腾势Z9GT在巴黎歌剧院前正式发布，这不仅仅是一款新车上市，也是中国高端电动车打入欧洲豪华车市场的重要一步。这款车起售价11.5万欧元，约合90万元人民币，定价直接对标欧洲本地豪华电动车。 比起车价，比亚迪公布的充电布局更让人关注。未来一年，比亚迪要在海外建6000座快速充电站，欧洲就占3000座，专门搭建高效的充电配套网络。 腾势Z9GT用了第二代刀片电池，还有1500kW超快充技术，充电速度很快。正常温度下，5分钟就能充好够用的电，9分钟就能充满；就算是零下30℃的极寒天气，也只需要12分钟就能完成充电。这正好解决了欧洲车主的两大难题：家里装充电桩的人少，公共充电不方便，而且冬天充电速度会大幅变慢。 之前中国车企卖到欧洲，只能用当地参差不齐的第三方充电设施，体验没法保证。现在比亚迪把车子、技术标准、充电设施结合在一起，不再只是卖车，而是把整套用车体系带到海外。这也说明，中国制造早就不是低价的代表，靠着技术优势，中国智造正在全球汽车行业站稳脚跟。

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小邱本人啊

8小时前

比亚迪在广东深汕特别合作区、西安等地集中开展一线员工招聘，招聘总人数超过4000人，岗位以操作工和技术工人为主，包括电工、焊工、钳工、CNC操作工、叉车司机等工种，部分技术岗位月薪可达一万元。企业还计划在郑州、合肥、抚州等生产基地继续补充人员。 3月12日，比亚迪在深汕特别合作区鹅埠、小漠两大园区同步开展春季招聘，计划招录人员超过2200人，其中技术工人缺口较大。深汕园区是比亚迪在华南的重要生产基地，已完成四期项目建设，业务覆盖电池、电机、电控及整车制造与出口，满产后年产值预计超过2200亿元。 此次集中招聘，主要是企业为满足订单增长和产能提升需要进行的人员补充。2025年，比亚迪新能源汽车销量超过460万辆，海外销量突破100万辆，产品销往119个国家和地区，市场规模持续扩大。 业内分析表示，比亚迪大规模招聘，是企业产能扩张的实际需求，也体现出新能源汽车行业稳步发展的态势。随着制造业向智能化、高端化转型，企业对技能型人才的需求持续增加，此类招聘也在一定程度上推动了产业链完善和地方产业集聚发展。

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03-14