昨天帮粉丝检测了一台方程豹豹5，2025年3月上牌，跑了2万多公里，二手行情18万上下； 查验车况不太好，前保险杠更换，水箱框架更换，左前翼子板更换，左侧后视镜更换，左前门更换，左A柱钣金，左B柱钣金，车顶钣金，左侧底边梁钣金； 侧面这么多损伤，而且涉及A柱B柱车顶，考虑到这是一款硬派越野车，我们有理由推断，这是事故翻车了；马上跟粉丝汇报，粉丝当场就决定不要了； 走之前粉丝抱怨二手车水太深，自己被骗了！细问缘由，原来在他网上看到一辆二手的方程豹5，价格只要13万多，比行情低了4万-5万，相当便宜； 他非常心动，就约了对方来看车，但是到地方的时候，换了另外的人联系他，说车已经卖掉了，让他看看别的豹5；此时粉丝还没意识到被骗了； 他想着来都来了，就看看吧，结果别的车价格高很多，在他的坚持下，对方找了一辆15万的豹5，比原先的贵2万，粉丝勉强能接受； 但一检测，竟然是个翻车轱辘炮。这时候粉丝才清醒，自己进入了低价引流的圈套，今天是买不成车了！ 一切都是贪便宜招来的，如果去看正常行情的二手车，也就没有这样的经历了！大家记住这个教训，引以为戒！

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检车家

5小时前

四川的蓝大哥，刚提了一辆全新大唐，开到美容店贴膜，师傅检查一圈外观漆面，说前保险杠边缘有色差，还有点掉漆； 蓝大哥一看，确实是这样，虽然面积不大，但刚提的新车，自己没出过事故，也没进行维修，怎么会有色差掉漆？ 会不会买了一个喷过漆的瑕疵车？销售故意隐瞒不告诉？30万的车呀，如果真是这样，那就得找4S店要说法了！ 不过喷漆的问题只是怀疑，没有明确的证据，需要专业鉴定并出具报告；所以，我们的查勘人员就出现在了美容店； 经详细观察比对，色差区域的漆面表面自然、顺滑，摸起来没有颗粒感； 没有发现飞漆、脏点、橘皮纹、砂纸打磨、漆面分层等二次喷漆的痕迹； 前杠的固定螺丝也没有拆卸痕迹，雷达探头缝隙没有漆雾，与翼子板的接缝规整、紧致； 综合判断，前杠符合原厂的状态，没有二次喷漆； 由于前后杠是塑料件，原厂单独低温喷涂，不能像车身钢板一样高温烤； 保险杠先上塑料底漆，烘烤温度低很多，铝粉、珍珠粉排布更容易出现局部发花、偏色，这都是正常的。 而掉漆则无法证明是不是原厂的瑕疵，毕竟蓝大哥已经开了一个多月，打到小石子很正常； 总之，想退车几无可能，要一点补偿权益也不好谈；如何定夺，就看蓝大哥的心态了！

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10-21

前两天检测了一台斯柯达晶锐，2013年10月上牌，跑了13万公里，二手挂牌1.2万； 这车小巧玲珑，好看又好开，1.6升自吸发动机配6AT变速箱，动力系统稳定成熟，耐用开不坏，再适合女生不过； 虽然十三个年头了，但前车主挺爱惜的，保养维护基本到位，再经过车商的清洗收拾，成色看起来还挺好的； 当然，车况肯定有诸多瑕疵，这是日常使用不可避免的，再者来说，1万块钱的二手车，要求的标准不能太高； 来看看检测细节，外观三个面喷漆，四个面钣金，后保险杠更换，右后尾灯更换，后防撞梁更换； 内饰磨损老化，副驾遮阳板小破损；发动机棘爪更换，油底壳轻微渗漏，右前下支臂拆装维护，左后减震器轻微渗漏； 车况总体一般般，可以入手，基本对得起1万块的价钱！ 笔记小结，对于女生来说，1万块的二手车首先要保证正常使用，其次再追求颜值、品牌、功能、动力等附加条件。

