奇瑞风云A9增程版正式申报
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新款极狐T1申报，外观小改，车身加长38mm，配大电池，续航550km
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张铁绵
4小时前
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新款上汽荣威i6将上市，全新设计风格，车长4767mm，搭载1.5L动力
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5小时前
张铁绵
五菱之光EV新车型申报，4座，侧滑门，带淋浴+马桶+双人床
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20小时前
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张铁绵
21小时前
张铁绵
劳斯莱斯也要赶时髦，开始用分体大灯了？ 近日一组劳斯莱斯的全新SUV谍照曝光，从细节来看，大灯会是分体式，上部横向灯带贯穿到了中网内，灯带下部是一组方正的灯组。 看来劳斯莱斯也要开始改变设计风格了，也要赶时髦了。 不过其前机盖可能是要回到复古的左右两扇鸥翼式结构，可以分别开启左右两扇，机盖的固定和液压杆放在了机舱竖向中间，机盖是向中间开启的。
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22小时前
张铁绵
2026款五菱扬光正式上市，2/6/9座都有，侧滑门，轴距3050mm
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张铁绵
23小时前
张铁绵
雪佛兰销量大反弹？迈锐宝XL 3月销量1888台 随着斯柯达确定退出中国市场，并且3月份的销量已经归零，那么谁会是下一个离场的合资品牌已经画出了大大的问号。 就在这时，雪佛兰忽然凭借迈锐宝XL的1888台让其3月的销量大反弹，来到了1900台，而在1月份，雪佛兰五款车型的累计销量仅为16台，2月销量为373台。 那么雪佛兰销量的大反弹意味着什么呢？是要逆袭？还是？ 值得注意的是，在批发量数据上，其3月份只有40台，而且只有科鲁泽一款车型。另外，目前雪佛兰在终端的4S门店已经所剩无几，前两年就已经开始把售后并入到了别克门店。
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04-13
张铁绵
国产斯柯达销量已归零，不算突然，但是这一天来得挺快。 上个月底，大众中国正式确认斯柯达退出中国市场。 2月份，斯柯达5款车型还有着三百多台的销量数据，而3月份的销量数据已经归零。 虽然不算突然，但是这一天来得还是挺快的。 实际早在2022年底，就有媒体报道称，斯柯达正在考虑退出中国市场，并将在2023年做出最终决定。 从2007年6月，斯柯达首款国产车型明锐上市，到如今销量归零，不到19个年头。 这19年里，国内汽车市场变化很大，从合资品牌占市场主力，到2025年，自主品牌乘用车销量占比已经达到了69.5%。 近年来，已经有铃木、克莱斯勒、菲亚特、雷诺、三菱、讴歌、Jeep等合资品牌相继退场，斯柯达之后，那么谁又会是下一个离场的呢？
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04-13
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五菱全新SUV，星光L官图发布，车长4980mm，2+2+2座椅，两种动力
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04-12
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别克至境E7携手丁香医生，打造孩子友好型座舱，定价16-21万
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04-10
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售价11.5万欧元起，折合人民币91.8万元起，超国内近三倍！腾势Z9GT欧洲正式上市。中国新能源汽车，定义全球高端！ 近日，腾势Z9GT正式在欧洲上市了，价格超过国内近三倍，直接对标保时捷Taycan、奔驰EQS这个级别的车型，而奔驰S级欧洲的起步价也仅为10万欧元左右，敢于挑战欧洲传统豪华品牌D级车，这就是实力！ 中国汽车的出海，不仅需要主流产品的出口，也需要腾势Z9GT这样的技术旗舰，登陆海外市场！这一次腾势Z9GT纯电版11.5万欧元的售价，可以直接媲美奔驰S级在欧洲的售价！ 向上，向新，就是中国汽车从大到强的最好展现。
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04-10
张铁绵
