一心想买Model 3，最终定了铂智7，多年执念败给家庭需求
猛士X700开启预售，预售价24.98-28.98万元。 如何区分它和猛士家另外两台车的定位呢？917我认为是越野和城市日常用车比例8:2，M817则是5:5，到X700这里就是2:8。 这是一台承载车身的SUV，定位豪华智慧全地形SUV。虽然它还是一个硬朗的方盒子造型，但已经比917和M817圆润了不少。 X700，插电式混合动力车型，顶配纯电CLTC续航360公里，另外两款配置285公里，均配备1.5T增程器，系统最大功率518千瓦，最大扭矩940牛·米。零百提速4.9秒。 高配版本给到双腔空气悬架、MRC磁流变减震+魔毯预瞄，最大离地间隙328.8mm，涉水800毫米，后桥带机械差速锁。虽然非承载，但是应付日常的烂路，非铺装道路，小穿越算是绰绰有余。 全系标配带激光雷达的华为ADS 5和鸿蒙座舱6，当然车内还有冰箱、彩电、沙发、小桌板等等配置…… 在我看来，这车就是用硬核越野车的造车思路，做了一台家用SUV。 现在咱家用车需要的舒适配置一个不能少，越野方面也能挑的起来。 算是综合能力很强的方盒子SUV，而且把价格拉进30万以内，又给了这个价位预算的朋友更多选择。
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09-30
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意料之外情理之中的选择 铂智3X
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08-05
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7月16日，五菱星光L正式上市，售价区间，10.98-13.28万元。 了解它之后，相信你会和我一起感叹，才卖10.98万元？ 五菱星光L，是一台车长近5米，塞进6个座位的中大型SUV。采用2:2:2的座椅布局。重点还是为了提升二排乘坐舒适性嘛。至于配置呢，二排全系都给到座椅加热，顶配还有小桌板和电动调节，中高配还有侧窗的隔音玻璃。冰箱、彩电需要自备了，但是沙发还是可以的。 入门车型的配置是不是丐中丐呢？入门给到前排座椅加热、自动空调、后排空调出风口、液晶仪表、液晶中控、50w手机无线充电、还有CarPlay、Carlink、前排无钥匙进入、电尾门等配置。这要放几年前，说是顶配也不过分。 星光L全系均为插电式混合动力车型，CLTC纯电续航260公里，全系支持快充，日常代步用电省钱，长途出行用油不焦虑。不主打科技，不宣传运动，不聊高阶智驾，就是给到大空间，满足家用车最质朴的用车需求。 人民需要什么，五菱就造什么？人民看理想家大空间车型kuku卖，看蔚来kuku卖，所以就算只有十几万预算，全家也不用委屈的挤在一起。 这就是五菱，一直是走的懂人民的路线。
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07-20
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07-17
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一汽悦意08正式上市，售价9.99-13.99万元。 之前去参加了一汽悦意08的静态拍摄，和他们的工作人员聊天，提及08的售价，他们明确表示，这个车售价不会低于13万元。正是上市后这个价格……确实没毛病。人家工作人员说的确实靠谱，我们体验的是顶配，真的是个不低于13万元的售价。 要说一汽悦意08这个车，真的给我留下了深刻的印象。一汽真是奔着六边形战士去打造的这台车。先是有个轿跑的外观造型，线条流畅，动感，很难不被人喜欢吧。又同时兼具了大空间，2900mm的轴距，空间不仅给到前后排还有掀背式尾门带来的大开口和大储物空间。 配置也拉满，舒适的、娱乐的、科技的、反正能想到的都有了，还有800V超充。 感觉就是手攥的买入门儿车型的钱，直接上顶配了。本以为买的是毛坯，开发商直接送精装，体验感拉满。 除此之外，厂家还给到安全兜底，官方明确承诺：若三点系统自燃，直接赔付全新整车，而且是不限年限，不限首任车主。给到消费者满满的安全感，这就是一汽这样的大厂才敢给到的承诺吧。
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07-15
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做更猛的猛士 猛士M817 29.99万元起
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06-30
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何止充电快，N8L闪充版上市
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06-25
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电车不止国产一种选择 广汽丰田铂智7
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06-24
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十五万公里才出磨合期 是BJ30？！
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06-19
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新款猛士M817在粤港澳车展开启预售 新款全面升级 -1.5T升级成2.0T发动机 -全系800V+6C超充 -全系标配后轮转向+后电控差速锁 -纯电续航215/301公里 -华为乾崑ADS5.0+896线双光路激光雷达 -鸿蒙6.0座舱 -高配双腔空气悬架 -预售价37-42万元
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05-31
