一辆车开了十几年都不想换车，穷只是一方面，另一方面是人心
本地车圈百事通，解析车身新鲜事儿
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12小时前
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车子不足7年和十万km就换掉，车主要么不懂车，要么就超有钱
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12小时前
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日媒承认了，中国人的日常生活里，已很少再出现日本品牌的身影
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12小时前
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过减速带碰到电池包要花多少钱，我朋友刚试过，大家参考下
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13小时前
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中国高端电池管制再下一城，以后老外想买高端电池，要看中国脸色
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13小时前
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王传福绝了，比亚迪王朝系列偏偏没有满清，现在明白原因了
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14小时前
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日本媒体，正在因这张照片而吵得不可开交
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14小时前
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拿我自己的商业保险举个例子，各位看一下就明白了，不要买车损险
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14小时前
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转折点出现了，中国车企在泰国险败丰田，但预计明年将发生大变化
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14小时前
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在十字路口险些被汽车撞上，路口刚好有警察，看他是怎么处理的
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14小时前
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特斯拉发了张照片，什么话都没说，却把企业文化展现得淋漓尽致
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14小时前
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又一起电车在地下车库起火事件，多辆车被烧成骨架，保险怎么赔？
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12-11
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本田飞度11月的销量，没有在排行榜中查到，难道懂车的人没了吗？
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12-11
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我在路上拍了张照片，当时天已经黑了，发现国产新能源车走了弯路
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12-11
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我敢说，每个在车门边贴这种东西的人，都经过了一番痛苦的挣扎
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12-11
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刚买了辆二手车，12万公里1万块出头，感觉赚大了
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12-11
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今年车企的利润率表现出来了，全球平均利润率为5.6%，中国呢？
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12-11
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沙特汽油价格便宜，为啥要引进中国电车？想通这个，就想通了未来
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11-04
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比亚迪在日本发布了一款叫做K-car的中国车，直接让铃木老板给破防了。 有人觉得，中国也可以发布这样一款车。但实际上，中国人根本就不需要K-car，那是日本才需要的小玩具。 在日本用车成本非常高，普通人根本就买不起普通的三厢车，就只能买k-car那样的小玩具，想尽一切办法停入他们那极为狭窄的停车位里面。 但中国的停车位呢，哪怕是在狭窄的也有2.4m宽，足够停一辆中型轿车了。就算是中大型的轿车，只要左右两边邻居不是同样的车型，那么挤一挤也是可以的，要小车干什么呀？ 所以虽然K-car的日本可以卖的非常火爆，但是在中国绝对没有生存的土壤，不信我们就看看。
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11-04
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开燃油车的要睡不着觉了，等到2026年，固态电池将会小批量量产上市。 若那时候，困扰新能源汽车的所有短板都将解决，尤其是在安全性问题上，新能源汽车将会得到巨大的提高。 现在回过头来想想，我们国家的所有政策制定都是有如此的前瞻性。 我们2026年1月1日起就要减半征收新能源汽车的购置税，到2028年则要全额征收，卡的就是固态电池的这个时间点。 因为一旦有了固态电池，新能源车就会完成对燃油车的真正替代，那时候如果还不征收购置税的话，就不知要少了多少税收。 而新能源车的养路费也一定会提到议事议程上，但我估计大概率会通过年费形式，比如增加在交强险里面，不知道这样的话，大家伙接不接受呢？
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11-04
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