华为乾崑与广汽集团联合打造的新能源汽车品牌——启境（AISTALAND）正式全球首发，首款车型新一代智能猎装启境GT7震撼亮相并于3月17日正式开启盲订。车身尺寸上，新车长宽高分别为5050*1980*1470mm，轴距达3000mm，1975mm蚌式铝合金超大前舱盖与百万跑车级宽体后轮包，前灯组搭载华为乾崑智驾®ADS水晶小蓝灯与最新一代HUAWEI XPIXEL双百万像素智慧投影大灯，并融入独创华为乾崑智驾®ADS瀑布式蓝灯，辅助驾驶身份一眼可辨。搭载华为乾崑智驾®，配备全球量产最高896线新一代双光路图像级激光雷达，以超高清、超远距感知全面升级主动安全。首发新一代小艺智能体，实现鸿蒙座舱和华为乾崑智驾®的无缝协同，配合首创的HUAWEI SOUND® AI交互式星环散射体（支持10+种定制场景），以及新一代HUAWEI XHUD增强现实抬头显示（88英寸同级最大投射面积），让驾驶体验沉浸可视；安全层面，启境与华为乾崑、宁德时代联合定制新一代麒麟电池（800V/6C超充），叠加华为最苛刻的14+项设计标准管控，构建涵盖主动、被动、隐私、健康的全维安全系统，为新一代智能猎装夯实基础。看到这辆车的时候我们的心情很复杂，希望友商能继续输出高质量的产品，不然的话可能可以“科技平权”的机会不多了。

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03-21

岚图泰山Ultra的量产交付及泰山黑武士的重磅上市。泰山Ultra版售价45.99万元，黑武士版售价50.99万元，新车搭载全球量产最高规格的896线双光路图像级激光雷达，实现从“点云级”到“图像级”的感知跨越。包含4颗激光雷达在内的共计34颗智慧传感器，基于具备L3级技术能力的天元智能架构开发，满足高阶自动驾驶安全要求储备。新车采用前双叉臂+后五连杆底盘结构，大量使用航空级铝合金。搭载中国首发三腔空气悬架、EDC魔毯底盘及双向16°后轮独立转向，CLTC纯电续航350km，支持5C超充，CLTC综合续航超过1400km。配备智能调光玻璃、双C主动降噪、AI自适应座椅、光瀑格栅灯效、倾橙内饰等。黑武士版在完全继承Ultra版所有技术配置的基础上，主打中式豪华美学与“侠者豪情”。外观采用纯黑“玄墨”车漆与全套熏黑套件，搭配玄镜万象格栅和天地星芒轮毂；内饰以“丹墨”色为底，“丹砂”红点缀，运用流云墨韵饰板、墨晶璀璨按键（黑水晶）及拥有598颗灯珠的星河天幕星空顶，营造东方意境。此次发布被视为岚图在港股上市（3月19日）前的重要市场举措，展现了其“三王一炸”产品组合均满足L3架构要求的全品类布局。

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03-20

3月18日，首个全场景AI发布会被极狐抢先实现了，定位“AI高性能宽体轿跑”的极狐全新阿尔法S5上市，共推出7款版型，包含纯电和增程两种动力形式。上市补贴后售价区间为 9.98万元至16.88万元。全新阿尔法S5更是呈现了“尺寸大一圈，气场强十分”的即视感，车长增加66mm后达到4886mm，轴距2900mm接近C级，整车姿态更显低趴，新增的幻影绿、瓦纳蓝、熔岩灰三种车色，搭载“元境智能辅助驾驶系统”，采用舱驾一体高通骁龙8775芯片，与极狐L3级技术同源。纯电版全系标配智能驾驶辅助系统，配备15颗雷达+7颗摄像头，采用大疆卓驭“惯导双目立体视觉系统”，具备覆盖城区和高速的无图领航辅助功能。纯电版最长续航达720km，支持800V+5C超充，15分钟可补能540km。增程版：综合续航1450km，纯电续航230km，搭载北汽神擎增程动力，全系标配宁德时代电池。同级独有智能声光电4D座舱：包含一体式运动云绒座椅、副驾零重力座椅与腿托、副驾红外线理疗、座椅加热/通风/按摩（含腿托按摩）、19扬声器高级音响、AR-HUD、多色氛围灯等。其市场内可能竞争对手如下：深蓝SL03、零跑C01、比亚迪 海豹荣耀版、小鹏P5、比亚迪 秦PLUS/驱逐舰05甚至是特斯拉 M3，所以关注以上车型的小伙伴有个新选项。