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魏牌V9X正式上市了，售价区间34.98-38.98万元，不仅比预售价低了2万多，再加上上市增换购权益等等，算下来入门车型直接被拉到33.68万元。 确实是个让人心动的价格，车身长宽高5299/5205*2025*1825mm，轴距3150/3050mm。是个主打商务范儿又能兼顾家用的大块头。 车内的科技、舒适智能配置就不和大家再反复念叨了，冰箱、彩电、大沙发、AI智能这些大家都不觉得特别稀奇了。已经成为这样全能车型的标配，少点儿什么才真正让心新鲜。 但是关于这台V9X，厂家真正宣传的点在它的底盘和行驶质感上，来自全栈自研超级原生AI汽车平台，归元S平台打造。超级智慧底盘以X/Y/Z三向协同重构旗舰驾控体验 ，双向20°后轮转向 ，转弯半径为5.1米等等。 这些内核，就不像冰箱彩电沙发那么好感知，感知门槛也更高，但确实是一台车是不是真的是台靠谱好车的衡量标准。 我看了不少同行关于V9X的动态评测，同行评价也不错，期待有机会真正自己开上，和大家聊聊它和之前长城汽车不同的地方。
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05-22
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如果说猛士是为了把越野车做的更强悍，不如说是拉低越野门槛，让更多的人体验越野的快乐。 越野车有多种玩儿法，更多的还是给车辆做升级。 本届北京车展猛士展台带来了M817 Ultimate 关键信息点 -整车综合马力提升49%，综合扭矩提升30%，平均时速140km/h不掉电。 -6C快充 -华为乾崑896线激光雷达 -华为乾崑智驾® ADS 5 -鸿蒙座舱HarmonySpace 6 -8段可调氮减 -百路驰K03 315胎宽轮胎 -越野套件等 让本来就很强的M817更强更智能。
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04-30
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总说中国车智能，当然是依托中国强大的智能供应商。 地平线2026年底产品技术发布会，发布了同时覆盖 “芯片 / OS / 智驾” 的整车智能全品类技术。 简单总结一下就是，一块芯片全包，将智能座舱和自动驾驶二合一。 好处就是更智能，更省钱也更省空间。以后国产车可以用上国产全套核心智能技术，不用依赖国外。 现在有合作意向的车企有十余家，包含赞熟悉的大众、奇瑞、比亚迪等。
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04-30
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限定春日彩蛋 东风奕派008
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03-15
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前几天咱体验的 iCAR V27正式上市了，官方指导价16.98~19.68万元 。咱们体验的搭载地平线HSD，540TOPS算力的6P芯片，带激光雷达版本的是顶配19.68万元的200KM四驱猎鹰700。顶配的V27这个价格完全在我意料之外，毕竟车身尺寸摆在这里呢，5 米级车身 + 2910mm的轴距，一个巨大的方盒子造型。 再有MRC 磁流变悬挂 + i-AWD 四驱的加持，离地间隙 220mm、涉水 600mm。是台又能兼顾家用又不耽误小玩儿一下的酷酷的SUV。 再有地平线 HSD的加持，强强联合，让iCAR V27来带驾驶辅助第一梯队。地平线HSD是国内首家一段式端到端，它从传感器原始数据直接输出控车轨迹，中间没有模块间的数据传递，反应速度更快，而且轨迹输出天然融合横向和纵向也就是转向和加减速，这样车辆行驶起来流畅度更高 。所以会感觉得它遇到问题反应快，控速感受很好 。挺有趣的一台车，大家可以去体验一下。
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03-14
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iCAR V27 配地平线 HSD，硬派方盒子城野畅开
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03-06
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2026东风风神商务大会 有点儿内容
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01-14
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宏光 MINIEV 家族又双叒叕霸榜了！2025 年直接狂销 435598 辆，累计销量冲破 185 万辆大关，稳坐A00 级新能源汽车销冠宝座 65 个月。 自从 2020 年登场，这款 “人民的代步车” 就超会玩 —— 用 “好看、好开、好停、好省” 四大绝招，霸榜国内新能源代步车的新赛道！ 2025宏光 MINIEV 四门版全新上线，同级独有的四门四座设计，后排进出再也不用 “挪挪蹭蹭”，变得简单又直接。 每卖出两台微型代步车，就有一台是宏光 MINIEV！这不仅是一款车的成功，更是中国新能源代步车普及的超酷里程碑！接下来，五菱还会继续深挖大家的出行需求，用更棒的车、更足的诚意，帮更多家庭轻松实现 “经济、便捷又安心” 的出行自由～
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01-05
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猛士M817 Hero版上市，售价30.19万元 -M817入门车型 -更具玩具属性，减少城市通勤科技属性 -车身尺寸：长宽高5100*1998*1899;轴距3005mm -零百5.2秒 -CLTC纯电续航140公里；系统综合续航1300公里 -前后轮胎尺寸165/65 R18 -配备三把锁：猛士智能E锁及前后电控机械差速锁 -具备拖车资质 -相较于高配车型减少激光雷达及空气悬架 -车内材质和配置降低，如没有方向盘级座椅采用仿皮材质。 旭婷怎么看：不仅拉低了入门门槛，也拉低了后期用车成本。更适合越野硬核玩家，不用顾虑昂贵的激光雷达和空气悬架，不仅更耐造也让改装升级更简单。
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2025-11-23
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时光淬炼的忠诚：三台大众老车的重生记
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旭婷Kickdown
2025-11-03
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