腾势Z9GT在巴黎歌剧院前正式发布，这不仅仅是一款新车上市，也是中国高端电动车打入欧洲豪华车市场的重要一步。这款车起售价11.5万欧元，约合90万元人民币，定价直接对标欧洲本地豪华电动车。 比起车价，比亚迪公布的充电布局更让人关注。未来一年，比亚迪要在海外建6000座快速充电站，欧洲就占3000座，专门搭建高效的充电配套网络。 腾势Z9GT用了第二代刀片电池，还有1500kW超快充技术，充电速度很快。正常温度下，5分钟就能充好够用的电，9分钟就能充满；就算是零下30℃的极寒天气，也只需要12分钟就能完成充电。这正好解决了欧洲车主的两大难题：家里装充电桩的人少，公共充电不方便，而且冬天充电速度会大幅变慢。 之前中国车企卖到欧洲，只能用当地参差不齐的第三方充电设施，体验没法保证。现在比亚迪把车子、技术标准、充电设施结合在一起，不再只是卖车，而是把整套用车体系带到海外。这也说明，中国制造早就不是低价的代表，靠着技术优势，中国智造正在全球汽车行业站稳脚跟。

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小邱本人啊

7小时前

比亚迪在广东深汕特别合作区、西安等地集中开展一线员工招聘，招聘总人数超过4000人，岗位以操作工和技术工人为主，包括电工、焊工、钳工、CNC操作工、叉车司机等工种，部分技术岗位月薪可达一万元。企业还计划在郑州、合肥、抚州等生产基地继续补充人员。 3月12日，比亚迪在深汕特别合作区鹅埠、小漠两大园区同步开展春季招聘，计划招录人员超过2200人，其中技术工人缺口较大。深汕园区是比亚迪在华南的重要生产基地，已完成四期项目建设，业务覆盖电池、电机、电控及整车制造与出口，满产后年产值预计超过2200亿元。 此次集中招聘，主要是企业为满足订单增长和产能提升需要进行的人员补充。2025年，比亚迪新能源汽车销量超过460万辆，海外销量突破100万辆，产品销往119个国家和地区，市场规模持续扩大。 业内分析表示，比亚迪大规模招聘，是企业产能扩张的实际需求，也体现出新能源汽车行业稳步发展的态势。随着制造业向智能化、高端化转型，企业对技能型人才的需求持续增加，此类招聘也在一定程度上推动了产业链完善和地方产业集聚发展。

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小邱本人啊

03-14

今年春节除了团圆过年，我发现比亚迪这段时间的表现真的很圈粉，全是接地气的实在事，我作为迪粉看着特别舒服。 春节档张艺谋的《惊蛰无声》特别火，讲的就是默默守护、安全为重的内容。比亚迪和这部电影有合作，我们平时开车平平安安，就是对自己和家人最好的守护。 前段时间全国下大雪，南京路上结冰打滑，一段比亚迪在雪坡上稳稳开上去的视频火了。它的雪地模式是全系标配，不管是便宜的代步车还是贵一点的车型都有，不用加钱选装，普通车主冬天开车也更安全，这点真的很实用。 今年它还升级了驾驶辅助功能，不搞花里胡哨的噱头，就主打稳和安全，专门适配咱们国内复杂的路况，就是为了让大家开车更省心、更安全。 经常看《守护解放西》的人都能看到，里面的警车很多都是比亚迪，现实里不少城市的公安也都在采购，能被选作警车，车子的质量和可靠性肯定没话说。 比亚迪还在做生态保护的公益，去冰川、国家公园参与环保，把守护从出行安全延伸到了保护自然。 没有套路，没有炒作，安安静静把安全、实用、都做到位，这种踏踏实实做事的样子，真的让人好感度拉满。