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03-20

奥迪Revolut F1车队在2026年F1中国大奖赛（上海站）的比赛结果如下：车队的两名车手在正赛中均未能获得积分。尼科·霍肯伯格（Nico Hülkenberg）最终以第11名完赛。他在比赛中曾接近积分区，但因进站换胎时轮胎枪故障，耗时长达16秒，从而错失了获得积分的机会。加布里埃尔·博托莱托（Gabriel Bortoleto）因赛车在发车格出现技术故障，未能起步参加正赛。虽然在同期举行的F1学院赛（F1 Academy）中，代表奥迪出战的车手Emma Felbermayr从第三位发车，最终夺冠。这是她本赛季的首场胜利，也是奥迪在该赛事中的首胜，并使她在车手积分榜上处于领先位置。所以总的来说，相对而言奥迪Revolut F1车队的前身索伯车队在2024和2025年的上海站成绩更为靠后，均未获得积分，且赛车整体竞争力处于垫底或中下游水平。但2026年作为奥迪以全新厂队身份参赛的首个赛季，在上海站所展现出的速度（具备争夺积分的机会）相比过渡期的索伯车队，已体现出一定的进步迹象。从目前的情况来看，F1在后续比赛中将在下一站后进入特别休假期，正是一个让奥迪车队能够继续适应新规并且就已经进行的比赛数据做进一步调整进行缓冲，未知数依旧存在但是我们已经看到了进步的迹象，只能说车队依旧需要磨合。

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03-20

极氪8X于3月16日正式开启预售。新车定位为“高性能大五座旗舰SUV”，是首款直面BBA（宝马、奔驰、奥迪）高性能阵营的中国品牌车型。极氪8X的Max、Ultra、Ultra+版本预售价分别为37.68万元、39.68万元、44.68万元起。特别版车型“极氪8X 曜影”的预售价为51.68万元起。新车基于SEP浩瀚超级电混架构打造，具备四大核心能力：SEP浩瀚超级电混：搭载全栈900V高压架构、行业首个三电机兆瓦级电驱、2.0T超级混动专用发动机及70度大电池；浩瀚AI数字底盘：具备行业首个4S级认证，搭载闭式双腔空气悬架等；采用高强度车身结构和创新的电池防护设计；千里浩瀚G-ASD辅助驾驶系统：新一代智能驾驶系统，主打全场景真无图体验。另外，极氪8X还拥有行业首发AI智慧能源管理系统、行业首创“十源热泵”全域热管理系统，其包含了纯电驱动、混动串联、混动并联、燃油直驱、动能回收、五大类12种动力模式，全面覆盖用户使用场景，补足混动车型体验短板。新车直接对标宝马X5、保时捷卡宴等传统豪华SUV，而高性能的“曜影”版本则对标宝马X5M、保时捷卡宴Turbo GT。虽被网友称为“新公路之王”和“杭州湾卡宴”。但实际上车辆更接近于宝马X5的平替，新车计划于2026年第二季度正式上市。

