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258万销量全球TOP1，第五代宏光MINIEV能否坐稳“代步车之王”？

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8小时前

全民代步车成了玩趣搭子，第五代宏光MINIEV如何解锁出行新体验？

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8小时前

3月27日，全新一代缤果——缤果Pro正式在珠海全球首秀，它的外观和内饰都公布了，这次缤果Pro带的是满满的诚意来的，产品力满级进阶了。单单是外观，缤果Pro就能颜值高到让你挪不开眼，这就要说到它“新复古主义美学”的设计理念了，打造出了复古与摩登共生的出行艺术品，看来最懂咱消费者审美的还得是五菱啊！前脸作为一台车的“门面”，缤果Pro的每一处细节都带着设计师深厚的功底，它有摩登复古语音，搭配了飞环流光大灯以及三段弧线光带聚合成亮眼光环，在车流当中一眼就能占据“C位”。缤果Pro的车身侧面有舒展的车身比例，还有饱满的曲线，车尾部有复古的俏皮上扬的尾翼。它的赫本绿、漫游银、松弛灰、放空白4款摩登晶彩车漆同样是诚意满满，车色更显高级感不说，还通过同级唯一八涂层工艺，做到了历久弥新。缤果Pro还有满级内饰，采用的是“浮岛绮境座舱”，采用了浮岛式的空间布局，内饰也布满了圆润的线条，有浅米棕与焦糖咖两种配色。它还采用云柔环抱座椅，舒适而且亲肤，并采用五座布局，实用性更强。目前，缤果Pro已经相继全国到店，而且它将会在4月开启预售，考虑A0级车的小伙伴别错过！

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03-28

凭借扎实的产品力，宏光MINIEV家族广受好评，累计车主超190万；五菱还举办超过100场用户共创活动，收集超过5万条用户需求，获得了海量的用户反馈。在这样的大背景下，第五代宏光MINIEV应运而生，近日正式上市，置换补贴价4.28万元起。可以说，这款新车型的多项升级和改变，都是用户原声的产品化表达。比如为满足车主的个性化诉求，第五代宏光MINIEV特别在车内设计了“百变造景空间”仪表台，我们可以摆上自己喜欢的手办，随时调整主题造景，每次上车都像拆盲盒一样充满惊喜。而且第五代宏光MINIEV升级为同级领先的怀挡设计，可以轻松放下奶茶等物品；同时车内棕白格趣座椅柔软厚实，前排靠背可放倒至 164°，我们结束上午的工作后，就能在车里躺着休息一会儿。此外，第五代宏光MINIEV的长×宽×高分别是3268×1520×1575mm，转弯半径仅4.5米，在车流中可以灵活穿梭，面对拥挤的车位也能一把入库，新手司机轻松上手。装得下生活，也装得下玩趣，第五代宏光MINIEV是妥妥的真香之选。

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03-27

上市6年累计销量突破190万辆的宏光MINIEV家族，现在迎来了全新换代——第五代宏光MINIEV正式上市。来看重点，新车共4款配置，置换补贴价4.28万-5.18万，同时用户下订即享玩趣四重礼，还可叠加国家/地方补贴。产品方面，新车颜值、空间、智能化等，均完成了进阶升级。第五代宏光MINIEV采用“甜趣方糖”外观设计+“环趣美学”焕新座舱。新车外观融入全新星环LED前后灯组，契合“笑颜”前脸、三款全新配色，足以给到出众颜值。座舱同样如此，第五代宏光MINIEV内饰采用焦糖奶油撞色搭配，配备10.1英寸大屏、全新交互系统、棕白格趣座椅、百变造景副驾等。作为同级唯一四门四座车型，第五代宏光MINIEV前后排座间距793mm，后排配有独立车窗+独立车门，不仅上下车从容，更具备久坐不累与高频使用属性。最大拓展至838L的后备厢容积，亦满足多种储物场景。第五代宏光MINIEV提供205km、301km两种续航版本可选，百公里电耗低至8.9kWh，每公里成本仅5分钱。总结来说，超190万销量背书的第五代宏光MINIEV，正逐渐成为年轻人彰显个性、追求品质生活的新选择。

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03-27

3月25日，缤果家族又迎来一款重磅产品，全新一代缤果——缤果Pro正式亮相，作为一款“精致缤纷座驾”，缤果Pro在颜值与质感上实现了双重突破。当然了，缤果Pro当中的“Pro”不仅仅是一个名字而已，按照官方的说法，它既是 Professional（专业的）的实力彰显，也是 Progressive（进阶的）的格调宣言，这恰恰说明了缤果Pro的颜值和实力都能打。经常关注车的小伙伴都知道，在A0级阵营当中，缤果家族有着举足轻重的地位，从缤果到缤果S，目前已经收获了68万车主的支持，给消费者留下了好开、好看、好用的印象，而缤果Pro也继承了这种良好的基因，它未来的表现自然不会差到哪去。再有一点就是，即使目前官方公布的信息比较有限，但从官方海报中可以发现，新车不仅好看，而且还拥有几款非常高颜值的车色，都是年轻消费者喜欢的颜色，不过目前没有正式公布颜色的名字，在官方揭晓答案之前，大家也可以在评论区聊一聊它的命名！

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03-26

双车同台！捷途山海L7超越版和X70超越版焕新上市，能火吗？

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03-19

买方程豹最快享闪充，钛3闪充版15.38万起售

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03-14

15.38万起，方程豹钛3闪充版上市

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03-14

今天，五菱旗下缤果S家族再添新成员——525km旗舰款正式上市，这款新车在原本高颜值、大空间的基础上，把续航拉到了525km，并且还加了电动尾门、自动空调这些实用配置，更重要的是价格还很亲民，置换补贴价8.68万元。作为本次最大的看点，新车搭载的是52.9kWh的液冷电池，CLTC续航达到了525km，平时上下班通勤，一周充一次电就够了，周末周边自驾游，也能放心跑个小长途，值得一提的是，该车还配有电池热管理系统，冬天充电更快，夏天跑高速电池也能稳住温度，让“随时出发”变得更容易。除了续航外，这次升级的几个配置也都挺实用，例如新增的电动尾门，支持语音、手机App、车内按键和实体按键四种方式开关，开合角度还能自己调，手里抱着快递或者孩子的时候，也能轻松开关尾门，用起来特别顺手；而自动恒温空调可以通过语音控制，上车一键AUTO，不用老惦记着调温度。缤果S拿过“中国十佳车身”奖，车身高强度钢占比74.5%，电池是自研的“神炼电池”，做到“300万销量碰撞零自燃”，配合四安全气囊和540°全景影像，开着特别踏实。不出意外的话，缤果S 525km旗舰款上市大卖应该是稳了。