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《法鲨的勒芒之路》连载(1)霍根海姆

07:02
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11小时前

道奇Viper ACR-X待售:号称美国终极跑车的终极特别版,Viper ACR-X基于Viper ACR,8.4升V10发动机输出649马力、820牛·米,并经空力和底盘升级、安全改装,仅限赛道,限50辆。此车编号002,表显里程16公里,要价15.9万美元。(BJMotors、Motor1)

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12小时前

奥迪新一代A3 Sportback官方技术详解

23:22
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12小时前

大众高尔夫GTI 385马力改装:改装由mountune52操刀,基于第7和7.5代高尔夫GTI,其中IS38涡轮增压器来自高尔夫R,2.0升直4发动机输出从原厂220马力、350牛·米上涨至385马力、510牛·米,离合和DSG变速箱同样经升级,0-96公里/小时5.2秒,改装起价2,099英镑。(mountune)

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13小时前

经典方程式赛车赛道车载

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14小时前

吉利2019业绩&2020计划公布:2019年,吉利汽车总收益974亿元,净利润82.6亿元,股东应占溢利81.9亿元。在市场整体下滑环境下,市场占有率(终端,含国际)从2018年6.2%提升至6.5%。 全年总销量136.2万辆。吉利品牌终端销量与去年基本持平,连续3年保持中国品牌第1。领克终端销量增长29%。吉利10万元以上车型销量占比超39%,7年间翻10倍,成为吉利主销价格段之一。领克平均售价15.6万元。新能源及电汽化车总销量11.3万辆,增长69%。新能源及电汽化车型占比由2018年4.5%上升至8.3%。出口5.8万辆,增长109%,在中国乘用车品牌出口排名中列第2位。研发投入超200亿元,约占销售额6%。与宁德时代及LG化学成立合资企业。吉利汽车成为杭州2022年第19届亚运会官方合作伙伴。领克夺得WTCR房车世界杯年度总冠军。 2020年,吉利汽车将推出吉利ICON、豪越、Preface,几何C,领克05和06,以及其他改款车型。PMA纯电架构首车领克纯电概念车将发布,领克车型将于下半年在欧洲上市。吉利汽车与沃尔沃汽车推进合并重组。(吉利)

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15小时前

捷尼赛思新一代G80官吹

14:20
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16小时前

捷尼赛思新一代G80发布:第3代G80基于后驱平台,车身约19%采用铝材,较第代减轻125千克。3.5升V6涡增发动机输出380马力,2.5升直4涡增发动机304马力,另有柴油发动机可选,配电控悬架系统。车身造型延续捷尼赛思/捷恩斯全新设计语言,头尾灯采用分体式设计,搭配20寸轮毂。车内配12.3寸仪表盘和14.5寸中控触屏,细长空调出风口营造视觉宽度。第二排高度降低,头部和腿部空间增大。新G80将率先在韩国、今年下半年起在北美等市场上市。(捷尼赛思)

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21小时前

路虎新卫士非洲纳米比亚试驾体验

28:17
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22小时前

保时捷经典911四轮漂移

01:58
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23小时前

《柏油控》斯巴鲁WRX STI白色系列官吹(三)

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03-28

雷诺梅甘娜RS Trophy-R圈速车载

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03-28

福特福克斯ST 330马力改装:改装由Mountune操刀,采用m330升级套件,2.3升直4涡增发动机输出较原厂280马力、420牛·米分别提高50马力、95牛·米至330马力、515牛·米。3种动力模式可选,包括全性能输出(Performance)、原厂输出(Stock)和防盗(Anti-Theft)。m330升级套件售价599英镑。(Mountune) 云评:说到福克斯ST,是我最喜欢的2款新一代钢炮之一,另一款是梅甘娜RS。至于福克斯ST是否引进,最后一次与官方联系,说正在努力引进中。我个人相对悲观,尤其现在还要加上疫情对车市的冲击。。。

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03-28

极星1试驾体验

11:06
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03-28

现代i20 N再曝光:i20 N测试车北环地区曝光,配大尺寸轮毂和轮胎、红色刹车卡钳、车顶尾翼和双出尾排。动力目前未知,或为1.6升直4涡增发动机,输出约200马力。i20 N预计于下半年发布,与福特嘉年华ST和大众Polo GTI等竞争。此外,伊兰特N或也在N计划中。(CarScoops) 云评:去年中国车媒曾去北环体验现代N车型,亦有N引进国内的传闻。N虽是钢炮领域的新军,但从外媒反馈来看,评价不差。期待i30 N和/或飞思N。。。

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03-28

赛车和车手,哪个更重要?

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03-28

斯巴鲁EJ25的嘶吼:WRX STI白色系列官吹(二)声浪

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03-27

为何迈凯伦Elva能采用无风挡设计?

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03-27

丰田小型SUV曝光:全新SUV测试车套用雅力士车壳曝光。据此前预告,新车定位B级SUV,基于GA-B平台,搭载混动系统和智能四驱系统,在位于法国Onnaing的TMMF生产,原定于2020日内瓦车展的首发因新冠疫情推迟。丰田欧洲负责人Matt Harrison曾称,SUV市场持续增长,越来越多小型两厢掀背车客户正在转向小型SUV。丰田预计,至2025年,此款SUV及雅力士将占丰田在欧洲市场总销量的约30%。(丰田、Motor1)

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03-27

全球首款车顶安全气囊发布

01:17
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03-27
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