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03-18

smart品牌于3月11日官宣与英国多白金唱片歌手Jessie J达成全球合作，邀请其出任“品牌挚友”。此次合作标志着smart 2026年全球品牌活动“Change Perspectives”的启动，主题是“天生爱不同”。 · Jessie J：大众常将其简单定义为“唱功爆发”的歌手，真实人格及突破自我的经历（如公开分享早期乳腺癌治疗过程）其被大部分不关注欧美音乐的中国人熟知则是2018年征战《歌手2018》并夺得总冠军，被中国观众亲切称为“结石姐”1。988年出生的她与Adele、Leona Lewis同为知名校友； · smart：品牌希望摆脱“小巧都市双座代步车”的固有标签，全面展现其高端化、电动化、全球化的转型成果。相对于Jessie J，smart致力扭转“小巧代步车”的认知，展示其高端化、电动化的全新品牌形象。双方基于“拒绝被定义、天生爱不同”的精神高度契合。从某种程度上来说，双方都经历了突破与蜕变，在“拒绝被定义”的精神层面高度同频。另外smart强调的点则是德系标准+中国智造的全球车型，其“新合资”是在全球范围都被认可的“世界名车”。实话说smart的传播高度一向都是偏国际化的，内涵深厚需要更多解读和理解以及对于外部世界的眼界才能理解，这点对于契合优质消费者和高认知消费者很有市场。

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03-16

3月14日，东风奕派旗下车型奕派008迎来上新，奕派007闪现版、纳米01Cross同期首发，奕派008“极光红”全新车色由东风奕派与用户共创，并携手中国国家地理将阿勒泰红色极光复刻于车身，车漆质感通透且抗刮耐磨。以车顶横杆行李架+固定侧踏板+放电插排为组合的“春野套件”；奕派007系列上新用户共创“电御紫”车色，兼具未来科技感与潮流时尚感，闪现版长宽高升级为4890*1915*1476mm，加之2915mm超长轴距，传承ETCR赛道技术基因，搭载冠军团队专业底盘调校，能够适应多种复杂路况，操控和舒适双在线；纳米01Cross，在延续纳米01产品优势的基础上，推出“苍山灰”全新车身颜色、搭配同级唯一无边框车门等设计元素，搭载高通8155车机芯片，新车计划于二季度正式上市。 其中 ·奕派008‌：属于‌年度焕新‌； ·奕派007闪现版‌：为‌官方改装定制车型‌； ·纳米01Cross‌：为‌纳米01的跨界共创版‌。 所以三款车均‌不是传统意义上的“年款”‌，而是‌以用户共创为核心驱动的产品升级或全新细分市场车型‌。所以东风奕派还是在对细分市场和小群体的需求持续上心中的。

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03-16

3月13日，iCAR V27正式上市，共推出三个配置车型：210KM两驱猎鹰500版，指导价16.98万元；200KM四驱猎鹰500版，指导价18.28万元；200KM四驱猎鹰700版，指导价19.68万元。车身超5米，搭配近1:1宽高比、直立A柱，车内最高1350mm超高挑空，后排座椅放倒后形成1818L方正空间，搭配定制床垫秒变2150×1050mm大床，全车多达50处的储物空间，更让每位家庭成员的小物件。V27搭载超级黄金增程系统，基于奇瑞1.5T中国心十佳增程专用发动机打造，热效率高达45.79%，实现1L油发3.71度电极致效率。首发搭载34.3kWh宁德时代磷酸铁锂电池，30%-80%快充时间仅需17分钟，纯电续航200km+、综合续航1200km+。V27四驱版电驱总功率335kW（455匹），峰值扭矩505N·m，零百加速5秒级。新车还配备8+X全路况驾驶模式，在i-AWD鬣蜥四驱系统的强大脱困能力加持下，实现全地形随心掌控。超级猎鹰700+辅助驾驶系统，搭载算力高达560TOPS的地平线征程6P芯片+HSD领先算法，配合27颗高精传感器，实现不依赖高精地图的全场景城市/高速领航NOA、漫游模式与智能泊车功能。改装拓展方面，V27全车配备17处51个生态接口，四驱版限时赠送拖车套装 （1.6T拖挂资质+拖车钩+拖车电源取电口），从定价看iCAR回归了理智。

