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充电比加油快 新能源豪华MPV该有的底气

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小新车研
17小时前

阿尔法·罗密欧小型跨界SUV Junior

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小新车研
21小时前

1300马力1000续航,2026款仰望U7升级换装比亚迪第二代刀片电池+闪充正式上市,EV版CLTC续航达1006公里,PHEV插电版在电池容量不变之下,将CLTC纯电续航由25款的200公里增至300公里。 原有的2.0T水平对置发动机+易四方+天神之眼A三激光版DiPilot 600大满配保持不变,要注意的是,2026款U7仅EV超级四电版搭载云辇-Z电磁主动悬挂,其它版本为云辇-A+双腔空簧+双阀独立阻尼控制液压减震器。#仰望U7# #2026款仰望U7# #云辇Z# #云辇A# #第二代刀片电池# #闪充# #2026款仰望U7上市#

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03-18

比亚迪闪充储能柜参数

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03-17

比亚迪海洋网全新旗舰轿车正式发布,3030mm轴距超过A6L和进口的5系标轴。搭载后轮转向、路面预瞄和云辇-A双腔空气弹簧+CDC连续阻尼可调减震器,具备高度、刚度和阻尼三重调节功能,而第二代刀片电池和闪充自然不会缺席。#海豹08# #比亚迪海豹08#

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03-16

3月13日方程豹钛3闪充版正式上市,推出620KM后驱闪充版和565KM四驱闪充版,售价分别为15.38万和16.98万。 当充电焦虑仍是电动车用户的心头刺,方程豹钛3闪充版给出的解答是:10%到70%电量只需约5分钟。比亚迪刚发布的闪充技术直接把补能效率拉入“分钟级”时代。15.38万起的起售价背后是第二代刀片电池、智能EVO+平台和云辇-C悬架的成套技术下放。 而钛3并未止步于参数堆砌,星际战车外观下藏着151L前备箱、冷暖冰箱、后排脚窝等越级空间设计,把日常实用性做到了方盒子造型的极限。在钛3身上,比亚迪以黑科技打造豹力新体验,从140km/h爆胎稳定控制到iATS智能全地形识别,钛3试图证明精品纯电车不该只有续航和加速,而是一整套完整的用车生态闭环。当4597座闪充站已在全国铺开,钛3以“5分好9分饱3分寒”的补能体验,重新定义精品A级纯电SUV的价值标准。#方程豹钛3# #钛3# #方程豹钛3闪充版# #方程豹钛3闪充版上市#

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03-14

比亚迪发布国内首款「2+2+3」布局的D级七座新能源SUV,车长超5米2,轴距超3米1,“套内面积”6.34平米! 第二代刀片电池加持下,纯电版续航高达950公里,百公里加速3.9秒!搭载云辇-A双腔空悬加路面预瞄,后轮转向技术令大唐的转弯半径仅5.2米,比A0级车海豚的转弯半径更小,同时实现蟹行模式。 另外,大唐DM-p插混版也已在路上,因为我们3月4日参观闪充站时的实闪充实测车型就是大唐DM-p。#比亚迪大唐# #大唐# #大唐EV# #大唐DMp#

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03-13

闪充与寿命双赢,比亚迪是如何做到的

00:40
98播放
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03-12

9分钟就能“喂饱”一块电池,速度与寿命真的能兼得吗?面对外界的普遍质疑,比亚迪用第二代刀片电池给出了硬核回应。作为从电池起家、手握核心技术定义权的“电池大王”,比亚迪深知快充对电芯的挑战,为此专门打造了“锂离子高速通道”和“全温域智能热管理系统”,从物理层面降低内阻,让闪充时的产热更少、散热更均匀。这套技术组合拳,让硬核闪充技术树立行业新标杆——不仅充得快,二代刀片电池的寿命反而比一代更长。 正因对闪充体系有足够自信,比亚迪质保政策再加码:第二代刀片电池的容量保持率标准整体提升2.5%,一旦低于77.5%就免费包换,电芯依然是终身保修。如果闪充真的伤电池,车企根本不敢把质保门槛抬得这么高。从技术到服务,比亚迪用一套组合拳证明:闪充不仅充得快,电池还更耐用。#比亚迪第二代刀片电池# #比亚迪闪充# #第二代刀片电池#

