没有电池的汽车不是好汽车。
来自中国第一汽车品牌的诚意 试驾红旗HS6 PHEV
05:42
auto有电
工薪阶层首选 静态体验第五代奇瑞瑞虎8
03:36
auto有电
乐道L90快充速度实测！
02:19
auto有电
之前开L90四驱版试驾车，缓慢刹车到7km/h左右，会有突然吸住的感觉，无法做到完全意义上细腻平稳刹停，应该是CRBS和机械刹车衔接有瑕疵，或者IPB本身助力没调好，此前还特意在另一个账号拍了视频。此现象和舒适刹停、Autohold都无关， 这几天开最新的MAX版本，此现象完全消失，整段刹车都已经非常细腻线性了，没有任何突兀的介入感，可以说脚感非常优秀了，堪比早期燃油车（现在新燃油车基本是电助力，有些脚感调得也不好）。理论上老车主OTA可以解决，不知道老车主更新后是否也改善了。
auto有电
11.98万起的合资电动SUV，上市现场解说北京现代EO羿欧
07:35
auto有电
6座版特斯拉Model YL很好，我为什么不会选它？
06:40
auto有电
怎样做能尽量避免电动车起火燃烧？
04:50
auto有电
致命！~理想Mega瞬间起火！
01:40
auto有电
电子门把手到底好在哪里？
06:41
auto有电
省流版：鸿蒙智行享界S9T发布会
04:17
auto有电
鸿蒙智行新车，享界S9T售价30.98万起！
00:43
auto有电
实拍第六代及后续宝马5系
02:38
auto有电
实拍第五代宝马5系
01:31
auto有电
国内实拍第四代宝马5系
04:59
auto有电
实拍第三代宝马5系
01:53
auto有电
实拍第二代宝马5系
03:45
auto有电
实拍第一代宝马5系
03:16
auto有电
2019年全球新能源车销量：特斯拉第一，比亚迪第二。 2019年全球新能源车销量出炉，特斯拉Model 3摇摇领先，Model 3的销量几乎相当于第二到第五名销量的总和。 2019年，特斯拉Model 3在全球一共销售了300075台，排名第二的是北京EU系列，销量为111047台，也就是说，Model 3的销量是第二名的2.7倍！ 在全球销量前五名中，除了特斯拉和日产Leaf是海外品牌，第二名、第四名和第五名都是国产车，分别是北汽EU系列、比亚迪元和宝骏E系列。 值得注意的是，在全球销量前20名的车型里，奇瑞eQ系列、比亚迪唐、广汽Aion S、荣威Ei5、比亚迪e5、吉利帝豪EV都在榜单之中。 品牌整体销量层面，2019年全球销量前五名分别是特斯拉、比亚迪、北京汽车、上汽和宝马。特斯拉以367820台的销量依然遥遥领先，比亚迪销量为229506台，排名第二。 数据来源：insideevs.com
auto有电