璟哥说车_车家号

固态电池真的要来了，国内新能源汽车要洗牌了吗？

0评论

璟哥说车

02-11

有钱没钱，回家过年，国产自主车成了回家的主角

0评论

璟哥说车

01-31

15.9万的轿跑，东风奕派eπ007确实有点东西

0评论

璟哥说车

01-28

日系车耐用的秘密，出光机油性能表现全解析

0评论

璟哥说车

01-26

璇玑架构问世，比亚迪还要在AI智能驾驶投入1000个亿

0评论

璟哥说车

01-17

我对华为问界车型的疑问，在试驾后基本消除

0评论

璟哥说车

01-10

果然，比亚迪完成了年初的承诺，全年302万辆成为中国销量冠军

0评论

璟哥说车

01-04

超级充电桩的秘密：特斯拉超级充电桩只能排第三

0评论

璟哥说车

2023-12-25

是驴是马，拉出来溜溜，冬季大测试就是新能源车的一面照妖镜

0评论

璟哥说车

2023-12-09

云辇C，A，P究竟是啥玩意儿，比亚迪干嘛分这么细啊

0评论

璟哥说车

2023-12-05

比亚迪销量太猛了，加速起来绝尘而去，快到没朋友

0评论

璟哥说车

2023-11-24

这次广州车展，即将国产一汽丰田普拉多并没有给我任何惊艳的感觉，展台人很多，大家对这款神车还是很有情怀，离正式上市还有半年，价格更是大家关心得话题，有人说国产SUV内卷，在加上新能源车当道，国产普拉多定价一定没有之前的高，我也曾以为，当长城700定制版报价70万时，原来想当然得判断又动摇了，既然如此，国产普拉多就没有大家想象中那么便宜了，而真正玩过陆巡的人依然会为皮实耐用可靠买单，青藏高原就是最好得试验场，得人心得市场，可是需要时间积累，需要不断迭代更新，造符合顾客需求的车，时代在变迁，国产品牌任重道远，新能源轮轮毂电机的出现，颠覆传统越野驱动方式，未来可能就是从这届广州车展开始，我们拭目以待吧。#2023广州车展#

0评论

璟哥说车

2023-11-24

明天广州车展，比亚迪仰望超跑平台要发布易四方概念车，我猜是只发布了外观的U9，之前的U9更像一个工程车，或者说只是手工拼装车，动力底盘内饰都还在逐步确认，这次发布应该是确认了的量产车，据说0-100只

0评论

璟哥说车

2023-11-16

沃尔沃EM90纯电MPV售价81.8万，惊不惊喜，意不意外，汽车圈现在也在步小米后尘堆叠配置的套路，要走高端。堆配置，花里胡哨的弄一堆，那就高端吗？同样基于SEA浩瀚平台的兄弟极氪009ME版售价58.8万，配备双电机四驱，续航里程822公里，最大功率400kW，而沃尔沃EM90续航只能跑738公里，还是单电机，扭矩只有343Nm，只有极氪009ME一半多点，我不太明白沃尔沃EM90核心卖点在哪里，是安全吗？还是品牌？是配置吗？还是为情怀买单。极氪009在10月卖了1906辆，从2月上市累计销量15261辆，一款车的枯荣线在年销量30万辆，没有这个量单车成本降不下来，直白的说就是挣不到钱，企业不是慈善家，不挣钱谁干啊？可能有懂的朋友说吉利集团实力雄厚，已经是销量前十了，可企业各品牌，甚至车型都要独立核算，这么烧钱时间长了谁都受不了，销量才是王道。

0评论

璟哥说车

2023-11-16

前两天比亚迪方程豹5上市，价格才28.98-35.28万，这个定价超乎我的预期，是真的低，抛开配置谈价格都是算流氓，就看最便宜的探索版都有啥标配。第一：就算最便宜的豹5也采用纵置EHS电混系统、越野专用后驱电总成，以及越野专用纵置1.5T高功率发动机，让豹5能输出最大505kW功率和爆发出760N·m的综合扭矩，综合亏电油耗7.8L/100km，综合续航里程超1200km，而奔驰G500的扭矩才610N·m，买G500的价格可以买6辆豹5，基于毫秒级响应的电四驱，百公里加速首次达到4秒。第二：豹5采用比亚迪超安全刀片电池，整体 5层防护结构加上环抱式双重防护系统，可承受 1200J的底部抗击能力，是行业标准的10倍，非承载式车身融合CTC电池底盘一体化技术，带来更低质心和50:50轴荷比，车架高强钢占比到达96%，安全碰撞测试正面碰入侵量减少30%，侧碰入侵量减少25%，再加上前后双叉臂独立悬架，自带后桥差速锁，越野性能非常强悍。第三：16个专业定制帝瓦雷喇叭配合SAM技术，支持全场景K歌，能随时开启嗨唱模式，其它的配件都非常高，基本上日常使用的都标配，要知道的朋友可以自行到网上查找，我就不一一列举了。