及,下到7万级的海鸥都用上了天神之眼-C高阶智驾,而在3月初,比亚迪又携手大疆发布智能车载无人机系统——灵鸢,该系统实现了车与无人机的整车集成,开创了全新的“玩法”。 看看“灵鸢”都能做到什么吧,它可实现25km/h的动态起降和时速54km/h以下跟动随拍,电池电量从20%充至80%只要30分钟,另外还提供30套拍摄模板,用户无需复杂操作,即可一键成片。 或许很多人对此无感,但是要知道我国的无人机以及自驾游爱好者数量庞大,就以豹8无人机版为例,39.58万元的起售价格只比普通版贵出了1.6万元,不比自己去线下买一台无人机贵出多少,相比于自己购买,车载无人机无论是在实用性还是功能端都要方便的多。另外,对于喜欢自驾游的用户来说,未来还有钛3、腾势 N9、海狮 07 DM-i以及唐L等车型也会搭载灵鸢系统,选择性十分丰富。 继华为之后,比亚迪与大疆的合作将再次树立了强强合作典范,竞争对手们刚看到追赶的希望,比亚迪又玩出新花样,这才可怕。
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哪些车企2月份优惠大? 如果预算10万左右,建议看看五菱,像星光家族目前提供诸多购车权益,让本就亲民的星光家族变得更加便宜。 比如五菱星光2月份购车可享受至高7000元置换补贴,还有至高万元现金补贴,这对于一款起售价仅7.98万元的车型来说还不够有诚意吗?更何况五菱星光具备超A级产品表现。 像超A级空间,一般来说10万级别的新能源轿车大部分轴距都在2800mm以内,可五菱星光就达到这一水准,并且车长也超过了4.8米,可以轻松满足对空间的较高要求,一家老小出门足够舒适。 另外五菱星光作为一款新能源车型,提供插混和纯电两种动力可选,其中插混版车型纯电续航可以达到150km,这样的数据在同级同样是少有,经过实测,该车纯电续航在冬季续航达成率也能做到1:1,表现出色。而纯电版车型具备2C快充,充15分钟即可补充200km,出远门也无惧续航问题,大大提升实用性和出行范围。 当然,五菱星光也有着不错颜值,溜背式的车身搭配贯穿式前后灯组,辨识度与运动感兼得。手握10万预算买新能源轿车,不妨多了解下五菱星光,相信不会让你失望。
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今天和家人一起到店看了方程豹豹5,实话说,即便是月销5000辆,这台车还是被低估了!为什么这么说呢? 首先,豹5方盒子造型的外观硬朗时尚,符合大部分消费者的审美,内饰方面大面积的皮质包裹和水晶按键的使用,带来了豪华的质感,同时它还支持5屏联动和AI智能座舱,科技范满满。 在实用性方面,豹5除了配备“冰箱彩电大沙发”,还带有Nappa真皮座椅、座椅通风/加热/按摩以及帝瓦雷音响等功能,坐在车里的舒适性体验不比城市SUV差。 动力部分,豹5融合了DMO电驱越野开创平台,系统最大功率505kw,零百加速时间4.8秒,而亏电油耗只有7.8L,此外,它还搭载了云辇-P液压悬架系统,解决了传统的硬派车舒适度差、油耗还高的问题,被称为新能源硬派越野之光。 最后,新款豹5根据高低配的不同,分别搭载了比亚迪“天神之眼”和华为“乾崑智驾”两大高阶智驾系统,结合非承载式大梁车身和超高强度的笼式座舱设计,安全方面同样也不含糊。 有一说一,25-30万预算想要买台家用车,要求集动力、豪华、安全、越野以及智驾为一体,并且颜值还得在线,思来想去,市面上符合要求的车型不会超过3款,而这台方程豹豹5绝对在此行列,所以我才说这台车是被低估了。你觉得呢?
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辛辛苦苦攒了几年的钱,听信网上的信息把车子买回来,却发现完全不是一回事,这样的场景相信在你我身边应该都不算什么新鲜事儿了吧。 随着自媒体时代的到来,网上各种汽车评测信息让人眼花缭乱,同一款车型,有人能给出正面的评价,也有人把它贬的一文不值,对于消费者来说,孰真孰假实在难以分辨,而这背后实则是有些别有用心的“黑公关”在搞怪。 正如《中国新闻网》所说,随着我国新能源汽车的发展逐渐成为世界的焦点,一些组织对我国新能源汽车领域长期进行各种攻击,试图破坏国产车企的声誉,扰乱市场秩序。 而对于这些莫须有的攻击,国内很多车企都已经采取了行动反击,比如比亚迪在2021年就悬赏5-100万元向全网征集线索,并在此后把举报奖励提升至5-500万元。就在近日,比亚迪还真的给予8位“黑公关”相关信息提供人1-10万元不等的奖励,同时,针对1位具有重大价值的证据提供人奖励100万元,这足以看出我国车企对对黑公关现象零容忍的决心。 而对于咱们普通消费者来说,面对网上的各种信息还得擦亮眼睛,真想要买车的话,我还是建议到店里去试驾,顺道听听老车主们怎么说,你觉得呢?
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