干货来了:首选Max+享六座增程版 ,全新问界M9导购手册
别急着掏钱!新款问界M9刚上市,47.98万起这3个版本到底怎么选?
干货来了:首选Max+享六座增程版 ,全新问界M9导购手册
售47.98万元起,不辱旗舰之名,全新问界M9现已上市
沃尔沃XC70 99周年感恩版:不到21万起,这台豪华插混SUV我觉得值
小鹏MONA L03实拍曝光:紧凑级SUV新选择,纯电增程双动力
前两天拍车,撞见一台披着伪装的新车——小鹏MONA L03。作为MONA家族的第二款车,它要补上M03之外的市场缺口,直接对标比亚迪元PLUS、深蓝S05这些热门选手。 先说重点:有纯电,也有增程。 增程版用了1.5L增程系统,电机功率183kW(约249马力),纯电续航241-257km;纯电版同样183kW电机,续航最高550km和650km。对于有里程焦虑的朋友,增程版确实更安心。 外观挺能打。 延续M03的家族前脸,“T”字形星舰灯组很醒目。侧面是溜背轿跑SUV造型,悬浮车顶+无框车门+半隐藏门把手,年轻感拉满。车尾贯穿式尾灯+小鸭尾+熏黑扩散器,运动氛围到位。 尺寸有优势。 长宽高约4650/1920/1600mm,轴距2850mm,比深蓝S05、银河E5都大一圈,后排空间值得期待。 内饰走智能路线。 取消传统仪表盘,用悬浮中控大屏+HUD抬头显示。预计搭载天玑AIOS 6.0座舱和图灵AI芯片的全场景辅助驾驶,支持车位到车位的领航、智能泊车。50W无线快充、氛围灯也都在。 一点看法: L03的到来,让小鹏在紧凑型SUV市场多了一颗棋子。增程+纯电双线出击,价格如果合理,确实有机会分流元PLUS的潜在用户。三季度内交付,期待正式售价。 你觉得卖多少能火?评论区聊聊。
定位紧凑型SUV,增程/纯电任选,全新小鹏MONA L03实车现身街头
试完领克10,聊聊这台20万级纯电轿跑的真实感受
试过红旗HQ9 PHEV之后,我对“全家出行”有了新想法
20万级运动轿跑新选择?阿维塔06T实力如何,值不值得买?
最大续航480KM,升级千里浩瀚H3辅助驾驶,新款吉利星愿实车到店
尺寸加长,冰箱沙发彩电配齐,传祺向往M8 PHEV L实车到店
刚工作,预算10来万,选它准没错!比亚迪海狮05EV试驾体验
开了三个月的东风风神L8,我总结出了适合普通家庭的选车标准
最近国产“9系”SUV(问界M9、理想L9)风头很猛,沃尔沃终于坐不住了——全新纯电EX90实车到店,上半年就要交付。 外观:一眼就是沃尔沃,但更科技了 封闭式前脸,配上会“眨眼”的雷神之锤高清像素大灯,辨识度很高。日行灯向下延伸,底部有大尺寸熏黑格栅+镀铬前铲,整个车头硬朗不浮夸。侧面敦实有力,半隐藏式门把手、无边框后视镜、电吸门都安排了,21/22寸大轮毂+Brembo四活塞卡钳,豪华感不虚。尾部是全新C形贯穿尾灯,延续了维京战斧的味道。 尺寸和空间:5米车长,7座实用 长宽高5037/1964/1747mm,轴距2985mm,比燃油版XC90略大。2+3+2七座布局,Nappa真皮前排带通风加热按摩,二排也有加热。后备箱最大可拓展到2135L,还有一个46L前备厢。 内饰:环保+音响是杀手锏 14.5英寸竖置中控屏+9英寸仪表+HUD,8155芯片够用。大量皮质包裹+梣木透光饰板,北欧简约风。重点夸两个:25扬声器宝华韦健音响,懂的人都懂;CleanZone清洁座舱+双层隔音玻璃,坐着安静又清爽。 动力续航:双电机四驱+800V 全系双电机四驱,Plus版449马力,Ultra版680马力。106kWh电池,CLTC续航756km/737km。支持800V快充,22分钟能从10%充到80%,补能速度很靠谱。
全系106kWh电池包,最大续航756公里,全新沃尔沃EX90实车到店
前段时间不少人在问:沃尔沃在新能源赛道是不是掉队了? 说实话,布局有,但中大型轿车这块一直缺个“扛大梁”的角色。 不过这回,ES90真的来了。我们在经销商处拍到了实车,今天抢先聊一聊。 外观:还是那个味儿,但更犀利了 封闭式前脸+立体线条,雷神之锤大灯没缺席,下方还延伸到导风槽。 溜背造型、半隐藏式门把手、三种轮毂可选,尾部用了掀背式尾门,实用性强。 小鸭尾+熏黑后包围,运动感在线。 尺寸:够大 车长5000mm,宽1942mm,轴距3102mm。 比小米SU7和小鹏P7都要大一点,后排空间值得期待。 内饰与配置 环抱式座舱,14.5英寸竖置中控屏+9英寸仪表+HUD。 Nvidia Orin芯片+22个感知硬件,Pilot Assist领航辅助标配,支持弯道/变道辅助、360°影像。 用料方面:皮质包覆、木纹饰板、水晶饰件、北欧氛围灯。 舒适配置给得挺全:Nappa座椅、前后排通风加热、前排按摩、全景调光天幕、双层隔音玻璃、电吸门、25扬声器宝华韦健音响、空气净化系统等。 动力与续航 基于800V高压架构。后驱版:245kW电机,CLTC续航777km。双电机四驱版:综合500kW,续航848km。 底盘:前双叉臂+后多连杆,标配FSD可变阻尼避震器。高配还有4C主动自适应底盘+双腔空气悬架。
沃尔沃ES90到店实拍:配置拉满,最大续航848公里,卖多少合适?
老铁们,纯电奔驰GLC实车终于到店了!我第一时间跑去一睹真容,今天用大白话跟你聊聊最值得关注的几个点。 外观:经典加科技,一眼认出是奔驰 前脸保留了盾形中网,但942颗背光单元+可发光星标,晚上一亮你就懂了。数字大灯支持自适应远近光,前备箱有128升,放个包刚刚好。侧面用上S级同款伸缩隐藏门把手,车尾贯穿尾灯里藏了星徽元素,辨识度很高。 尺寸比燃油版还大,轴距超3米,后排腿能伸直。 内饰:近1米超联屏+智能驾驶 中控那块悬浮式超联屏接近1米长,配合HUD抬头显示,科技感拉满。车机里有“小奔”虚拟形象,还搭载了Momenta智驾系统,支持城区/高速领航、自动变道、全场景泊车,年内还能升级到“车位到车位”。 天幕是一大亮点:162颗星徽藏在玻璃里,可随氛围灯一起呼吸,而且能9分区独立调光,副驾亮、后排暗,互不干扰。 座椅:五座或六座随便选,前后排都带电动调节、加热、通风、按摩。音响是柏林之声4D环绕,前排座椅还带振荡器,看电影有震动反馈。 动力续航:不虚标,充电快 前后双电机综合630马力,CLTC续航680km或703km。用的800V高压平台,充电功率最高320kW,22分钟就能从10%充到80%。
车长超5米,5/6座任选,全新纯电奔驰GLC实车到店,卖多少合适?
加载中