12月30日，卓驭品牌盛典于深圳举行。卓驭在步入第十年之际，汇聚辅助驾驶用户、车企伙伴、辅助驾驶领域专家及一线技术研发工程师等多方代表，共同开启了一场围绕“技术人文”与“长期主义”的深度对话。据悉，卓驭在8650上实现的性能可与双Orin X比肩；通过网络压缩部署，端到端网络得以在TDA4上成功落地，使其具备了同级中算力城市领航能力，且通过让五菱、捷途等车型用户实现功能与性能升级体验。目前，卓驭辅助驾驶已拥有九大乘用车量产客户、50+量产车型、30+即将量产车型，据介绍，卓驭已实现多项工程化难题的突破：率先以中算力视觉方案实现L2+辅助驾驶，落地全球首个高通8775舱驾一体方案量产。目前，卓驭已推出两大高算力方案：一是L3/L4方案，搭载两块Thor芯片，配合自研激目前向感知系统和知周补盲雷达；二是舱驾一体方案，采用高通SA8797，将VLA融入统一架构。基于对算力的极致运用，卓驭的工程实力获得英伟达、德州仪器等芯片厂商认可。此外，卓驭已启动重卡高速NOA项目，且已与徐工、陕汽、重汽三大业界确立合作，首批重卡车型将于2026年上半年正式量产；同时，卓驭正联合商用车头部企业，共同设计和定义无人物流车，应用于矿山、港口等场景的智能化转型。
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12月29日，岚图泰山第5000辆交付仪式于岚图云峰工厂举行。岚图云峰工厂以智能制造体系，为岚图泰山注入可靠基因：冲压车间0.1mm级精度检测，确保车身轮廓的精准契合；焊装车间实现100%自动化焊接；涂装车间采用100%自动化外部喷漆与智能视觉监控，确保8层漆面工艺（远超行业4-6层常规标准）。总装车间0.01N・m级力矩管控，让每一处装配都精准无误。底盘上，岚图泰山配备三腔空气悬架，结合EDC魔毯功能与双向16°后轮转向。在智驾方面，岚图泰山以华为乾崑智驾 ADS 4加鸿蒙座舱5华为组合。岚图泰山还搭载了800V岚海智能超混系统，支持5C超级快充，标配65度三元锂大电池。
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12月22日，星途品牌发布上，星途品牌发布了全新品牌LOGO，同步发布了全新的品牌定位，对外公布了未来的产品规划，推出4+4+X产品矩阵，明确了ET系、ES系两大核心产品序列的发展节奏。4+4+X产品战略，其中第一个4代表四大核心车系，包含ET系列、ES系列、E0系列以及EX系列，分别代表SUV、轿车、旗舰以及跨界；第二个4代表四大技术平台，包含M3X火星架构2.0、专属纯电平台、增程平台以及混动平台；第三个X则代表多品类拓展，包含MPV、轿跑等细分市场。2026年将首搭Carmind2.0+AIOS 8397芯片。同时，星途全系将搭载猎鹰700系列智能辅助驾驶系统，配备一颗激光雷达。2026将量产首发猎鹰900辅助驾驶系统，配备3颗激光雷达。2026年海内外将同步开启无人商业化运营——Robocar（L4级），配备8颗激光雷达。此外，星途还将搭载伯牙知音的颂系列32扬声器音响系统。2026年星途产品将搭载鲲鹏天擎混动、第七代发动机2.0TGDI、第七代变速箱。同时，鲲鹏电机将采用轴向磁通双矢量电机、高速大功率电机、犀牛电池（全固态电池）以及迅龙秒充。操控方面，星途将采用火星架构、雪豹四驱、飞鱼底盘、飞鱼E 4轮EMB以及飞鱼i 4合1智能行驶单元。
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12月22日，魏牌蓝山智能进阶版正式上市。新车共推出3款车型，官方售价29.98-32.68万元，限时焕新价27.58-30.28万元。作为新增版本车型，新车外观 与现款车型保持一致，长宽高依旧为5156/1980/1805mm，轴距为3050mm，值得一提的是，新车提供了黑武士套件的选装。车内来看，新车采用 Coffee OS 3.4智慧空间，配备了悬浮式双15.6联屏+17.3寸后排娱乐屏+仪表屏+29英寸SR-HUD+流媒体后视镜组合，蓝山智能进阶版全车配备27个智慧传感器，NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，算力达到700TOPS，并搭载的CP Master辅助驾驶系统。 动力方面，新车搭载由1.5T发动机与P4电机组成的DHT-PHEV系统，电机总功率为300千瓦。WLTC工况下的纯电续航里程为185km和220km，WLTC综合续航1308km和1343km，匹配4挡DHT变速箱。
