为什么一辆代步车，需要八层涂装？缤果Pro给出了答案 当缤果Pro首次出现在人们面前，不少人被它车漆出色的光泽所吸引。要知道，它可是用上了同级唯一的八层涂装工艺。 这样的涂装工艺，放在豪华车上可能不算稀奇，但出现在一台纯电代步车上，意义就不一样了，足以说明缤果Pro具备越级的品质感。而且缤果Pro给到的赫本绿、漫游银、松弛灰、放空白四款车色，在层层叠加的漆面下呈现出幻彩般的光泽，光影流转间层次分明。这种对质感的执念，说明缤果Pro不想只是“够用”。 坐进车内，缤果Pro的这种精致感也没缺席，整个内饰的做工和用料都达到了同级领先水准，触手可及之处皆是软性材质包覆。而且“水韵浮岛”中控台让视野通透得像推开了一扇窗，我们坐进去的第一感觉是开阔，不是局促。同时车内云柔环抱座椅的填充物经过反复调校，坐上去既不是软塌塌的陷进去，也不是硬邦邦的支撑，而是一种恰到好处的“被接纳感”。 不得不说，缤果Pro确实用心了；缤果Pro有希望让每位车主感受到非凡的精致感和品质感。

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03-28

入门代步车也讲品质感？第五代宏光MINIEV给出了新答案。 日前，第五代宏光MINIEV已正式上市，并公布4.28万-5.18万的置换补贴价。除了延续高性价比的定位，新车在用车品质上也做了不少加法。 先说最关键的安全，第五代宏光MINIEV标配主副驾双气囊，配有ESC车身稳定系统，车身高强钢占比60%。新车搭载的自研神炼电池，也保持着300万销量碰撞0自燃纪录。 还有看得见的设计与摸得着的座舱，第五代宏光MINIEV采用“甜趣方糖”外观设计，星环LED前后大灯成为新的辨识度元素。内饰则以焦糖奶油色系为主调，搭配棕白格趣座椅与镀铬饰条，精致感明显提升。 并且，第五代宏光MINIEV拥有同级唯一四门四座布局，后排进出便捷性大幅改善；793mm前后排座间距与后排下方454mm腿部通过空间，也保证了后排宽适感。而在续航方面，第五代宏光MINIEV至高提供301km续航，全系标配快/慢/家充三种补能方式。无论是日常高频通勤，还是城际远郊出行，都能较好兼顾。 综合来看，第五代宏光MINIEV对产品力的全维提升，已经将入门代步车的品质感拉到了新的高度。

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03-27

第五代宏光MINIEV上市！置换补贴价4.28万起，再次切中年轻人需求？ 你是不是也遇到过这样的烦恼：城市里停车难、通勤堵、用车成本高？如今，一款专为年轻人打造的纯电代步车给出了新答案，它就是近日刚刚上市的——第五代宏光MINIEV，置换补贴价4.28万起，除了亲民的价格外，第五代宏光MINIEV还有哪些亮眼表现呢？ 作为一款“四门玩趣代步车”，第五代宏光MINIEV可以说在宏光MINIEV家族“好看、好开、好停、好省”基因的基础上，首次采用了四门四座设计，后排上下车会更从容方便，793mm的座间距也能让乘坐不再局促，车身小巧灵活，转弯半径仅4.5米，配合高清倒车影像和自动驻车，新手也能轻松驾驭。 而在续航方面，新车提供了205km和301km两种选择，百公里电耗低至8.9kW·h，支持直流快充，一周一充轻松满足日常通勤；配置上，车内配有10.1英寸中控屏、怀挡设计、手机远程控制等智能配置，一定程度上提升了用车体验。 而在大家最关心的安全上，第五代宏光MINIEV也是诚意满满，在环状笼式车身、主副驾安全气囊、神炼电池（300万销量碰撞0自燃）的三重防护下，很好的保障了用户的出行安全。 对于这样一台坐得舒服、开得轻松、玩得有趣的纯电代步车，你还有什么想要说的吗？

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03-27

缤果Pro正式迎来亮相，A0级纯电顶流再进阶。 近日，上汽通用五菱缤果Pro正式亮相，作为一款新产品，缤果Pro锚定“精致缤纷座驾”核心定位，完成了颜值与质感的双重进化，马上就引起发了市场的期待。 车型中的Pro并非简单的序列后缀，而是藏着双重深意：既是Professional的专业底气，五菱以严苛造车标准打磨每一处细节，筑牢出行安全防线，用硬核实力守护用户日常；更是Progressive的进阶态度，聚焦当代年轻人日益升级的出行需求，实现配置、质感等方面体验的全维度升级。 目前，新车曝光的产品信息比较有限，不过从官宣的海报来看，缤果Pro延续了家族的缤纷配色传统，色调更具层次感与潮流感，用多元车色适配不同用户的审美，让出行自带高光滤镜。 缤果家族自上市以来，凭借高颜值设计、过硬产品力，迅速收获超68万用户，稳居A0级纯电市场领航地位，成为很多国民心中的首选。此次缤果Pro的推出，既是家族产品的迭代进阶，更是五菱对用户需求的精准回应。 相信在未来，这款颜值实力双在线的缤果Pro，会陪伴更多用户奔赴美好，点亮每一段缤纷旅途。

