岚图泰山X8,行业首搭华为双联屏
新款萤火虫上市,最大的升级点是动力,电机峰值功率提高到120kW,运动模式下零百加速7.9秒。这次动力提升主要是通过软件解锁,也就意味着,目前市面上超过5万的萤火车车主,也能通过OTA的方式获得升级,预计5月中旬陆续推送免费安装包。 除了动力之外,新款萤火虫增加了美拉德车色、星轨双色合金轮圈,其他就是常规的功能优化,比如新增了智驾小蓝灯,带具体数据的胎压监测,倒车后视镜下翻及记忆等,属于在原有功能点之上,对体验的细节进行优化。 过去一年,萤火虫收获了超过5万销量,蔚来的背书,以及高级架构的硬件素质,使其成为都市年轻一族的新欢,在小众个性市场,走出了一条不错的路。随着换电布局的推进,我认为萤火虫的销量还会继续提升。
造型圈粉、细节加分,五菱缤果Pro能否打动挑剔的年轻人?
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一场追尾跌落事故,看别克至境世家的安全设计思路
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岚图泰山X8,行业首搭华为双联屏
广汽丰田铂智7正式上市了,限时补贴价14.78万起,提供600km和700km两大续航版本,合共5款配置的车型。据悉,预售期间就已经收获高达1万台的订单,之所以有这样的成绩,我觉得是因为铂智7是一台更懂中国用户需求的丰田。采用众多国内数一数二的供应商,其中包括华为、Momenta和小米等等,对应的分别是鸿蒙座舱5、Momenta R6大模型高阶智驾辅助、小米生态互联,至少在智能、智驾这一块,显然铂智7不存在什么短板了,而且后续可通过OTA升级至R7强化学习世界模型。值得一提的是,现阶段售价16.58万和17.98万的两大Max版本,仅需5000元即可选装双腔空悬。这套带智能预瞄功能的系统,以50-100次/秒的频率扫描前方路况,不仅能调节行程高低,还可灵活切换悬架软硬,显著提升行驶品质。当然,来自丰田自家GR团队和雷克萨斯对铂智7的联合调校,对于新车的操控表现也是比较值得期待的。总而言之,铂智7集百家之长,良心定价用真诚打动用户,即便是顶配旗舰版本售价也不超20万,这对于这台D级合资品牌轿车而言,在过去简直是不可思议,再加上大厂丰田在背后的各种兜底(超长空悬质保、自燃赔付新车、自动泊车事故厂家担责),相信在新能源时代,铂智7依然是那个值得百姓信赖的丰田。
智己LS8预售价格25.98-30.98万元,对比一众8系SUV,这个价格可以说非常有竞争力。 LS8的整体风格从旗舰的LS9延续下来,提供大五座和六座,增程系统,800V超充, 430km纯电续航。 智己一直以来给人的形象就是科技,任何最新科技带来的驾控体验升级,都能首先出现在智己的产品上。比如底盘,LS8同样是全系配备灵蜥数字底盘3.0,超过5米的车长,因为有双向24°的后轮转向系统,也就可以实现轻松的驾驭,转弯半径只有4.85米。 另一个是线控转向,LS8首发了全线控四轮转向系统。智己一直喜欢用异型方向盘,这算是品牌特征了,为了保证操控,LS8搭载了线控转向系统,可以做到版权打满一把掉头。 全线控四轮转向也是驾驶辅助系统迈向L3/L4/的重要基础,这次率先在智己LS8落地,配合搭载了更高阶的智能软硬件,比如英伟达Thor芯片,满血配备64GB高性能LPDDR5X内存;520线超视域激光雷达,具备智能凝视功能。 比起9系产品的品牌标杆意义,8系的销量目标更加明确,这一点从智己LS8的定价就可以看出来,高价值配置的标配程度非常高,内饰方面包括BO音响、“柯布西耶”沙发椅、智能地暖系统,对于这个价位的家用SUV来说,甚至是有些“超标”了。是一次很好的让市场重新了解的机会。
家用SUV新赛道?别克至境E7打造儿童健康座舱
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别克至境世家,为什么可以做到高空坠落不翻车?