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检车家

10-20

昨天帮粉丝检测了一台丰田埃尔法，2021年6月上牌，跑了6万多公里，二手挂牌47.80万； 查验车况还不错，前杠更换，前风挡玻璃更换，左前翼子板喷漆，右后门钣金，右后翼子板钣金；内饰轻微使用磨损，左后减震器渗漏； 外观有换件，但问题不大，买回去简单的整备一下，日常使用丝毫不影响，主要是看价格合适不合适；粉丝觉得价钱偏贵，试图砍价； 车商则拍着胸脯保证车绝对放心开，又大又舒服，还有排面！质量也非常靠谱，50万公里无大修！最关键是什么，它的刹车踏板踩不断！ 说到这里，车商忍不住笑了起来，粉丝也陪着笑，不过粉丝承认，尊界确实更舒服，更豪华，更智能，要不是断踏板，迟早超过埃尔法！ 不过你买我推荐，我买我不买，粉丝表示他还是选择更成熟的埃尔法，就图一个保值，亏本少。至于尊界，先挺过这一段风波再说！ 看得出来，粉丝是个理智的老板，但埃尔法每个月的销量都在下滑，这不止是尊界的冲击吧？

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检车家

10-19

前两天验了一台奔驰EQS SUV，2023年9月上牌的450+版本，跑了4万多公里，商家刚收回来做整备； 这款车由于销量非常低，检测很少能遇到，师傅不太熟悉，就先上平台比对配置，结果看到价格的时候傻眼了！ 指导价91.05万，直接优惠46万，我滴天呐，百万豪车打五折，奔驰都落魄到如此地步了吗？以前可是要加价的！ 现在新车降价这么多，二手自然也跟着降，老车主花了高价买的，卖车的时候，听到报价估计要气死了！ 就说这辆450+，指导价也是91万，但当年最多优惠15万，落地奔着80万去了，如今开了三年，能卖到30万吗？ 查一下行情，车商的挂牌价33万左右，去掉水分、利润和经营成本，再考虑售卖周期，车商的收车价顶多25万； 三年亏了55万，假如你是车主，你心里怎么想？但降价这么多，估计还是没什么人买，毕竟是电车界的“杂牌子”！ 看看车况吧，外观贴膜，前杠喷漆，金属面原版原漆，机盖内侧漆面小刮擦，前挡玻璃更换，左前右前左后轮胎更换； 车况总体不错，但有趣的是，这90万的车，机盖竟然没设计撑杆，师傅找了个木棍顶着； 机盖内侧的小刮擦，估计都是以前顶出来的，你说滑稽不滑稽？

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检车家

10-16

前两天检测了一台奔驰E300，2022年7月上牌，跑了7万多公里，二手挂牌23.98万； 查验结果还行，前杠喷漆，左后翼子板钣金，右后翼子板钣金，右后车门钣金，车玻璃更换； 内饰正常使用磨损，座椅拆卸加装全包脚垫；发动机变速箱工况正常，后轮轮胎及刹车片更换， 车况有瑕疵，但问题不大，可以考虑买入；不过检测这车的时候，听到旁边车商在讨论比亚迪大汉； 说一位特斯拉车主把车卖了，准备换大汉，主要看中了空间、续航、闪充和舒适性，别的配置也很给力； 最后车商还叹气，说电车技术这么快，展厅里的油车可怎么办？亏的受不鸟啊，说起来都是泪！ 额，听车商诉苦也挺有喜感，大汉确实好，但需求和定位并不适合所有人吧？ 像这辆E300，排面还是比大汉高吧？商务接待以及谈生意这块，包括追求女生，还是奔驰更合适； 其次，更相信油车的人群就不会看电车，你们说呢？