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03-26

3月27日上市，你要入手第五代宏光MINIEV吗？ 第五代宏光MINIEV的上市时间定了，就在3月27日。截至目前，第五代宏光MINIEV的大部分产品信息已经公开，新车也已经陆续到店，那么在玩趣美学，妙趣体验和安心守护三大优势卖点中，你最中意哪个呢？ 在玩趣美学层面，“甜趣方糖”的外观设计配合三种全新的“焕彩珠光”车漆，打造出时尚颜值，带来好看又好玩的体验；而“环趣美学”的内饰配合“百变造景空间”仪表台，打造出静谧舒适空间。 而在妙趣体验层面，同级唯一四门四座设计，再配合3268×1520×1575mm的长宽高，2190mm轴距，4.5米转弯半径，793mm的前后排座间距，最大838L拓展容积的后备箱，不仅能做到多人同行轻松上下，更能装得下全家人的快乐。叠加同级最优怀挡设计，同级最优车机体验，301km的续航。 而在安心守护层面，第五代宏光MINIEV配备了倒车影像+后倒车雷达，更有六环高强钢笼式车身和标配的主副驾气囊，再叠加300万销量碰撞0自燃的神炼电池，ESC车身稳定系统以及电子手刹+自动驻车的加持，安心又贴心。 第五代宏光MINIEV即将满级而来，等待新车在珠海·日月贝广场的上市发布会公布最终的价格。

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03-20

黑科技打造豹力新体验，方程豹钛3闪充版产品力均衡，权益有诚意

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03-18

更高品质的代步之选，缤果S 525km旗舰款上市。 置换补贴价8.68万元，缤果S 525km旗舰款开售，大家可以拥有更自由，更自在的缤纷出行体验了。那么525km的续航在同级中处于什么水准？ 在52.9kWh液冷电池的加持下，缤果S 525km旗舰款可以说是同价位中续航最领先的，同级别中实力最出众的、同续航中价格最实惠的。这就意味仅需8万级就能买到续航超500km的A0级车型，无论是日常通勤，还是假日长途出行，轻松实现说走就走。而在新增的电池热管理系统加持下，不仅可以实现更高效的充电，电池也更耐久更安全。 缤果S 525km旗舰款的升级不只是续航，还有让出行更自在的电动尾门，大家可以通过语音、手机APP、车内中控、实体按键四种方式进行智能控制，而可按百分比调节的开合角度和智能防夹保护，更是非常的贴心。 不仅如此，缤果S 525km旗舰款还增加了自动恒温空调，除了一键AUTO恒温功能之外，还支持语音精准控温。 在这三个升级之外，缤果S 525km旗舰款延续了“鎏光美学”外观和“舒屿座舱”内饰，再配合12.8英寸悬浮式中控屏+融合Deepseek的“1+N”灵语AI中枢大模型，同级唯一6扬声器+阿嘉米斯大师级声场以及2025中国十佳车身的标杆安全，你的缤纷出行之选就它了。

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03-13

比亚迪硬核闪充技术树立行业新标杆，第二代刀片电池更“能打”

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03-07

第五代宏光MINIEV内饰曝光，这下真的是把年轻人那点小心思拿捏得死死的。 第五代宏光MINIEV的内饰来了，看到官方曝光的图片，我第一反应是：五菱的设计师真的太懂这一届的年轻人了。它竟然给大家带来了一个“百变造景空间”，让小小代步车的内部空间，第一次可以成为年轻人的个性表达空间。 这个“百变造景空间”将副驾区域变成了可以互动，可以表达的情绪载体，大家可以根据心情和爱好随时进行主题造景，更换摆件，情绪价值营造的恰到好处。五菱更是与盲盒IP Q宝进行联动，让你的副驾秒变盲盒展示台。 不过你不要以为第五代宏光MINIEV的内饰只讲情绪不讲实用。我们可以看到多功能方向盘和10.1英寸中控屏，便利又安全。20处储物空间和838L后备厢容积，配合能装下两杯饮品的“灵动岛”式一体化副仪表台，让小车也能有容乃大。再叠加更有质感的座椅，以及可以最大向后放倒164°的前排座椅靠背，让你可以随时舒服地休息。 我们可以看到，以“玩趣美学”设计理念打造的第五代宏光MINIEV内饰真的是把年轻人要的实用和情绪通通兼顾了，我感觉这样的设计思路很有可能成为业内其他代步小车后续效仿的对象。

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03-02