纯电这个事，越来越对了

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曹安同学

09-01

ME7去吐鲁番“烤火”了，AIVA这次是认真的

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曹安同学

08-28

蔚来换电，这回真成“群英会”了

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曹安同学

08-27

腾势Z9S亮相成都车展：这台车，有点意思！

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曹安同学

08-24

成都车展上，比亚迪第三代唐亮相了——官方给它的王冠很重，叫做“大五座王者”。这台车预计四季度上市，所以，还需要等一段时间。 再简单缕一下这台车的信息。 颜值方面，一体贯穿式前大灯，把远近光、流动星空效果和立体龙须全塞进一条灯带，据说是行业最长、集成度最高，没有之一。配上5米级车身，整体是相当耐看的。 空间是另一个“杀手锏”。5045mm车长、2950mm轴距，第二排腿部空间超过1000mm，2米高的篮球运动员都能跷二郎腿。靠背仰角130°，老人孩子长途半躺休息，可以更舒服。 坐进车内，上方35.4英寸一体远端星环屏取代传统仪表和HUD，下方30英寸全景巨幕屏无接缝。 底盘方面，云辇-A双腔空气悬架配前双叉臂+后五连杆，坑洼烂路升高车身，雨雪湿滑有智能四驱自动分配动力，抓地力很稳。 续航850km，加上第二代刀片电池和闪充技术，常温5分钟充70%、9分钟充97%，跨省出行无焦虑。 辅助驾驶给到天神之眼B激光版，城市领航和智能泊车双兜底。 现场官方还留了个悬念——一项足以颠覆的技术，等后续再揭晓。总之，颜值帅、空间夯、智舱顶、开起来也可以爽，第三代唐四季度上市，值得期待一波。

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曹安同学

08-22

成都车展，来到荣威这里，家越07这台车见了，同样的感觉，放在市场上，还是相当有竞争力的。 我们一直说，市场上有一些标准答案。但是，能把标准答案融会贯通，那也很不容易。 就像家越07，非常懂中国家庭的“碎碎念”。比如，带孩子出门像搬家？它有915L超大后备厢和41处储物空间，婴儿车、零食玩具各就各位。再比如，怕孩子路上闹？后排15.6英寸大屏安排上，防蓝光还防晕车，AI陪聊陪玩，直接化身“移动儿童乐园”。再再比如，妈妈们累了？副驾有专属美妆台，还有NASA标准的零重力座椅，一键躺平，AI还能主动调暗灯光、播放松弛音乐，这贴心程度，堪比24小时待命的家庭管家。 当然，爸爸们的面子也不能掉。这车搭载了Momenta高阶智驾，复杂路口帮你盯着，窄车位还能人下车、车自己停进去。续航也很给力，纯电320km，综合1480km，日常通勤当电车开省钱，节假日跑长途也没焦虑。 荣威家越07，这一波，希望把“奶爸车”这个标签立柱，产品实力确实够。 做好产品，定好价格，盘好交付，盯好服务，整个上汽集团再回来，还是有机会的。

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曹安同学

08-22

成都车展，MG 07正式上市，限时补贴价10.59万元起，起售价比预售价直接砍掉2万——直接“掀桌子”！ 盘一盘，这个价格到底能买到什么？ 11万出头，带走一套Momenta R7世界模型+激光雷达智能辅助驾驶系统。同级车型里，找不出第二家。 14万多，拿下845km续航、宁德时代电池、800V高压平台、Momenta R7激光雷达智驾、5秒级加速。单拎出任何一项，放在两年前都是“30万+”的标签。 还有一些配置，应该也能挑动你的神经。比如，副驾女王零重力座椅、副驾美妆台、30L车载冰柜（-18℃到15℃变温）、全系标配mCDC智能电磁悬架。 三电方面：电池要么宁德时代、要么半固态（混合固液）；自研18合1散热电机，零百加速可以“无限次”拉满不过热。 为什么MG 07敢这么定价？因为上汽破釜沉舟了。另外，MG在欧洲销量常年稳居前列，营收规模足够大，研发和制造成本能被全球市场分摊。再加上上汽旗下多家全球Top10零部件企业，采购成本本身就比中小厂商低一大截。 MG4已经验证过一次这条路的可行性，MG 07正在复制相同的路径。起售价砍2万、配置拉满、智驾下放，希望在交付上再保质保量，让SAIC真的赢一次。

