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来来来,和各位老板汇报下比亚迪闪充站的“铺站速度”。9月24日,第2000座闪充高速站正式落地江苏扬州宝应服务区。 这意味着什么呢?1、京沪高速闪充站全线贯通;2、比亚迪年度2000座闪充高速站的建设目标提前完成。 咱们算一下,从第1座到第2000座闪充高速站,只用了半年多。而且,比亚迪累计已建成11586座闪充站,覆盖全国341座城市、278条高速公路。在“11纵11横”共22条最繁忙的高速主干线上,闪充已经实现全覆盖。 “5分钟充好,9分钟充饱,零下30℃只多3分钟”,这句话也耳熟能详了,现在又有了这么多的闪充站,正所谓“闪充赋能万里出行”,这个中秋和十一,比亚迪车主应该没啥里程焦虑了吧? 另外,这套闪充电池,还有两个优势:第一,不挑桩,现有公共充电桩也能充,也基本能拉满;第二,安全不含糊,之前完成了500次闪充循环后“边闪充边针刺”的极限考验。 记得闪充车车主,应该还享有1年免费闪充权益,叠加国庆高速免费,相当于出去玩没花钱啊! 2026年底,全国2万座闪充站的目标,也值得期待。当补能越来越完备,纯电的使用体验还将越来越无忧。
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这“真人感”,确实超越市面上很多车。 原来,车机对话这个事,交给一个外来者公司就够了。真实又残酷! 荣威这次,颇有点复刻当初“第一台互联网汽车”那个劲头。 所以,这次也争取到了豆包第一次上车。 你说上汽没前瞻布局吗?哪里没有?处处都是。 预售价格出了,家越07共有3款,分别为13.78万、14.58万、15.28万。 看一看吧,家越07这次能不能打个翻身仗。
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