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近日，2025中国汽车巴芒达盛典在北京举办，“中国汽车保值率榜单”正式揭晓，问界M9在国产增程混动SUV中位列第一。此前，问界M9便已在中国汽车流通协会发布的《2025 年11月中国汽车保值率研究报告》中，连续四个月蝉联中国插电混动（含增程）车型保值率第一。上市至今，问界M9累计交付突破26万辆，稳居50万以上车型销量第一，在50万以上中国新能源汽车市场，每卖出10辆车就有7辆是问界M9，庞大的市场保有量为其保值率提供了坚实基础。
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12月16日，iCAR汽车首届用户节在珠海开幕，全新用户品牌iCAR CLUB正式发布。与此同时，iCAR V27官宣将于2026年第一季度正式上市，1月中旬全国陆续到店。iCAR CLUB定位为“年轻人的社交平台”，旨在打破传统车主社群边界，构建集价值共创、生活方式拓展于一体的生态闭环，实现从“用车”到“玩车”再到“共创”的生态升级。该平台涵盖iCAR兴趣俱乐部、iCAR好物俱乐部和iCAR玩车俱乐部三大核心板块。兴趣俱乐部以多元兴趣连接用户，好物俱乐部助力创意落地，玩车俱乐部则支持个性化改装与玩车文化发展，共同构建可参与、可创造、可分享的活力生态圈。过去一年，iCAR品牌坚持特色车战略，取得扎实成果。V23上市以来，销量稳步攀升，夺得2025年新能源方盒子累计销量冠军，并成功登陆全球近10个国家和地区。产品热销同时，iCAR用户生态蓬勃活跃：首届改装大赛仅一个月就吸引超500组创意作品，全国多地iCAR车主俱乐部全年举办超百场线下活动，吸引逾万名用户深度参与，充分彰显iCAR社群的创造力和品牌凝聚力。
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12月16日，红旗HS6 PHEV正式上市。新车推出145智混版、240智混版和220四驱智混版共三款车型，售价分别为17.88万元、19.88万元和22.88万元。具体来看，新车采用高山飞瀑格栅、船式车身、龙睛大灯、凤翎尾灯家族设计元素， 车身尺寸方面，新车长宽高分别为4925/1970/1740mm，轴距为2925mm。车内配备30吋AR-HUD、全液晶仪表盘、15.6+15.6吋2.5K双联屏、高通骁龙8295P芯片、零重力尊享副驾、高品质丹拿音响系统等配置。安全性方面，新车提供9H4M高强度车身、双门环一体式成型工艺、车门“双三角”抗撞结构、2000MPa热成型钢，显著提升车身刚性与碰撞安全性。动力方面， 新车搭载1.5T插电式混动系统，发动机的最大功率为110千瓦，电机组合也提供168千瓦前电机，或者168千瓦前电机+201千瓦后电机（四驱），电池方面，车辆提供23千瓦时和40千瓦时两种规格。
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12月16日，长城汽车欧拉品牌全新A级纯电SUV——长城欧拉5正式上市。新车共推出5款配置，建议零售价区间为 9.98万至13.38万元，限时换新价售价区间为9.18-12.58万元。具体来看，新车外观沿用了欧拉家族复古时尚的设计风格，推出的6款车色灵感源自挪威极光、塞纳河畔、林芝雪山等远方风景。新车长宽高分别是4471×1833×1641mm，轴距是2720mm。车内新车配备10.25+15.6英寸的双屏，配有Coffee OS 3智慧空间，同时搭载长城汽车第三代辅助驾驶系统Coffee Pilot Ultra。 动力上，新车搭载前置单电机，最大功率150千瓦，峰值扭矩260牛·米，匹配45.3和58.3kWh两种动力电池包，对应的CLTC工况下的续航里程分别是480和580公里，支持6kW的对外放电。