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曹安同学

08-22

2026成都车展，智己汽车讲了什么？全新 “NEXT·2028”战略。 翻译成大白话就是：以后智己所有新车，不分高低配，全部标配未来两三年才会普及的顶尖黑科技。主打一个“让用户提前尝鲜，绝不挤牙膏”。 怎么做到的？ 1、全新NEO三电架构，把电驱效率卷到新高度，配上全域800V，随便找个充电桩都是满功率输出，一杯咖啡的工夫就能接着跑； 2、全线控底盘更是直接对标航空级安全，响应速度比人类本能快10倍，这不仅是操控质变，更是为L3、L4高阶智驾铺路； 3、还有那个叫 IM Claw的智能体，它不是只会聊天的语音助手，而是真能帮你干活的AI管家。比如，说一句“接人顺便买个咖啡”，路线规划、临时变道全给你安排明白。 战略说了不算，落地才是硬道理。全新一代智己LS6将在9月正式发布，全系标配上述所有硬货，主攻20万级家庭SUV市场。 从四轮转向到激光雷达，再到如今全系标配全线控底盘，智己一直走在“提前普及”的路上。看看这次“NEXT·2028”战略，能不能让智己彻底登上一个新台阶。

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曹安同学

08-22

有一说一，腾势N8这个内饰，还挺耐看的。第一眼，甚至还有点惊艳。 当然，你要说这些是标准答案，已经被验证成功了，那也OK。至少，腾势这一波，算是动作够快的。 这一次传播，他们是一点一点曝光的，目前，可以看到全部真容了。最显眼的是那个“巨幕屏”，应该是一整块，而不是两块屏拼一起的，所以，视觉的整体性会更好一些。 座舱最前面，还有一块天际屏。这个在一些车上已经有了，使用起来反馈还不错，主要有很多驾驶类的信息，可以投在上面，你的视线不用过多偏移。 很重要的一点，出风口都隐藏起来了，高级感是不是一下就拔起来了？ 还有就是一些细节处理，比如那个悬浮水晶旋钮，还有门板上的控制模块，整个调性确实上了好几个台阶。 成都车展，可以看实车细节了。

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曹安同学

08-20

今年的车圈，确实很卷，就算不让卷了，但还是要卷，这个风气，哪那么容易刹住啊？ 在营销上，这个对比方法其实很正常，毕竟，“一千万内最好的SUV”都会出现， 通常的做法，就是把一些显性配置（或亮点配置），以较高的价格，标注出来，给你营造一种“感知价值”很高的感觉，再来个超出预期的价格，你就会觉得“这车真值”！ 但我一直主张，看车还是看看是否符合自己的实际需求，然后再下结论。电池、续航、底盘、油耗，这些才是真刚需。

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曹安同学

08-20

B级车市场的“锚”，这次该怎么重置？

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曹安同学

08-14

当大五座SUV需求被重视起来，要怎么玩转这个赛道？

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曹安同学

08-13

乱花渐欲迷人眼，大五座SUV怎么冲出天际？

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曹安同学

08-12

啥意思啊？这张图弄错了吧？别的都是“开箱在即”打了码，这张怎么是原图了？是不是运营同学放错了。荣威官号啊，这位运营同学，中午可是吃不到鸡腿了，荣威钱漾居然还在评论区吃瓜！笑死！ 其实，我们前两天也收到家越07的邀请函了，最近确实有个首秀发布会，但这批内饰图还是第一次见。 那个中控台上面，就是“开箱在即”那个位置，真的要装一个和“NOMI”类似的圆脑袋？考虑到家越07这次主打的是AI汽车，要真有一个实体形式的语音助手，倒也不奇怪。 大胆猜一下，这次算是荣威和字节一起搞的，那个“圆脑袋”不会是豆包的形象吧？ 其他图信息量也很大，注意看，家越07的冰箱，居然可以直接制冰。我的表情真的只有一个，啊？认真的吗？要卷成这样啊？不过，大夏天能在车里取个冰，爽是挺爽的，等发布会看看具体怎么实现的了。

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曹安同学

08-07

四十年的BBA壁垒，凭什么被蔚来用十一年就推翻了？

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曹安同学

08-05