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检车家

10-15

前两天在开封检测了一台雷克萨斯，2016年8月上牌的ES200，跑了10万公里，车主准备卖掉； 由于本地的车商出价比较低，车主联系了南方的车商，路途遥远，南方的车商懒得出差，为省事就请我们代劳验一验； 查验结果不太好，全车除了车顶和后盖，其它地方全部喷漆或钣金，前后保险杠更换，右前大灯更换； 内饰磨损老化褪色，座椅骨架轻微生锈；机舱前防撞梁钣金变形，右前纵梁变形，定义为重大事故车； 发动机机脚拆装，气门室盖渗油；底盘护板更换，前轮悬挂渗油，右后轮胎小割裂； 怪不得本地车商出价低，原来是大事故车，那南方的车商也不会给太多，收车托运的话，还会产生物流费； 跟车主打探了价钱，车主跟南方车商谈的是5万2，但介绍的是小事故，而现在纵梁有伤，可能要重新议价了； 验完收工，有一点让我不能理解，开了十年的ES200，车主竟然还能卖5万多？车商收回去再往外卖，至少挂7万； 现在ES新车都跌成什么样了，轻轻松松优惠10万，裸车能谈到20万，为何二手行情还这么坚挺？

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检车家

10-14

前两天检测了一台大众速腾，2016年8月上牌的1.4t双离合，跑了14万公里，商家刚收回来做整备； 查验结果一言难尽，前杠更换，右前大灯更换，右前翼子板更换，后尾灯更换，右后轮旋胶体开裂； 机盖喷漆，左前翼子板钣金，左前车门钣金，左后车门钣金，右前车门钣金，右后车门钣金，右后翼子板钣金焊接； 内饰磨损老化褪色，顶棚塌陷，转向管柱生锈，空调运行异响，右侧出风口功能失效，后排点烟器功能失效； 发动机机脚更换，气缸盖垫轻微漏油，正时罩盖渗油，油底壳轻微漏油，曲轴后油封轻微漏油； 变速箱油底壳轻微漏油，半轴轻微漏油，转向机渗油，前轮转向球头渗油，四轮刹车片更换。 到处都是毛病啊，商家收车肯定给不了多少钱，顶多八千，但商家往外卖就是2万多； 商家跟用户介绍车况的时候，上面这些问题就变成小问题了，不耽误使用，随便跑！ 如果车况好，原车主很爱惜的话，商家收车能给到1万5-1万8，往外卖就是3万； 你们的速腾什么情况呢？十年也该换车了！

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检车家

10-13

比如说图中这辆奔驰C200，主驾车门的颜色，跟旁边不一样，色差太大了，肯定有问题； 观察整体外观，贴了改色膜，从门框和手续上可以确认，原车是灰色；车门这一块，应该是后贴的车膜； 拿漆膜仪一打，500多微米，果然，做钣金了；车衣肯定保不住，只是没想到，后贴的车膜出现这么大的色差； 应该是原车主自己贴的，贪便宜凑活了事；车商收回来也没怎么处理，可能不想多花成本，就这样明牌卖了； 其实大多数二手车，外观只要做过漆，多少都会有色差，普通人仔细去观察，也能看出来，不过专业的事最好交给专业的人来做； 这辆奔驰C200还验了出别的问题，前杠更换，机盖喷漆，左前翼子板钣金，右后翼子板钣金，右后车门喷漆，后保险杠喷漆，后尾灯更换； 大灯改装，后视镜改装，轮毂改装，排气改装，机舱水箱框架更换，前防撞梁更换，左前悬挂拆装维修，前轮轮胎偏磨； 发动机和变速箱没什么毛病，车况总体一般般，那么2016年的车，跑了5万多公里，大家觉得值多少钱？