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小邱本人啊

02-17

极氪9X拿下2025寰球汽车年度车大奖，这个业内的重量级奖项，印证了国产自主品牌在高端市场的稳步发展。 2025年9月上市后，这款车在50万级以上大型SUV市场里连续三个月销量表现亮眼，累计交付超3万台，成交均价53万元，七成用户选了顶配。更有看点的是，超80%的车主都是从BBA、保时捷等传统豪华品牌换过来的，国产高端车型越来越受高净值人群认可了。 全栈900V高压混动架构、1250公里综合续航、9分钟快充，还有三电机1030kW动力和高阶智驾系统，这些配置让这款车的产品表现很出彩。也正是这份扎实的产品力，让它在市场上收获了不错的口碑，成为国产高端车型里的亮眼代表。

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小邱本人啊

02-05

启境首款猎装轿跑一亮相就炸场了！
 华系最美猎装实锤了！”——低趴宽体、溜背线条流畅得像刀刻出来的一样，过弯稳如轨道车，雪地里都透着一股“百万级气场”。 更硬核的是内功：全栈搭载华为乾崑全家桶，包括XMC数字底盘引擎、L3级智驾硬件架构，还有那颗传说中的新一代激光雷达，连华为车BU CEO靳玉志都说“驾控体验远超预期”，CEO刘嘉铭也放话：实车比视频还惊艳。 30万级就能拿下“跑车颜值+SUV通过性+旅行车大空间+鸿蒙智能座舱”？分明是2026年最值得期待的“全能六边形战士。

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小邱本人啊

02-03

雷军在微博坦言：小米SU7和YU7的熔岩橙配色，因实际下单的人太少，不得不下架，虽然好看，但大家却不敢买。 很多人嘴上夸熔岩橙“惊艳”“有豪车感”，真到掏钱时，却默默点了白色或寒武岩灰。不是不喜欢，而是顾虑太多——太高调怕成“显眼包”，补漆贵、保值低、日常打理麻烦……甚至有人笑称：“总觉得这颜色太耀眼。

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小邱本人啊

01-26

冰天雪地的黑龙江五大连池，一辆贴满伪装的溜背SUV正在做极寒测试，但大家都认出来了：这大概率就是问界M6。 定位比M7更年轻、比M9更亲民，20万出头，主打运动造型+华为高阶智驾，还专门在-30℃环境下“练级”，冬天续航和智能驾驶稳不稳？看来厂家心里有底。 余承东说过2026年要补全产品线，现在看，M6很可能二季度（4-6月）就发布。#问界M6冰雪测试曝光#

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小邱本人啊

01-26

最近吉利开了个大会，正式公布了他们的2030年目标：到那一年，全球要卖出650多万辆车，年收入超过1万亿，还要冲进全球车企销量前五。更关键的是，这些车里有大约75%是新能源车（比如纯电、混动），而且超过三分之一的车要卖到国外去。 为啥定这么高的目标？因为现在汽车行业正在经历一场大洗牌——电动车、智能驾驶、绿色低碳成了主流，光靠造一辆好车已经不够了，比的是谁技术强、品牌多、全球布局广、供应链稳。所以吉利决定把自家所有品牌（像吉利、领克、极氪、沃尔沃、路特斯等等）拧成一股绳，资源共享、互相配合，打出“一个吉利”的组合拳。 在技术上，吉利没把鸡蛋放在一个篮子里。除了大家熟悉的纯电动车和超级混动，他们还押注了一个很多人不太注意的方向：醇氢电动——也就是用甲醇当燃料的新能源车。 另外，吉利还特别强调：未来不光要比谁车造得好，更要拼谁服务做得好。CEO安聪慧说，2026年是吉利创业40周年，他们要开启“用户服务新时代”——以后不管你是开吉利、极氪还是领克，都能享受打通的会员权益、更透明的售后、更智能的用车体验。说白了，就是让买车、用车、养车变得更省心、更贴心。

