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【 零跑汽车2026年一季度财报发布:营收实现正增长、销量领跑新势力】 5月15日,零跑汽车(9863.HK)发布2026年一季度财报。期内,零跑全球交付达110155台,其中海外出口达40901台,均领跑中国造车新势力品牌;营收达108.2亿元,创一季度同期历史新高。 近期,零跑在销量与产品方面表现活跃:4月,零跑全球交付达71387台,刷新品牌单月销量纪录;其中海外出口达14225台,占比近20%。新车方面,零跑A10首月大定突破4万台,目前单日产能已超1000台,正加速推进交付;零跑D19上市15天大定突破1.5万台,在25万级全尺寸SUV细分市场中表现突出,彰显出市场与用户对零跑产品力的认可。

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17小时前

【广汽集团:副总经理黄永强辞职】 广汽集团5月15日公告,公司董事会于2026年5月14日收到公司副总经理黄永强送达的《辞职函》,由于组织上工作安排的原因,其申请辞去公司副总经理职务,辞职后将不在公司担任任何职务。黄永强的辞职自其辞职函送达公司董事会之日起生效。

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18小时前

【吉利汽车:雷达汽车中国公司及Radar Thailand将成为公司全资附属公司】 5月15日,吉利汽车在港交所公告,于2026年5月15日(交易时段后),(1)浙江吉润及吉利销售(作为买方)与浙江雷达汽车(作为卖方)订立股权转让协议,内容有关收购雷达汽车(山东)及雷达汽车销售之全部股权,现金代价分别为人民币1.59亿元及人民币5900万元;及(2)CIL及GAIL(作为买方)与Radar HK及Radar BVI(作为卖方)订立股份购买协议,内容有关收购Radar Thailand之全部已发行股本,总现金代价为人民币49万元。于收购事项完成后,雷达汽车(山东)、雷达汽车销售及RadarThailand将成为公司全资附属公司。

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18小时前

【乘联分会:4月份皮卡市场销售5.9万辆,同比增长4.2%】 5月15日,乘联分会数据显示,皮卡产销呈现春季的产销拉升特征,4月出口走势超强。2026年4月份皮卡市场销售5.9万辆,同比增长4.2%,环比下降15.8%,处于近5年的当月最高位水平。1-4月销量22万辆,增长6.7%。2026年4月份皮卡生产为5.9万辆,同比增长0.6%;1-4月皮卡生产22.1万辆,同比增长8.9%。(界面新闻)

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19小时前

【追觅造车主体公司股权被冻结】 5月15日消息,天眼查APP显示,追觅科技创始人俞浩实控的星空计划(上海)汽车科技有限责任公司(下称“星空计划汽车公司”)近日新增一则股权冻结信息,股权数额约为232.25万元,股权所在企业为上海星空计划进出口贸易有限责任公司,执行法院为上海市浦东新区人民法院,冻结起止日期为2026年5月7日至2029年5月6日。

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19小时前

标杆陨落!理想L7 4月仅卖2834台,多年护城河守不住了

02:26
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21小时前

【乘联分会崔东树:2025年全国汽车市场总体走势较强,卡车市场和客车市场回暖明显】 乘联分会秘书长崔东树5月15日发文称,中国宏观经济保持较强增长,在国家促消费政策推动下汽车市场保持强势增长,2025年全国汽车市场总体走势较强,卡车市场和客车市场回暖明显。由于去年政策力度超强,2026年政策收缩明显,导致今年1-4月乘用车零售持续负增长,但因出口增量,4月厂家销量增速相对平稳。4月新能源车走势不强,汽车出口市场持续走强,厂商库存变化不大,行业季度末压库存现象没有出现。2026年商用车市场出现设备更新补贴推动的结构性增长特征,高补贴带来物流运输类电动化加速,商用车景气度较高。(界面新闻)

