2026年6月7日在广西柳州国际会展中心东风柳汽（第十届67品牌客户日）“双擎领航，翼启新程”。会上发布“十五五”战略规划，商用车目标7万辆，实现南方区域市场领先，乘用车目标25万辆，聚焦MPV赛道，海外目标2030年达15.5万辆（“在海外再造一个东风柳汽”），推动企业从“制造型”向“服务型+生态型”转型。商用车T1平台首次展示：氢电一体化模块化平台，涵盖燃料电池、储氢、动力电池等六大核心模块，同时发布乘龙H7 PRO氢耀版（氢燃料重卡，续航超1700公里）和乘龙翼威5超能版电动重卡（自重8.8吨，支持兆瓦级超充，补能＜20分钟）。2027款星海V9上市，豪华智电头等舱定位，搭载高通8295P芯片、双15.6英寸大屏、马赫混动发动机等20余项升级。会上风行星海与华为乾崑智驾签署合作，落地车型星海V6，本次活动展示了东风柳汽在新能源、智能化领域的战略布局与技术成果，同时强化了用户共创与社会责任，标志着企业迈入转型升级的新十年。

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17小时前

上汽奥迪全新车型奥迪E7X于粤港澳大湾区车展正式上市并同步开启交付。新车定位为“智慧性能旗舰SUV”，共推出5款配置（先锋型、先锋Pro型、先锋quattro型、先锋智能远航版、旗舰quattro型）。官方限时臻享起售价为26.98万元，结合预售膨胀金与增换购权益后，起售价进入25万元区间。市场反响热烈，预售阶段订单量巨大。​ 全系标配多项高端配置，包括奥迪全景辅助驾驶、双向14°后轮转向、前255/后285胎宽鸳鸯胎、21.4英寸QD Mini LED星空屏、智能调光天幕。全系标配基于Momenta强化学习大模型的辅助驾驶系统，适配中国复杂路况，支持全场景自定义泊车。并预告该车将成为奥迪及Momenta品牌首款搭载L3级自动驾驶技术的车型。搭载quattro全时智能四驱、空气悬挂、CDC减震系统，百公里加速3.9秒。同时配备BOSE音响、电子外后视镜、电动门、投影大灯等豪华配置。同级唯一四座SUV，主打豪华商务出行，配备零重力座椅、智能星钻穹顶等，打造多屏联动的头等舱体验。针对长续航需求，搭载109度大电池，CLTC续航751公里，依托900V高压平台可实现10分钟补能429公里。奥迪E7X的推出彰显了奥迪在豪华电动领域的技术实力，并标志着其在中国市场电动化战略进入了全新阶段。

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06-02

在2026年5月29日于深圳开幕的粤港澳大湾区车展上，全球豪华新能源科技品牌FREELANDER神行者正式亮相华为乾崑展台。概念车Concept 97作为品牌华南首秀的车型，以其融合“纯血豪华与科技美学”的原创设计成为全场焦点。该设计延续了品牌78年的家族基因，并对经典元素进行了科技化演绎。量产车神行者8作为品牌首款量产车型已进入上市倒计时，计划于2026年下半年正式推出。神行者8全系标配最新一代华为乾崑智驾ADS 5.0。全系标配高通骁龙8397旗舰芯片。全系标配800V高压增程平台。全球首搭896线激光雷达。与华为乾崑深度联调，打造了全球首个i-ATS智能全地形系统，并配备前、中、后“三把锁”。FREELANDER神行者始于1997年的经典路虎车型。目前，在奇瑞与捷豹路虎的战略重构下，它已从一个车型系列蜕变为一个独立的全球豪华新能源科技品牌。

