体验焕新版问界M8,升级不止是雷达
沃尔沃99周年发布了三台新车,纯电ES90和EX90,价格分别是42.99万起和53.99万起,还有XC70 99周年版本,价格直接干到25万了。 ES90和EX90都是基于SPA2纯电架构而来,和SPA不同的架构,但安全的坚持是相同的,只是从公路坦克成为了电动坦克。 这两台车都有着足够纯净、居家的内饰氛围,第一眼就是绝对的松弛感和轻奢感,这两台纯电旗舰,在豪华感的营造上很沃尔沃、低调又有品味。 至于这次XC70,毫无疑问是把价格带下探到25万,毕竟之前主销车型都是四驱版本,价格30万以上,现在价格进一步下探,如此XC70的销量还有机会往上再提一提! 当然,99周年沃尔沃用了很大篇幅讲了他们是如何把安全这件事做到极致的。一部沃尔沃,半部安全史,这应该是沃尔沃把安全刻在品牌里最好的一句话了。 毕竟唯爱和生命不可辜负这种话术,也只有从沃尔沃这听起来才毫无违和感
4月7日深蓝重磅上新!全新深蓝S07华为乾崑激光版正式登场,央企品质+华为顶尖技术强强联合,直接打破行业壁垒 作为20万级华为乾崑智驾最优解,新车搭载华为乾崑激光雷达,高速、城区、泊车三大场景无缝覆盖,夜间、雨雪天也能精准感知,城区NCA、高速NCA+多种泊车功能,新手也能轻松驾驭,CAS 4.0全维防碰撞系统,安全感拉满! 630km超长续航+3C超充,通勤两周不充电、城际出游无焦虑,原力超集电驱2.0加持,兼顾性能与低耗,极寒环境也能稳定输出,同级唯一可变自适应底盘,后驱操控感直接拉满~ 高阶智驾不用再花大价钱!深蓝S07华为乾崑激光版,让普通人也能轻松拥有科技赋能的从容出行,纯电中型SUV首选。
体验焕新版问界M8,升级不止是雷达
为国内量身定制的大众,体验与众08
12-15万级就有超高配,埃安N60值不值得等?
都是和华为合作,“境”和“界”有什么区别?
这次技术发布会的主角是ID.ERA 9X,上汽大众的旗舰SUV。整个发布会算是把目前外界对上汽大众以及这台车一些比较尖锐的问题都拿到台面上拷问了。 -这车设计是极简风格,不仅仅只是好看,也做到了同级增城SUV最小的风阻系数:0.253cd。 -魔术屏的体验是近几年汽车上我觉得兼顾美观和功能性最好的设计之一,能排前三的那种,实际操作很流畅,有爽感和高级感。 -增程动力和能耗都很顶,3650m高原厂家做了个测试,90%富电加速4.68s,关键亏电加速也能干到4.86s,几乎没影响,比另外几个9系成绩都要好。 -然后纯电续航400km+、综合续航1600km+,WLTC亏电油耗6.27L/100km。开了将近2000公里经过青藏公路时的油耗还顺便破了个吉尼斯记录。 -底盘上是前双叉臂后五连杆,这次也有双腔空悬和后轮转向,还有德系调校,什么样的底盘质感你们慢慢品。 -MomentaR7 强化学习世界模型首搭车型就是ERA 9X,Momenta曹旭东现场也表示R7的能力将会站在驾驶辅助的第一梯队,和特斯拉拌一拌手腕。 ID.ERA 9X这台车在空调、座舱上也有小心思,总之德系车企能不能早出一台懂中国的新能源车,从产品力上来看ID.ERA 9X还是一个很棒的答案,剩下的就交给定价以及市场了。
如果说24年是上汽大众二次创业的一年,那么在过去的25年,就是上汽大众加速转型的一年。 25全年销量超106万证明转型比较成功的,这个成绩也让上汽大众成为合资单一品牌冠军。 而到了26年,将会是上汽大众合资2.0战略成果全面交付的一年。当然今年新车也不少,上汽大众品牌会带来六款新车,AUDI品牌也会带来一款新车E7X
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