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21小时前

【长续航Model Y价格上调1.8万元?特斯拉中国:假消息】 5月15日,有消息称,特斯拉从5月1日起对Model Y系列车型调价,其中长续航版价格上调1.8万元,高性能版价格上调2万元。对此,记者向特斯拉中国方面求证了解,一位内部人士向记者回应称:“(传闻为)假消息”。同时,记者也从特斯拉中国一位销售人员了解到,Model Y车型并未涨价,只是取消了此前的7年低息购车金融政策。(每日经济新闻)

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21小时前

【Stellantis和东风集团将在中国合作生产标致和Jeep品牌的汽车】 Stellantis和东风集团5月15日宣布签署战略合作协议,双方将通过在中国联合生产标致和Jeep®汽车,进一步深化双方合作关系,这些汽车将销往中国市场及全球市场。根据战略合作协议,在获得相关审批并最终签署相关实施协议后,神龙汽车(DPCA)预计将于2027年起在其武汉工厂率先生产两款全新的标致品牌新能源汽车。该计划还包括在DPCA武汉工厂生产两款面向全球市场的Jeep®品牌越野新能源汽车,预计于2027年开始投产。该项目总投资超过80亿元人民币(约10亿欧元),其中Stellantis预计将出资约1.3亿欧元。(界面新闻)

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22小时前

【铃木有望超越本田成为日本第二大车企】 在本财年销量格局下,铃木汽车史上首次有望晋升为日本第二大车企,陷入发展疲态的本田则滑落至第三位。铃木于5月14日表示,预计在2027年3月结束的本财年,汽车销量将达355万辆,同比增长7%;而本田同期销量预期为339万辆。印度市场成为铃木增长的核心驱动力,预计该市场将占到其全球总销量的约 60%。(盖世汽车)

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22小时前

【马自达2025财年净利润下滑69%】 日本车企马自达汽车近日公布,在截至今年3月的2025财年,公司全球营收从上一财年的5.0189万亿日元降至4.9182万亿日元(折合326亿美元),同比下滑2%。同期营业利润大幅下跌72%,至516亿日元;净利润同比下滑69%,至351亿日元。(盖世汽车)

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22小时前

【本田汽车将取消电动化目标】 本田首席执行官三部敏宏(Toshihiro Mibe)5月13日表示,本田将取消两大电动化目标:原定2030年电动车占新车销量五分之一,以及2040年全面转型为纯电动及燃料电池车型销售的计划。三部敏宏称,本田还将无限期暂停加拿大电动车项目。该项目投资规模达110亿美元,规划在当地生产电动车及电池,原本将成为本田在加拿大有史以来最大规模的一笔投资。(盖世汽车)

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22小时前

【何小鹏谈和大众合作:大众投资前先买辆小鹏汽车开50万公里,拆解研究后才来谈合作】 5月15日-5月17日,“第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛”在广州举行,主题为“转折”。小鹏集团董事长何小鹏谈到了和大众品牌的合作,他表示,从大众身上学到了严谨、以及对制造的思考。他回忆到,“大众在投资小鹏汽车之前,买了一台小鹏的车开了差不多50万公里。然后把车拆了,看完了再跑来跟我聊,判断我行不行,到底是怎么着车的。我以前也做过很多尽调,没有人这样做过,这个尽调很充分了。”(睿见Economy)

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22小时前

十年来首次年度亏损 段建军接棒沃尔沃能否突围

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05-15

魏牌蓝山销量持续下滑 高端混动SUV市场边缘化加剧

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05-15

特朗普访华随行团无通用、福特 传统车企巨头缺席引关注

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05-15

起亚K5月销低迷 韩系B级车逐步退出中国主流市场

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05-15

别克E5月销不足500台 合资纯电SUV市场突围艰难

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05-15

通用汽车裁减IT部门600名员工 聚焦AI人才招聘

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05-15

松下4680电池量产再推迟 订单缺失致全球产能规划收缩

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05-15
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