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说车,说车背后的故事。

全新一代智己L6给自己的宣传语很有意思,NOT FOR EVERYONE,不再死磕主流家用市场,而是在小众道路坚定走下去。 回顾过去两年智己L6的市场表现,的确如此,时尚造型必然带来实用性的牺牲,对高级质感的追求意味着放弃价格竞赛。 不过,新款智己L6还是有了很大变化。首先是精简的产品线与更实在的定价,19.99-25.99万元,两种续航、三款配置,另外有两款Jimmy Choo高定限量款。 与此前相比,智己L6全系价格下降,包括续航在内的产品力全面提升。 全系采用上汽最新的NEO三电架构,百公里能耗只有11.6kWh,对于一款驾控性能的纯电轿车来说,十分出色。其次,全系标配全线控底盘,三重安全冗余,这意味着,智己L6拥有出色的操控性能,且几乎不会出现失控。 总的来说,智己L6是一款颜值足够好、操控足够好的产品,而在20-25万元价格段,它避开了主流家庭用户追求空间实用的路线,而是面向那些预算充足、在意自我满足的年轻人群,颇有点像同样小众的smart、MINI。

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08-29

日产NX8上市大半年,数次推出升级款、联名款,早已不是传统合资那一套做法了。今天下午发布的故宫联名全新限定色——外观色「喜柿」、内饰色「橙意」。 新款,新色,联名,把汽车做成了一款大众消费品,在当前激烈竞争的汽车市场,似乎很有必要,毕竟一款新产品要维持长久的热度,太难了。 这次东风日产NX8限定色,在工艺上还挺有看头,采用3C2B车漆工艺,3次喷涂、2次烘烤,亮面添加红色铝粉,暗面融入紫色铝粉,加上超细红珠光与细闪金属粉,色彩层次丰富。 马自达设计魂动红的时候提到,一款好的车漆可以让造型设计的优点放大,甚至可以利用光线代替实体线条。在不同角度呈现不同的姿态。日产NX8算不上设计见长的产品,圆润流畅的外观,是耐看型的,“喜柿橙意”要比其他几款常规色时尚一些,想必是为了吸引年轻家庭用户。 价值2000的车色和7000的内饰,上市期间限时免费,此外还有包括“三无忧”在内的多重优惠。

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08-28

别克GL8家族整体官降,老车主亲言没有被背刺?

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08-27

在今天开幕的成都车展上,智己汽车发布了全新产品战略——“NEXT·2028”计划。这是以上汽最新的NEO三电架构、航空级安全的全线控底盘、一句话搞定所有的IM Claw智能体三大技术支柱,实现整车全域体验的多维升级。 同时,智己还同步官宣了全新一代LS6将在9月发布,作为“NEXT·2028”战略落地的首款车型。在车展现场,我们看到了全新一代智己L6 Prof. JimmyChoo 高定限量版与Sean Lee特别版的人气之高,消费者似乎都很关心智己的这一重磅战略,会为未来产品带来什么不一样的体验。 据悉,新战略的发布首先带来整车能耗的优化,电驱 CLTC 综合效率提升 2.8%,整机重量降低 8%,然后全域800V平台可快速缩短不能时间,且适配市面90%以上的充电桩,同时还有热管理、整车电气架构与底层软件的升级。 接着就是线控转向底盘,实现20毫秒级的响应,搭载三重安全冗余,达到航空级 10FIT 可靠性。此外,IM Claw属于车载 AI Agent;支持理解复杂口语指令,一句话完成多点接人、多站点顺路行程的自动规划、动态调整,配套 IM AD ZETA 智驾系统,采用世界模型,以接近 L4 级模型能力赋能日常辅助驾驶。 我开始期待智己这台新一代LS6“陆上空客A320”的表现了!