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03-16

3 月 13 日 ， 吉利银河 M7 在吉曜通行衢州基地迎来产品技术首秀。 新车将首发搭载神盾金砖电池，并以 225 神盾金砖电池（纯 电续航至高 225km ， 同级最高）、 81 麋鹿金牌驾控（麋鹿测试成绩 81km/h ， 同级最快）、 1730 超长金算续航（满油满电综合续航 1730km ， 同级最长）三大技术；M7 搭载同级最大的 29.8kWh 混动专用电池包，电池容量较同级竞品高出约 12% ， 搭配系统最高效率达 93.1% 的雷霆 11 合 1 高集成电驱，直接实现 225km 同级最高纯电续航。新车搭载同级罕有的AGS 智能可变进气格栅，可在散热与减阻之间实现精准平衡。搭配前麦弗逊 + 后多连杆悬架组合，麋鹿测试 成绩达 81km/h ， 保 障家用舒适性，又能实现精准转向，满足用户对操控乐趣。M7 所搭载的电池，充电 SOC 从 30% 充到 80% ， 仅需 15 分钟的快充水平，号称同级最快，未来，吉 利银河全系混动车型将陆续搭载神盾金砖电池，纯电里程均超 200km 以上，进入全系长续 航时代。不难看出，吉利尝试在入门中高等级SUV产品上堆砌更多技术配置和基础感知，但是更重要的还是少做无用功和负向宣传，大家说呢。

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03-15

3月13日，方程豹钛3闪充版正式上市，推出620KM后驱闪充版、565KM四驱闪充版2个配置版本，售价15.38万-16.98万。方程豹钛系列也将成为比亚迪闪充的首个量产车型，并率先开启交付，首任车主还可享免费闪充18个月；截止3月12日，闪充站已快速增加至4597座。钛3闪充版集十大黑科技于一身，一个是比亚迪闪充技术及二代刀片电池，充电10-70%只需约5分钟，10-97%只需约9分钟，；另一个则是智能EVO+平台，前双球节麦弗逊后五连杆以及叠层激光焊的碳化硅模块和热管理集成。比亚迪“天神之眼”辅助驾驶系统（可选装天神之眼B辅助驾驶激光版）、主动预瞄+云辇-C智能阻尼车身控制系统、TSC高速爆胎辅助稳定控制系统，即便在时速140公里的状态下，最大程度地降低突如其来的险情，让用车更安全。前排座椅通风加热、双层隔音玻璃、方向盘加热、后排隐私玻璃等，在钛3闪充版上均为标配。车型分为620KM两驱闪充版和565KM四驱闪充版，其中565KM四驱闪充版则带来更强劲的四驱性能，驾控更极致；在舒享配置上也升级了副驾座椅记忆与腿托、压缩机冷暖冰箱、14扬的帝瓦雷音响等越级配置。低SKU对于比亚迪而言是用硬配置减少消费者选择的犹豫，这点某些厂家应该好好学学。

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03-15

2026年3月12日，长城汽车欧拉品牌在曼谷潮流地标EMSphere举办长城欧拉5（ORA 5）全球发布会。长城欧拉5更以曾荣获伦敦设计奖（London Design Awards）的“流体雕塑”（Fluid Sculpture）设计理念，精准契合了泰国及全球年轻消费者的审美。基于长城智能多动力平台，长城欧拉5实现了“一车多动力、一车多品类、一车多姿态”的布局，同一平台兼容BEV、HEV、ICE、PHEV全动力形式，覆盖SUV、轿跑、旅行车等多品类产品。长城汽车计划2026年在泰国实现40%的销量增长，并追加100亿泰铢投资，长城欧拉5正是实现这一目标的关键车型。未来，欧拉未来还将进一步拓展欧洲、大洋洲、中东、拉丁美洲、非洲等市场，让全球六大洲更多城市拥有欧拉的时尚身影。欧拉5 HEV版采用长城DHT混动架构，以两挡DHT为核心技术方案，并通过P1+P3双电机布局、两挡直驱架构及首创的P3电机脱开机构等设计，综合油耗低至4.5L/100km；欧拉5燃油版搭载1.5T GDIT发动机+7DCT，综合油耗仅为6.4L/100km。全系搭载Coffee OS 3系统、15.6英寸2.5K超高清中控屏、4nm高性能芯片，整体算力达20TOPS，支持全场景无图NOA、200+泊车场景、100米循迹倒车、最长3km跨楼层记忆泊车，并配备全景影像、透明底盘、Autohold等功能。

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03-15