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10-12

沈阳的文大哥，之前想买赛那新车，但国庆节租一辆开了几天，不是很满意； 高速路上后段动力不足，噪音控制一般，包括内饰的廉价塑料件，都不像20多万的车； 文大哥可是开过老款3.5塞纳的，对比起来，塞纳的动力储备更充足，超车更有自信，毕竟是V6发动机，动力输出更线性顺滑； 还有老塞纳的四驱是纯机械的，而不是新款的电子四驱，路况不佳时，尤其是东北冬天的雨雪路面，脱困能力更强，更加可靠； 包括老塞纳的内饰，用料也更扎实，更上档次；文大哥思来想去，对老塞纳甚是怀念，干脆找个成色好点的二手老塞纳好了！ 很快就在某平台看到一辆，2021年10月上牌的平行进口版，跑了5万多公里，二手挂牌18.80万； 检测车况挺好的，就前后保险杠喷漆，别的地方都是原版原漆；内饰轻微使用磨损，顶棚改装；发动机和变速箱一颗螺丝未动； 文大哥非常认可这个结果，礼貌性的讲了降价，顺利提车；恭喜！

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10-10

前两天检测了一台尊界S800，今年1月上牌的增程星耀行政版，跑了1万多公里，二手挂牌88万； 查验车况有瑕疵，外观漆面原版原漆，全车贴膜，但左前轮毂更换，左前轮胎更换，左后轮毂维修； 从车险记录来看，左前轮胎应该撞到什么东西了，好在内部悬架没伤到，问题不大； 另外，内饰地毯改装，顶棚改装，底盘电池护板改装，护板轻微刮擦；公里数真实； 还有个有意思的地方，车尾江淮的字标被抠掉了，就像当年的宝马抠华晨标，奔驰抠北汽标，心态一模一样！ 价格上，不到一年就比新车节省20万，还是挺划算；不过我好奇的是，原车主为何才开9个月就卖？ 看手续是公司户，应该操作了抵税，但这么快就卖，后续是要补交的吧？ 又或者说，没有操作抵税，原车主纯粹是为了尝鲜，新鲜期过了之后就卖掉，也不怕亏钱！ 你们觉得是为什么？

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检车家

10-09

当你刚买的新车被撞，试图要求折旧费的时候，对方是这种态度，你该怎么办？ 长沙的肖女士就遇到了这种事，今年5月买的特斯拉，出了交通事故，对方全责； 由于撞的比较严重，肖女士挺心疼的，加上处理事故和修车耽误的时间，就想要一点补偿； 赔偿误工费，或者叫折旧费，但对方不太愿意，直言一分钱没有，让肖女士找保险公司要； 而保险公司自然也不会答应，根本没有先例，也没有可执行的标准！ 肖女士没有放弃，准备走起诉程序，而收集证据需要一个鉴定报告，鉴定车辆的贬损金额； 正好，这是我们擅长的专业；肖女士也恰好找到了我们，那就出发去长沙。 经详细查勘，车辆主要是前方受损，保险杠、大灯、机盖、翼子板、防撞梁、龙门架都需要更换； 不过纵梁、翼子板梁等结构件没什么问题，没有触发事故车的判定标准，所以贬值不会特别多； 最后按照重置成本法的计算公式，得出结论，车辆贬损3万余元； 把报告提交给肖女士，我们的任务就完成了，至于肖女士会不会诉讼成功，就看法院怎么判了！

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10-08

前两天检测了一台日产逍客，2024年2月上牌的2.0经典款，表显3万多公里，二手挂牌6.80万； 查验结果差强人意，外观就一个前保险杠喷漆，别的面都是原版原漆，说明没有事故，但车辆涉水了； 内饰主副座椅拆卸，地毯拆卸，地板浸水修复，门槛空腔残留水印，严格一点的话，会被认定为泡水车； 包括底盘的半轴生锈，前副车架轻微生锈，都跟涉水有关系；但你以为这就完了，这车还不止涉水的问题； 看看发动机舱，气门室盖明显的渗油了，正时盖油气附着，曲轴后油封也轻微渗油，这跟涉水就扯不上关系了； 可能发动机本身有缺陷，也可能车主驾驶习惯的原因，总之，这个问题比较反常，毕竟才开两年3万公里； 而且是主打省心耐用的日系车，出现这个问题，实属不应该；好在不影响工况，涉水也没有太大的危害； 还是可以买，但价钱就要好好斟酌了！