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12月12日，吉利全球全域安全中心在杭州湾正式落成，拥有10多项全球和国内首创的试验功能，落成后向全行业开放。吉利全球全域安全中心以全球最高安全标准建设，测试能力满足吉利和沃尔沃的严苛安全测试要求。同时，吉利还发布了吉利“全域安全2.0”，包括生命安全域、健康安全域、财产安全域、隐私安全域，保证生命零伤亡、健康零危害、财产零损失、隐私零泄露。将以往更关注车的安全系统，迭代为更关注“人”的驾驶安全、救援安全等系统；并提出“公域安全”系统，将“汽车安全”的本质，从关注驾乘人员和行人的视角，提升到为全行业、全社会谋福祉的高度。吉利全球全域安全中心投资超过20亿元，包含辅助驾驶仿真验证试验室、辅助驾驶室环境模拟试验室、行人保护试验室、整车碰撞试验室、车辆网安全试验室等。吉利全球全域安全中心是全球建筑面积最大、验证能力最全的综合型安全试验室，能力覆盖全球汽车安全标准中被动安全领域的整车碰撞、系统模拟、行人保护及零部件安全性能等测试项目，也能实现主动安全、新能源安全、健康安全、数字安全等全域安全技术的验证。
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12月11日，坦克300极地版正式上市。官方建议零售价：坦克300极地版2.0T汽油22.68万元，坦克300极地版2.4T柴油24.48万元。坦克300极地版是坦克品牌“听劝宠粉”与用户共创的成果。 在坦克300素车可靠品质的基础上，极地版进一步强化其稀缺身份和极地属性。来自用户投票与共创的“极地橙”车色、“极地荣耀”徽章与“极地锋芒”拉花等稀缺元素，全部上车；并配备了：可远控的前风挡加热、雨刮喷嘴加热、AT全地形轮胎、电子遥控绞盘等配置。 动力上提供2.4T柴油与2.0T汽油两种动力，匹配自研纵置9AT变速箱，搭载非承载式高强钢底盘、前后桥电控差速锁及2.64倍扭矩放大分动器；MTS全地形系统涵盖10种驾驶模式。安全层面，车顶静压强度达车重7.25倍。
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12月11日，哈弗H9穿越版上市，新车官方指导价25.79万元，限时优惠换新价23.29万元。作为新增车型，新车主要针对户外越野装备进行升级，提供全新灰色车漆并换装265/65 R18的AT越野轮胎，车身姿态提高30mm，最小离地间隙为235mm、接近角33°、离去角26°、纵向通过角25°并拥有800mm的涉水深度。车内搭载14.6英寸中控屏，前排座椅支持加热、通风和按摩功能，二排座椅也具备通风和加热功能。动力方面，新车搭载2.4T柴油发动机，最大功率137千瓦，峰值扭矩490牛·米，匹配9速自动变速箱，标配硅油风扇并配备131L原厂双油箱，续航可达1400km。越野配置上，新车提供前后桥电控限滑差速锁、博格华纳TOD适时四驱系统，提供9种驾驶模式，新增岩石模式和专家模式，具备2.5吨拖车资质。
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12月2日，小鹏汽车与华为联合举办下一代增程发电机媒体技术分享会。双方共同宣布，小鹏X9超级增程全球首发华为DriveONE全栈高集成高压油冷发电机。华为DriveONE全栈高集成高压油冷发电机，具备“强”与“静”两大核心特性，为小鹏X9超级增程提供更稳定的效率以及安静无感的增程体验。首先这款发电机的“强”，在于拥有业内最高功率密度，超强发电能力、馈电动力、保电能力。得益于多冲片齿部喷油/冷却技术，赋予其更小的体积和更轻的体重，实现持续发电功率密度高达1.88kW/kg，让小身材也能爆发大能量。搭配1.5T高效增程器，其带来85kW最大发电功率，确保车辆在高速行驶、爬坡等高负荷场景下依然电力充沛，彻底告别续航焦虑。而在强大性能之外，华为DriveONE全栈高集成高压油冷发电机更实现了媲美纯电车型的“静”。通过小鹏与华为联合研发的精准主动停缸技术，启停时的噪音与振动降低超过60%，静谧启停几乎无感。软件上还配备去旋变控制策略，通过精准算法与控制，确保车辆在各种驾驶工况下保持稳定、平顺运行，从根源确保安静与可靠，让增程体验无限接近纯电。
