大山谈车_车家号

优惠后售9.9万元起，长轴/短轴任选，全新一代丰田卡罗拉正式上市

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大山谈车

22分钟前

冰箱沙发彩电配齐，可选观海座椅，吉利银河V900实车现身街头

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23小时前

前脸看齐凯美瑞，标配L2级驾驶辅助，全新一代丰田卡罗拉实车到店

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12-18

别等了！这台“入门即满配”的新能源SUV，可能是你抄底的好时机

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12-17

十万出头，后驱纯电小钢炮真能带来驾驶乐趣吗？我的试驾坦白

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12-16

定位中大型SUV，增程/纯电任选，配激光雷达，日产NX8实车现身

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12-16

现在的纯电代步选择是越来越丰富了，可这选来选去，真要说靠谱且好用的，还得看大厂，比如吉利的星愿、比如比亚迪的海鸥，还有五菱的缤果S。这三款都是6、7万预算就能拿下的，你说该选谁？纯电代步前提当然是续航，三款里，最长的是缤果S，430km纯电续航对比410km的星愿、405km的海鸥，充一次大概能多开一天，稍微要方便些。除了续航，空间也是很重要的。这三款里，最大的恰好也是最便宜的缤果S，比星愿有130mm的长度优势，而不到3.8米的海鸥就要逊色些了。也是因此，缤果S与星愿都有5座布局，而二排座间距达到882mm的缤果S确实会更宽敞些。同时，缤果S与星愿的后备厢也有更强拓展性，比起只能整体放倒二排的海鸥，它们两位都支持比例放倒，1450L的缤果S与1320L的星愿，都能满足家庭应急运输或是自驾露营放大件的需求。能看到的是，三款车都可获得主驾电动调节+前排加热，不过，缤果S与星愿都可获得50W无线充电、6扬声器，其中，缤果S还是标配，入门就可以享受。说到标配，缤果S的12.8英寸中控屏也是全系共享，而星愿、海鸥入门都只有10.1英寸屏，更何况缤果S还用的Android 13系统、支持灵语AI+DeepSeek大模型，这就足以让年轻用户“淘汰”另外两位了。

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12-16

600马力的“甲壳虫”你见过吗？ Knepper父子从加州废车场捡回1975款甲壳虫1303的外壳，全车强化加宽碳纤翼子板，升级保时捷944 Turbo底盘、KW悬挂、Cup 2轮胎，动力系统升级为纯电，搭载17块Taycan电池与Model S后电机，通过930传动轴直驱，无变速箱，拥有601马力和2.9秒破百性能表现。不止动力升级，Knepper父子还在车内进行了改装，保留经典圆灯仪表，换挡杆换成电子旋钮，座椅更换为宝马2002的Recaro座椅，还支持加热！