哈弗品牌这次在北京车展上全面发力，不仅邀请了300多名海外经销商“现场进货”，还一口气拿出两款核心新产品。 其中新一代哈弗H6属于中期改款，外形设计主要是对前后灯组造型和中网格栅样式的调整。但内饰就变化更明显，不仅用上了枭龙MAX的造型风格，而且还用上了更符合时代的触控中控屏，配合Coffee OS 2.0智能座舱，交互体验有了大幅提升。这次焕新升级，让H6重新找回了销冠的底气，可以在燃油紧凑型SUV市场再去搏一搏。 哈弗展台上的另一台重磅新车，是全新换代的哈弗H9。作为长城越野文化的原点，H9曾经是不少越野爱好者的启蒙之作，并引导创立了“轰九大队”这样颇有盛名的车迷组织。 这次哈弗推出的全新H9，颠覆了上代产品的设计语言，而且沿用备受好评的猛龙造型，车内外都将方圆之道融入细节中，辨识度更高，14.6英寸中控屏等智能装备，也提升了新车的科技属性。而在动力方面，除了2.0T+8AT的组合，还新增了匹配9AT变速箱的2.4T柴油引擎，并且有了拖车资质，整体符合“家庭智能全地形SUV”的定位。 从北京车展来看，现在哈弗继续走在回归H系列的正途，而且坚守燃油阵地，也让它在海外市场有了扎实的基础。#2024北京车展

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驾仕派

9小时前

当MINI拿出国产ACEMAN的时候，smart又该如何应对？我以为答案是这次北京车展全球首发的smart #5 概念车，但看了实车后我发现，MINI ACEMAN也就是smart #1 的大小，而smart #5 的尺寸已经不输MINI COUNTRYMAN，已经快要跨进中型SUV的标准。 和以往对smart的了解不同，smart #5 的设计紧跟潮流，也许对开门不会在量产时落地，但方盒子造型却能预示未来方向。而作为纯电SUV，它也搭建在800V平台上，双电机车型也有700km以上的续航，4C快充号称15分钟充电500km。 值得一提的是，smart #5 概念车用了光峰科技提供的激光投影大灯，让车灯变成投影仪。只是不知道这套方案成本如何，量产后还有没有可能落地。#2024北京车展

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驾仕派

9小时前

吉利汽车在北京车展上首发其AI数字底盘架构。 架构中包底盘域控、全自动悬架、线控转向、线控制动、四轮边电机、后轮转向等技术手段。 其中线控转向、线控制动目前虽然受法规影响，还无法真正落地，不过根据业内人士消息，目前一些厂家正与国标机构共同研讨制定相应标准，未来两年之中会有所进展。 线控系统由于没有机械连接，全靠电子控制，导致大家会关心线控制动、转向的安全问题，根据与吉利汽车底盘负责人交流得知，线控制动与转向除了本系统具备两套冗余备份外，还可以通过其它手段进行“托底”操作。如转向本身包括冗余完全失效时，还可通过四轮电机主动控制，通过驱动、制动的改变来实现转向，和比亚迪当时发布的易四方在原理上相似，实质上就是通过主动制造轮速差来进行转向。制动失效其实也类似，可通过四轮电机实施反拖力矩实现应急减速，也可以再叠加EPB实施制动，综合能够提供约0.5g减速度，让车辆在失效情况下安全停车是绰绰有余。#2024北京车展

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驾仕派

11小时前

英菲尼迪全新纯电动概念车Vision Qe亮相北京车展。Vision Qe体现了英菲尼迪在电动时代的未来产品设计方向全新进化的设计语言——Artistry in Motion，并受到东方设计哲学启发。 作为一款溜背式轿车，Vision Qe有着雕塑感的车身和柔和的侧面线条，搭配醒目突出的立体几何图案超大轮毂，营造出优雅又富有力量感的感觉。 而这次亮相也是Vision Qe的中国首秀，英菲尼迪全球总裁何塞·罗曼强调了中国市场的重要性，“中国市场在英菲尼迪全球布局中有着特殊的地位，我们致力于为尊贵的用户，提供一个超越期待的豪华新选择。”#2024北京车展

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驾仕派

04-26

很多人认识创维都是因为电视，但其实创维造车已经有14个年头，也在部分地区市场有了些保有量，去年甚至还出口了1万多台新车。 创维汽车也参加了北京车展，并且发布了800V平台和4C高压快充技术，号称峰值功率490kW，充电8分钟跑400公里，而且还可以对外输出100kW放电功率，成为移动充电宝。 使用了新技术的创维EV6 Ⅱ，入门的400V极充版卖13.98万，而800V的两款车型分别是15.98万和16.98万。这个价格放在纯电SUV市场，看起来还算实诚，只是能不能买，就要看消费者对创维品牌有多少信心了。#2024北京车展

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驾仕派

04-26

上个月的曼谷车展，驾仕派已经实拍过沃尔沃EX30，而时隔一个月后，它也出现在北京车展的沃尔沃展台。 在泰国出售的EX30和国内未来销售的车型同样来自张家口工厂，只是把驾驶席移动到了左侧。所以在内饰材质和设计上，EX30同样保持了沃尔沃近乎偏执的环保品质，在追求冰箱彩电大沙发的新能源市场，这种克制的内敛，明显有些异类，但也会吸引那些不爱浮夸，更看重长期主义的消费者。 沃尔沃在北京车展公布了EX30的预售价，21-26万的价格和纯电MINI大幅重叠，如果有这个预算，单身青年或二人世界的你会怎么选择？#2024北京车展

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驾仕派

04-26

【加配不加价，阿维塔11 2024款重点提升智驾和舒适】 阿维塔11 2024款在北京车展正式上市，价格区间为30.08万元-39.08万元，全系依然是四款车型，但价格相比鸿蒙版略有上升，幅度不大。 不过阿维塔11 2024款的配置与权益得到了全维升级，单一车型的配置升级总价值最高达8.7万元，相当于加配不加价，尤其在智驾方面，全系标配行业独有的三激光雷达、34颗智驾传感器，搭载华为高阶智能驾驶系统HUAWEI ADS 2.0，现已全量开启不依赖高精地图的智驾推送，全国都能开，OTA优化潮汐车道、公交车道都可通行，以及新增侧向障碍物防碰撞（LOCP）等多项功能。 同时设计和舒适进行了升级，新增全新晖金车色，暮紫/烟白内饰，全系标配前排双零重力座椅，加上全粒面半苯胺真皮包覆、22处空腔隔断、英国之宝·卓越之声音响系统和全系标配25个扬声器，以及国内首发的PA3 DSP功放平台，从多感官纬度保证了座舱内部顶级的舒适性。 此前，阿维塔与华为签署超充网络战略合作协议，基于800V全栈高压超充平台加上华为全液冷超充终端技术，阿维塔11可实现接近1秒1公里的极速补能。未来华为乾崑ADS 3.0智驾系统和新一代鸿蒙座舱HarmonySpace两项最新技术也将搭载在阿维塔车型上。#2024北京车展

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驾仕派

04-26