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新一代朗逸Pro，售价8.88万起；双前脸造型可选，满足不同审美。座舱8155芯片，DeepSeek上车，采用Travel Assist驾驶辅助系统，能实现L2+级的辅助驾驶表现。帕萨特ePro采用新一代PHEV平台，预计搭载EA211 1.5T EVOII高效混动发动机，用的新能源外观设计，配智能化座舱。更智慧的大众pro家族，你们觉得如何？
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从罗马它的第一次亮相，到采访奔驰的全球CEO Ola，再到北京无比震撼的上市发布会；我被这台充满创新和新锐精神的CLA，从颜值、智能、实力上打动了。一台灵动的小车是多么适合城市啊～祝我用车愉快！美美用车！
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11月21日，乐道在广州车展正式发布乐道L90黑骑士特别版，新车提供大六座、大七座两种座椅布局，并限量发售999台，整车购买价30.68万元，采用BaaS电池租用方式购买，售价为22.08万元。新车将于2025年12月初开始向用户交付。 乐道L90沿用家族式设计风格，配有“星路闪耀”智慧交互像素大灯，其将支持5种静态灯语、4种动态灯语和2种迎宾灯语，并具备ADB自适应功能，作为特别版本车型，新车针对全身细节进行黑化处理，例如全新样式的密辐式亮黑色轮圈以及熏黑品牌LOGO等。乐道L90黑骑士特别版搭载四驱动力组合，百公里加速 4.7s。
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11月21日，小米汽车在广州车展正式发布Xiaomi HAD 增强版，并同步对安全辅助功能进行了重点升级。小米汽车对 AEB 防碰撞辅助进行了全面升级。新增前向与后向低速防碰撞辅助，以及AES紧急转向辅助。全系新增前向低速防碰撞辅助（LAEB），和后向低速防碰撞辅助（RAEB)。在车辆低速前行（1-10km/h）或倒车（1-30km/h）时，可识别行驶路径上行人、车辆、二轮车等常见动态目标。若系统判断有碰撞风险，且驾驶员未及时干预时，将主动进行预警并实施制动，以避免或者减轻碰撞风险。防碰撞辅助（AEB）工作的速度域从此前的5-135km/h，拓展至前向1-135km/h、后向1-30km/h，实现更广速度范围的保障。值得一提的是，在Xiaomi HyperOS 1.11系列OTA后，小米汽车全系都可支持MAI误加速抑制辅助+AEB防碰撞辅助联动，能有效避免或降低驾驶员误把加速踏板当刹车踩带来的危险。搭载Xiaomi HAD 增强版车型新增紧急转向辅助(AES)。小米汽车AES会针对不同场景，果断制定最优避让策略，决策更快、操作更拟人。小米汽车AES还支持多次避让与灵活避险方案组合。最大支持连续两次AES，避免首次避险后又遇障碍物造成连带事故；AES与AEB可以联动决策，提供更稳妥避险方案。
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11月21日，在第二十三届广州国际汽车展览会上，阿维塔与华为联合举办战略合作全面深化发布会，正式宣告双方合作迈入全新阶段。阿维塔自2019年与华为达成合作以来，合作深度不断强化，并行业首次开创HI PLUS模式，即联合共创模式。阿维塔的产品推新周期与华为乾崑ADS辅助驾驶系统的迭代周期高度同步。未来，包括华为乾崑智驾ADS高速L3解决方案、MoLA加持下拥有类人智能的鸿蒙座舱L3等最新技术都将在阿维塔车型上量产！预计2030年，阿维塔将与华为联合推出17款产品，涵盖轿车、SUV、MPV等细分领域。阿维塔已率先入驻华为乾崑APP，用户在车型展示首页即可找到阿维塔全系车型。阿维塔正在与华为携手推进“智美七星”服务计划，全场景远程主动智慧服务、升级硬件形象、礼仪标准与服务流程，以五大“七星”级服务覆盖用户高频用车与生活场景。
