1月19日，小鹏汽车在广州举行“小鹏X9超级增程用户画像分享交流会”，以多维数据解码为什么年轻家庭都选小鹏X9超级增程。2025年12月，小鹏X9交付量5,424台，同比增速289.1%。值得关注的是，小鹏X9超级增程个人用户交付量近八成。调研数据显示，在小鹏X9的用户中，首购比例高达 21%。购买小鹏X9超级增程的人群中，年轻人是主力军，90后占比高达57.2%，00后占比13.7%。此外，在选择小鹏X9超级增程的用户中，女性车主占比22%，反映出其在家庭用户中的吸引力。36.8%的用户在提车后选择进行贴膜等个性化改装。活动还为用户带来了最新信息，天玑AIOS 6.0将于1月20日启动首批推送，小鹏X9超级增程等多款车型率先搭载，小鹏X9超级增程以大油箱+大电池、前卫的外观、好用的智能辅助驾驶、电动三折叠、全系标配后轮转向及冰雪稳行系统等六大差异化优势，满足了年轻家庭用户在外观、续航、智能、空间、操控性与全场景适应性等方面的用车需要。

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01-21

1月15日，五菱星光560上市。新车共推出四款车型配置：燃油1.5T 6MT舒适型、燃油1.5T CVT精英型、插混125km豪华型、纯电500km豪华型，置换补贴价为5.98万元-9.58万元，原上市指导价为6.28万元-9.88万元。外观方面，星光560采用全新X家族设计语言，X型面与灯语融合贯穿车身，搭配可油可电的“双生前脸”。配色上，提供星际蓝、烟霞灰、银霜白、耀石黑四款车色。车色尺寸上，新车长宽高为4745*1850*1755mm，轴距达2810mm。车内来看，新车采用环抱式座舱，提供暖沙棕和胡桃棕两种配色。配置提供12.8英寸娱乐屏，内置Ling OS系统并支持HiCar、CarLink、DLNA等手机互联。动力方面，星光560提供燃油、插混、纯电三种选择，燃油版搭载1.5T发动机，扭矩达290N·m；插混版拥有1100km综合续航，亏电油耗仅5.3L/100km；纯电版拥有500km超长续航（CLTC），电耗低至13.1kWh/100km，支持2C快充。

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01-16

1月10日，比亚迪2026款宋Pro DM-i上新220km长续航版本，全系限时超级优享价9.98-12.78万元。 此次上新的2026款宋Pro DM-i长续航版车型，最大亮点是CLTC工况下纯电续航提升至220公里，同时推出了星河米以及翠峰绿两种新颜色。2026款宋Pro DM-i 220km版与好孩子联合开发的智能儿童安全座椅，支持车机互联与语音控制，可实现上车自动旋转迎宾。同时，车内还融合了倍轻松智能颈部按摩仪与智能眼罩，通过车机或语音即可一键启动。配置上，新车新增一体式智能冷暖冰箱、前排座椅通风加热、感触式广角全景天窗、31 色环抱式情景氛围灯。智能辅助驾驶方面，2026款宋Pro DM-i 220KM版搭载的“天神之眼C-辅助驾驶系统”。此外，2026款宋Pro DM-i新增了高速爆胎稳定控制系统。爆胎的危急瞬间，通过对驱动轮和制动系统的协同控制，有效抑制车辆跑偏与失控，将车辆稳定地减速至安全状态。

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01-12

1月8日，2026小鹏全球新品发布会上，小鹏汽车正式发布2026款小鹏P7+、小鹏G7超级增程、2026款小鹏G6、2026款小鹏G9。具体来看，2026款小鹏P7+有超级增程和纯电两种能源形式，超级增程有1550 Max 科技版和1550 Max 旗舰版，官方指导售价为18.68万元和19.88万元；纯电有615 Max旗舰版和725 Max 旗舰版，官方指导售价为18.68万元和19.88万元。 纯电车型提供全系800V平台、全系5C超充AI电池、CLTC续航里程至高725公里。增程版CLTC纯电续航里程430公里，综合续航里程1550公里。2026款小鹏G9和小鹏G6也迎来了上市，小鹏G9共推出3款车型，售价区间为24.88-27.88万元；小鹏G6共推出2款车型，售价区间为17.68-18.68万元。作为改款车型，新车其主要针对车机芯片等配置进行升级。小鹏G7超级增程版共推出2款车型，售价为19.58-20.58万元。此外，官方还公布了纯电Max旗舰版的售价，共推出2款车型，售价19.58-20.58万元。车辆针对外观进行了升级调整。同时，车辆将搭载1.5T增程动力系统，纯电续航430km，综合续航可达1704km，并标配800V技术和5C超充电池。

