星愿，销量突破42万台。 海鸥，销量突破37万台。 海鸥可以说是比亚迪的销量神车，去年的时候，一个月随便卖四五万台，自从吉利扔出星愿这个王炸之后，海鸥销量快速下滑，如果算上今年11月，那这将是海鸥连续第五个月的月销量没有突破2.6万台。而星愿则一路狂飙，去年9月上市，销量1000台，今年10月销量44239台，一年时间销量翻了44倍多，现在卖一个月，相当于海鸥卖两个月。 星愿销量碾压海鸥，只能说吉利的决策非常厉害，通过对比配置参数会发现，星愿在核心配置参数上，就是稍微领先海鸥那么一丁点，比如海鸥续航305公里起，2.5米轴距，电机总功率55KW，总马力75匹。而星愿续航就310公里起，2.65米轴距，电机总功率58KW，总马力79匹，然后其它配置基本做到一模一样，星愿就是专门瞄准海鸥的。 其实不仅是星愿，银河A7瞄准的是秦L，虽然二者销量还有一定差距，但前者的销量快速上升，10月份销量已经突破1.58万台。另外即将上市的银河L6对标秦Plus，对标汉的星耀8，月销量已经遥遥领先，当然SUV车型也有不少类似的对标案例。 吉利销量增速确实快，11月突破31万台，同比大涨24%，虽然比亚迪突破48万台，同比下滑5.3%，我觉得最有可能超越比亚迪的是吉利，大家觉得呢。

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