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08-21

21日,家越07在成都国际车展上正式亮相,作为上汽荣威和字节火山引擎深度共创的全球首款AI原生汽车,家越07首次向公众开放近距离体验。据悉,新车自8月13日开启预售以来,截止目前,订单量已破万,收获众多家庭用户的盲订支持。 荣威总算是在家用新能源的路上找准了方向。15万左右的预算,家越07提供给你集大空间、长续航、Momneta高阶智驾和豪华配置于一体的综合体验,确实很难不为家庭消费者所心动。 在冰箱彩电大沙发愈发普及的年代,家越07抓住了用户在意的更多细节,譬如915L的后备厢和全车精心设计的41处储物空间;后排吸顶屏通过德国莱茵防蓝光认证等等,这就是在冰箱彩电大沙发的基础上,家越07又更大迈一步的体现。 此外,在另一半使用频率较多的女王副驾上,家越07又衍生出来了车载美妆台,配合3档调节补光灯,配合各种化妆品收纳位,从此妈妈也能在车上化一个精致妆,这一点男士或许深有体会,不用在家“左等右等、三催四请”的了。 总结下来,家越07会是15万级家用新能源的省心之选。亏电油耗低至4.97L/100km,综合续航接近1500km,还有靠谱的Momenta智驾,从各个维度似乎都挑不出明显的缺点,难怪这么多家庭消费者选择闭眼入。

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08-21

成都车展,MG 07正式上市,七款配置车型,涵盖插混、纯电双动力版本,官方指导价10.89万-15.99万元,车展专属限时权益价10.59万-15.69万元。 MG 07是今年MG品牌的重磅车型,基于星云架构打造,定位潮流运动中型轿跑,车身尺寸克制,轴距依然做到了2825mm,兼顾运动姿态与车内驾乘空间,实用性拉满。 关于这款车,两个核心优势分别是颜值和性价比。10-15万的主流家用车价位,可以买到标配四门无框车门、电动尾翼等轿跑标志性配置。 插混版本搭载1.5L高效混动系统,CLTC纯电续航可达245km,日常通勤可实现纯电零油耗出行,整车综合续航最高1745km,彻底告别长途出行里程焦虑。纯电版本依托高阶电气架构打造,支持超级快充,补能效率高效,适配多场景用车需求。 智能与舒适配置上,MG07搭载高通骁龙智能座舱芯片,配备超大悬浮中控屏,交互流畅便捷。新车还配备车载双温区冰箱、大容量电动后备箱等贴心配置,结合成熟的智驾辅助系统,兼顾科技感与实用性。依托亲民售价、全能动力和年轻化产品属性,MG07强势入局主流新能源轿车市场,为同级市场树立高性价比新标杆。

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08-21

成都车展、WEY魏牌展台,两款重磅车型是来自于归元S平台的V9X、V8X。尽管成都车展是一个销售导向十分明确的展览,但车企仍希望借此机会向大众展示技术实力。 V9X、V8X双旗舰可以这样区分:主销版本轴距相同,前者三排六座、后者则是大六座。两款产品均基于魏牌全栈自研归元S平台打造,是品牌技术迭代与高端造车理念的核心力作,坚持“慎用AI、务实造车”的产品思路,所有性能与安全数据均依托实车极限测试验证,包含暴雨AEB、高速爆胎等严苛工况实测,反对虚拟参数堆砌。 定位大型豪华SUV的魏牌V9X,主打六座豪华空间布局,兼顾商务尊崇感与家庭出行舒适性,指导价33.18万元起,凭借扎实的底盘调校、全面的智能配置,重塑高端大型插混SUV市场标杆。 中大型旗舰SUV V8X主打豪华大五座体验,搭载800V高压平台、双腔空气悬架与后轮转向系统,标配全场景NOA智能驾驶辅助,座舱配备后排智慧屏、专属小桌板等豪华配置,车展限时权益价22.68万起,性价比优势凸显。 除双旗舰车型外,魏牌本次还带来高山家族、新摩卡Hi4 Max版等热门车型,完善产品矩阵。当然了,卖车仍然是主线任务,魏牌展台同步推出多重购车福利,涵盖现金膨胀礼、增换购补贴、低息金融方案等权益。