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检车家

09-30

大学生有车不稀奇，车能提供很多的便利，包括择偶的成功率都会提升，但具体应该怎么选车呢？ 首先，大学生多数没有经济收入，消费支出应该勤俭节约，所以开车尽量别太高调，车价别太贵，牌子别太豪华； 其次，校园里一般买不到车位装充电桩，纯电车用起来不是那么方便，所以尽量选插混、增程、乃至纯燃油车； 再次，年轻人血气方刚，有冲劲儿，追求个性，外观、动力、功能配置，都是要考虑的因素！ 综合以上，看看下面五款车如何，根据钱包的厚度，试驾后再决定。 ✦领克07GT，猎装运动车，底盘强，带磁流变悬架，插混省油，装载实用性也不错； ✦深蓝L07，掀背轿跑，无框车门+溜背，增程不担心续航，华为乾崑智驾解放双手； ✦极狐阿尔法S5，宽体低趴轿跑，自带电动尾翼，增程保障续航，麦格纳底盘调校； ✦大众尚酷，进口双门小轿跑，车身小巧灵活，操控自如，EA888发动机改装潜力大； ✦宝马4系/奔驰CLE/奥迪A5，老牌豪华品牌的积淀，轿跑先驱，经典永存，二手更合适； 每一款都比较吸睛，每一款都有自身的特点，新车不贵，二手更有性价比； 温馨提示，二手车水深坑多，务必检测车况！

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检车家

09-29

苏州的木大哥，准备国庆节的时候，带一家四口回山西老家，但高铁票抢不到，打开买票软件，还没输完信息就秒空了； 飞机也没有直达的航班，加上行李比较多，木大哥就想着租辆车开回去，但租车行情涨了很多，特别是一些热门车，翻几倍的涨； 木大哥想选个MPV，坐起来舒服，空间也大，但几天的总费用加起来上万了，实在是没有必要！那到底该怎么回老家呢？ 木大哥注意到，上班的路上有一个二手车市场，不如去买辆便宜的MPV，国庆节用完了再卖掉，想必不会亏太多。 不过二手车的口碑不太好，木大哥也怕被坑，就委托我们过来验一验，而且让车商把车开到了自己上班的工厂； 不得不说，木大哥办事很细节。来看看车况，这是一台2011年6月上牌的3.0旗舰版，跑了18万公里，二手挂牌2.98万。 经查验，外观三个面钣金，四个面喷漆，左前大灯更换，右前门更换； 内饰磨损老化褪色，主驾座椅破皮，顶棚脏污，仪表台骨架生锈，右侧电动门故障； 发动机机脚更换，进气歧管拆装清洗，曲轴后油封渗油，变速箱油底壳渗油，转向机渗油； 车况总体一般般，可以正常开，但十五个年头的老车，用完再卖的时候，怕只有几千块吧？

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检车家

09-28

前两天帮粉丝检测了一台蔚来ES6，2019年11月上牌，跑了10万公里，二手挂牌10.80万； 刚到车行，商家就开始吹捧粉丝，夸粉丝聪明，有眼光，他这台ES6是买断电池版，不用交租电的费用， 想换电池的时候就去换，不用担心电池衰减和续航缩水的问题，别的牌子的电车根本比不了； 而且ES6的颜值也很能打，七年前的也不过时，当初新车落地40万，是跟BBA同级别的高档车； 商家的嘴皮子确实溜，把粉丝哄得很开心，不过粉丝是清醒的，最终买不买，还得看车况好坏； 经我们查验，外观贴膜改色，前保险杠更换，中网更换，左前大灯更换，左前翼子板喷漆； 左前门喷漆，右后翼子板喷漆，右后门喷漆，右前门钣金，右前轮眉更换，右前翼子板喷漆； 内饰磨损老化，顶棚一处脏污；底盘小刮擦，动力电池拆装更换，左后半轴渗油，后轮轮胎磨损严重； 看似问题不少，但都属于瑕疵，没有影响正常使用的关键缺陷，不过价格肯定要相对应的瑕疵价格； 10万明显贵了，选蔚来确实很聪明，但别花高价，另外注意车主权益的转换，以免受到损失。 以我们的经验，靠谱的二手电车，并不是单纯看品牌，还得结合成色、工况、售后质保等条件，综合判断。

