广州车展,BJ40探险家开启预订
蔚来ES6 30万台纪念版,这车到底特别在哪?
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中大型MPV锐胜M8上市,指导价15.98万起
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福特新蒙迪欧刚上市,14.98万起的定价。第五代2.0T EcoBoost发动机,261马力、408牛米,零百加速6秒级,匹配8AT变速箱,参数在同级别里算很能打。 内饰那块1.1米的27英寸4K大屏很吸睛,加上高通骁龙8155芯片和新一代SYNC+系统,车机响应应该不会拉胯。空间方面,2945mm轴距,二排腿部空间近1米,家用的舒适性足够。 安全配置上,高强度钢占比53%,还有Co-Pilot 360™驾驶辅助系统,日常通勤应该挺安心。不过具体实际开起来怎么样,还得等实测。整体看,这车兼顾了性能、智能和家用,目标用户抓得挺准。
蔚来EC6最近的销量数据喜人,连续两年超过BBA同级轿跑SUV的总和,2024年超了150.8%,2025年前9个月也超了143.8%,作为纯电轿跑SUV能做到这一步不容易。 核心优势我觉得有几点:一是补能体验,换电3分钟确实比充电省时间,加上全国布局的换电站,长途出行焦虑会少很多。二是智能配置,标配1000+算力的神玑芯片,辅助驾驶功能比较全,自动泊车、高速爆胎控制这些都挺实用。三是设计和空间,轿跑造型加上2945mm轴距,兼顾了颜值和家用。 价格不低,30-40万的区间,适合追求个性和品质的消费者。前BBA车主占比67%这个数据也能说明问题,很多人是冲着智能和服务来的。
冬季高速跨城实测!极狐T1南京往返扬州,续航达成率接近1:1
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魏牌全新蓝山智能进阶版我已经试驾过了,因为搭载了长城汽车VLA大模型,所以辅助驾驶表现特别智能,而且这次还点亮了标志性的小蓝灯,体验感非常好。
长城汽车VLA大模型正式上车魏牌全新蓝山智能进阶版,这应该是传统大厂里首个将VLA模型量产落地的案例。 简单说,VLA就是让车能“看、听、想”——通过视觉识别环境,用语言理解指令,再做出驾驶动作。实测中它的防御性驾驶挺有意思,遇到路边临停车或施工围挡会提前减速,不是等快撞上才反应。 最让我觉得实在的是,长城没有搞那些花里胡哨的“炫技”功能,反而把“招手即停”这种看似酷炫但有安全隐患的功能拿掉了。这种“研发激进但宣传克制”的态度,在现在的车企里还挺少见的。 硬件上也给足了料,27个传感器加英伟达Thor芯片,算力冗余提升176%,应该能支撑VLA模型的实时运算。对家庭用户来说,这种兼顾安全、智能和空间的车型,确实是个不错的选择。
10万内纯电SUV市场里,长安启源全新Q05算是把“配置下放”玩得挺实在的。官方指导价7.99万起,新政补贴后7.49万起的价格,能给到激光雷达,这在同价位里确实少见。 核心亮点很明确:激光雷达+地平线征程6M芯片的组合,能支持高速领航、自动紧急转向这些实用辅助功能,对新手或经常跑高速的人挺友好。再加上宁德时代的3C快充电池,405km和506km两种续航可选,15分钟就能从30%充到80%,补能焦虑基本能缓解。 空间表现也没拉胯,2735mm轴距带来的后排空间够日常用,后备厢放倒后能扩展到1380L,露营或装大件都够用。整体看,它没刻意堆噱头配置,而是把激光雷达、快充、大空间这些核心需求点做到了同价位靠前的水平,预算有限又想要均衡体验的消费者可以重点关注下。
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整个11月,我分别拍了蔚来的ET9地平线、全新ES8和新ES6纪念版。其实不用我说,很多人也都看清了这个最初挺有争议的品牌,他的定位逐渐清晰起来。抛开主打家庭用车的乐道和年轻属性很明确的萤火虫,蔚来主品牌的精致和智能愈发突出。 比如刚在车展前试驾的全新ES8,作为换代车型,整体升级方向很明确,就是往家庭实用和豪华感上靠。 新增的230L前备厢很实用,开口宽、拿取方便,配合547L的后备厢,满员出行放行李不用纠结。内饰的48英寸天际线屏幕视觉冲击力强,和AR HUD搭配起来科技感足,操作流畅度很高。Nomi也更智能更可爱了,我这种理工男都难以抵抗。 第二排零重力座椅的舒适度升级,包裹性和支撑性很强,加热通风按摩配齐。领航辅助的跟车和超车体验不错,判断沉稳,人车混行场景下对行人、骑行者的识别也及时。空间、舒适、品质和智能上的均衡性都挑不出毛病。加之Bass方案的普及,高端车型低门槛上车更让准车主的决策周期变短。总得来看,2025年蔚来交出的答卷实在不能说不漂亮。
广州车展现场看了欧拉5,这车的定位很明确,就是瞄准Z世代年轻人,主打“严选搭子”的概念,贴合目标用户需求。 印象较深的是智能座舱和辅助驾驶,15.6英寸2.5K中控屏搭配联发科4纳米芯片,操作流畅不卡顿,语音助手能聊能玩还支持方言识别,日常用着应该很顺手。CP Ultra辅助驾驶系统不用高精地图也能跑全场景NOA,对新手挺友好,不过实际复杂路况的表现还得后续长期体验。 外观上新增的极光绿液态金属漆确实吸睛,质感在线,很符合年轻人追求个性的需求。这次车展还加码了预售权益,1000元抵5000元再加上置换补贴,性价比方面有一定吸引力。 作为A级纯电SUV,它兼顾了科技感和实用性,V2L外放电功能也能满足露营等场景需求,很适合注重配置和颜值、预算不算特别高的年轻消费者。
广州车展,BJ40探险家开启预订
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