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继新车首发亮相之后,全新一代缤果——缤果Pro,日前再度迎来座舱空间曝光。 车身尺寸上,缤果Pro长宽高分别为4050*1758*1580mm,轴距为2560mm。得益于84.8%超大得房率,新车延伸了全新五座布局,并配有航空级U形独立头枕与移动高定沙发,保障空间宽适的同时,也优化了乘坐姿态。 在空间细节上,缤果Pro也带来了不少惊喜。除了有常规后备厢空间,还配备了前备箱空间,独立储物+自带排水孔设计,足以胜任多种收纳需求。同时,缤果Pro还看齐了豪车,配有同级唯一前排雨伞储物槽,且自带排水槽,让雨季出行更从容。 储物方面,缤果Pro全车共有25处储物空间,新增的扶手箱进深空间可观,能轻松收纳各种小物;副仪表开放式储物格,也方便了女性用户取放包包、更换鞋履。3处魔术挂钩也适配了市面各种奶茶、饮品包装,细节之处体现其用心。 从五座宽适空间到全车25处巧思储物,缤果Pro用细节证明:“内在美”不仅看颜值、看用料,更要把每一寸空间都变成舒适与实用的答案。
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说真的,五菱3年346亿元的研发投入确实没白花,在刚刚上市的第五代宏光MINIEV身上它也直接甩出了五大硬核新标准。 架构上它就搞了全球首创的智能岛制造体系,自研EOAI大模型加持,装配精度干到0.1毫米!去年汽车行业唯一入选国家“领航级智能工厂”的也就它一个;智能这块,EEA 3.0域控架构下新车也首发搭载了10.1英寸屏幕,未来还能OTA升级;空间也有惊喜,得益于天舆架构S平台的灵活性,它的四门四座布局做到了前后排一样舒服。 还有安全和能耗方面,在延续300万销量碰撞零自燃表现基础上,它还有60%高强度钢占比以及AI-BMS系统,具备240项监管、80多项预警、2秒巡检报警等功能,实时防患于未然。同时在保证0-50km/h加速4.56秒成绩的同时,新车的百公里电耗也降到了8.9kWh,做到性能和节能兼顾。 好家伙,这五大标准搬出来,第五代宏光MINIEV简直就是给竞争对手们上了一课!
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