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智界V9价位40万级，这个价格段的MPV市场空间很小，大头在30万级，销量上限不会太高，期待值不能拉太满。但智界V9发出来一个2小时大定突破7000台的数据，什么水平？参考去年智界新款上市1小时大定突破5000台、享界S9T上市1小时大定突破5000台，以及它们后续的销量表现，大致也能得出智界V9的销量表现，应该能有月销3000-5000台的成绩吧？如果能实现，对于一台价位40万级的高端MPV来说，证明很受市场欢迎了。另外再参考问界M789的销量数据，而且之前30万级的MPV也有月销破1万台的记录，接下来30万级的享界MPV是有机会冲击月销破1万台的。

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#全新一代精灵 1 号开启精品小车下一代##smart 捅破小车智驾天花板# 想买精品小车的要享福了。刚看到工信部公示了smart全新一代精灵一号，注意看头顶，这款灵动时尚的精品小车这次搭载了激光雷达！以后想买精品小车的用户，也能拥有高阶智能辅助驾驶系统，享受那些几十万的大车的待遇。 smart品牌自带反叛基因，燃油时代开创精品小车赛道，给世界带来“小而美”的新选择；纯电时代又完成潮流转型，给同质化严重的电动车市场增添了个性时尚的色彩；这次它又带领小车们走进激光雷达的时代，打破小车不配有高阶智驾的刻板认知。除了激光雷达，全新一代精灵一号的长相变化不大，但这是好事，奔驰全球设计团队打造的神仙颜值足够经典且潮流，加上这次的激光雷达，全新一代精灵一号是美貌与智商兼具。不过话说回来，原材料价格上涨，配置升级，新款车型很有涨价的可能，暂时也还得等。而现款车型有非常大的终端优惠，也能无需等待即提车，也是挺好的选择。