三十多万的大众大型6座混动SUV当做教练车？ 前不久，上汽大众刚刚发布了旗下全新的增程式大型SUV，ID.ERA 9X的预售价，预售区间32.98-37.98万元，新车将于4月25日正式上市。 而在工信部最新公布的第406批新车申报目录中，上海大众联合汽车改装有限公司申报了一款基于ID.ERA 9X而来的教练车。 相比普通版，这辆ID.ERA 9X教练车增加了小外后视镜，还增加了副驾驶制动踏板以及辅助喇叭按键。 从申报信息来看，教练车保持了6座布局。 用三十多万的大型6座SUV当做教练车，什么样的驾校会有这样的实力呢？
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04-10
张铁绵
小鹏全新入门级SUV，L03正式申报，外观很年轻运动，又是爆款？
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04-10
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广汽传祺新款MPV申报，7座，侧滑门，车长5米，1.5T插混动力
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04-10
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新款方程豹豹5正式申报
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04-10
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新一代红旗H7正式申报，全新设计风格，车长5060mm，1.5T插混动力
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04-09
张铁绵
国产又一大7座MPV，车长5300mm，侧滑门，纯电续航300km
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张铁绵
04-09
张铁绵
近日五菱宣布，缤果Pro将会在4月14日于杭州正式亮相并开启预售，届时，实力派青年演员孟子义也将会在现场与各位一同揭晓新车的预售价与更多配置详情。 事实上，这已经是作为全球代言人的孟子义第三次携手缤果家族。可能有人会想这二者到底有啥魅力，能一直合作、双向奔赴？要我说的话，我觉得应该是二者在某种程度上确有着不低的相似度。 一直以来，除了凭借扎实的演技与作品频频出圈外，孟子义出众的外形也为她吸引了不少路人粉。 缤果Pro其实也是一样，不少路人粉都是冲着它的高颜值而来，无论是双色车身、8涂层工艺车漆，还是前后都足够抢眼的环形灯组，精细的曲面都让车辆看上去既复古、又摩登。同时，车辆还有实用的五门五座布局，并通过布局智能大屏、云柔环抱座椅等配置，带来了更舒适的用车体验。 不管是喜欢孟子义，还是想要入手一台既好看、也好用的纯电车，4月14日的预售发布会安排上。
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张铁绵
04-08
张铁绵
纯电续航干到了420公里的插电混动大6座SUV，腾势N9闪充版要来了。 今天腾势公布了腾势N9闪充版的预售信息，预售价区间45万-50万元。 闪充版的腾势N9将会标配第二代刀片电池及闪充技术，CLTC纯电续航里程干到了420公里，比现款的翻了一倍还多。 如果只是日常短途代步，基本可以当做纯电车来开了，即便跑长途，420公里车的纯电续航可能也用不了多少油，因为有了闪充加持，到服务区不用上卫生间的时间也能充满，啥焦虑都没了。 闪充版还会标配天神之眼5.0辅助驾驶系统，再加上易三方（标配）、云辇-A、路面预瞄2.0、新一代AI智能座舱（标配），整个安全、舒适、性能、便利、能耗经济性基本全都拉满了。
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张铁绵
04-07
张铁绵
真的挺佩服北京汽车制造厂的，就像之前坚持生产212一样，没想到勇士越野车也还一直在生产。 之前的老款212，一年的销量也就千儿八百台的，但是北汽制造十几年如一日的坚持生产，让情怀不断。 如今勇士车型的月均销量也就在一百来台，竟然也还在生产，这要是放在其他品牌身上，好几年一直都是这样的月销量早就停产了。 厉害的不仅是乘用版的勇士越野车还在生产，而且勇士版皮卡也没停产，而且最近一批新车申报目录还申报了一款单排翻斗车。 这个勇士翻斗车看着挺有气势的，玉柴的2.4T柴油机，四驱，不过油耗不低，申报的百公里油耗值为11.4L。 价格可能也不低，目前普通版单排柴油的价格10万冒头，估计这个翻斗车肯定也要十个以上了。虽然目前翻斗皮卡不多，但是平头翻斗轻卡、微卡还是很多的，对比起来这个勇士就没有太大性价比了。 不过要是这个勇士皮卡换一个单缸柴油机，价格降下来，在山区大漠的可能实用性会更好一些吧？
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张铁绵
04-07
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