猛士X700开启预售，预售价24.98-28.98万元。 如何区分它和猛士家另外两台车的定位呢？917我认为是越野和城市日常用车比例8:2，M817则是5:5，到X700这里就是2:8。 这是一台承载车身的SUV，定位豪华智慧全地形SUV。虽然它还是一个硬朗的方盒子造型，但已经比917和M817圆润了不少。 X700，插电式混合动力车型，顶配纯电CLTC续航360公里，另外两款配置285公里，均配备1.5T增程器，系统最大功率518千瓦，最大扭矩940牛·米。零百提速4.9秒。 高配版本给到双腔空气悬架、MRC磁流变减震+魔毯预瞄，最大离地间隙328.8mm，涉水800毫米，后桥带机械差速锁。虽然非承载，但是应付日常的烂路，非铺装道路，小穿越算是绰绰有余。 全系标配带激光雷达的华为ADS 5和鸿蒙座舱6，当然车内还有冰箱、彩电、沙发、小桌板等等配置…… 在我看来，这车就是用硬核越野车的造车思路，做了一台家用SUV。 现在咱家用车需要的舒适配置一个不能少，越野方面也能挑的起来。 算是综合能力很强的方盒子SUV，而且把价格拉进30万以内，又给了这个价位预算的朋友更多选择。

0评论

旭婷Kickdown

09-30