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东风康明斯三十而立启新程

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中国汽车报
3小时前

赓续长征精神勇闯技术新征程长安蓝鲸超擎混动书写自主混动新篇章

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中国汽车报
3小时前

3.99万元起宁德精五门,一汽奔腾小马五门版全球上市

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中国汽车报
13小时前

打破皮卡固有标签——212探境者01 越野、家用、载货一车顶多用

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中国汽车报
15小时前

四环让位AUDI接棒,上汽奥迪以“新正统”重构豪华新能源新格局

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中国汽车报
10-28

8000公里的回响,212越野车用一场重走长征路作答

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中国汽车报
10-28

别只看颜值!212方盒子造型都是越野实用设计

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中国汽车报
10-28

长安蓝鲸超擎混动书写自主混动新篇章

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中国汽车报
10-27

重走长征路,欣旺达动力HEV电池的“长测答卷”

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中国汽车报
10-27

212 2.0T长风柴油版 同价位硬派越野优势突出

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中国汽车报
10-27

不抢“方向盘” 拧紧“螺丝钉” 华为乾崑智能化“下半场”方法论

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中国汽车报
10-26

奔赴云南险路前 先聊聊212 T01的长途答卷

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中国汽车报
10-26

荣威家越07正式上市:AI原生体验回应家庭出行需求

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中国汽车报
10-23

张兴海:问界实现“三个100”突破积极布局L3/L4级高级别自动驾驶

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中国汽车报
10-23

走进2026奇瑞全球创新大会 不止汽车 一场全场景智能革命正在发生

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中国汽车报
10-23

模型上车进入深水区:从分布式交互走向整车级AI智能体

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中国汽车报
10-23

拒绝“速成车”,北京现代凭什么有资格说?

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中国汽车报
10-23

13.99万元起的方盒子,北汽星钽5X把“精致硬”带进家庭日常

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中国汽车报
10-22

从造车到定义生活:2026奇瑞全球创新大会上谈及的一场“改变”

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中国汽车报
10-22

ESG成为必答题,吉利以绿色甲醇探索交通碳中和

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10-21
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