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08-21

智己L6的销量一直谈不上很好,也许是因为它没有找到一条更适合自己的道路。很快,全新一代智己L6就要来了,这次他们选择与时尚深度捆绑,强调独特审美。 全新一代智己L6的关键词是“高定”,与时尚设计师Prof. JimmyChoo联手打造——水晶玻璃系列饰件覆盖了logo、翼子板摄像头和中控按键,“高定蓝”丝感珠光皮革与专属签名卡钳,柔光贝母饰板,立体刺绣、定制羊毛地毯等等,都是这个联名版本的专属。 豪华的底子才能让这些高级感的细节进一步凸显,智己L6本来就是一款线条优美的车型,高定只是通过时尚的方式进一步凸显优势。 美感是感性层面,理性的判断一款车的水准,需要通过大量的技术证明。全新一代智己L6全系标配线控底盘,融合全线控转向、大角度线控后轮转向以及德国大陆MKC2线控刹车,带来十分优秀的驾控体验,三重安全冗余,达到10FIT航空级超高可靠性。 至于三电方面,关键的参数包括800V平台、396kW超快充、76kWh/93kWh电池版本,其中大电池版本CLTC续航可达850km。 全新一代智己L6预售权益价分别为23.49万元,24.99万元;下定可以获得高定鞋履等专属惊喜权益。如果被智己L6的颜值所吸引,JimmyChoo的魅力,大概可以是决策时的推波助澜。

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08-20

魏牌V8X昨晚正式上市了,限时权益指导价区间为22.68~30.28万。V8X也并非“速成车”,历经上万公里、多达3000余项极端工况测试。因此,它的可靠,是一公里一公里跑出来的。 那么,V8X和V9X有何不同呢? 首先,相比30多万起的V9X,V8X的售价亲民多了。全系采用5座布局,车身比例控制也更加缩小。这次魏牌V8X分为了家庭版和运动版,运动版在车身尺寸上更克制一点。很显然,家庭版主打空间,运动版更在意操控。譬如家庭版车型的轴距,其实是和V9X的3050mm相同的,因此可以想象,在少布局一个座位的前提下,V8X的空间相对更从容,常规后备箱能塞12个20吋行李箱,可以把它理解为V9X的五座版。 此外,其中高配版搭载的2.0T超级Hi4,800V平台,6C快充,满电馈电都是4s级的加速,即便1.5T Hi4性能也是5s级,魏牌坚持多档DHT结构,就是为了避免新能源车高速动力不足的弊端。同时66.6kWh三元锂电池,CLTC纯电续航402km,综合续航可达1659km。 值得一提的是,虽然V8X车长只有5米出头,但同样配备了双向20°后轮转向,转弯半径只有5米,灵活性堪比A级车,这下新手司机也不用开得担惊受怕了。 站在同级品牌维度上,消费者是不是可以略过那些L8、M8,重点关注下这台魏牌的V8X了。

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08-15

近日,岚图把泰山X8拉到了度阴山完成了一项全地形穿越挑战。要知道,度阴山位于内蒙古乌拉特后旗,集峡谷、河床、沙地、碎石坡等多种复杂地形于一体,对车辆的动力性能、四驱系统干、底盘调校,以及车身刚性均提出了严苛的要求。 岚图泰山X8勇闯其中路况最为凶险的“英雄坡”,坡长250米,坡度高达32°,并最终成功登顶,难以置信的是,这是由一台定位豪华的城市SUV来做到的。 这与岚图最新命名的虎踞智能底盘密不可分。据悉,依托三腔空悬和EDC魔毯悬架的协同工作,能够实现四轮动载荷的实时调控,确保四个轮子的抓地力均是最优的;扭矩矢量智能电动四驱基于强力双电机解耦架构助力,实现前后轴0-100%动力精准分配,在打滑瞬间将扭矩迅速输送到高附着力车轮;再配合IPB 2.0系统实时监测车轮状态并精准锁止纠偏,泰山X8登顶“英雄坡”似乎变得合情合理了。 全程前轮没有空转、车身不打滑,持续高转下动力与四驱系统均无衰减,展现出一副硬派越野车的实力。同时,基于不同用户用车需求,虎踞智能底盘提供虎踞P(尊享舒适)、虎踞A(全地形)、虎踞D(运动驾趣)三种解决方案,以体系化布局覆盖全场景出行,为用户带来全场景的驾驶乐趣。

