马上有丰年,一汽丰田限时置换补贴至高2万助力阖家团圆
家用MPV实力对决,GL8陆尚VS赛那,谁能赢得全家青睐
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走出国门,穿越极地,吉利银河用冬测锤炼品质
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截止目前,见过屏幕最多的车,要是以屏幕衡量科技感,金龙客车的科技感已经爆棚了,但这是台柴油动力客车……
学良总表示吉利会在今年年中推出一款整体性能比肩日系的HEV车型,并且会继续深更甲醇燃料电池。 如果刨除绿牌因素,其实HEV的确是一个很合适的家用选项,油耗低,动力响应又好,只不过在绿牌的优势下HEV的优势很难被看见
马上有丰年,一汽丰田限时置换补贴至高2万助力阖家团圆
2026第一个月结束,各大车企销量排名,吉利势头相当猛。 从数据看2026又是各大车企近身缠斗,拼细节技术的一年。 当前,想要在技术上跨代领先竞争对手,概率不是很大,所以只能依靠供应链整合,以及对自身品控和精致度的把控上对整体产品品质进行提升。
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两台自主品牌高端车型代表了两种性格的高端,一台走新能源路线,后轮转向大到惊人,车内一切极力向智能化靠拢;一台走传统路线,后排桌板依然采用复杂的翻折机构,后乱转向能看见但没那么夸张。 这俩有点像电子表和机械表的典型代表,一个电子电气化架构能实现更多功能,另一个依然对机械结构有很高追求。 新能源时代,S800销量比国雅多得多,但可能是自己太传统,还是喜欢国雅这种对机械执着的态度,也更喜欢机舱里的V8[大笑R] 不过俩车销量差距也跟起售价有比较大关系,各位更喜欢新式豪华还是传统高端?
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