岚图梦想家9申报图曝光，首款带升降立标的MPV

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07-11

10万出头的风云A9，全系70度电池，理工男奇瑞的倔强！

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07-10

最近刷到吉利银河 A7 EM 刷新纪录的新闻，看完属实有点震撼，不是厂商吹参数，是实打实拿了吉尼斯官方认证。 这次挑战没选封闭测试场地，全程跑国道，翻山、隧道、堵车、长上坡全遇上，连续 5 天每天开 10 小时，横跨四省零补能跑出 2608.360km，直接打破之前 2369 公里的旧纪录，这个数据含金量确实拉满。 能跑出这个成绩，核心还是整套混动技术打底。235km 纯电续航日常通勤完全够用，一公里电费才三分钱；热效率超 47% 的专用发动机，馈电油耗才 2L 出头，长途自驾不用频繁找充电桩加油。而且这车之前就经过各种极端测试，新疆高温、东北寒冬、甚至直通北冰洋长测都扛住了，续航达成率多次超 100%，不是单次极限测试昙花一现。 最戳普通家用车主的点，是它兼顾了纯电平顺和燃油车无焦虑。很多家庭没固定车位装私桩，冬天纯电续航缩水严重，这种可油可电的混动刚好适配国内复杂用车场景。满载长时间开也平顺安静，AI 系统自动调节油电分配，堵车用电、高速储电，日常代步、跨省出游都适配。 上市后销量连续多月破万，拿下细分销冠也能看出市场认可度。这次吉尼斯纪录不只是一个噱头，更能看出国产混动技术已经站在全球第一梯队。

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07-09

刚看完吉利银河 TT 上海全球首秀，说实话这次新车和时尚集团深度共创的思路，确实玩出了不一样的新意。 整车最抓人眼球的就是这套 “三阵风潮” 设计逻辑，不再是简单套个好看车漆。4999mm 车长搭配 2920mm 轴距，1.3 黄金宽高比，低趴鲨鱼鼻前脸配上收腰车尾，细节很有巧思。22.5° 可调主动尾翼能输出 508N 下压力，贯穿式星钻尾灯铺满上千镭雕灯组，溜背姿态兼顾颜值与空气动力学，运动氛围感拉满。 8 款外饰色取材全球八大地貌光影，从马尔代夫晴午蓝到雷克雅未克晨雾灰，每款都自带专属氛围感；内饰四款城市主题配色内外呼应，审美在线不浮夸。 座舱设计主打松弛感，意大利团队借鉴科莫湖度假体验，1.97㎡全景穹顶视野开阔，AI 云感座椅带 14 点按摩，超软面料坐上去舒适度拉满。三屏联动、专属 BOOST 性能按键、全车三十多处储物空间，还有冷暖箱、大容量前后备箱，兼顾颜值、智能和日常实用性。 硬件部分，800V 高压平台、全铝双叉臂+五连杆底盘，再加激光雷达高阶智驾，颜值和操控、续航底子拉满。 后续还会开启五城 TT Land 巡展，开放用户共创。看得出来银河 TT 不只是一台代步电车，而是瞄准年轻潮流群体，这种时尚 + 纯电的跨界思路，确实给同级车型打了个新样板。

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07-07

终于蹲到路虎卫士都市营地快闪展，坐标上海西岸星美术馆，逛完唠唠真实感受！ 以前总觉得卫士只适合深山越野，这次落地市中心，彻底打破了大家对硬派越野车的刻板印象。整个场馆没有枯燥的静态车展，分了三大沉浸式区域，逛下来完全不无聊。 出逃模式区摆着经典的Series I老车，看完背后远征故事直接被震撼。上世纪冒险家开它穿越南非、横跨欧亚大陆，两万多英里全靠硬实力撑住，这七十多年的探险底蕴真不是说说而已。 任务模式007专区氛围感拉满，电影里的经典飞车名场面瞬间有了画面感，专属007典藏版车型细节氛围感太到位了！007的影迷朋友们很难不爱。最戳我的还是夺冠模式，今年卫士车队首战达喀尔直接包揽全部赛段冠军，现场还有OCTA赛车原型车，4.4T V8的性能天花板，22寸哑光轮毂+全套赛事套件，气场超强。 上到二楼，还能近距离体验卫士110和OCTA车型，110空间很宽敞，三温区空调、大尺寸中控日常代步完全够用，接近角离去角参数亮眼，城市通勤和短途越野两不误。 不得不说，卫士这次选定的代言人迪丽热巴和品牌调性也很契合，敢突破不设限的气质和卫士“士不可挡”的内核完美契合。 能拍照、能沉浸式体验，限时快闪想去的朋友抓紧，潮酷打卡+越野科普双丰收！