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小邱本人啊

01-24

2025年12月15日，比亚迪海洋网在深圳举办四周年Ocean Day用户盛典，以一场名为“奔涌”的盛宴，庆祝品牌成立四年累计销量突破600万辆的里程碑。活动现场，宋PLUS、海鸥、海豚、海豹四大车型齐齐迈入“百万销量俱乐部”，正式组成“四大百万IP天团”，不仅印证了市场对海洋网的高度认可，更彰显中国新能源品牌的崛起速度——短短四年，走完传统合资品牌十年的路。 海洋网的成功并非偶然。它摒弃了“堆配置、打价格战”的行业惯性，转而以用户需求为原点，构建起“需求导向—产品布局—技术赋能”的闭环逻辑。凭借刀片电池、智能座舱与高颜值设计，连续三年蝉联A0级纯电销冠，并成为国内最快破百万的A0级轿车，甚至在泰国拿下销量第一。 站在600万用户的坚实基础上，海洋网正式吹响高端化号角。全新旗舰系列“海洋8系”定名揭晓：大型旗舰轿车“海豹08”与大型旗舰SUV“海狮08”将于2026年一季度亮相。两款新车基于Ocean S概念车打造，融合新一代海洋美学与比亚迪最新技术，有望搭载兆瓦闪充、高阶智驾、智能座舱等前沿配置，全面冲击高端新能源市场。 更难得的是，海洋网将600万车主转化为品牌共创者。

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小邱本人啊

2025-12-16

11月10日-21日，《联合国气候变化框架公约》第三十次缔约方大会（第30届联合国气候变化大会，以下简称COP30）在巴西贝伦召开。作为大会官方合作伙伴，比亚迪为此次全球气候盛会提供130台新能源车，为参会各国元首及来宾提供接驳服务，全力保障会议期间的低碳交通。 比亚迪巴西分公司总经理李铁受邀出席并发表主题演讲：“在全球低碳转型浪潮中，新能源汽车的普及是交通领域碳减排的核心路径，比亚迪通过第五代DM超级混动技术、兆瓦闪充等创新科技，让好的技术人人可享，推动了数百万传统燃油车用户向新能源汽车过渡。我们希望与全社会携手，共筑可持续的低碳城市。” 在COP30大会期间，比亚迪位于贝伦市的全新门店正式揭幕，巴伊亚州州长Jerônimo Rodrigues、民事办公室部长Rui Costa、旅游部长Celso Sabino等巴西政要共同出席开业仪式。致力于将亚马逊地区打造为绿色交通的中心。 通过携手COP30，比亚迪再次展现其作为全球新能源汽车领导者的责任担当。为全球低碳发展提供“从能源获取、存储到应用”的系统性解决方案，助力“为地球降温1°C”。

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小邱本人啊

2025-11-18

10月28日，腾势N8L正式上市，推出两款车型，售价29.98万元至32.98万元。作为“大六座安全豪华SUV”，N8L全系标配“易三方”技术平台，以超安全、超豪华、超智能三大核心，重塑家庭出行新标准。 新车长宽高5200×1999×1820mm，采用“优雅之势”设计，内饰软包面积达31.8㎡，搭配透光真木，营造出“移动大平层”的豪华质感。全车六座电动调节，支持“一键切换”四大场景模式，独有“迎宾模式”，解锁自动降车身5cm，上下车更轻松。 动力方面，搭载2.0T插混专用发动机+三电机系统，零百加速仅3.9秒，制动距离35.4米。后轮独立转向实现4.58米同级最小转弯半径，灵活如小车。CLTC纯电续航230km，综合续航达1300km，支持一周一充。配备云辇-A智能空气悬架与路面预瞄2.0，主动调节底盘，兼顾操控与舒适。 安全是核心亮点，车身关键部位采用2000MPa热成型钢，配合混动CTB技术，可承受25吨重卡侧压。全车9气囊，并依托“易三方”实现高速爆胎不失控、避让不侧翻等极限安全表现。标配“天神之眼B-激光版”智驾系统，支持智能泊车，后续可OTA升级“车位到车位”功能。

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小邱本人啊

2025-11-03