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车家号优质创作者 IP归属地:上海

电动汽车

腾势这款旗舰SUV终于上市了,N是其SUV的代号,9就是单数顶格了。虽然一直定位于50万级,但上市价格,一个3字头,一个4字头,诚意很足了。 产品楔入点还是没有变,重科技,打认知。比亚迪这几年陆续捞出的“大鱼”,包括易三方、2.0T超级混动、云辇A、天神之眼B。 这台车的潜客市场也很清晰了。家用,够大够舒适;智能,易三方、高阶智驾;越野,空气悬架、三电机动力。 易三方,其实“安全向”的能力更强,诸如爆胎趋稳、湿滑路面趋稳,以及麋鹿测试极限很高等。 高阶智驾,是比亚迪今年的主攻方向。 腾势N9全系标配天神之眼B,配备1个激光雷达、5个毫米波雷达、12个摄像头等传感器,具备车对车、车对行人、车对二轮车自动刹车的能力,以及车道保持等功能,关键是上市交付即搭载端到端无图城市领航。 云辇A,带双腔空悬,也具备预瞄功能了,尤其是一些颠簸路,能更及时主动地做出调节。 绝对空间不用担心,长宽高分别为5258X2030x1830mm,轴距3125mm,还有CTB技术加持,乘员舱空间最大化。 在“大”这件事上,尽可以放心,因为它是腾势N9。 科技足够全,腾势立标杆产品,适合大车用户,可以家庭,也可以商用,价格这次也给出了诚意,希望这次腾势N9可以稳稳站住了。

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曹安同学
03-22

奇妙体验,蔚来ET9的底盘居然这么稳?

03:55
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曹安同学
03-20

IM AIOS在思考一个很有趣的话题: 除了香饽饽的智能驾驶,在座舱层面,我们又该如何理解“类人化”这三个字。 1、人机沟通“类人化” ChatGPT、DeepSeek为我们打开了一扇大门,原来机器是可以理解我们的自然语义,而不是我们要去记专门的指令。 1月初,智己已经完成了面向自然语义理解的大模型预训练,相当于仅三年时间实现其他品牌五年以上的训练水平,建议大家可以去店里试试看。 2、多智能体协同 IM OS做到了多模型融合、多模态交互、多智能体(AI Agent)协同、自学习能力。 简单理解,就是打通了该打通的,而且还能够不断进化。 背后用到了通义千问大模型,具体由智己与斑马联合研发。 还有一个有趣的点,赋能了苹果Apple Intelligence,大幅提升Siri中文复杂指令理解能力。 3、生态合作真应用 不同于以往的小程序或者App,阿里生态首次以Agent形式上车。 直接举例子: “AI点餐Agent”,可以在车内语音点餐、无感支付、智能配送(根据行程规划送餐时间); “AI票务Agent”,顺路规划、快速购票、智能推荐,通过多设备协同(如手机/车机),多服务协同实现“说走就走”。 有了阿里赋能,智己的智能化,其实真的不必担心。

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曹安同学
03-17

2025款坦克300正式上市,建议零售价19.98-24.98万元。 300是坦克品牌历史上的第一款车,所以,坦克300本就承载了很多意义。 这次发布,给我最大的印象,是他们非常认真地在做“用户运营”。 走上台讲话的,都是真正的车主。 而越野这件事,如果你没有兴趣驱动,是很难持续下去的 好在,恰好因为兴趣使然,所以,坦克300凝聚了一大批真爱粉。 这就是坦克最宝贵的财富啊,请持续保持下去。 #25款坦克300续写霸榜传奇##25款坦克300来了#

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曹安同学
03-10

越看越眼熟,尊界S800的巨鲸电池,原来是宁德时代的拿手好戏

02:23
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曹安同学
03-01

“一代机皇”途昂Pro,到底Pro了什么?

