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据说南北奥迪要“彻底分家”了,一汽奥迪拿走所有燃油车和四环标,上汽奥迪则彻底转向字母标“AUDI”纯电品牌。上汽奥迪这几年最大的问题不是车不好,而是战略太拧巴了,推出的A7L、A5L砍掉了原本A7/5的运动属性,本质上是用5/7这个名字去对标A6L和A4L去了,一下成了四不像,Q6又是高配途昂,整个产品阵列在市场上没有竞争力,天花板被一汽奥迪踩脚下,上汽奥迪自己也没信心,所以销量一直起不来。 但是上汽奥迪后来做的AUDI E5、E7X,反而市场讨论度明显高了,因为它终于不再模仿一汽奥迪,而是开始走自己的路,用更激进的设计、更中国化的智能化、更偏新能源时代的打法,还有奥迪的品控和调教,可以说内外优势攒一起了。如果两家奥迪分家这个消息坐实了,一汽奥迪继续守住A6L、Q5L这些燃油经典车型打磨,负责“四环奥迪”的传统豪华基本盘;上汽则彻底甩掉燃油包袱,专心做新能源AUDI品牌。短期看北奥迪更稳,但长期看南奥迪掌握了新能源未来的增量,因为现在新能源渗透率已经越来越高,吃燃油车老本迟早会被淘汰,事实上E5和E7X无论是价格还是产品力,都是国产新势力的巨大竞争对手,拭目以待吧。
罗永浩绝逼是诡辩天才,啥话都让他给说了……不是只有那两个抄袭保时捷,而是那两个最不要脸、最明目张胆,新能源现在清一色的一条线LED尾灯灯带,我就问题在新能源之前你看到一条LED尾灯灯带第一个想到的是谁,装什么无辜?别说你新能源用了你才发现保时捷第一个用。 什么叫后工业国绕不过去的阶段,领先的时候领先,该落后的时候落后,总之就是你得让着我,是这意思吗? 我们都不说之前的众泰了,你抄人家多少年了?现在还在抄,合着只要有新品牌成立就可以一直抄下去呗,人家还不能说,说了就是来劲儿,你也是真够无耻的,抄袭也好借鉴也罢,大家都心知肚明,因为一看你就想到人家了,所以你就别振振有词了,低调一点,人家原创说两句你还来劲了? 最后这条逻辑让我重新认识罗永浩了,保时捷你也抄袭过别人,所以我也能抄袭你,就是因为你不好,所以我不好也合理,是这意思么……你之前在新东方当老师的时候好歹还有点文人的骨气,听过几段你的GRE里讲逻辑的段子,觉得这老师还不错,怎么现在是变了?
雷总:老马我们假装合影,我给你看下销量
二代刀片电池也分弱鸡版和满血版!
燃油车成过去式的拐点已经过了,起码在国内是……4月国内新能源渗透率已经历史性突破61.4%了,相当于每卖10辆车就有6辆多是新能源,彻底坐稳半壁江山,补贴退坡也没挡住回弹。全品类销量榜前十就吉利缤越1款燃油车,剩下9席全被新能源包场了,前20也才4款油车,你敢想当年都是销冠的朗逸、RAV4荣放这些合资燃油已经被新能源各种虐,最难替代的MPV市场国产高端新能源也全面替代合资了。燃油车零售同比暴跌37%,这说明只打燃油牌在国内市场已经行不通了,好在合资现在陆续都意识到了这个问题,接下来就期待合资在新能源的反扑有多大浪花,毕竟国产新能源供应链的强大对它们也是开放的。
给行人投屏这玩意儿有啥意义?纯费电,都AI时代了,连个判断规则都没有,而且遵守交规的人怎么都会遵守,不遵守的你给人家脸投上去也没用,而且是不是侵犯肖像权了?
今晚我突然想起马爸爸
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我对个标 我合个影
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长安新hev技术 比油车省这么多?
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吉利又夺冠 难道有黑幕
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厂家如果把召回当舆情,就是没把用户和消费者当人……张雪机车昨天又官宣召回了,500RR/500的磁电机线束压板有断裂风险,会崩坏发动机,你看张雪一个新品牌,给用户的信任感本来就低,张雪频繁召回不怕舆情、不怕信任危机,这背后就是真诚,我就问哪个老板能每周雷打不动在直播间直接和一线用户处理售后?这才是真的把用户当上帝,而不是发现产品问题第一个想的是品牌会不会受损,有没有舆情,然后删帖封号,用户吃哑巴亏,产品问题就是产品问题,那就解决问题,下次你的产品就不会有问题了,解决人最终的结果就是没有人买你的产品了,厂家不要把用户和消费者当傻子,你耍心眼儿在用户口碑里都是透明的,透支的是长期,张雪走的才是长期路线,用户是很敏感的,厂家的真诚都能感知到。
坦克300硬桥和牧马人你选谁?
所有的GT猎装车型,成败就在C柱和溜背造型的线条处理上,07GT整体还算协调,4.8米的车长和2.8米的轴距,用的自家EM-P电混系统,纯电续航超过200KM,有两驱四驱,有1.6吨的牵引拖车钩好评,露营拉个自行车啥的就很方便,唯一的遗憾就是这个轮胎规格太保守了,235/245的胎,毕竟都2吨的车了……国产就应该大量出这种GT车型,燃油时代那么多人喜欢猎装或旅行车,只能等奥迪,现在国产就能做出很漂亮的了,我觉得领克可以逐渐再把那些Hatchback车型复产了,比如02 Hatchback,多漂亮的车啊,可惜生不逢时了……
吉利银河申报了一款纯电TT,冲小米SU7来的,不过这个颜值一点不比小米SU7差,出几个炸一点的车身配色就能吸引年轻人,轮毂样式也挺好看,以银河的风格性价比应该会比较出色,侧脸确实和SU7挺像,到时候拿到实车了在给大家出视频。
前两天车企OTA锁电这个事儿发生后,投诉变多了。2020年到现在有8家车企,说白了就是这6年来累计一共有8家车企被约谈了,然后3家被立案,不是最近一次性发生的事情,里面很可能有已经倒闭的车企……但是有意思的是,这两天车质网上的锁电投诉非常多,昨天AI曝出来的某个品牌尤其多,尽管它也辟谣了。
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