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06-02

在2026年粤港澳大湾区车展上，极氪展台人流密集，洽谈区座无虚席，品牌热度从北京车展持续至今。极氪009（豪华MPV）焕新上市后反响热烈，体验区排长队，其“齐家版”最受欢迎。该车型已连续两年是中国40万元以上MPV销冠，并在中国香港、泰国、马来西亚等市场取得领先。极氪8X（高性能SUV）基于浩瀚-S架构，性能强悍（如2.96秒百公里加速），被媒体视为能威胁传统豪华品牌（BBA）的中国车型。极氪9X（大型SUV）连续6个月位居国内50万元以上大型SUV市场销冠，平均成交价超53万元。极氪001五周年纪念版限量车型迅速售罄，在车展加售引发关注。在香港地区，2026年1-4月每卖出2辆豪车中就有一辆是极氪，显示消费偏好从传统燃油豪车转向中国豪华电动车。高端用户从“观望一款车”转向“相信一个品牌”，交流话题也从外观配置更深地转向“三电”系统、芯片算力等硬核技术。极氪展示了其浩瀚架构、神盾金砖电池、百大技术专利等全维度的技术体系，这是获得高端用户信任的基础。当前的高端化竞争，已从单一产品的竞争，升级为技术平台、产品矩阵与品牌体系的协同竞争。极氪展台的持续高人气，折射出中国品牌在高端豪华市场的认可度已大幅提升，正取代传统豪华品牌成为市场主导力量。

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06-01

猛士汽车与华为乾崑联手打造的“智能越野第一车”——全新猛士M817于5月29日完成全球首秀并正式开启预售，官方预售价为37万元起。新车旨在承载“5+2+X”（5个工作日城市通勤、2天周末近郊出游、X个随心探索时刻）的全新生活方式，并围绕“美学、动力、安全、智能、舒享”五大领域实现了296项实力进化。配备同级唯一的150mm行程双腔空气悬架、女王副驾零重力座椅、可放平至2.1米的后排以及丹拿音响等，打造豪华舒享空间。车辆延续雄魂美学设计语言，并新增“乌兰橙”专属车漆与“霞影橙”内饰配色。车身可承压20.2吨的战甲车身、越野首搭的全维防碰撞CAS 5.0系统，以及行业首搭、具备10层防护的宁德时代骁遥电池。全面依托华为乾崑解决方案，越野首搭华为乾崑智驾ADS 5，支持非铺装路面NCA（智能领航）和窄路会车脱困功能。同级唯一搭载鸿蒙座舱 6，并定制了智能越野AI领航员。越野首搭华为乾崑新一代双光路图像级激光雷达。期间还展示了定位更高端的猛士M817 Ultimate大师版，该版本集成了赛级动力、华为乾崑高阶智驾（NCA越野版）并与罗伦士联合定制内饰，面向顶级越野玩家。

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06-01

东风风神登陆2026粤港澳大湾区车展，以家为锚共赴山海新程，东风风神以“智领未来一路风神”为主题参展，旨在展示其深耕家庭出行赛道的战略与成果。车展上展示了多款车型，风神L8：被定位为品牌深耕家庭市场的核心车型，主打“15万以内最舒适的豪华座舱”。其亮点包括同级独有的“豪车五件套”（如获认证的“云柔大沙发”座椅、“零甲醛”座舱）、搭载4挡马赫电混系统（宣称综合续航2245公里），以及6.6kW对外放电功能。风神L7：提供纯电与插混选择，面向年轻家庭，强调高性价比与长续航。其中特别预告了将于下半年推出、定位“宜商宜家”的全新风神L9。展台上还展示了东风EQ-REBORN概念车，一款蕴含军工基因的“方盒子”造型概念车，体现了品牌的城市轻越野理念。整个参展活动体现了东风风神从“造好车”到“懂家人”的升级，以及其向“智慧家享汽车品牌”转型的决心，致力于为中国家庭提供高品质的智慧出行解决方案。

