24.98万元起，智己LS8 NEO纯电开启预售
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陆云然：以中国式探索，走好212的越野新长征
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中国汽车报
10-30
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阿维塔07L Max纯电版上市，限时权益后21.59万元
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别再拿来硬比！为什么重度玩家会选212
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东风康明斯三十而立启新程
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10-29
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赓续长征精神勇闯技术新征程长安蓝鲸超擎混动书写自主混动新篇章
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10-29
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3.99万元起宁德精五门，一汽奔腾小马五门版全球上市
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打破皮卡固有标签——212探境者01 越野、家用、载货一车顶多用
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四环让位AUDI接棒，上汽奥迪以“新正统”重构豪华新能源新格局
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10-28
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8000公里的回响，212越野车用一场重走长征路作答
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10-28
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别只看颜值！212方盒子造型都是越野实用设计
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10-28
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长安蓝鲸超擎混动书写自主混动新篇章
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10-27
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重走长征路，欣旺达动力HEV电池的“长测答卷”
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10-27
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212 2.0T长风柴油版 同价位硬派越野优势突出
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10-27
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不抢“方向盘” 拧紧“螺丝钉” 华为乾崑智能化“下半场”方法论
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10-26
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奔赴云南险路前 先聊聊212 T01的长途答卷
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10-26
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荣威家越07正式上市：AI原生体验回应家庭出行需求
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10-23
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张兴海：问界实现“三个100”突破积极布局L3/L4级高级别自动驾驶
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10-23
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走进2026奇瑞全球创新大会 不止汽车 一场全场景智能革命正在发生
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10-23
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模型上车进入深水区：从分布式交互走向整车级AI智能体
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10-23
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