欲当全球超跑圈的规则制定者,追觅星空计划凭什么?
路虎基因+华为乾崑,FREELANDER神行者8,好看吗?
05:24
打卡2026理想Livis Day 李想:今天的智能手机和智能汽车,都并不是真的智能,它们本质上还是“功能驱动”的,而不是一个有生命的智能体。 那么理想L9 Livis牛在哪? 为具身智能而生,学会人类的能力,超越人类的能力。 马赫Mind-Edge是行业真正量产落地的端侧原生具身智能体。(视频展示,当发现车内有人睡觉,汽车会自动调节车辆状态;让车帮忙查找车内是否有遗落的东西) 马赫Mind-Pro已经全面落地赋能L9 Livis车载智能。 号称激光雷达的线束只是能识别物,但不会理解世界,而3D VIT则可以看懂世界。 马赫VLA目标第四季度对齐特斯拉FSD V14的能力。 马赫100芯片SoC,全球量产最强车载芯片,性能数倍超越Thor U,24核CPU,单片1280TOPS。(李想:全世界性能最强AI芯片) 星环OS,为AI原生而生。 李想眼中的具身智能产品:一辆电动车+一位职业司机+一台AI计算机+一个生活助手。
雷军是真车圈劳模,这半年直播快10次了吧,而且每次直播时长都很长,从SU7到YU7 GT,主打纯实测流! 这次更是挑战300公里时速的高环极速测试……保险费估计不低,股东们深深捏了把汗。 不得不说,雷军这个打法确实靠谱,但想复制基本没可能,首先他是大BOSS,然后他接受这种方式、他有流量、小米有粉丝文化支撑,缺一不可。
伴随着高考结束,新世代BMW iX3的一场大考也正式完成。 2000米海拔差、20度温差、暴雪/暴雨/暴晒轮番上场,iX3环青海湖续航挑战,实测里程805.8公里,百公里平均能耗只有12.6 kWh。 重点,这次挑战并非把电跑到趴窝,最终还剩了2%,理论上该车续航干到底,应该能达到840公里,也就是说iX3极端场景下实测的续航达成率能干到93.33%,那么日常环境下的表现,大家可以自行脑补了。 如此纯电中大型SUV,大家都可以跑出来的表现,我只能说相当靠谱,再无续航焦虑。
奥迪汽车这个品牌可以的。 销量下滑是有理由的。 之前参加奥迪活动发了内容(很久之前的事了,我都忘了,也没去要车马),然后因为微博被夹了,所以来找我说不能给车马了,要多发一些才行。 哈?没懂。 车马费我没追着要呀,你装死就好了,我从不统计……但你这么诈尸就没意思了吧,恶心。
多方祝贺小米YU7GT新纪录!从质疑到认可!短短两年时间,小米汽车不仅用实力证明了「我可以」,更是得到了行业内外的人肯定。 此次小米YU7 GT以7分34秒931的成绩刷新纽北最速SUV圈速纪录,不仅收获了比亚迪、北京汽博馆、各大汽车联赛等业内送来的祝福,还收获了很多跨领域的祝福,北京汽博馆甚至想要请小米YU7 GT 加入北京汽车博物馆的藏品行列,这排面给的太足了。 不得不说,大家对于小米汽车这位新玩家的认可度正在跳跃式提升。 与此同时,曾在小米SU7 Ultra纽北刷圈时留有遗憾的阿灿,此次也圆梦了!这一次便是他驾驶着最新YU7 GT创造纪录,而这不仅代表着小米的荣耀,更是中国汽车产业的荣耀时刻,我相信此次小米的突破,也将再次激发中国新能源车产业的激情与自豪感,持续突破极限。 最后,PS中国官微也送上了祝福,接下来作为性能SUV的YU7 GT,有没有可能成为继小米VGT之后,第二款入驻《GT赛车》的小米汽车?我觉得真有可能。 引用雷军当初那句话:这个世界不会永远是强者恒强,后来者总有机会。
新世代iX3与新BMW 7系上搭载的「BMW 全景 iDrive」绝对算一个! 作为抬头显示的开拓者,这回宝马无疑将再次引领智能豪华座舱交互的新风向。 全新的BMW全景iDrive以中国版BMW新世代操作系统X为技术底座,其中70%源代码在中国开发和优化,同时牵手国内头部科技互联网厂商,带来更懂中国车主的交互体验。 比如「BMW AI个人助理」,宝马牵手阿里巴巴、DeepSeek、高德地图、华为,从语音交互、到地图导航、再到生态互联,把本土化体验细化到每一个环节。 并且AI个人助理还集成了「用车专家」「出行伴侣」「百科达人」三大专业AI智能体,让语音助手不再只是个摆设,而是可以成为你出行中更懂你的AI搭子。 同时,全新BMW 7系还首次搭载BMW副驾娱乐屏,支持与向心中控、BMW悬浮式巨幕三屏无缝互联,再结合Dolby Atmos与4D宝华韦健环绕音响系统,大幅提升车内娱乐体验。 而除了以上,能说的升级点实际还有很多,比如全新的视平线全景显示、驾控大脑等等,这一次宝马给的实在是太顶了,总结一句话「宝马新世代,将重新定义智能与豪华新标准」。
2026北京车展的时候,宝马mini在798搞了一场库伯制燥局活动,来了很多车主、各个领域的自媒体、以及宝马mini的高管……大家纯粹为了同样的爱好在一起,氛围感超好,说真的这才是派对该有的样子,很轻松很嗨(建议友商学习)。 现场还看到了去年上海车展上超喜欢的JCW,以及一大堆mini车主自己的爱车(竟然有台一加15T涂装版),个顶个的帅,尤其是敞篷JCW,这次我真的彻底被圈粉了!!!可惜看了眼价格,二手竟然那么保值,再忍忍。 对了,派对上还看到了车主的爱情故事,mini高管跟大伙一同见证并送上祝福,那种没有预制感的惊喜,真的让人很开心。 mini的车友文化在车圈绝对是独树一帜,他们不像一些汽车品牌那样有着根深蒂固很特殊的标签,而是代表着一群懂生活有品味很时尚的人,这里再次建议友商学学。
欲当全球超跑圈的规则制定者,追觅星空计划凭什么?