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检车家

09-24

前两天帮粉丝检测了一台保时捷911，2021年5月上牌的卡雷拉S，表显仅8千多公里，二手挂牌98.80万； 检测车况很精品，外观贴膜，全车原版原漆，后屁股尾标抠掉，加装了升降尾翼，轮毂小刮擦，底盘轻微托底划伤； 很多人可能怀疑公里数有假，毕竟五个年头了，包括粉丝都比较担心，毕竟要花将近100万，不可掉以轻心！ 对此，我们特意比对了内外的使用磨损，门把手、座椅、方向盘、安全带、车窗按键、刹车踏板等肢体经常接触的部位； 并没有发现异常的磨损，使用程度轻微；同时，轮胎和刹车片的磨损也比较轻微，没有更换； 再结合OBD电脑数据和维保记录，可以论证，公里数真实，并没有调表的迹象； 况且，跑车本身属于玩具属性，通过性不佳，乘坐舒适性也不高，并不适合频繁的长时间通勤使用； 加上购车价格很高，维护修理成本昂贵，车主也不止这一辆车，所以使用频率低是很正常的； 最终粉丝认可这个结果，顺利买入。恭喜！

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09-23

前两天检测了一台丰田兰德酷路泽，2025年7月上牌的LC78，跑了8千多公里，二手行情50万上下； 查验结果很好，毕竟开的不多，车龄也很新，外观原版原漆，没有事故和维修，就漆面有点儿划痕，轮胎小割裂，别的都正常； 车况挑不出毛病，但如果硬要说这车的缺点，那就是配置太低了，手摇车窗，看见没？都快2027了，还有哪个车这么抠？ 再看整个内饰，太素了，布门板，布座椅，全手动调节，到处塑料壳，手动挡，机械手刹，简单收音机，没有液晶屏，更没有大屏； 看起来很廉价，50万简直是大韭菜，但圈内人都懂得，不能把它当普通的城市用车来看待，而是主要用于恶劣环境的工具车、越野车； 这些寒酸的配置，目的就是为了保障它的可靠性和稳定性，在极端环境中不容易发生故障损坏、不耽误正常的工作进程； 所以它的目标用户并不是普通市民，而是有野外通勤需求的特殊群体！至于价格的高低，那就是周瑜打黄盖，一个愿打一个愿挨了！

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检车家

09-21

前段时间鉴定了一台奥迪Q5，车主自述发动机有故障损坏，内部严重拉伤，请我们鉴定一下损坏原因； 4S店已经作了初步排查，认为非本身质量导致，因为在发动机内部发现了非正常物质，黏糊糊的，猜测是白糖； 但4S店不具备鉴定资质，无法出具维权所需要的鉴定报告，所以车主找我们过来； 第一时间拆解检查，发现机油加注口覆盖了少量白色晶状物质，机油滤芯器内部也有大量晶状物沉淀； 经分析和检验，技术人员确认白色晶状物的化学成分为C12H22O11，也就是人们常说的白砂糖； 进一步检查，在缸盖固定螺丝位置发现了未融化的白砂糖，在油底壳内部也发现了大量的白砂糖晶状物。 同时，凸轮轴槽内部存在明显较深的拉伤，这是糖分分解形成粘稠物质，阻塞了油道，润滑不足导致的； 包括缸体中的曲轴，大瓦（主轴承），以及活塞连杆内部的钢筒（连杆轴承），都出现了不同程度的损伤。 最终结论：发动机的损伤是由于白砂糖进入发动机内部所导致的。车主自己不会这样干，想想得罪了谁吧？ 如果追查是人为故意，那就涉嫌故意损害公私财物，严格来说，罪名不小！大家引以为戒！

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检车家

09-20