全新问界M7后排娱乐屏使用体验
重庆一秒入冬,秉承着夏天冰美式,冬天热牛奶的养生法则,早饭买了一杯牛奶,放进全新问界M7的冷暖箱,直接干到50度,这不美滋滋?大概看了一下,制冷能够达到0-15摄氏度,制热能有35-50摄氏度。
全新问界M7这个副驾娱乐屏挺好用,看影视剧的时候还能连蓝牙耳机,虽然尺寸不大,但肯定比手机大,并且还不用自己举着。
八个纸箱子,两台电脑机箱,一个打印机,以及其他零碎物。公司搬家刚好用全新问界M7拉东西,作为5座版本,这个装载量不错,第二排放倒一边之后还可以一顿塞,后排还能坐个人。并且全放平之后平整度也不错,下次试试露营睡车?大空间+5座的香今儿是感受到了。
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身高180cm,体重80kg,全新问界M7第二排随意二郎腿。顺便聊聊问界M7门板上面的按键,涵盖了座椅加热、通风以及按摩,感觉很不错啊,直接点就行了,不用喊小艺,轻触即达。
全新问界M7后排娱乐屏使用体验
果然科技让人懒惰......如果要问我ADS 4个人最喜欢的功能,就是停车时的小细节了,现在直接在D挡状态下就可以选择车位并且进行辅助泊车了。还能选靠左、居中、靠右,防止开门杀。
全新问界M7已经开了一个月了,要说最满意的还是这个珊瑚红配色的外观。不管是停车场,还是哪儿,回头率都挺高了,还得是广告色。不过想说一嘴的是,这辆车的长5080mm,轴距3030mm,应该是全尺寸SUV的标准了,严谨一点还问了一嘴豆包,这车定位中大型SUV,是不是有点低调了。
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小米YU7的这套环屏,相较于阿维塔的,感觉驾驶盲区大太多了吧,不过确实有开法拉利、保时捷的感觉,右前方的引擎盖筋线是拱起来的。
作为问界M9车主,感受了一下极氪9X,有几个很中肯的点分享一下。第1点就是同样都是第2排吸附屏的功能,极氪这边留了充电的铜芯,观感没那么好。第2个就是它的充电盖设计比问界M9更舒服,并不会占据更多的车宽空间,2米的车宽问界M9还是翻盖式,很容易超车位。第三点则是空间取舍,问界第二排空间更大,极氪后备厢空间更好。第四点就是顶配第二排屏幕也很小,这点不得劲,五十多万了毕竟。最后就是这个大饼轮毂,配颜色运动卡钳太不协调了,真丑
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记得之前开锐界L跑一箱油挑战,干了1400多公里。现在新款来了,2026款全新锐界L指导价22.98-30.98万元,在配置层面加量了方向盘、座椅加热等实用配置,全系搭载L2级驾驶辅助。这一套组合拳下来,再结合终端的优惠,多座多胎家庭,值得冲一冲
“实测”了一波问界M9的交付周期,目前4-9周左右。
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