04:34
18.6万播放
曹安同学
02-21

“舆论战”很残酷,造谣一张嘴,辟谣跑断腿。 如果造谣的违法成本很低,谣言自然“烧”不尽。因为愿意散播谣言的,“非蠢即坏”,他们知道,谣言更容易获到流量,且不易被追查。但当事人,所要承受的损失是巨大的。 比亚迪如是,其实前几天胖东来的“红裤头”事件也是如此。 李云飞有句话说的很对,“有时候,有媒体或者自媒体基于事实报导,批评我们,都没问题。还有些媒体不了解情况,出现一些误解性的报道,我们也都能接受。但如果有些媒体或自媒体恶意的揣着明白装糊涂,为了黑而黑,通过一些不实的和误导性的报道和信息,长期针对比亚迪,诋毁比亚迪。比如说一个礼拜有七天,至少五个工作日都在黑比亚迪,这个是不能接受也不能容忍的。” 那该怎么办?用法律的武器,维护自己的正当权益。 比亚迪也逐渐有了更有效的办法,对“黑公关”相关信息提供人给予相应的奖励,最近真的发钱了。 具体对8位“黑公关”相关信息提供人给予1-10万元不等的奖励,同时,针对1位具有重大价值的证据提供人奖励100万元!这表明了比亚迪坚决打击“黑公关”的决心,对黑公关现象零容忍! 举报长期有效,能清理一波乱象,绝对是好事。

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曹安同学
02-20

天神之眼掀桌子,智驾再无溢价,这才是最可怕!

03:12
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曹安同学
02-11

只要4900,奔腾小马拿到手?

00:37
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曹安同学
02-08

AES是什么?高速路上救命神器

03:17
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曹安同学
01-14

快过年了,提台车送兄弟回家!

01:48
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曹安同学
01-10

2025国补政策出台,国四车纳入补贴范围!

01:06
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曹安同学
01-09

连续三次高速飞跃,仰望U9的底盘有啥神奇?

01:50
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曹安同学
01-07

天神之眼高阶智驾,会搅动2025年的智驾战场吗?

03:52
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曹安同学
01-03

融资就是硬实力,融资就是信任值。 这句话,在2024年底喊出来,含金量只会更高。 你永远要相信,投资机构的敏锐度、洞察力,是足够有远见的。 12月25日,就在今天,智己汽车宣布完成了B1轮股权融资,整体B轮融资共募集资金94亿元,年终实现完美收官。 本轮融资由国有投资机构和市场化投资机构继续加持,“潜台词”也很明确了,对智己汽车的长期发展和未来前景坚定看好。 最近,智己汽车累计销量也已经突破10万辆,达成了新的里程碑,站上了新的起点。 据悉,此次募集的资金将用于数字智能底盘、线控转向、智能驾驶等核心技术的研发投入,同时,也会加快新产品的推出。 我们数了数,2025年智己汽车还会有2款纯电、2款增程,共计4款新车,与诸位见面。 既有纯电,更有增程,手握王炸,一鼓作气,智己汽车的2025年必然气势如虹。 雄起,智己!

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曹安同学
01-03

智己汽车,累计销售超10万辆!

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曹安同学
01-03

坦克500 Hi4-Z上市了,可城可野这张牌好打吗?

02:17
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曹安同学
01-02

30亿,整整30亿,比亚迪要拿这么一大笔钱,作为教育慈善基金。 12月30日,比亚迪在深圳总部举行了30亿教育慈善基金启动仪式。 真的是说到做到了,在现场,比亚迪专门请来了全国的35所高校代表及28所科技馆、博物馆代表,共同开启了30亿教育慈善基金的捐赠工作。 王传福讲的一句话,真的非常有道理,“如果没有科教兴国战略,就不会有比亚迪的今天”。 而且,比亚迪清楚,他们享受到了这个时代的人才红利,人才永远是比亚迪科技创新的底气,于是,他们在以感恩之心助力科教事业的发展。 这30亿元将具体用于:1、在全国百余所高校设立奖学金,首批正式启动了35所高校;2、比亚迪将向全国主要的科技馆、博物馆和部分学校,捐赠新能源车技术科普展具,首批有28所科技馆、博物馆与比亚迪达成合作。 捐资兴教,放在任何时候,都是正确的。 汽车行业再发展,必然需要更多的人才,掌握核心,勇攀高峰,终究可以从汽车大国真正迈入汽车强国。 再奋斗,再加油。

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曹安同学
2024-12-30

25款腾势D9,到底升级了什么?

02:07
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曹安同学
2024-12-27

日产、本田合并,是握手言和,还是抱团取暖

01:57
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曹安同学
2024-12-24
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