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11月21日，2026款长城炮在广州车展上市，2026款商用炮官方建议零售价为9.98万元-14.28万元，2026款乘用炮官方建议零售价为12.68万元-16.88万元，2026款越野炮官方建议零售价为17.98万元-18.88万元。2026款越野炮基于坦克平台打造，搭载2.4T大排量柴油发动机，最大净功率135kW，峰值扭矩480N·m，匹配9AT变速箱。 越野配置上，2026款越野炮升级博格华纳4A+MLOCK四驱系统，标配三把机械差速锁、9500磅无线T-MAX绞盘。同时搭载坦克转弯、蠕行模式等硬核配置，还可选装K-MAN氮气减震、百路驰轮胎等。 2026款乘用炮， 搭载2.4T+9AT动力组合， Coffee OS 3智能座舱上车，内配备10.25英寸全液晶仪表与14.6英寸超大中控屏。2026款商用炮拥有柴油双动力组合—2.4T+9AT/2.0T+8AT。新车采用加宽加厚高强度梯形车架和3+2大尺寸钢板弹簧组合，能够高负荷重载。货箱尺寸1760*1520*540mm，标配防滚架、外绳钩及货箱宝，装载力强。车身采用镀锌板材，原厂自带3吨牵引资质（2.0T车型为2.5吨牵引）。
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11月21日，起亚新狮铂拓界首发亮相，EV5 Weekender(探享者)、赛图斯、K5、嘉华等车型也同步亮相广州车展。新狮铂拓界传承了“优雅而动感”的经典设计，拥有垂直星图日行灯与横贯式黑色格栅设计元素，其车身长达4695mm，轴距达2755mm，短悬长轴的车身比例。车内配有双联屏，车门饰板选用高质感材质，营造不错的座舱氛围。动力方面，新车 搭载1.5T发动机最大输出功率200Ps，2.0T发动机最大输出功率245Ps，匹配8AT变速箱。EV5 Weekender延续了Weekender系列独特的产品设计基因，整车专为户外探索爱好者设计， 升级了20英寸全地形轮胎，车头与车尾还设有可伸缩拖钩，大幅提升了越野性能；前机舱盖功能板搭载的运动相机、为全景天窗单独设计的车顶行李架等实用配置与巧思设计，车内大量使用的PU材质，材质轻盈、透气且具弹性。此外，EV5 Weekender还对整车的智能化交互体验进行了优化提升，以更简化的方式呈现电量、续航、导航等关键信息的指引；同时，EV5 Weekender还探索设计开发了“一键冒险”功能。
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11月21日，哈弗品牌携多款重磅车型亮相广州车展。具体来看，二代哈弗H9穿越版，原厂配备双油箱，车姿抬高，标配AT胎，标配前/后桥差速锁，采用GWM后尾标新标识。针对复杂路况长途穿越的系统性解决方案，免去用户后期改装的烦恼与风险。二代哈弗枭龙MAX全系标配第二代Hi4电四驱，配备Coffee Pilot PLUS 系统支持城市通勤NOA /高速领航驾驶辅助，将高阶智能驾驶辅助的选择权交给用户。哈弗H6L限时权益价10.39万起，搭载第六代2.0T+9DCT动力总成，10.39万起即可买大五座SUV。哈弗猛龙复古版针对行李架、爬梯、多功能侧挂板、无线六位开关、轮胎轮毂等多方位进行改装升级，既有颜还能野！哈弗大狗PLUS，定位家庭泛越野中型SUV，哈弗狗品类持续热销，10月销售23426辆，2025年年销售突破145493辆，累计收获695183用户；连续17个月销量破万，累计39个月销量破万。
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