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05-31

深蓝汽车参加2026年第三十届粤港澳大湾区国际车展，并以“科技、运动、年轻”的品牌基因，展示前沿科技与极致体验出展。近日日深蓝汽车官宣成为葡萄牙国家队全球官方合作伙伴，并交付深蓝S05，开启了品牌全球化布局的新里程碑。2026年3月和4月连续两个月销量突破3万辆，全球累计交付已突破80万辆，稳坐央企新能源销量榜首。2026年5月29日-6月14日车展期间可享受车展专属购车福利。此次参展阵容为六款明星车型深蓝S05：全球累计销量超20万辆，获国际设计大奖。主打620km CLTC续航、3C超充技术和高安全性电池，适合家庭出行。深蓝L06 Max（轿车）：配备300万级超跑同款磁流变底盘，主打精准驾控，电池保持零自燃记录。深蓝S07 华为乾崑激光版（SUV）：搭载华为乾崑激光ADS 4 Pro增强版智能驾驶系统，将高阶激光智驾普及至主流价位，续航630km。深蓝S09（六座SUV）：兼顾家庭与商务，配备5C超充、华为乾崑智驾ADS 4.1、鸿蒙座舱以及可横滑的双零重力座椅。深蓝L07（家轿）：15万级轿车中全系标配华为乾崑智驾，高速智驾覆盖率超99.2%，适合城市通勤。深蓝G318 无忧穿越版（越野）：具备双电机四驱、机械差速锁和空气悬架。深蓝目前产品可以说全品类覆盖就差一个MPV了。

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05-31

比亚迪2026年5月28日在其“敢为”智能化战略发布会上率先承诺为城市领航安全兜底1年。即日起一年内，天神之眼A/B新用户及OTA升级至5.0的老用户，在合规使用城市领航功能时发生有责交通事故，比亚迪将直接赔付相关直接经济损失。此举旨在增强用户信心，推动辅助驾驶普及。比亚迪由此成为全球首个实现城市领航与智能泊车“双兜底”的企业。并且表示全系车型均可选装“天神之眼B辅助驾驶激光版”，选装价格为12,000元。天神之眼C功能预计同年12月通过OTA进行重大升级。其中重磅发布自研的4nm制程智驾芯片“璇玑A3”，已开启规模化量产。该芯片支持L3/L4自动驾驶，总算力超2100TOPS。比亚迪设定了汽车智能化下半场的三大目标：实现“零交通事故”、让辅助驾驶成为“超级司机”、让AI成为“超级秘书”。同时，升级至璇玑架构2.0，算法升级为物理AI大模型，并依托行业最大的数据底座实现迭代。与此同时推出超级智能体“迪迪虾”，并上线专属可进化数字形象。面向高等级自动驾驶（L3/L4），将推出“天神之眼自动驾驶版”，配备十重冗余平台架构，并全球首搭超千线激光雷达等尖端传感器。比亚迪董事长王传福表示，公司将以敬畏之心，持续用技术解决出行安全问题，做难而正确的事。

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05-31

领克10+和领克10于2026年5月29日正式上市，定位中大型运动纯电轿车，旨在以全维实力重塑该细分市场的价值标准。领克10共3个版型，上市限时起售价16.99万元至19.19万元；领克10+共2个版型，上市限时起售价21.99万元至23.59万元。在设计上延续The Next Day家族设计语言，车身尺寸5050×1966×1468mm，轴距3005mm，提供“赛影蓝”等车色及专属内饰。其性能标签明显，领克10+搭载双电机四驱，最大功率680kW，零百加速3.2秒，并打破保时捷Taycan Turbo GT在亚洲山脊赛道的圈速纪录。车辆基于900V高压架构，搭载神盾金砖电池，CLTC最高续航816km，支持超快充。底盘由纽北团队调校，标配前双叉臂后多连杆悬架、CCD电控减振及智能魔毯悬架，注重弯道表现与人车合一驾控。搭载高通骁龙8295芯片与LYNK Flyme Auto 2智能座舱，配备激光雷达，提供千里浩瀚安全辅助驾驶H5/H7方案。采用全域安全设计，包括2000MPa热成型钢A柱、神盾金砖电池的“985”防护结构，以及AEB、G-AES等主动安全功能。新车以“动力性能之上”的理念，整合了运动造型、三电技术、底盘调校、智能科技与超纲安全，旨在为用户提供兼具驾控乐趣与高品质的全场景纯电体验。

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05-31