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07-31

MG07在上市之前经历了不少争议,但它依然是上汽今年的最重要车型之一,上汽乘用车总经理卢晓到任第一站,走访了MG07快闪店。 MG07预售价已经公布,看点有很多,关于这款车的造型和平台,我们就不过多赘述了,感兴趣的可以看我们之前发布的静态讲解视频。 这次预售,主要是明确了配置和价格段——845公里续航宁德时代电池的版本,价格定在了15.59万元,按照以往套路,最终上市价格极有可能在15万元以内。 光是这一项配置,就让MG 07成为这个级别独一份的性价比,而15万元以下的610km续航版本,采用的是上汽半固态电池。 MG品牌一向强调的驾驶性,在MG07上也建立了差异化,全系标配mCDC,配合VMC爆胎稳定控制系统,845km续航版本可以做到5秒级的加速水平。18合1主动散热式电驱,把热管理系统集成到了电机上,保证了强动力的稳定输出无衰减。 另一个卖点是智能,MG 07从13.59万元的次顶配开始提供带激光雷达的Momenta R7,这是目前智能驾驶领域最新系统之一,对标华为ADS 5,上汽作为Momenta的最大股东,自然可以做到更低价格、更早推广。 从去年的全新MG4开始,MG调整了产品策略,成效不错,现在看MG07的预售价格和配置,也有大卖的潜质。

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07-31

追光S预售仅公布了一款配置,顶配四驱Ultra+,30.99万元,也就是说,追光S全系将会定在30万元以内,甚至有可能比小米YU7更有价格优势。 同样作为FUV,追光S的特色不仅在于10组真风道的外观层面,基于ESSA架构的驾控能力,以及和华为深度合作的智能水平,都使得追光S在这个价位十分有竞争力。 岚图追光S采用前双叉臂+后五连杆全铝独立悬架,全系标配EDC可变魔毯悬架,全球首发标琥珀电池2.0,配备全域800V高压碳化硅平台、5C超级快充,各项指标都是为了打造超跑级别的底盘性能和驾控乐趣。 追光S的硬核底盘实力,在首个“漂移冲关”挑战中得到了极致验证,空间狭小的场地内,岚图追光S干脆利落地完成了定圆漂移动作,漂移过程中,副驾还能轻松自拍,画面清晰稳定,直观展现了车辆行驶姿态的稳定程度。 智能化方面,岚图追光S全球首批搭载的华为乾崑智驾ADS 5四激光雷达方案,包括1颗896线双光路图像级激光雷达、3 颗固态补盲激光雷达,全车33颗高性能传感器,可以实现360度全向图像级感知。 全新鸿蒙座舱5.2与全新一代鸿蒙座舱MoLA大模型,组合成为追光S的情绪座舱,能快速识别并响应每一项需求指令,并照顾用户的所有情绪。 从追光S能够看出来,这次岚图真的不一样了。

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07-28

东风奕派M8上市价格比预售期间下调了3万元,增程/纯电五款配置车型,限时置换价格16.98万元起。 这次东风奕派M8只推出了六座版本,非常明确的多成员家庭用车,5米车长、3米轴距,这个比例需求出色的集成化,每一处的空间利用都恰到好处。 奕派M8之前,东风奕派还有一款eπ008,同样是中大型SUV的定位,那款产品向我们展示了非常优秀的空间和舒适性,而到了奕派M8,可以看出来,空间利用率更进一步的同时,材质用料和质感也有了大幅提升。 另一个更重要的升级是华为,东风奕派M8全系搭载了华为最新的乾崑智驾ADS 5 Pro、鸿蒙座舱HarmonySpace 5.2,集成了乾崑车云、乾崑车控、鲸鳍通信和HUAWEI SOUND车载音响,如此一来,东风奕派在20万价格段建立了独一份的竞争力,华为的技术加持,覆盖了智驾、智舱、车云、车控、通信与音响的完整智能生态。 东风奕派M8多次提到了“国家队”的概念,东风集团多年来的造车经验,体现在了优秀的动力调校,底盘舒适性,以及整车安全性方面。但20万价格段的家用SUV选择实在太多,同质化严重,东风奕派如果仅仅有不错的底子显然是不够的。 近几年随着东风和华为的合作深入,东风奕派M8有了华为这张王牌,打动家庭用户,也就没有难度了。

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07-24

雷霆16合1电驱,在目前行业是什么水平?