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从配置竞赛到关注健康,别克至境E7选对路线了吗?
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F1现场的凯迪拉克凯威德和CT5:一个领潮,一个守味?
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广汽丰田铂智7:后驱带双腔空簧,这还是我们熟悉的丰田吗?
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广汽丰田新能源转型很快,铂智 3X 上市一年交付卖出去了8万辆,连续 5 个月合资新能源销量第一,同时进入香港市场。 当初铂智3X能成功仰仗的第一是空间;第二是智驾,目前车主总行驶里程超过 8.88 亿公里,其中智能辅助驾驶里程超 4078 万公里。 目前铂智3X已经进行了2次OTA升级,优化和新增 52 项功能。 智能座舱加入大模型,支持 AI 路线规划、AI 电台、咖啡点单、AI 绘画、AI 摘要等,一句话就能完成操作; 新增主驾单人床模式、任务 / 内存管理器,以及 20 多个微信小程序,好用又流畅。 智能驾驶升级到Momenta R6 强化学习大模型,应对加塞、鬼探头、无保护左转、拥堵变道更稳定,安全性和体验明显提升;新增智驾行程报告、INP 长时间脱手安全靠边停车,安全更到位。 与此同时,铂智 3X 推出厂家三担责政策:电池自燃、智能泊车事故、电池衰减都由厂家负责。
飞坡实测!带预瞄主动悬架的车,底盘到底强在哪?
03:43
岚图泰山黑武士版本上市,千呼万唤始出来,这应该是国内率先量产上市L3自动驾驶的车型。 邵总说这是唯一一台带越野模式的产品。 这当然都是三腔空簧的功劳,目前这一产品的售价是50.99万,也算是摸到了目前岚图主流产品的天花板。 希望你有钱能享受下这台车,感受下全新一代896线激光雷达旗舰SUV。
9万元不到买纯电525km续航精致小车,五菱缤果S拿捏年轻人了?
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飞坡测试预告:舒适至上的别克至境L7,跟宝马3系对比怎么样?
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今晚银河M7首秀,有几个信息点值得聊聊。 1. 电池。银河M7搭载神盾金砖电池,容量29.8kWh,续航225公里。这个数据目前是同级第一的,年内被同行追赶也是肯定的,但是神盾金砖电池有几个优势:快充,30%充到80%仅需15分钟;安全,通过了雷击、切割、挤压、连续碰撞、八针同刺等性能极限挑战;耐用,循环寿命超过4500次,折算下来就是百万公里的行驶里程。这样的电池容量和安全性能,完全可以满足一辆插混车当做纯电车来用。 2. 操控。银河M7同样来自GEA EVO,全新开发的平台和车身强化了操控新能。这次银河M7重点强调了在北欧完成的冬测和性能标定,欧洲团队深度参与,以81km/h通过麋鹿测试。因此,银河M7会在操控方面确立它的差异化和竞争点。 3. 定位。银河M7是一款非常主流的家用产品,经济性是一定要讲的,175kW的电机通过一些高效率和轻量化的技术,依然可以实现3字头的平均油耗,综合续航1730公里。至于配置方面,Flyme Auto2,Flyme Auto,千里浩瀚H3,悉数登场,这就是吉利银河一直以来的优势了。 吉利银河M7这款车几乎没有短板,而且长板也够长,接下来就等价格了。吉利的定价一向很有诚意。
别克世家纯电版:加入大电池后,驾乘质感竟比插混版更佳?
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2006 年荣威 750 以 20 万 + 高端姿态登场,是上汽收罗孚后自主向上的开篇之作; 2016年 RX5 凭自研技术 + 互联网玩法成为现象级 爆款,当年的 One ID、云管端架构放到现在依旧能打。 2026 年恰逢荣威 20 周年,品牌直接敲定原生 AI新起点,这也是继RX5 引爆互联网汽车后,荣威的又一次全新开局,还要重回早年的高端定位。 当年的那句“我想看星星”的感动能不能再次复刻?
极氪MIX快充体验:整整100度电池,充满需要多少时间?
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