3月2日，在比亚迪第二刀片电池暨闪充技术发布会上，我相信最吸引人的是比亚迪充电速度，“常温充电，5分钟充好，9分钟充饱；低温充电，零下30度，只多3分钟”。 有一些网友表示不相信，虽然我没有去现场，但是当时在1月份冬测的时候，有一大波媒体在东北零下30多度现场亲自充电，从20%到97%只用12分钟。而在深圳常温充电情况下，从10%到70%，只用5分钟就能充好；从10%到97%，只用9分钟，速度确实很快很快，这个硬核闪充技术树立行业新标杆了，未来很可能大家又要卷电池充电速度了。

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10小时前

3月2日，比亚迪发布会上重点是关于闪充和第二代刀片电池，通过硬核闪充技术树立行业新标杆。后台我也收到一些网友的私信，针对网友关心的两大问题，我简答回答一下： 问题一：闪充会伤害电池吗？ 在消费者使用场景中，基本不会。第二代刀片电池原理和第一代不一样，通过构建“锂离子高速通道”并搭载全温域智能热管理系统，实现了快速充电与长寿命的兼得。技术升级让闪充对电池寿命几乎没有影响，电池容量保持率质保标准更是提升了2.5%，可以这么说，第二代的即便是闪充使用环境下寿命也比第一代要好。 问题二：闪充桩会给电网造成负担吗？ 绝对不会。逻辑在于每台比亚迪闪充桩均内置超级快放储能系统，既是电能的“蓄水池”，也是功率的“放大器”。这一设计不仅避免了对电网的冲击，还能在多车同时充电时确保每把枪输出稳定功率，这才是大功率输出的秘诀。

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10小时前

比亚迪2025年全球销量达460.2万辆，首次跻身全球车企集团前五，创中国车企历史最高排名。其纯电动车型年销量亦首次超越特斯拉，成为全球纯电销量冠军。 其中，海外销量突破104.9万辆，同比激增145%，全球化进程显著提速。 你们觉得，26年，谁会是中国车企的销量冠军呢？

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02-06

要我说，25年插混市场就开始猛卷纯电续航，没想到26年一开年，比亚迪直接加码到210km——这几乎赶上一些纯电车型了！ 新推的2026款海豹05DM-i和海豹06DM-i超享版，价格依然亲民（05DM-i起售价8.98万），配置却悄悄升级了一大截。05DM-i入门即高配，智能驾驶辅助直接给到位；06DM-i更是配上云辇-C底盘、车载冰箱、全景天窗，纯电通勤、长途远行全拿捏。 一句话总结：插混电力再加码，用车成本再打折，比亚迪这是要把“电比油低”进行到底的节奏。你觉得，今年插混的续航天花板还会继续抬吗？

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01-13

十年追梦，零跑如何从“门外汉”到新势力领头羊？

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2025-12-29