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07-06

刚刷完罗马首秀 smart 精灵 #2 概念车内饰图，忍不住好好唠两句🚗 现在满大街都在卷更大、更长、更贵的大车，审美都疲劳了，突然冒出这台两座迷你小可爱，反倒眼前一亮。 车长仅 2.79 米，最惊艳就是贯通式座椅设计，拆掉主副驾隔断，中间扶手可翻折连通。碰到超窄车位停进去，人直接从另一侧车门挪出来，实打实解决城市停车老大难问题。 6.95 米转弯直径，老城区窄巷掉头、侧方入库不用来回反复揉库，小车最大的快乐，本就是好钻、好停、灵活自在。 动力续航也很务实：35.7kWh 电池，CLTC 续航接近 400 公里，直流快充 20 分钟就能从 10% 充到 80%，日常通勤代步完全够用。 不过目前还是概念车形态，后续量产版会不会精简配置、最终定价多少，还得慢慢蹲一波观望。 你们觉得这台回归初心的 smart 两座车，上市会真香吗？

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06-22

看完西安上市发布会，聊聊这台刚亮相的大唐 EV，抛开官方宣传，只说普通车主最关心的点。 定价 23.99 万起，一台近 5 米 3 的全尺寸七座电车，这个价位放在同级很有竞争力。最打动我的是续航和补能焦虑彻底解决，最高 950km 续航，市区续航达成率接近满分，还有独家闪充，5 分钟就能充大半，全国六千多座闪充站，长途出行不用蹲充电桩耗时间。 大车难开的通病它也改了，后轮转向把转弯半径压到 5.2 米，窄路掉头一把过，搭配空气悬架，满载带老人小孩也不颠。2+2+3 座椅布局很懂家庭，第三排不是 “小板凳”，满员出行后备箱依旧能装一堆行李，全车储物空间多到离谱。 内饰舒适度拉满，全车零重力座椅带按摩、双层天幕隔绝紫外线，还有全套高阶智驾，官方敢承诺一年城市领航兜底，安全感拉满。十三重购车福利覆盖充电、置换、维保，家用养车压力小很多。 能看出比亚迪这次是冲着中产家庭刚需打造，兼顾商务体面与全家出行，没有明显短板，预算 30 万内想买大七座纯电 SUV，值得实地试驾。

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06-18

刚看完赛豆科技全新 AI 汽车品牌 AIVA 的发布会，整体观感挺有意思，和传统车企的思路完全不一样。 现场亮相的 AIVA Origin Concept 概念车格外吸睛，整车遵循生物力学设计思路，把 “具身 AI 生命体” 的理念落到了外观上。前脸采用封闭式设计，没有传统格栅，像素化独立大灯如同灵动的双眼，还能切换灯语传递情绪，互动感十足。车顶搭载激光雷达，搭配电子外后视镜、半隐藏式门把手，空气动力学细节拉满。流畅的大溜背搭配运动尾翼，车身侧面贯穿的蓝色灯带辨识度极高，轮毂借鉴鸟类叉骨造型，兼具美感与稳定性，整车少了机械冰冷感，多了鲜活的生命气息 [2]。 品牌主打先有 AI，再有车，不再是先造好车再叠加智能功能，而是从产品源头就用 AI 定义整车体验。同时 AIVA 携手火山引擎，搭载豆包大模型打造智能座舱，技术底蕴很扎实。 官方透露首款量产车 AIVA ME7 今年就会登场，全系锁定 20 万以上市场。抛开概念噱头不谈，我挺好奇这套前置 AI 的思路和前卫设计落地后，实际用车体验究竟如何。毕竟智能汽车最终还是要回归驾乘本身，期待后续实车表现。

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06-09

梦想4周年 岚图梦想家推出2.3万元限时购车权益

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06-04

人生登顶有泰山，岚图泰山划定9系旗舰最稳标准

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06-02

启境GT7预售21.99万起，5小时订单破万，这波预售数据有点猛啊，看来“华为乾崑+猎装造型”这套组合拳效果非常不错！作为广汽和华为联手打造的首款车，GT7把“入门即满配”玩明白了，21.99万起就给到乾崑ADS 5.0、鸿蒙座舱、双腔空悬这些硬核配置，性价比拉满。现在新能源市场这么卷，一个新品牌能交出这成绩，关键还是产品力够全面——颜值能打、智能顶格、空间实用，几乎没短板。预售权益也算实在，999元抵3999元、颜色优惠、免费黑内，降低了入手门槛。如果6月交付能跟上，这车很可能成为猎装市场的新黑马。

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06-01

9.28万起直接掀桌！MG 4X把10万级纯电SUV卷到新高度

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05-31

徐直军亲自下场发金牌，奕境这是要直接保送华为核心朋友圈？

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05-26