华为余承东曝:200万级尊界高定版6月见
00:19
比亚迪在北京车展包个馆开了场时装周,超养眼。
01:30
全网最详细小米VisonGT超跑评测!
06:55
华为乾崑 x 东风汽车首款豪华大6座SUV奕境X9来了
01:51
华为余承东隔空喊话友商:无车能超越问界M9。
00:19
开宝马,坐宝马。 这句话战斗力很猛。 本次BMW宝马之夜除了新世代iX3,还带来了全新3系i3,以及超豪华i7,都融入了宝马最新技术。 全新i3首次加入了M上的绿色,颜值即正义,宝马顿悟了,2027年Q1会在国内上。 而全新i7,越发劳味十足,不仅有着更豪的设计、丰富的定制化服务,智能化体验也有着全面升级。 长轴距宝马iX3座椅相对于海外版舒服不是一点点,二排腿部空间非常富裕,宝马工作人员打趣说「因为我在西班牙时的坚持建议,才向国内引入了红色」,喜欢红色的朋友们,请谢谢我。
吉利集团CEO淦家阅开场秀肌肉:极氪2026Q1销量大幅增长,全球累计交付超72万辆;品牌成交均价超30万。 2秒俱乐部唯一混动SUV极氪8X权益后32.98万起,耀影版仅47.38万。 有一说一,真不贵。 混动领域首个三电机「兆瓦电驱」 行业首个4S级浩瀚AI数字底盘 同级唯一的闭式双腔空气悬架 行业首发一体式双门环和双金箍棒设计 搭载全新一代千里浩瀚G-ASD 4.0 全系搭载G-AEB和G-AES功能
雷军新SU7续航测试直播汇总:10年内不做红米汽车,直播是被逼的
雷军直播:何时出10万块的小米汽车?
00:33
大湾区揽胜 小鹏GX 预售价39.98万,有超级增程与纯电版。 作为小鹏汽车冲击豪华市场的关键之作,何小鹏把飞行汽车、Robotaxi、具身智能等家底技术都塞进了这台车。 全系800V平台+5C超充,四颗图灵芯片/3000TOPs算力,线控前后轮转向/线控液压制动,双腔空气悬架。 XNGP 5.0全场景高阶智驾,响应延迟<80ms,预留了L4升级空间(理论空间,真到了,也得换车了)。 全球唯一三排电动三折叠大六座SUV,游艇式流线造型设计,车长5265mm,轴距3115mm,0.25Cd超低风阻,巴斯夫顶级哑光清漆搭配太空陶瓷24K金标,豪华质感拉满。 座舱打造寰宇星空头等舱体验,17.3英寸3K超窄边中控屏操作丝滑,真皮发光三层流光氛围灯氛围感十足,领航悬浮中岛兼具实用与仪式感,全球首发AI无菌风冷双开门车载冰箱。 央视主持人朱广权表示,小鹏GX让汽车有了大脑、体温和灵魂。
正如魏建军造车从不爱玩噱头! 魏牌V9X这台车也是只讲真功夫,当某些人还在把语音助手包装成“智能体”时,魏牌V9X已经重新定义了人车交互。 #认人识人是AI智能体的照妖镜# 这才是未来座舱该有的碾压级实力: 魏牌V9X上的真智能体,依托归元S平台与LLM分层记忆、打扰度模型、端云协同仲裁架构,实现代际领先。 拒绝“伪智能”:不是简单的“你问我答”,而是拥有长期记忆。上车刷脸,它能认人识人,记得你的喜好,甚至懂你和家人的关系,下车还会清零保证数据安全。。 拒绝“机械式”:它像人一样拥有灵魂与思考。通过端云协同,它能感知你的状态,主动提供服务(如主动调节空调、推送歌单),而不是只会被动响应指令。 拒绝“冷冰冰”:它具备情绪感知,能在畅聊中识别控车意图,给你有温度的反馈。 从被动响应到主动思考,魏牌V9X以原生AI智能体,让车真正懂你,诠释未来智能网联车该有的样子。
加载中