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07-19

五菱星光L的优势,不只是便宜

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07-17

昨日,智己LS9 Hyper版以34.98万的权益价格正式上市。在当下一众9系SUV动辄五六十万的大环境下,智己LS9顶配Hyper版34.98万的竞争力是绝对到位的。同样是超过5.2米长的车身,车宽和车高分别为2米和1.806米,轴距达到3.16米,妥妥的大型SUV定位。 前沿技术,会是智己LS9的核心科技标尺。我们都知道,如今汽车同质化现象非常严重,冰箱彩电大沙发不再具备足够的吸引力。这一次,智己LS9率先全系标配了全线控四轮转向,带来的好处不仅是转向响应的提升,比传统转向快4倍。同时,得益于后轮双向24°转向,智己LS9 Hyper可实现最小4.77m的转弯半径,低速半圈打满,一把掉头,灵活性简直媲美A0级小车了。 此外,下一代全域800V平台和下一代高阶智能也是展现LS9不凡竞争力的重要一环。智己LS9首搭三电机四驱,零百加速3.9s,增程动力外加66kWh超大电池,官方公布的综合续航1460km(CLTC),纯电390km(CLTC)。 智驾,智己作为与Momenta双向持股的合作伙伴,始终保持深度共研。LS9 Hyper配备520线超视域激光雷达、英伟达Thor智驾芯片,真正实现物理AI模型上车,以L4级模型能力和L3级硬件标准,降维赋能L2辅助驾驶,用户就尽管开启它的小蓝灯吧。

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07-17

东风日产NX8在上市三个月后,加推了一款增程260Pro版本,这是对消费需求的迅速回应。 关于这款配置车型,可以简单总结为以下几点: 1. 搭载37.4kWh磷酸铁锂电池,供应商是瑞浦兰钧,CLTC纯电续航260km; 2.除了更长续航,260Pro的其他配置与入门款的150Pro一致,标配"日产大沙发"等舒适性配置; 3.官方指导价16.99万元,限时优惠价15.99万元,与增程150Max价格一致,两者的差异主要在电池和智驾——150Max采用宁德时代磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航150km,比260Pro多了一套Momenta智驾辅助系统。 回顾日产NX8上市三个月的市场表现——交付破万,月销5000+、中大型SUV口碑第一,如此突出的市场表现,来源于燃油车用户转购新能源的认可。燃油车时代,东风日产在经济性、可靠性乃至家用舒适等方面拥有长期的口碑积累;转型新能源之后,日产NX8与中国供应商在智能化方面的投入,也让消费者刮目相看。 面对那些更注重经济性、长期用车成本的消费者,日产NX8在增程版本主销的15.99万元价格段提供了两个选择——长续航、智能化,分别对应260Pro和150MAX,更完整的产品布局,也给消费者带来了无需妥协的选择。

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07-13

岚图即将推出豪华旗舰MPV——梦想家9?

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07-09

就在刚刚,吉利银河A7 EM加冕了一项新的吉尼斯世界纪录——驾驶插混量产轿车满油满电零补能行驶最远距离。从云南香格里拉出发,横跨贵州、广西、广东四省,最终在广东广州跑出2608.36km的续航成绩,确实挺了不起的。在我印象中,这不是吉利银河第一次缔造属于自己的吉尼斯纪录了。这些年来,吉利一直深耕自研,持续创新突破。 不论如何,吉尼斯纪录只是一个表象,关键是我们消费者日常通勤也能拥有如此经济性的出行体验。作为中级电混家轿,吉利银河A7 EM搭载神盾金砖电池,CLTC纯电续航235km,搭配雷神AI电混2.0系统,可实现2字头的百公里油耗,换算下来每公里用车成本不到2毛钱。 除了节能以外,其实银河A7 EM还是一台“木桶”型车型,包括空间、驾控、安全和智能等多维度,它都没有明显短板,大概也是它自上市后能够持续热销的缘由吧,连续5个月销量破万。在10万左右这个价位,实打实的是老百姓值得信赖的家用轿车了。 #吉利银河A7EM #吉利银河A7EM吉尼斯认证续航王 #电混家轿颠覆者 #全球最能跑的电混轿车

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默默-KG
07-08

紫色在中国历史上一直是极其尊贵的颜色,一个是难得,不稳定,一个是昂贵,堪比黄金。从先秦到唐宋,紫色成为达官贵人的专属,等到了后面,紫又跟仙气、祥瑞联系在一起。 现在,许多顶奢、高定的产品都喜欢用紫色定义旗舰,特别是汽车行业,紫色外观,紫色内饰。 这次家越07选择了一款龙晶紫,用矿石做灵感,尊贵和气韵落地到一台车上。配套海报也很有意思,有种经济上行期的美。

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默默-KG
07-03
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