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01-08

12月30日，卓驭品牌盛典于深圳举行。卓驭在步入第十年之际，汇聚辅助驾驶用户、车企伙伴、辅助驾驶领域专家及一线技术研发工程师等多方代表，共同开启了一场围绕“技术人文”与“长期主义”的深度对话。据悉，卓驭在8650上实现的性能可与双Orin X比肩；通过网络压缩部署，端到端网络得以在TDA4上成功落地，使其具备了同级中算力城市领航能力，且通过让五菱、捷途等车型用户实现功能与性能升级体验。目前，卓驭辅助驾驶已拥有九大乘用车量产客户、50+量产车型、30+即将量产车型，据介绍，卓驭已实现多项工程化难题的突破：率先以中算力视觉方案实现L2+辅助驾驶，落地全球首个高通8775舱驾一体方案量产。目前，卓驭已推出两大高算力方案：一是L3/L4方案，搭载两块Thor芯片，配合自研激目前向感知系统和知周补盲雷达；二是舱驾一体方案，采用高通SA8797，将VLA融入统一架构。基于对算力的极致运用，卓驭的工程实力获得英伟达、德州仪器等芯片厂商认可。此外，卓驭已启动重卡高速NOA项目，且已与徐工、陕汽、重汽三大业界确立合作，首批重卡车型将于2026年上半年正式量产；同时，卓驭正联合商用车头部企业，共同设计和定义无人物流车，应用于矿山、港口等场景的智能化转型。

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2025-12-31

12月29日，岚图泰山第5000辆交付仪式于岚图云峰工厂举行。岚图云峰工厂以智能制造体系，为岚图泰山注入可靠基因：冲压车间0.1mm级精度检测，确保车身轮廓的精准契合；焊装车间实现100%自动化焊接；涂装车间采用100%自动化外部喷漆与智能视觉监控，确保8层漆面工艺（远超行业4-6层常规标准）。总装车间0.01N・m级力矩管控，让每一处装配都精准无误。底盘上，岚图泰山配备三腔空气悬架，结合EDC魔毯功能与双向16°后轮转向。在智驾方面，岚图泰山以华为乾崑智驾 ADS 4加鸿蒙座舱5华为组合。岚图泰山还搭载了800V岚海智能超混系统，支持5C超级快充，标配65度三元锂大电池。

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2025-12-30

12月22日，星途品牌发布上，星途品牌发布了全新品牌LOGO，同步发布了全新的品牌定位，对外公布了未来的产品规划，推出4+4+X产品矩阵，明确了ET系、ES系两大核心产品序列的发展节奏。4+4+X产品战略，其中第一个4代表四大核心车系，包含ET系列、ES系列、E0系列以及EX系列，分别代表SUV、轿车、旗舰以及跨界；第二个4代表四大技术平台，包含M3X火星架构2.0、专属纯电平台、增程平台以及混动平台；第三个X则代表多品类拓展，包含MPV、轿跑等细分市场。2026年将首搭Carmind2.0+AIOS 8397芯片。同时，星途全系将搭载猎鹰700系列智能辅助驾驶系统，配备一颗激光雷达。2026将量产首发猎鹰900辅助驾驶系统，配备3颗激光雷达。2026年海内外将同步开启无人商业化运营——Robocar（L4级），配备8颗激光雷达。此外，星途还将搭载伯牙知音的颂系列32扬声器音响系统。2026年星途产品将搭载鲲鹏天擎混动、第七代发动机2.0TGDI、第七代变速箱。同时，鲲鹏电机将采用轴向磁通双矢量电机、高速大功率电机、犀牛电池（全固态电池）以及迅龙秒充。操控方面，星途将采用火星架构、雪豹四驱、飞鱼底盘、飞鱼E 4轮EMB以及飞鱼i 4合1智能行驶单元。

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2025-12-24

12月22日，魏牌蓝山智能进阶版正式上市。新车共推出3款车型，官方售价29.98-32.68万元，限时焕新价27.58-30.28万元。作为新增版本车型，新车外观 与现款车型保持一致，长宽高依旧为5156/1980/1805mm，轴距为3050mm，值得一提的是，新车提供了黑武士套件的选装。车内来看，新车采用 Coffee OS 3.4智慧空间，配备了悬浮式双15.6联屏+17.3寸后排娱乐屏+仪表屏+29英寸SR-HUD+流媒体后视镜组合，蓝山智能进阶版全车配备27个智慧传感器，NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，算力达到700TOPS，并搭载的CP Master辅助驾驶系统。 动力方面，新车搭载由1.5T发动机与P4电机组成的DHT-PHEV系统，电机总功率为300千瓦。WLTC工况下的纯电续航里程为185km和220km，WLTC综合续航1308km和1343km，匹配4挡DHT变速箱。

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2025-12-24