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03-11

宋Ultra EV,比亚迪又一爆款降临!搭载第二代刀片电池的B级纯电闪充SUV,续航干到710km,可选天神之眼BDipilot300激光版。#宋Ultra# #比亚迪宋Ultra# #宋UltraEV#

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03-10

来自雷诺的Alpine A110法系小跑车,不仅是F1车手阿隆索的座驾,也是动漫《MF GHOST》(燃油车斗魂)中车手泽渡光辉的座驾。#Alpine A110# #A110# #雷诺A110#

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03-10

第二代刀片电池赋能 腾势Z9GT续航封神

01:00
2502播放
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03-09

上第二代刀片电池的腾势Z9GT 2026款已经来到二十多万,插混标配易三方,纯电顶配才有易三方,但如今只比24款多给一点就够得着26款顶配。 所以,腾Z9GT已经够得着你的购车预算了吗? #腾势Z9GT# #Z9GT# #易三方# #第二代刀片电池#

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03-08

比亚迪第二代刀片电池+闪充如何改变出行

01:25
31播放
小新车研
03-07

比亚迪用“5分钟充好、9分钟充饱”的数据,宣告电动化上半场完美收官。这场发布会的真正看点,不仅是第二代刀片电池的性能跃升,更是其背后隐藏的储能逻辑——功率1500kW×2=3000kW一个的闪充桩若直连电网,在闪充桩的普及之路无异于一场灾难。比亚迪给出的答案是“光储充一体”方案:每个闪充站配备储能柜,作为电能的“蓄水池”和功率的“放大器”,用电低谷存电、高峰放电,既保证每把枪都能满功率输出,又将电网冲击降至最低。这种储充协同的架构,让硬核闪充技术树立行业新标杆的同时,也找到了超快充普及的最优解。搭载该技术的腾势Z9GT续航达1036公里,配合年底2万座闪充站落地,电动出行的最后一块拼图正在补齐。#比亚迪第二代刀片电池# #比亚迪闪充#

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03-06

第二代刀片电池+闪充2.0有多猛?

00:59
4.9万播放
小新车研
03-06

感谢主办方安排的C位观众席。 比亚迪这次新技术发布即在四大品牌同步搭载并开售,5分好9分饱零下30度只多3分钟已经走进现实,就看1.5兆瓦的闪充站何时建到你我身边了。#比亚迪第二代刀片电池#

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03-05

当“闪充中国,改变世界”的巨幕广告点亮全国CBD夜空,比亚迪已不仅是车企,更似能源革命的旗手。第二代刀片电池绝非简单迭代,它或将彻底击穿电动车普及的最后壁垒——充电焦虑。若“闪充”技术真能实现“油电平权”,那么中国新能源汽车主导全球产业的进程将再次提速。3月5日,我们等待的不只是一场发布会,而是一个出行新时代的揭幕。#比亚迪第二代刀片电池#

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03-04

仰望汽车官宣,新款仰望U7首搭第二代刀片电池,以超过150kWh的电池容量实现1006km续航,同时支撑四电机960kW满功率输出,性能突破1300马力,真正做到了“四电机高性能且超1000公里长续航唯有U7”。这一组合打破了电动车长续航与高性能难以兼得的传统认知。 更令人惊喜的是,第二代刀片电池在能量密度与快充效率上实现跨代升级。相比2025款,电池包重量仅增23kg,电量却提升近15kWh,能量密度显著提升;同时补能效率优化,改变了“电池越大、充电越慢”的用户焦虑。新款仰望U7以技术实力证明,大电池并非快充的绊脚石,而是性能、续航、快充“三全齐美”的典范,为高端电动车树立了新标杆。#新款仰望U7首搭第二代刀片电池

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03-04

自己动手,丰衣足食。#Type R# #FL5# #洗车#

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03-03
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